大众宝来是合资车吗？

大众宝来是合资车，是中国一汽和德国大众联合生产的紧凑型轿车，但不是国际同步车，而是中国专用车。以宝来2021款1.5L手动时尚智联版为例其车身长宽高分别为4663毫米，1815毫米，1462毫米。车身搭载EA211-DMB发动机，轴距2688毫米。（数据来源于有架官网）宝来是一汽-大众首款自主设计车型，被誉为“传承经典，超越经典”的新车。目前，新宝来已于2008年8月8日北京奥运会开幕当天全面开始预订，暂定于10月10日正式上市发布。2001年，大众集团的全新轿车以“宝来宝来”的名义正式登陆中国。凭借动感的外形和领先的技术，它建立了“驾驶汽车”的良好声誉。

大众速腾是合资车，速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车，新款速腾的长宽高分别是4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距是2731毫米。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是7速双离合变速箱。

上海大众是中德合资。企业介绍：上海大众汽车有限公司是中德合资的轿车生产企业，中德双方投资比例各占50%，合同期限为45年。大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。与中国政府最早的接触可追溯到1978年，即中国政府在邓小平的领导之下，开始推行经济改革和开放政策，引进国外的资金和先进的科学技术，加速中国的现代化进程，提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在，汽车工业无疑是实现这一目标的关键。合资时间及地点：1984年，大众汽车在中国建立了首个合资企业上海大众；1991年又在长春建立了第二家合资企业--一汽大众。

大众帕萨特属于合资车。合资车定义：合资车是指由中方与海外投资方一同成立的项目，中方出让土地厂房使用权、资金；海外投资方出品牌、技术、资金、人才。帕萨特简介：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。以下是关于捷达汽车的更多资料：合资车：合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。大众汽车的优势：大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求，因为大众汽车旗下有非常多的子品牌，涉及的消费人群非常广泛，喜欢稳重而且符合大众审美的可以选择大众品牌，如果喜欢更加年轻的设计可以选择斯柯达品牌。捷达的介绍：捷达在独立之后共推出了三款车型，分别是VS5、VS7和VA3，捷达汽车旗下生产的汽车性价比是最大的优势，虽然成为了独立的汽车品牌，但是汽车的外观和内饰依旧采用的是大众家族的设计风格，汽车的售价也要比大众汽车低。

大众朗逸是合资车。大众朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，三厢版车型的长宽高分别是4670毫米、1806米、1474毫米，轴距为2688毫米。大众朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

上汽大众是合资车，上汽大众属于中德合资车，由上汽集团和德国大众汽车集团合资经营，上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全、新途观L、Teramont途昂和途安，斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

宝来汽车是合资车。以下是关于宝来汽车的详细介绍：1、概况：宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。轴距为2610mm。车型尺寸为4523*1775*1467mm。2、其他：行李箱容积为450升。油耗为7.7升/百公里。油箱容积为55升。引擎类型为涡轮增压发动机。标准座位数为5个。最高时速为200km/h。座位材质为真皮。驱动方式为前轮驱动。车身重量为1315千克。车身结构为三厢车。

大众宝来是合资品牌。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、品牌：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、发展：2018年3月28日，大众正式发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，同时该车未来还在美国量产。

从严格意义上来说，宝来既是国产车也是合资车。关于宝来：宝来是一汽大众旗下的紧凑型家用车，2001年一汽大众引入了第四代Jetta，并给它起了“宝来”这个这么接地气的中文名。也正是这个这么接地气的名字，很多朋友都以为宝来和朗逸一样是特供车，实际上宝来是货真价实的全球车型。关于合资车：“合资车”的定义很好理解，就是合资企业生产的车型，一汽大众是一汽集团和大众集团共同出资在中国市场建立的企业，所以一汽大众属于合资企业。相关规定：按照国家的相关法律，外资车企要在中国市场投资建厂，都必须与中国的企业合作才会被允许，所以可以看到丰田、本田、别克等等品牌在中国都有一个前缀，只有特斯拉例外。国家法律这么规定的原因，主要是为了帮助当时的中国车企能够“师夷长技”，事实也证明，车企们通过逆向研发和山寨，硬是让中国汽车工业在二三十年的时间里走完了西方汽车工业走了100多年的路。

江淮大众有合资车。以下是关于江淮大众的更多资料：1、简介：江淮大众合资品牌名字叫做“思皓”，英文名叫“SOL”，其车标是一个闪电形状，寓意着思皓这一品牌是主供新能源领域。2、车型：思皓X8、思皓E20X两款车型。3、思皓E20X：思皓E20X基于大众的MQB平台打造，具有基于人工智能技术的语音系统，和包括智能充电、智能泊车及支付等功能在内的移动出行服务。此外，车型配置的互联系统还为车主提供高水平的车载娱乐、汽车监控和通讯服务功能。

大众是合资车，属于中德合资车。大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚、MAN共8个品牌。大众在国内有两个合资品牌，这两个品牌分别是上海大众和一汽大众。大众汽车的车标是一个圆圈，圆圈内有两个字母，这两个字母是vw，vw代表volkswagen。在国内，有很多消费者都会购买大众旗下生产的汽车，国内的大众汽车大部分都是一汽大众和上海大众生产的，有些消费者也会购买进口大众的汽车。大众汽车的质量好，并且大众旗下汽车的销量高，大众旗下有较多受消费者欢迎的车型。最早进入中国的大众汽车是桑塔纳和捷达，这两款车一款是上海大众旗下的车型，一款是一汽大众旗下的车型。

大众斯柯达是合资车，属于上汽大众与德国大众的合资车。以下是大众斯柯达的扩展资料：1、斯柯达作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行大量的本土化改进。于2007年6月6日在国内成功上市。2、斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，上海大众汽车有限公司是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一。前些年斯柯达被大众收购，但总部依然还在捷克，目前算是德国品牌。3、斯柯达的车子空间大，性能好，而且油耗低。

捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。以下是关于捷达汽车的更多资料：1、合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。2、大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求，因为大众汽车旗下有非常多的子品牌，涉及的消费人群非常广泛，喜欢稳重而且符合大众审美的可以选择大众品牌，如果喜欢更加年轻的设计可以选择斯柯达品牌。3、捷达在独立之后共推出了三款车型，分别是VS5、VS7和VA3，捷达汽车旗下生产的汽车性价比是最大的优势，虽然成为了独立的汽车品牌，但是汽车的外观和内饰依旧采用的是大众家族的设计风格，汽车的售价也要比大众汽车低。

捷达vs5是合资车，以下是相关内容：捷达vs5简介：捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众目前最先进的MQBA1平台，搭载了和大众、奥迪同款的发动机。合资车释义：由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

大众速腾是合资车。以下是其简要介绍：1、速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车，速腾上市后受到了不少消费者的欢迎。2、新款速腾的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。3、新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。以下是大众速腾使用的两款发动机的介绍：（1）1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。（2）1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众捷达suv是合资车，捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品，所以是合资车。大众捷达suv的长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，搭载的是5挡手动变速箱。大众捷达suv的最高车速是每小时181千米，行李箱容积是442L，发动机最大扭矩是132牛米，最大扭矩转速是每分钟3800转。

大众速腾是合资车，速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车，速腾上市后受到了不少消费者的欢迎。新款速腾上市也有一段时间了，新款速腾的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

国内的上汽大众和一汽大众旗下的车型是合资车，如果是进口大众，那就不是合资车了。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多轿车和suv都已经被国产了。大众旗下被国产的汽车有帕萨特，cc，途观，途昂等。cc是一款掀背轿跑车，这款车也被称为大众旗下最美的车型。国产版cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

是合资车。朗逸车型于2008年北京奥运会期间正式上市。从1998年PQ34平台诞生，到朗逸、朗行、朗境的面世，“朗”字辈在大众PQ34这一平台上可谓“枝繁叶茂”。2018年5月25日，上汽大众新一代朗逸（朗逸PLUS）正式上市，新车基于MQB平台打造，搭载全新1.5L全铝EA211发动机。大众朗逸由上汽大众安亭生产基地汽车二厂生产制造，1.5L全铝发动机和2017款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提升至11之外，还加入了排气侧VVT功能，一方面是为了迎合新的消费税政策，另一方面则是进一步提升燃油经济性。新发动机的最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦，扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛·米，为150牛·米。