上汽大众是合资车吗？

上汽大通不是合资车，上汽大通这个品牌属于上汽集团旗下，是国产自主车。关于上汽大通的相关介绍：上汽大通成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。上汽大通的设计理念：上汽大通是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用多用途汽车。上汽大通的适用用途：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业的专用用途。以诸多国际基准完美诠释了大通品牌科技、信赖、进取的核心价值，为国际级商用多用途汽车树立了标杆。

大众宝来是合资车。是中国一汽和德国大众合资生产的紧凑型轿车，不过不是属于国际同步车型，而是中国特供车。以宝来2023款200TSIDSG悦行PRO版为例，其长宽高分别为4672毫米、1815毫米、1478毫米，轴距为2688毫米，整备质量为1317千克，车身结构为三厢车。动力方面，其搭载了1.2升涡轮增压发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米。（数据来源于有驾官网）大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。

上汽大通不是合资车，上汽大通成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。车型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。以下是关于上汽大通的相关介绍：上汽大通的设计理念：上汽大通是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用多用途汽车。上汽大通的适用用途：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业的专用用途。以诸多国际基准完美诠释了大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用多用途汽车树立了标杆。

大众速腾是合资车，速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车，新款速腾的长宽高分别是4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距是2731毫米。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是7速双离合变速箱。

上海大众是中德合资。企业介绍：上海大众汽车有限公司是中德合资的轿车生产企业，中德双方投资比例各占50%，合同期限为45年。大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。与中国政府最早的接触可追溯到1978年，即中国政府在邓小平的领导之下，开始推行经济改革和开放政策，引进国外的资金和先进的科学技术，加速中国的现代化进程，提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在，汽车工业无疑是实现这一目标的关键。合资时间及地点：1984年，大众汽车在中国建立了首个合资企业上海大众；1991年又在长春建立了第二家合资企业--一汽大众。

上海大众是合资车。上海大众属于中外合资公司。以下是关于大众汽车的详细介绍：概况：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。车型：主要车型包括大众Polo-GTI、大众高尔夫、大众EOS跑车、大众CC、大众帕萨特、大众辉腾、大众奥迪、大众朗逸、大众速腾等。

捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。以下是关于捷达汽车的更多资料：合资车：合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。大众汽车的优势：大众汽车最大的优势不仅仅是在于注重购车群体的产品需求，因为大众汽车旗下有非常多的子品牌，涉及的消费人群非常广泛，喜欢稳重而且符合大众审美的可以选择大众品牌，如果喜欢更加年轻的设计可以选择斯柯达品牌。捷达的介绍：捷达在独立之后共推出了三款车型，分别是VS5、VS7和VA3，捷达汽车旗下生产的汽车性价比是最大的优势，虽然成为了独立的汽车品牌，但是汽车的外观和内饰依旧采用的是大众家族的设计风格，汽车的售价也要比大众汽车低。

大众朗逸是合资车。大众朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，三厢版车型的长宽高分别是4670毫米、1806米、1474毫米，轴距为2688毫米。大众朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

捷达vs5是合资车，以下是相关内容：捷达vs5简介：捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众目前最先进的MQBA1平台，搭载了和大众、奥迪同款的发动机。合资车释义：由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

一汽大众不是国产车，而是属于合资车。一汽大众的相关介绍如下：一汽大众汽车简介：一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。一汽大众车型：一汽大众成立于1991年2月6日，共有大众品牌和奥迪品牌，大众品牌有捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3Limousine、奥迪A3Sportback等。

大众宝来是合资品牌。以下是大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、品牌：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、发展：2018年3月28日，大众正式发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，同时该车未来还在美国量产。

江淮大众有合资车。以下是关于江淮大众的更多资料：1、简介：江淮大众合资品牌名字叫做“思皓”，英文名叫“SOL”，其车标是一个闪电形状，寓意着思皓这一品牌是主供新能源领域。2、车型：思皓X8、思皓E20X两款车型。3、思皓E20X：思皓E20X基于大众的MQB平台打造，具有基于人工智能技术的语音系统，和包括智能充电、智能泊车及支付等功能在内的移动出行服务。此外，车型配置的互联系统还为车主提供高水平的车载娱乐、汽车监控和通讯服务功能。

大众是合资车，属于中德合资车。大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚、MAN共8个品牌。大众在国内有两个合资品牌，这两个品牌分别是上海大众和一汽大众。大众汽车的车标是一个圆圈，圆圈内有两个字母，这两个字母是vw，vw代表volkswagen。在国内，有很多消费者都会购买大众旗下生产的汽车，国内的大众汽车大部分都是一汽大众和上海大众生产的，有些消费者也会购买进口大众的汽车。大众汽车的质量好，并且大众旗下汽车的销量高，大众旗下有较多受消费者欢迎的车型。最早进入中国的大众汽车是桑塔纳和捷达，这两款车一款是上海大众旗下的车型，一款是一汽大众旗下的车型。

大众速腾是合资车。以下是其简要介绍：1、速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车，速腾上市后受到了不少消费者的欢迎。2、新款速腾的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。3、新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。以下是大众速腾使用的两款发动机的介绍：（1）1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。（2）1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

上汽maxus是国产车，这是上海汽车集团全面收购了英国商用车公司maxus品牌知识产权和技术平台，把maxus引入到中国来并更名为maxus大通，而上汽大通汽车有限公司就是上汽集团的全资子公司，所以maxus是自主品牌。上汽大通是首个通过欧盟ECE认证的中国轻型商用车品牌，展现了中国汽车超强的制造水准，将引领中国甚至亚洲汽车新势力的崛起。上汽maxus的汽车质量总体来说都是不错的，外观与时俱进，时尚大气，其中大通G10多次被指定为重要国事活动用车，足以证明了强大的产品力和品牌力。

大众速腾是合资车，速腾是一汽大众旗下的紧凑型汽车，速腾上市后受到了不少消费者的欢迎。新款速腾上市也有一段时间了，新款速腾的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

捷达vs5是合资车来的，以下是是这款车的使用情况：1、捷达VS5即将上市销售了，这车的油耗大不大？相信不少追求经济性的小伙伴们还是挺关心的，今天我们就来测试一下看看，测试的这款捷达VS5搭载了1.4T发动机加6AT变速箱，测试条件如下，气温32摄氏度，车辆已出磨合期；2、测试之前我们加满了一箱汽油，然后全程开启空调，总共行驶了106.7公里数，全程平均时速是31km\/h，消耗燃油是11.04升，表显油耗是9.9升百公里，我们再到加油站加满实测是10.3升百公里真实油耗；3、这个油耗有些高了，大众的1.4T本来还听说有的，如果一直用S挡驾驶的话，油耗会在12升百公里左右，在紧凑型SUV里面算挺高的。

上汽大众是一个合资品牌，上汽大众旗下的汽车也是合资车。上汽大众旗下的车型有桑塔纳，朗逸，凌渡，朗行，朗境，帕萨特，途铠，途岳，途观l，途昂，途昂x，途观等。帕萨特是大众旗下的一款b级轿车。帕萨特的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

国内的上汽大众和一汽大众旗下的车型是合资车，如果是进口大众，那就不是合资车了。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多轿车和suv都已经被国产了。大众旗下被国产的汽车有帕萨特，cc，途观，途昂等。cc是一款掀背轿跑车，这款车也被称为大众旗下最美的车型。国产版cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

是合资车。朗逸车型于2008年北京奥运会期间正式上市。从1998年PQ34平台诞生，到朗逸、朗行、朗境的面世，“朗”字辈在大众PQ34这一平台上可谓“枝繁叶茂”。2018年5月25日，上汽大众新一代朗逸（朗逸PLUS）正式上市，新车基于MQB平台打造，搭载全新1.5L全铝EA211发动机。大众朗逸由上汽大众安亭生产基地汽车二厂生产制造，1.5L全铝发动机和2017款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提升至11之外，还加入了排气侧VVT功能，一方面是为了迎合新的消费税政策，另一方面则是进一步提升燃油经济性。新发动机的最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦，扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛·米，为150牛·米。