低速车轮有摩擦异响正常吗？

新车车里有异响不正常；新车一般不会产生无缘无故的异响。以下介绍新车异响的几点原因：1、车主操作不当；如挂挡不准确，半挂不挂，或者拉着手刹踩油门等等，新车在行驶的过程中，就会有很大的异响。建议改善操作习惯。2、发动机油观察油匙用完没有拧紧；冷却液盖子加完冷却液以后没有盖好也会造成新车有异响。建议及时拧紧油匙，3、燃油系统故障；新车买回去停放了很长时间，有的甚至是停放在露天的环境里，长期停放在室外会有水分子渗到燃油系统里造成故障。建议到店检查修理。4、新车异响可能存在质量问题；装配工艺问题，材料问题，故障问题等，可以联系4S店给汽车进行全面检查看看是什么原因引起。5、新车有异响可能是发动机胶垫有问题；去4S店更换下胶垫就可以了。6、冷却液盖子加完冷却液以后没有盖好也会造成新车有异响；建议重新盖好。7、火花塞积炭；新车从其他地方以人工的方式运送过来的，一路上就会产生积炭和磨损。建议清理积碳。8、有可能是车内部装配的问题；可能是密封条，或者是它的连接轴承有些问题。可以拆下外壳后重装。

车子低速行驶有摩擦声解决方法如下：1、确定异响的部位，可以把车用举升机升起的情况下，一个人在车内挂挡行驶，另一个人在车下判断异响的部位；2、如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会，响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决；3、如果在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部，那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损，建议去4s点进行维修。

车窗升降时有摩擦异响的原因：1、有可能是因为玻璃密封条老化引起的，密封条老化之后摩擦力会变大，于是就会产生异响。如果是这种情况，在夏天会表现得更加明显，因为老化的密封条经过太阳暴晒之后膨胀的会更厉害，摩擦力也会更大，所以异响也会更严重；解决方法：需更换玻璃密封条；2、也可能是玻璃与密封条之间的缝隙太脏，灰尘当中的颗粒物与玻璃摩擦也会产生异响；解决方法：需清理玻璃与密封条之间的缝隙；3、还有可能是因为玻璃导轨变脏了；解决方法：需清理玻璃导轨；4、升降电机故障引起的；解决方法：更换升降电机。汽车玻璃的日常维护：1、根据汽车玻璃的损坏情况，判断汽车玻璃是否需要更换或维修；2、根据车型和配件，判断需要更换的汽车玻璃类型，制定操作方案；3、用气动、电动、手动工具涂抹汽车玻璃专用胶粘剂，拆装汽车玻璃；4、用仪器仪表检查、测试、维修、调试与汽车玻璃有关的控制电路和电子元器件，处理玻璃安装过程中出现的各种电路和机械故障；5、用专业工具修理汽车玻璃；6、使用测试工具测试更换后的汽车玻璃的密封性能。

低速打方向盘异响，向管柱不润滑、转向助力器过低、转向不良、底盘悬架悬架悬架胶套老化、平面轴承故障、防尘套摩擦、转向灯后回弹卡子、方向盘打死等。具体原因如下：1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题。这个声音多由方向盘里传出，解决办法就是给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响那就要刚换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这个情况下除了发出声响还会引起抖动，解决办法是更换转向横拉杆球头，需要注意的是更换后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个方面出现了问题，响声不仅仅出现在打方向上，在路况不好地情况下也会响。解决办法就是加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音，检查方法也很简单，打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座。处理方法为涂些黄油，如果无效那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化，对于这种情况就要调整皮带松紧度或者更换皮带。正确方向盘的使用方法：1.掌握安全的握方向盘手势，即左手握住方向盘的9点附近，右手握在3点附近。2.打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。3.在保持高速行驶时，方向盘一定不要乱动。

1、不正常，可能离合器片质量问題、变速器齿轮故障问题、压盘故障问题等原因影响到的，提倡与当地的4S店联络，实行检查与修理。2、双离合变速器简称DCT，英文全叫作DualClutchTransmission，中文翻译过来应当为“双离合变速箱”，由于其有两组离合器，理所当然也有不少人干脆就叫它双离合变速箱。离合器位于发动机与变速箱之间，是发动机与变速箱动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用关键是保障汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并避免传动系过载。

汽车倒车刹车有异响是属于正常现象。倒车刹车异响原因：是因为车辆向前行驶的时间占车辆行驶里程的百分之九十九，踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片中有一定的金属成分，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。刹车片在汽车的刹车系统中是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目。排除方法：检查一下制动片上是否有金属颗粒；然后检查一下刹车片上的报警片是不是松动或者刹车片少的情况下报警；然后检查一下底盘螺丝悬挂螺丝有无松动；检查一下制动盘上有明显的沟壑，是不是盘面比较光滑，还是说不平整，如果相对光滑的情况说明，制动盘与刹车片之间配合比较好，如果面不平整，说明刹车片配合不好，有可能是刹车片上有金属颗粒发出的声音，可以在公路上踩几次刹车。

cvt变速箱异响不正常，需要及时检查和维修。故障的具体解释：车辆起步时发出的异响一般是悬挂系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏所导致。车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。其他可能的原因：车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障：可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题：如果是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨出来。如车辆做匀速运动时刹车响声不变，则是轴承出现的问题。

汽车转弯时轮胎和地面摩擦有异响正常现象。轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力产生不同的噪音，因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。汽车转弯时轮胎异响的其他原因：翼子板或隔音垫的紧固螺钉脱落，导致翼子板或隔音垫向上倾斜，前轮转动时与之干涉，因此摩擦产生异常噪音，必须检查挡泥板和隔音垫的紧固情况，消除松动和翘起等因素的影响。汽车轮胎私自改装，非原装尺寸轮胎更换，如果轮胎加宽或直径增大，汽车转弯时，轮胎到达一定位置时会与车身发生干涉，从而产生噪音。汽车转弯的注意事项：汽车转弯时，要根据地形，充分估计车辆的最小转弯半径和内轮差，特别是在急转弯或驾驶拖带挂车、半挂车时，更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍，同时还要避免后轮掉沟或碰及障碍物。

汽车刹车有异响不正常，需要及时检查和维修。异响的原因可能是刹车片和刹车盘之间有沙子等异物、刹车片的材质不好、刹车片磨损等。汽车刹车是汽车的制动功能。以下是关于汽车刹车的详细介绍：概况：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车片：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速。

不踩刹车有金属摩擦声不正常，可能是汽车刹车存在磨损现象，需要及时检查和维修。刹车的磨损情况：刹车时，摩擦片与刹车盘接触产生摩擦，起到刹车的作用，摩擦片会越来越薄。新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米，当剩下5毫米时，就该考虑更换刹车片。剩下2毫米时就必须立即更换刹车片。刹车的概况：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

汽车左前轮有摩擦异响不正常，需要及时维修。以下是关于汽车轮胎的详细介绍：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

车轮异响不正常，需要及时检查和维修。以下是关于汽车轮胎的详细介绍：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

属于正常现象。偶尔出现刹车尖锐噪音时，不必紧张，多踩几次刹车，通常噪声会消失。如下是关于踩刹车有声音的相关原因:1、刹车时发出声音恢复方法:车辆刹车时，刹车片与刹车盘挤压摩擦，产生刹车力，同时会发出摩擦声音，产生低沉摩擦噪声；当刹车盘工作面上有浮锈时，摩擦声音会稍大于平时，通常两三脚刹车后，会恢复到正常摩擦噪声水平。2、摩擦产生噪声:为了保证足够的刹车力，刹车摩擦片与刹车盘挤压压力很大，两者摩擦时，可能会产生高频噪音，即尖锐尖叫噪声；3、硬点导致声音:当刹车片磨损后出现一个硬点，或刹车片与刹车盘之间夹入砂石等情况下，可能会在刹车时产生高频噪声，但硬点或砂石通常很快会被磨掉，高频噪声就会消失。

双离合变速箱出现这种问题很正常。原因如下所示：1、因为变速箱的换挡主要有两个动作，第一步是挡位预挂，换挡拨叉带动换挡套件快速结合同步环，实现挡位预挂。2、第二步是双离合器的工作切换，预挂的空转齿轮开始承受负载，主动齿轮和从动齿轮间隙逐渐减小直至完全啮合。3、在此过程中会产生轻微的金属敲击声，属于正常现象。以下是对干式双离合变速器的更多介绍：1、干式双离合变速箱使用寿命是10万公里；2、其作用是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击力并防止传动系过载；3、干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，连接的介质是空气。

新车车里有异响不正常；新车一般不会产生无缘无故的异响。以下介绍新车异响的几点原因：1、车主操作不当：如挂挡不准确，半挂不挂，或者拉着手刹踩油门等等，新车在行驶的过程中，就会有很大的异响。2、发动机油观察油匙用完没有拧紧：冷却液盖子加完冷却液以后没有盖好也会造成新车有异响。3、燃油系统故障：新车买回去停放了很长时间，有的甚至是停放在露天的环境里，长期停放在室外会有水分子渗到燃油系统里造成故障。

不正常，有异响说明有故障，需要及时检查解决，以免造成更大的麻烦。变速箱有异响：车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。发动机有异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

速腾变速箱异响肯定是不属于正常的，以下是造成变速箱异响的原因：1、轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏，导致故障扩大；2、所选零件精度过低时，变速元件磨损或更换，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大；3、润滑油不足或拈度过高导致润滑不良。这应更换相应的润滑油（脂），否则会加重变速箱的磨损，缩短使用寿命。

汽车车轮有摩擦异响的原因如下：1、可能是轮胎出现鼓包了吧，然后把轮毂都弄得变形了；2、可能是刹车鼓里面的销子掉了，这个需要到维修厂进行检修了；3、也可能是车轮的轴承坏了或者轮胎的胎纹上有小东西卡住了。

速腾使用的是双离合变速器，在某些工况下，双离合变速器出现金属摩擦声和金属撞击声是正常现象。速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大扭矩为200牛米，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在两千到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器或5速手动变速器。1.4升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到三千转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的传动速率和换挡速度。速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。(出自auto.china.com)

这个问题问的太模糊了，没有明确是哪个部位有摩擦声，因此很难有一个准确、一致的答案。因为低速行驶有摩擦声，可能涉及的原因非常多。像是传动系统、轮胎部位、悬架部位、刹车片和刹车盘部位等，都有可能出现摩擦声音。如果刹车的时候没有摩擦声，正常开（不踩刹车）的时候有摩擦声，那么基本就可以判定是刹车片和刹车盘的摩擦声。如果是这个部位异响，可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。如果是新换的刹车片就属于正常现象，这是因为还没有磨合好，等行驶一段时间磨合过后，摩擦声就会消失。如果还是不行，解决办法：更换刹车片或刹车盘。如果有异物，清除异物。如果发生摩擦声的部位在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果是变速箱内部发出的摩擦声，则很可能是一二挡齿轮异常磨损导致的。这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让专业人士解决。