d档为什么是前进档？

自动变速箱的前进挡之所以是D，是因为D是Drive的缩写。Drive的意思为驾驶，开车的意思。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车上共有六个挡位，从上到下分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。挡位P表示驻车挡，是在停车熄火时使用；挡位R表示倒挡，通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R挡，要注意的是当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至R挡，否则变速器会受到严重损坏；挡位N表示空挡；挡位D表示前进挡，用在一般道路行驶；挡位S表示运动模式下使用此挡位；挡位L是低速挡。

是，自动挡汽车的前进档位就是D档，前进档是一个比较常用的汽车档位，一般处于档杆靠后的位置。汽车其他档位的作用：P(Parking)停车档或驻车档：一般情况下，P挡主要就是用来长时间停车，例如把车辆停好以后，就需要挂入P挡，拉上手刹即可熄火下车。汽车其他档位的作用：P(Parking)停车档或驻车档：一般情况下，P挡主要就是用来长时间停车，例如把车辆停好以后，就需要挂入P挡，拉上手刹即可熄火下车。R(Reverse)倒档：R挡就是倒车挡，一般用于倒车的时候使用，例如需要倒车时，即可将档位挂入R挡倒车。N(Neutral)空档：N挡便是空挡，但N挡与手动挡车型的空挡不同，N挡可以在启动的时候使用或是短时间停车的时候使用，例如在等红绿灯的时候，就可以将档位挂入N挡。D(Drive)前进档：D挡算是一台自动挡车型行驶时间使用最多的档位，绝大多数情况下，只要是前进，挂入D挡肯定是没错的。S超车挡：在S挡的时候，变速箱换挡时会有延迟，一般在3000转以上才会换挡，以拉高转速的情况下，换取更充足的动力，用来超车是十分合适的，但与此同时耗油量也会有一定增加。

前进档D是英文单词drive的缩写(中文意思是开车)，所以D表示为前进挡位。当车辆需要前进时，车主可以换到D档，驾驶车辆前进。当车辆处于D档时，可根据发动机转速和负荷自动调整匹配档位，使车辆保持在相应的转速范围内。其他的几个档位也有相同的英文字母表示方法：1、P为停车档是英文单词Parking的缩写，通常汽车在停止后会用到该档位，能够有效防止车辆溜车。2、R为倒车档是英文单词Reverse的缩写，需要倒车时，会用到此档位。注意使用该档位时，一定不要急踩油门，慢慢向后行驶倒车。有条件的车主，可安装全景影像，这样倒车时盲区也能清楚看到。3、N为空档是英文单词Neutral缩写，比如行驶路上看到红灯时，会暂时停车然后挂空挡。绿灯后再挂D档，继续通行。切记在上坡路段一定不要挂空挡，以免有溜坡等危险情况的发生。4、L为低速档是英文单词Low的缩写，在上下坡的路上需要低速抵挡通行。

前进挡是d挡，D是英语Drive的打头字母,故D表示为前进挡，R是英文Reverse(中文意思:倒退、相反)的打头字母，所以R表示为倒档。车可在各挡位之间进行自动换挡。一般的自动挡车辆变速箱还有P、N、R、S、L挡位，P代表泊车挡；D代表前进挡；N代表空挡；R代表倒车档；S代表运动挡；L代表低速前进挡。自动挡通常指汽车自动换挡机制。其实自动挡的D档，和手动挡的前进挡是一样的，在车辆想要前进时，也会分为几个挡位，通过递增的方式增加挡位来实现前行，只不过是自动变速箱会根据车子当前的速度来自行变换相应的档位，并不用像手动挡一样，需要驾驶人员来用手动变换挡位。D档使用的方法是非常简单的，在起步时，踩下刹车，直接把换挡手柄推到对应挡位就可以。在开车时使用D档的频率是非常高的，不管是在市区郊区的道路上开车，还是在高速上行驶，都可以使用D档，在进入这个档位后，车子就会根据当前行驶速度来进行变换，所以开车时使用D档的范围还是比较广的。

自动变速箱的前进挡之所以是D，是因为D是Drive的缩写。Drive的意思为驾驶，开车的意思。自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档，是最常使用的档位。在需要车辆前进的时候车主可以挂D档，可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候，可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位，使车辆保持在相应的速度范围之内。除了D档外，变速箱其它档位分别为：P挡驻车挡，停车以后就需要挂P挡，防止车辆溜车；R挡是倒车挡，车辆停稳才能挂入倒车挡；S挡运动挡，可以对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力，车辆的驾驶感更加强；L挡低速挡，一般在下坡的时候可以使用L挡。

前进档为D档的原因如下：1、D是英文驱动的首字母，因此D表示前进档。2、D档是自动变速器模型中最常见的档位之一。属于前进档，覆盖车辆自动变速器中的所有前进档。当换档控制手柄置于D档时，液压系统控制装置将根据节气门开度信号和车速信号自动连接相应的前进档回路。行星齿轮变速系统、双离合器变速系统或无级传动皮带变速系统将在执行器的控制下获得相应的传动比。随着输出轴转速和发动机转速的变化，自动升、降到前进档相应档位，实现自动变速功能。3、与汽车一样多的前进档，D档也有同样多的前进档可供使用。当档位处于D档时，驾驶员只需控制油门踏板和制动踏板，无需手动选择档位。

前进挡是D挡。D挡的英文全名叫drive，意思为驾驶，所以D挡为前进挡，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要。自动挡档位介绍如下：P档：P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R档：R——Reverse，倒车挡。倒车时用。N档：N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

前进档是d，D是drive的缩写。前进档的相关介绍如下：前进档：D（Drive）前进档，也称驱动档。在D这个档位下变速箱会在1-超速档（相当于1-4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。其他档位：P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）；R代表倒车档；N代表空档，和手动档的空档是一个意思，用于短暂停车时使用；S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档；L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档；OD为超速档，高速行驶时使用。

是前进档。D是英语Drive(中文意思：开车)的打头字母，故D表示为前进挡。扩展资料：1、R档：R是英文Reverse（中文意思：倒退、相反）的打头字母，所以R表示为倒档。2、操作杆：换挡杆又称操作杆，用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。

前进挡是D挡。D挡的英文全名叫drive，意思为驾驶，所以D挡为前进挡，而N挡则是空挡的意思，有一种解释说N挡的英文是none，也有一说是Neutra。以下是扩展资料：1、在车主驾驶自动挡车辆时，将挡位切换为D挡即可正常向前驾驶。2、很多车辆上都会有相应的保护措施，当车辆挂入D挡是车辆无法启动，这是为了防止部分驾驶员因为误操作和误打火，导致车辆突然窜出去，进而引发安全事故。3、当车主需要启动车辆时，应首先踩下制动踏板，并将挡位切换为N挡或者P档挡，然后按下一键启动开关或者用钥匙启动车辆，这才是正确的操作方式，其次当车辆处于D挡时，车辆发动机和变速箱会根据当前车辆时速来调整车辆的挡位，不需要车主主动去干预。

前进挡是D挡。D挡的英文全名叫drive，意思为驾驶，所以D挡为前进挡，而N挡则是空挡的意思，有一种解释说N挡的英文是none，也有一说是Neutra。在车主驾驶自动挡车辆时，将挡位切换为D挡即可正常向前驾驶。一般来说很多车辆上都会有相应的保护措施，当车辆挂入D挡是车辆是无法启动的，这是为了防止部分驾驶员因为误操作和误打火，导致车辆突然窜出去，进而引发安全事故。所以当车主需要启动车辆时，应首先踩下制动踏板，并将挡位切换为N挡或者P档挡，然后按下一键启动开关或者用钥匙启动车辆，这才是正确的操作方式，其次当车辆处于D挡时，车辆发动机和变速箱会根据当前车辆时速来调整车辆的挡位，不需要车主主动去干预。

自动挡车的d挡我觉得是drive的缩写，这一挡位可以被叫作驱动挡，前进挡等。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器。 双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 at变速器是技术最成熟结构最复杂应用最广泛的自动变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器内有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 而且cvt变速器的体积小，重量轻，成本同样是比较低的。 (出自auto.china.com)

自动挡汽车的d挡其实是drive的缩写，这个挡位可以被称为驱动挡，前进挡等。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟结构最复杂应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。并且cvt变速箱的体积小，重量轻，成本也是比较低的。

自动挡汽车的前进挡是d挡，n挡是空挡。挂入n挡后，变速箱与车轮的连接就被断开了，此时汽车发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入d挡后，汽车就可以前进了。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

自动挡汽车的前进挡是d挡，n挡是空挡，挂入n挡后汽车是无法行驶的。自动挡汽车的r挡是倒车挡，p挡是驻车挡，这就是比较常用的挡位。n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有一些不同的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后如果不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后没有锁止机构锁止齿轮，此时不拉手刹车子也是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用，p挡适合在停车熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡，但是不建议在等红灯时使用p挡。如果挂入了p挡自己的汽车被后方的车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。行驶时挂入n挡会影响自动变速箱的润滑和散热，挂入p挡会损伤变速箱的锁止机构。在使用自动变速箱时一定要保持正确的使用习惯，否则会导致自动变速箱受到损伤。如果变速箱出现了故障，那修复起来是比较贵的。在平时用车时，也要定期保养自己的爱车。

d是前进挡，挂入d挡后汽车可以向前行驶。自动挡汽车有p挡，n挡，r挡，d挡。p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，n挡是空挡。还有一些自动挡汽车有s挡，m挡，l挡。s挡是运动模式，m挡是手动模式，l挡是低速挡。自动挡汽车的p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是完全不同的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。挂入p挡后，有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是在短时间停车不熄火时使用的。在停车熄火之前，必须要挂入p挡。如果汽车还没有停稳就挂入p挡了，那会损伤自动变速箱的锁止机构。在行驶时，不要挂入n挡和p挡。在等红灯时，可以使用n挡，但是不要使用p挡。如果挂入了p挡被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，这样可以避免汽车受到一些损伤。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且一定要使用正品配件和油液保养。