捷达vs7排量多大?

捷达VS7的后备箱尺寸为进深950-1910mm，宽度1000-1250mm，高度930mm。溶剂为548L，做为一辆中型SUV还是可以的。捷达VS7在今年的3月20日正式上市，而且官方指导价在10.68到13.68万元之间，有4个汽车型号可以选，它的车身尺寸为4624mm*1633mm*1644mm，车辆轴距为2730mm，供给了548L的后备箱空间，相对于捷达VS5，空间更加的宽敞，但捷达VS7仍然是一辆5座车汽车型号，而在动力方面，捷达VS7全系配备的是大众的EA2111.4T的发动机，而且最大输出功率为110kW，最大扭矩为250牛米。

捷达vs7尺寸为长4600mm、宽1841mm、高1661mm，轴距为2730mm，定位为a级suv。捷达vs7搭载两套动力总成，一套是1.4升涡轮增压发动机加7速双离合变速箱，还有一套是2.0升涡轮增压发动机加7速双离合变速箱。动力方面，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速器，最大马力为150PS，最大扭矩为250NM。配置方面，全系标配全景天窗、led自动头灯、手机无线充电、定速巡航、支持CarPlay的大屏等配置。

捷达vs7的综合油耗为6.2-6.7L/100km。捷达vs7目前在售车型共有11款，自动荣耀版Pro、自动悦享版、自动悦享版、自动进取版、自动荣耀版、自动悦享版、自动悦享版自动荣耀版，综合油耗为6.7L/100km。手动进取版的综合油耗为5.2L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.7-8.6L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

后备厢隔板的高度是645mm，后备厢开口离地680mm，整个后备厢的规整度比较一般。后备箱尺寸方面，它的进深是950-1910mm，宽度是1000-1250mm，高度是930mm。后排座椅是支持放倒。捷达VS7优点：基于MQB平台打造，与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗，后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm，随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒，加速超车毫不费力。捷达VS7缺点：转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震。内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价感。

捷达VA3的排量是1498mL，捷达VS7和捷达VS5的排量是1395mL，该数据为官方公布数据，购买了捷途汽车的车主也可以在配置单上查看。捷达的排量是指发动机每个缸进气行程所吸入的混合气体积，排量与动力成正比。通常情况下，如果捷达的排量越大，单位时间发动机所释放的能量就越大。捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，最大功率82kW，最大功率转速6100rpm，最大扭矩145Nm，最大扭矩转速4000rpm。与之匹配的是5挡手动变速箱。捷达VS7和捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1750-3000rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

这款车的长为4600毫米，宽为1841毫米，高为1661毫米，轴距为2730毫米，这是一款suv车型。下面是这款车的相关介绍：1、捷达vs7将会搭载两套动力总成，一套是1.4升涡轮增压发动机加7速双离合变速箱，还有一套是2.0升涡轮增压发动机加7速双离合变速箱。最大马力为150PS，最大扭矩为250N·m，官方百公里加速成绩为9.7s，工信部综合油耗为6.7L/100km。2、捷达VS7外观方面，采用大众家族式X前脸造型，铠甲式前进气格栅，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，搭配18英寸五幅轮毂，造型更为时尚动感；配置方面，全系标配全景天窗、LED自动头灯、手机无线充电、定速巡航、支持CarPlay的大屏等配置。

一汽-大众捷达VS7于2020年3月20日正式上市，这是一款中型SUV车型，官方指导售价为10.68-13.68万元。捷达VS7的定位是紧凑型SUV，外观方面，依旧采用家族式的设计风格，车身线条精致流畅，车顶配备了行李架，宽大的中网采用点阵式进行点缀，细节之处融入新的品牌标识。前大灯采用开眼式的LED光源，下进气口程梯形，前保险配备了前雷达探头，车尾灯是Y字型设计，后车窗配备了后雨刷功能。内饰配置方面，全系车型标配了可开启式全景天窗、电子手刹和自动驻车系统、无线充电等配置，配备了无钥匙进入、全景摄像头、自适应巡航等功能。动力方面，搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱。

1.5L车型的百公里油耗大约是6.4升。新款捷达一共搭载了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机代号为ea211-cka，这款发动机的最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，在3800转每分钟的时候能够输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dcf，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，在6000转每分钟的时候能够输出最大功率，在3800转每分钟的时候能够输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。新款捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。新款捷达配备了电动转向助力系统，一般配备这种转向助力系统的汽车方向盘都是很轻的。如果大家对新款捷达感兴趣，可以去当地的大众4s店试驾一下。

捷达vs7油耗为6.2L-6.7L，在实际驾驶汽车的过程中，这款车的油耗可能会高一些，因为不同的用车习惯会导致汽车的油耗有所差异。捷达vs7在广州车展正式亮相，在2020年初正式上市，这款车是捷达汽车品牌独立之后推出的第二款SUV，这款车是基于西雅特Tarraco为基础打造的A+级SUV。在外观方面，汽车的前脸采用了捷达品牌最新的设计语言，前脸采用了多边形点阵式格栅，同时加入了镀铬饰条装饰，中间镶嵌的捷达独有的标志，使汽车的前脸具有非常高的辨识度。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，这种设计使汽车的大灯极具立体感。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，车内的空间表现非常优秀，可以满足日常对用车的需求。在动力方面，这款车搭载了代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

捷达vs7是一款中型suv，这款车的轴距达到了2730毫米，长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1644毫米。捷达vs7是使用大众的平台打造的车型，并且这款车也使用了大众的发动机。捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机属于大众的ea211系列发动机。ea211旗下有1.4t机型，1.2t机型，1.5l机型。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。这款发动机从1750转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。这款车并没有像大众旗下的车型一样使用双离合变速箱。捷达vs7的这款6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信的at变速箱可靠性耐用性是比较好的。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

一汽大众捷达180是1.6排量的，参数：1、捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，我对这款车型比较喜欢的，也就是它的车身外观了而因为成本的原因，我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源，夜间行车的时候，照明效果比较一般，所以打算更换为LED的大灯；2、捷达的内饰设计也是比较经典的，但是需要吐槽的地方还是比较多的，因为我所购买的是一台手动挡低配的版本，所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多；3、而且使用的是织物座椅，方向盘是塑料的，而且并没有多功能按键，但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达，而对于这款车型，要求也并不能太多，因为价格确实很便宜，所以我对这款车型的要求就是稳定，日常代步就可以。

捷达旗下第三款SUV——VS7将于明年2月上市，参考VS5车型8.48-11.28万元的售价，以及VS7高于VS5的定位，预计新车的起售会在11万元左右：1、捷达VS7定位中型SUV，长宽高分别为4624\/1841\/1644mm，轴距为2730mm。其内饰布局基本与VS5保持一致，中控台向主驾驶一侧倾斜，空调调节按钮由旋钮式升级为触控式；2、动力上，VS7搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配5MT或6AT变速箱，工信部申报油耗6.7L\/100km；3、虽说捷达品牌成立不到3个月的时间，但旗下的两款车型已经实现了连续销量增长。根据最新销量数据显示，捷达品牌两款车型10月终端销售16626辆，与上月销量11080辆，环比增长50%。

新款捷达vs7：1、外观方面，捷达VS7使用捷达的家族是设计语言，前脸上宽幅的大尺寸中网里点缀了许多镀铬装饰元素，六边形中网还与两侧LED头灯相连，造型上更像一个整体。斜置的雾灯处线条很具力量感；2、车身侧面，新车使用常规的SUV造型设计，平直的腰线贯穿车身，视觉效果上更加流畅，新车还配备17\/18寸双辐轮毂更体现了新车的年轻气息。车身尺寸上，新车长宽高分别为4624\/1841\/1644mm，轴距为2730mm；3、车尾处，全新捷达VS7尾部非常规整，平直的线条占据了它大部分的设计元素，新车采用了隐藏式排气布局，下部矩形排气孔只起装饰作用，矩形元素也为整体规整的车尾出了一份力。尾灯造型有浓浓的“德国风味”。

捷达vs7：1、新车前脸采用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，极具立体感；该车下方保险杠造型规整，两侧配有斜置LED日间行车灯，辅以前唇银色装饰，营造运动氛围；2、新车尾部设计棱角分明，两侧不规则造型尾灯内部采用“Y”字形，非常具有设计感；车尾保险杠采用黑色材质，搭配下方银色护板及双边共两出尾排装饰，整体营造出硬派野性的风格。车身尺寸方面，捷达VS7长宽高分别为4624*1841*1644毫米，轴距达2730毫米；3、另外，捷达VS7还可选装前保险杠黑色饰条、前保险杠镀铬饰条、前\/后视摄像头、鲨鱼鳍天线、普通门把手、镀铬门把手、无钥匙进入及后视镜摄像头等。动力方面，该车搭载型号为DJS1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，百公里综合油耗6.7L。

捷达vs7这款车的上市时间会在今年上市：1、捷达VS7全系搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，不过不排除后续推出2.0T发动机的可能性；2、捷达中型SUV要来了，搭1.4T发动机，轴距2730mm；3、根据工信部提供的选配信息来看，VS7将提供不同款式的铝合金轮毂，高配车型还将配备有无钥匙进入、全景影像、全景天窗等配置。

捷达vs7是涡轮增压的，这一款车全系基本都使用的是1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7是捷达旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距到了了2730毫米（mm），长宽高分别是4624毫米（mm），1841毫米（mm），2730毫米（mm）。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是来源于大众的产品，这款发动机的代号为ea211-djs。这款发动机的最大功率是110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。捷达vs7的6at变速器是来源于爱信的产品。爱信是全球三大变速器供应厂商。捷达vs7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

捷达vs7是涡轮增压的，这款车全系都使用了1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的轴距达到了2730毫米，长宽高分别是4624毫米，1841毫米，2730毫米。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是来自大众的产品，这款发动机的代号为ea211-djs。这款发动机的最大功率为110kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。捷达vs7的6at变速箱是来自爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应厂商。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

捷达vs7的百公里油耗为8.0升。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2730毫米，长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1644毫米。捷达vs7使用了一款1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并且at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架占用空间更大。

捷达vs7油耗为6.2L-6.7L，在实际驾驶汽车的过程中，这款车的油耗可能会高一些，因为不同的用车习惯会导致汽车的油耗有所差异。捷达vs7在广州车展正式亮相，在2020年初正式上市，这款车是捷达汽车品牌独立之后推出的第二款SUV，这款车是基于西雅特Tarraco为基础打造的A+级SUV。在外观方面，汽车的前脸采用了捷达品牌最新的设计语言，前脸采用了多边形点阵式格栅，同时加入了镀铬饰条装饰，中间镶嵌的捷达独有的标志，使汽车的前脸具有非常高的辨识度。两侧开眼角头灯组造型犀利，内部LED光源结构层次分明，这种设计使汽车的大灯极具立体感。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，车内的空间表现非常优秀，可以满足日常对用车的需求。在动力方面，这款车搭载了代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

捷达vs7的综合油耗为6.2L-6.7L，作为捷达汽车旗下推出的第二款SUV，这款车的综合实力还是非常不错的。捷达vs7虽然是捷达汽车旗下推出的一款车型，但是这款车依旧采用的是大众汽车的生产技术，汽车的外观和内饰体现出了浓厚的德系风味。捷达vs7是基于西雅特Tarraco为基础打造的A+级SUV，因为这款车属于捷达，汽车的外观更多体现的是捷达家族的设计，新车前脸采用捷达品牌最新设计语言，多边形点阵式格栅加入镀铬点缀，这种设计使汽车的前脸具有非常高的辨识度。汽车前脸的保险杠较为规整，汽车前脸的下包围与汽车侧面的包围采用的是相同的设计方式。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，这款车的空间表现还算优秀，可以满足日常对用车的需求。在动力方面，这款车搭载了代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。