车保养一定要换空滤吗？

换火花塞当然是冷车的情况下会比较好一点，而且必须要熄火的状态下。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。标准型火花塞是绝缘体裙部端略低于壳体螺纹端面的单侧电极火花塞，它采用侧置气门式发动机应用最广泛的传统发火端结构。为区别于后来出现的”突出型”，此结构被称为”标准型”。分类1、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。2、极型火花塞：侧电极为两个或两个以上，优点点火可靠，不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。3、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

汽车一定要保养。汽车必须定期保养。汽车保养的目的是保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车不保养的影响：1.如果不定期保养车辆，会导致车辆外表没有光泽度，加速老化速度，还可能造成开裂。2.如果车辆长时间没有保养，机油可能会氧化变质。3.机油滤清器系统堵塞，导致发动机无法更好的润滑，导致发动机磨损更快。4.发动机的空气循环受到影响。同时，发动机运转过程中会吸入大量带有尘粒的空气，最终造成发动机气缸的严重磨损。5.长时间不保养车辆会导致轮胎严重磨损。如果不及时更换轮胎，很容易出现鼓包现象或者爆胎。刹车片是一样的。长期使用会导致刹车片被磨平，然后车辆的制动能力下降，使制动距离变长。这也是非常危险的行为。

空气滤清器应按照车辆的保养周期进行保养。在一般道路情况下，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区应相应缩短保养的间隔里程，建议提前至每3000公里清理一次。空滤保养方式有以下4种：1、将主滤芯从空气滤清器壳体中取出，轻敲滤芯，将滤芯上尘土振落。2、用压力不大于0.5MPa的干燥压缩空气从里向外吹拂。3、主滤芯在清理5次尘土后，应与安全滤芯一起更换，发现滤芯有破损时，应更换滤芯。4、具有集尘盒的空气滤清器，应将集尘盒的尘土清扫干净。以下是有关空调滤清器的2点介绍：1、空气滤清器关键应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备供给清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而添加磨蚀和损坏的机率。2、空气滤清器的关键构造组成是滤芯和机壳，其中滤芯是关键的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯供给必要保障的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动添加过多阻力，并能长时间连续工作。

宝马不一定要10000公里保养。宝马官方给的建议是按照每10000公里做一次小保养，每30000公里做一次大保养，如果周围环境不好再加上机油品质一般，可以适当缩短一下周期，另外4S店保养一般也都会缩短周期。汽车保养项目一般包括：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、轮胎保养等。不同的汽车厂家，不同的车型，保养的周期和项目也是不尽相同的。所以，要根据车辆定程保养表来给自己的汽车做保养和维护。虽然保养项目不同，但目的都是通过定期保养来让汽车达到最佳的使用性能和延长汽车使用寿命。长时间不保养，会影响汽车正常使用寿命，也会波及到人身安全，所以请慎重，定期为爱车进行保养维护，不仅是可以延长车辆使用时间，也是对个人生命安全的负责。长时间不保养，会影响汽车正常使用寿命，也会波及到人身安全，所以请慎重，定期为爱车进行保养维护，不仅是可以延长车辆使用时间，也是对个人生命安全的负责。

5000公里不是一定要去做保养。保养的时间要求大多都是半年，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。以下是关于车辆保养的相关介绍：保养时间：汽车首次保养应在5000公里或三个月内进行，之后5000公里或6个月进行一次保养。保养项目：发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液。保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

更换轮胎不一定要换两个，可以视情况判断换一个还是一对。但一般为了保证安全，最好两个轮胎一起换。因为要保证两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等保持一致。相关介绍如下：新车：如果是新车并且行驶的路程不算多，那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行，因为同一轴的轮胎磨损其实差不多。跑过几万公里：此时还无需更换轮胎，但其中一个轮胎出现问题，如果只更换一个轮胎，车辆会出现一高一低，导致颠簸的现象，或者时速较快会出现跑偏问题，这种情况下最好是换一对轮胎。

机油和机油滤清器的保养周期：每隔5000公里左右进行。一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车必须要定期进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程和延长使用周期。汽车需要定期保养的原因有以下几点：1、汽车机械零件需要润滑和清洁，所以汽车里要加机油。机油对发动机起到润滑和清洁的作用，但同时机油使用一段时间之后也会变脏变质。另外，机滤作为过滤机油杂质的工具，也会积聚杂质，使用一段时间就不能发挥作用。而不纯净的机油容易形成积碳，对发动机造成损害。所以为了保证机油发挥正常功效，延长发动机寿命，就要定期更换机油和机滤。这也是基础保养的内容，一般建议在5000公里或半年更换机油机滤。2、除了保持发动机系统的润滑清洁，汽车还有一个非常重要的系统要经常检查关注，就是制动系统，制动系统最重要的部件是制动液和刹车片。制动液与机油一样，长期使用会变质，也会影响制动效果，刹车片是磨损件，这两样也需要定期检查，制动液大概是2万公里左右需要更换，刹车片每次保养进行检查，磨损严重就要更换。

不一定，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。以下是关于机油的相关介绍：1、机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，发动机将无法正常工作。在每次进行小保养时，最重要的就是更换机油。2、机油需要定期更换，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也需要定期更换机油。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。

车一定要保养，车一般行驶五千公里或半年左右保养一次，车保养包括：1、机油及机油滤清器的更换；2、清理空气滤芯；3、检查火花塞、制动液、变速箱油、电瓶、节气门和喷油嘴；4、检查轮胎及其胎压；5、检查底盘刹车片、刹车盘、刹车管路、转向拉杆球头和避震器。车保养是指定期对车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称车维护，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车不一定要三个月保养，保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的项目：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况；5、检查油液液面位置。汽车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

空气滤芯通常应用周期为1-2万公里，其遭受驾驶环境的干扰非常大，假如环境比较差的必须提早更换。空气滤芯3、4万公里未换关键看空气滤芯的应用状况，最好是不要过好长时间未换，还是要在要求时间内开展更换。假如好长时间不更换空气滤芯的话，则没法有效的过滤空气中的颗粒，进而发动机会加快损坏和积碳，减少发动机的使用期限，乃至可能会产生拉缸状况，因此要按时更换空气滤芯，防护好发动机。空气滤芯的更换必须看具体情况，例如有一些地方的风沙大、灰尘多，提议车主每一次保养时都需要查验空滤，且减少更换周期，必需时一保一换。而在许多空气相对性干净的都市中，则能够适度地增加更换周期。

宝马的保养手册建议每10000公里进行一次保养，但是如果车辆使用频率较小，驾驶的距离较短的情况下，可能需要每6个月保养一次，在发动机内的机油留置时间过长会缩短发动机的寿命。当仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。保养灯是车厂设置一定里程或时间以仪表指示灯的形式，提醒车主及时进行车辆保养维护以延长使用寿命。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

是的，汽车进行保养的时候都需要更换质量合格的机油，同时更换机油滤芯，可以保证机油更好的使用，可以有效过滤掉机油内的杂质，防止长时间出现堵塞现象。机滤通常位于发动机的润滑系统中，机滤上部连接机油泵，下部连接发动机内需要润滑的各个零部件。一般汽车发动机使用的机滤属于不可清洗一次性滤清器，所以在更换机油的同时需要更换机油滤清器，机滤也属于汽车保养的项目之一，一般行驶5000公里更换一次。机滤在发动机内的作用是对来自机油的有害物质进行滤除，保障曲轴连杆、增压器等部件的工作环境良好，起到润滑清洗的作用。

如果是换同型号的轮毂，是不需要换轮胎的。但是如果换的轮毂比原来的大或者小，就要更换与之相匹配的轮胎了。轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，如果想要更换更大更宽的轮毂，轮胎也要与之相匹配，在这里就要引入“J值”这个概念了。比如6J、9J，数值代表着轮毂宽度，而J代表着轮胎凸缘的形状和高度。每个J值都有一个建议轮胎宽度和可用轮胎宽度。比如6.0J，其建议轮胎宽度为185mm，可用轮胎宽度为195mm和205mm。又比如9.0J，其建议宽度为245mm，可用轮胎宽度为255mm和265mm。当更换轮毂后，一般轮胎都要更换到建议宽度，防止在车辆激烈驾驶中出现轮胎与轮毂脱离的现象。更换轮毂的注意事项：1、大小：不能为了追求美观而盲目加大轮毂，越大的轮毂对驾乘舒适性影响越大。2、材质：轮毂一般分为锻造和铸造，其质量也有所差别，挑选时要注意。

这个并不是一定的，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。不过，车友们可以每隔一万公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看车友们的使用环境，用车习惯，还要看车友们使用了什么机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在每次进行小保养时，其实最重要的就是更换机油了。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，那也是要定期更换机油的。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。在平时用车时，车友们要按时保养，按时更换易损件，只有这样，才可以让车子始终保持良好的状态。在更换机油和易损件时，一定要使用正品机油和配件，否则对车子是有害处的。在保养时，可以去4s店，也可以去专业的修理厂。

换机油一定要一起更换机滤，由于机油滤清器使用性能的好坏：1、直接影响着机油对发动机润滑的效果，所以在每次更换机油时，都必须更换质量合格的全流式机油滤清器，即纸质滤芯滤清器；2、更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里；3、如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器，那么旧滤清器内的旧油和1\/4左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加了磨损的机会，还降低了新机油的使用性能。

不一定，空滤要看情况更换的，如果不是很脏吹一下就可以了。机油更换周期是5000-10000公里之间或半年到一年之间，空调滤芯更换周期是8000公里换一次。空滤的作用有：1、汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成，空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养；2、汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸，空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命；3、如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

这个并不是一定的，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。不过，车友们可以每隔一万公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看车友们的使用环境，用车习惯，还要看车友们使用了什么机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在每次进行小保养时，其实最重要的就是更换机油了。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，那也是要定期更换机油的。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。在平时用车时，车友们要按时保养，按时更换易损件，只有这样，才可以让车子始终保持良好的状态。在更换机油和易损件时，一定要使用正品机油和配件，否则对车子是有害处的。在保养时，可以去4s店，也可以去专业的修理厂。

如果是换同型号的轮毂，是不需要换轮胎的。但是如果换的轮毂比原来的大或者小，就要更换与之相匹配的轮胎了。轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，如果想要更换更大更宽的轮毂，轮胎也要与之相匹配，在这里就要引入“J值”这个概念了。比如6J、9J，数值代表着轮毂宽度，而J代表着轮胎凸缘的形状和高度。每个J值都有一个建议轮胎宽度和可用轮胎宽度。比如6.0J，其建议轮胎宽度为185mm，可用轮胎宽度为195mm和205mm。又比如9.0J，其建议宽度为245mm，可用轮胎宽度为255mm和265mm。当更换轮毂后，一般轮胎都要更换到建议宽度，防止在车辆激烈驾驶中出现轮胎与轮毂脱离的现象。更换轮毂的注意事项：1、大小：不能为了追求美观而盲目加大轮毂，越大的轮毂对驾乘舒适性影响越大。 2、材质：轮毂一般分为锻造和铸造，其质量也有所差别，挑选时要注意。