同车道行驶的车辆遇到哪种车不能超车？

遇到前方车辆缓慢行驶时应当视情况而定，注意观察前方情况和后面来车，具体情况和操作如下3种：1、若是前车前方拥堵，路段拥挤，属于堵车的现象，应当与前车保持安全距离，减速慢行并紧随其后，若路段较窄，即使相对方向没有来车也不要轻易超车，避免加塞，造成更加拥挤，引发交通事故。2、若由于前方拥挤堵车，要在保持安全距离的基础上，跟紧前车，注意是否有别的车加塞，若有加塞，可以根据情况选择相让，尽量不要赌气抢位，以免造成交通事故。3、若是前车前方没有车辆或没有造成拥挤，而前车缓慢行驶，不要贸然超车，应当先鸣笛或闪灯提醒前车加速。若前车没有反应，确保相对方向没有来车时，可以打开超车灯，鸣笛超车。超车时可注意减速，观察对方驾驶员是否处于安全状态。

以下路段不能超车：1、弯道不能超车，弯道路段视野不好，并且过弯时速度不能过快，容易引发交通事故或者车辆侧翻；2、过桥不能超车；3、隧道不能超车；4、在进出收费站及服务区时不能超；5、在其他标有禁止超车路标的其他路段；6、坡路不能超车，不管上坡、还是下坡。因为超车都要提速，很容易造成危险；7、前方有交叉路口、道口不能超车；8、在高速公路行驶时，进入减速车道、加速车道、匝道后不能超车；9、铁路道口不能超车；10、人行横道不能超车。以下为超车时的注意事项：1、超车前：驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。2、超车中：应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并鸣喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距。3、超过后：应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m～30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。

机动车在市区不得超车的路段包括以下几种情况：1、车辆在弯道上行驶时，不得超车；2、车辆在过桥的时候，不得超车；3、对面车道有200米以内的来车，不得超车；4、中心街道不可以超车；5、其他有禁止超车标志的路段；6、车辆在上坡、下坡的时候，不允许超车。因为超车必须加速，很容易造成事故的发生；7、车辆行驶路段前方有路口的，不允许超车；8、在没有中心线或同一方向只有一条车道的道路上，不要靠右侧超车；9.行驶途中不安全的情况下，切勿超车；10、前车在超车的时候，不得超车；11、前车在发出左转弯信号时，不得超车；12、当驾驶人遇到天气条件恶劣的情况，如大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不允许超车。超车是指后车与前车后侧合并，越过前车并入原车道的过程。超车所用车道通常为内车道，即靠近道路中间、离路肩较远的车道。

同车道行驶的车辆前方遇到执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不得超车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。超车时的注意事项：1、一定要通过后视镜观察后方有无来车；2、超车时应提前减速；3、前方有交叉路口时禁止超车；4、超车遇突发情况时，需停止超车，冷静沉着应对；5、尽量走中间车道或右车道，以便于变更车道。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。超车时需要注意的细节是：1、禁止强行超车，在前车因故而未让速、让道的情况下，不得强行超车；2、前车前方没有足够的安全距离时，不能强行挤插，不得强行挤靠被超车迫其让行；3、超车时要保持平缓的超车路线；4、超车前提前变入左侧车道，超车后推迟返回右侧车道，使行驶轨迹与前车基本保持平行；5、超车前、超车中、超车后都应始终注意保持与被超车的车间距离；6、在超车过程中，发现左侧有障碍，且横向间距过小而可能发生挤擦时，应迅速减速，终止超车，待机再超，但要慎用行车制动，防止侧滑。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(1）前车正在左转弯、掉头、超车；(2）与对面来车有会车可能；(3）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车；(4）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、交替使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

驾驶机动车遇到同车道行驶的执行紧急任务的特种不能超车。超车介绍：超车，是指后车并道到前车的后侧方，越过前车后，并道回原车道的过程。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。超车注意事项：在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道；在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

高速公路同方向4条车道车速的要求及法律规定如下：车速的要求：同方向有2条车道：左侧车道的最低车速为每小时100公里，同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。同方向4条车道最高速度不得超过每小时120公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。关于车速的法律规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车1、前车正在左转弯、掉头、超车的情况。2、与对面来车有会车的可能的情况。3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不能进行超车,并且应该为其让路,保障其紧急行使。4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等不具备超车条件的情况。

驾驶机动车行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的路段，不得超车。以下是详细信息：1、抢救时：超车是执行紧急任务的超车、消超车、救超车或工程救超车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫物件。2、路况不好时：在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30米以内时不允许超车。

交通流量大的路段。《道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车。2、与对面来车有会车的可能。3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

行驶过程中不能超车的情况如下：1.前车正在左转弯、掉头、超车。2.与对面来车有会车可能。3.前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。机动车超车必须遵守以下规定:1.提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。2.在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。3.前车超车时后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。4.在与对面来车有会车可能，或者前车正在左转弯、掉头、超车，或者前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，或者行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件时，不得超车。5.不得在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车。

驾驶机动车不能超车的情形是：1、前车正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

有下列情形不得超车：1、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;2、前车正在左转弯、掉头、超车的;3、与对面来车有会车可能的;4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。不允许超车的条件：1、在视线受阻时。如汽车转向、过坡顶时不得超车;2、遇风、雨、男、雾或前车扬起尘土过大。视线不清时不得超车;3、通过萦华街道、隧道、窄桥、铁路道口、学校门口、结冰道路或牵引损坏车辆时，不要超车;4、一般车辆前方距离150m内有来车时不得超车，营运车辆最好要200m;5、当前车正在超车时不允许双重超车;6、在交又路口不得超车。如汽车在干线路上行驶。当遇到左边有支线时不得超车。防止被超车突然左转弯而造成事故。

超车道是不可以长期行驶，因为是有规定的：1、只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道；2、如果右侧车道没有故障车或者其他情况，长时间占用超车道将罚款220元，记3分；3、在正常情况下车辆只能在车道右侧行驶，如果遇到需要超车的场合，可以驶入左车道超车，超车完成后是必须返回右车道的。

这个肯定是不可以的，如果右侧车道没有故障车或者其他情况，长时间占用超车道将会收到200元罚款，记3分的处罚：1、一般情况下，大型货车在正常情况下只能在车道最右侧行驶的；2、如遇需要超车的场合，可驶入左车道超车，超车完成后必须返回右车道，如违反本规则被视为机动车“不符合规定车道”，扣3分罚200元；3、不过在高速公路上，大车低速行驶、违法占道的行为早已经司空见惯了，然而这些都是是许多驾驶员不想看到的现象。

超车道是位于高速公路最里面（左面）车道：1、只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道；2、超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车；3、这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故。

高速超车道一般情况下是不可以长时间行驶的：1、相对来说在高速公路上行驶，跟随车流速度行驶才是安全的，如果汽车车流的平均时速是110km\/h，而你的车速是70-80km\/h，这就会导致后车不停的超过你，而高速公路的事故，90%以上都是发生在超车的过程；2、假如在同向双车道高速公路行驶时，慢车道上有大车在行驶，后车在超过你车时，需要借慢车道，如果慢车道上的前车突然来一个减速或者刹车，超车中途就需要避让，显而易见的，就会并回到原车道来，此时就非常容易发生事故；3、因此在高速公路上行驶时。跟随车流速度，同时保持比大车稍快的速度行驶是相对安全的，注意如果有多车道，不要长时间在最左侧车道行驶，保留超车道，给其他快速车辆无害通过。此外，要注意保持车距。

高速超车一般是从左边超车道的：1、超车道位于高速公路最里面（左面）车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道；2、超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车；3、这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故。

《中华人民共和国道路交通安全法》中有关事故责任的原则有初步的制定，就变道而言，变更车道时，未避让正在该车道内行驶的车先行，而引发的交通事故，由导致事故发生的一方负全部责任！同向行驶交通事故责任划分1.一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;2.一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;3.一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;4.一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;5.一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;6.一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。