驾驶机动车行经市区哪种道路不得超车？

驾驶机动车行经下列哪种路段不得超车？A、高架路B、主要街道C、环城高速D、人行横道答案：D《中华人民共和国道路交通安全法》四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

机动车在市区不得超车的路段包括以下几种情况：1、车辆在弯道上行驶时，不得超车；2、车辆在过桥的时候，不得超车；3、对面车道有200米以内的来车，不得超车；4、中心街道不可以超车；5、其他有禁止超车标志的路段；6、车辆在上坡、下坡的时候，不允许超车。因为超车必须加速，很容易造成事故的发生；7、车辆行驶路段前方有路口的，不允许超车；8、在没有中心线或同一方向只有一条车道的道路上，不要靠右侧超车；9.行驶途中不安全的情况下，切勿超车；10、前车在超车的时候，不得超车；11、前车在发出左转弯信号时，不得超车；12、当驾驶人遇到天气条件恶劣的情况，如大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不允许超车。超车是指后车与前车后侧合并，越过前车并入原车道的过程。超车所用车道通常为内车道，即靠近道路中间、离路肩较远的车道。

驾驶机动车行经市区交通流量大的路段时不能超车，例如前车正在左转弯、掉头、超车、与对面来车有会车情况、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道等都不能超车。超车的基本要领：要细心察看、正确果断、超车应提早减挡提速、若发觉故意外环境，要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出、超出路边车要防范。超出行驶车时应操纵策动机牵引阻力加速，多鸣喇叭，细致察看，加大与行驶车辆的横向间距，并做好泊车等应急筹备、超出车队时要在超车视距精良的环境下加快连续超出。超车的注意事项：超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。为提高油门响应速度，增大扭矩以便快速提速，自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。

机动车经过哪些路段不得超车：1、弯道不能超车，主要是指在同一车道行驶时，后方车辆不能超车的情况，如果是多个车道，且两车在不同车道行驶，那么超车是没问题的；2、坡路不能超车，不管上坡、还是下坡。因为超车都要提速，很容易造成危险；3、过桥不能超车，桥梁不允许超车，主要是一些双向4车道的桥梁不允许超车，主要考虑到车道较少，超车后遇到紧急事故可能会掉下桥梁，造成重大交通事故；4、前方有交叉路口、道口不能超车，通过交叉路口时不得超车的原因是路口内交通情况复杂，容易发生交通事故，不具备超车条件，因此规定此情况下不能超车；5、对面200米以内来车不能超车，这个距离并不是绝对的，但是在这个距离内无来车时进行超车，相对来说是比较安全的；6、在高速公路行驶时，进入减速车道、加速车道、匝道后不能超车，减速车道、加速车道、匝道都是单行车道，在此路段行车时禁止超车；7、在进出收费站及服务区时不能超车，收费站进出口的道路由实线划分，属于禁止超车的区域。另外，不随意变道也会使车辆通行收费站的效率提高；8、不得右侧超车，在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车；9、在其他标有禁止超车路标的其他路段；10、不安全的时机下也不能超车，例如前车左转弯和掉头时，不准超车。预计在超车过程中与对面来车有会车可能时：1、不准超车；2、前车正在超车时，不准超车；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车，不准超车；4、气候条件不良时，如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不准超车。

驾车行经泥泞道路时要低速行驶。原因：发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时，由于阻力太大，车很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。打滑时：轻拉手制动并加大油门。拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。注意事项：湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑。

驾驶机动车不得有什么行为：1、在车门、车厢没有关好时行车；2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；5、向道路上抛撒物品；6、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；7、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；8、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

驾驶机动车行经市区交通流量大的路段时不能超车，例如前车正在左转弯、掉头、超车、与对面来车有会车情况、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道等都不能超车。超车的基本要领：要细心察看、正确果断、超车应提早减档提速、若发觉故意外环境，要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出、超出路边车要防范。超出停驶车时应操纵策动机牵引阻力加速，多鸣喇叭，细致察看，加大与停驶车的横向间距，并做好泊车等应急筹备、超出车队时要在超车视距精良的环境下加快连续超出。超车的注意事项：超车前一定要先观察所要借用车道的状况，及所要超的车前面的车辆行驶状况。为提高油门响应速度，增大扭矩以便快速提速，自动挡车型要迅速把油门踩到底，手动需要先降档，然后再迅速踩下油门加速。超车过程中切忌连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车1、前车正在左转弯、掉头、超车的情况。2、与对面来车有会车的可能的情况。3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不能进行超车,并且应该为其让路,保障其紧急行使。4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等不具备超车条件的情况。

驾驶机动车行经市区交通流量大的路段时不能超车。不能超车的具体情况如下：1、前车正在左转弯、掉头、超车的情况。2、与对面来车有会车的可能的情况。3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不能进行超车，并且应该为其让路，保障其紧急行使。4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等不具备超车条件的情况。

交通流量大的路段。《道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车。2、与对面来车有会车的可能。3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

驾车行经泥泞道路时的驾驶方法如下：1、停车观察：进入前应停车观察，摸清泥泞、翻浆的程度及路面长度，防止汽车陷入。2、适当挡位：提前换入适当挡位，中途尽量不换挡、不变速、不制动、不停车，应慢转向，保持足够的动力一次性平稳通过。3、转向柔和：减速应以发动机的牵阻为主，变速时踏下或松抬加速踏板要缓慢。4、坡道减速：如果遇到泥泞坡道，一般应加速冲坡，一气通过，尽可能少换挡或停车，确需换挡也应找准时机，用"抢挡”的方法换挡。

驾车行经泥泞道路时安全驾驶的方法：1、降低车速：泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。2、减少换挡操作：另外在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时，由于阻力太大，车子很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。3、轮胎打滑：当发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。

驾车行经泥泞道路时安全驾驶的方法：1、降低车速：泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。2、减少换挡操作：另外在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时，由于阻力太大，车子很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。3、轮胎打滑：当发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。

在泥泞道路行驶，注意选择较好的路面行驶，以防止事故的发生。以下是相关介绍：1、进入前应停车观察：摸清泥泞、翻浆的程度及路面长度，防止汽车陷入。提前换入适当挡位，中途尽量不换挡、不变速、不制动、不停车，应慢转向，保持足够的动力-次性平稳通过。2、转向要柔和：减速应以发动机的牵阻为主，变速时踏下或松抬加速踏板要缓慢。3、在积水的道路：看不清路况，容易造成陷车，应当谨慎行驶。谨防后桥壳与土堆碰撞或车轮陷入坑内，必要时应铲低土堆或填平坑洼后再行通过。应尽量选择路面比较平整、路基坚实、泥浆较浅的路面行驶。如道路上有车辙，可循车辙行驶

50米。根据交通法，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：1、不得停车：在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。2、50米内不得停车：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。3、注意事项：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

机动车行经市区交通流量大的路段不得超车。以下是超车的注意事项：1、全面观察交通情况：超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况，还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况。超车时应侧头观察被超越车辆的动态。2、合理选择超车时机：在对面来车不影响超车时超车，在超车前，可见到的对方车辆远在超车距离以外，当超过前车时，不会因对面来车影响正常行驶。3、加速并线进入旁边车道：加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车;2、与对面来车有会车可能;3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车;4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

有下列情形不得超车：1、紧急任务：前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。2、掉头：前车正在左转弯、掉头、超车。3、会车：与对面来车有会车的可能。4、流量大：行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车的条件。以下是相关信息：1、左侧超越：确认可以超车后，开启左转向灯，发出超车信号，示意被超车辆。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。2、转向灯：超车后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。

驾驶机动车不得有违法行为。以下是关于机动车的相关资料：1、定义：机动车辆由自带动力装置驱动，具有2个或2个以上车轮，不需要架线和轨道，能在道路或非道路地面上行驶，主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。2、分类:车辆分类是各车辆标准体系中的基础内容，不同的标准有不同的车辆分类方法，相互间既存在交叉引用，又各有侧重和不同，只有正确地理解和把握不同分类方法的基本概念和适用范围，明确具体定义的内涵与外延，才能在机动车查验实践中精准运用相关的标准条款，准确核定车辆类型，正确出具查验结论。

驾驶机动车不能超车的情形是：1、前车正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。