2008款本田crv2.4两驱油耗是多少？

crv2.4四驱豪华版油耗是11.2L/100KM。以下是本田crv的具体介绍：驱动方面：本田crv共推出两款汽车，一架是两驱版汽车，一架是四驱版汽车，四驱版的汽车使用的是前置四驱，四驱形式为适时四驱。动力方面：本田crv搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机，2.0L发动机最大功率为114kw，本田crv最大扭矩为190n.m；2.4L发动机最大功率为140kw，最大扭矩为222n.m。VTEC技术：本田crv配备VTEC发动机技术，可变气门配气正时和气门升程电子控制系统。与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染目的。

哈弗大狗2.0t两驱的综合油耗为7.2L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为10.7L左右。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养或者检查车辆：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

威兰达两驱油耗是5.7到5.9L每100km。影响油耗的因素：开车习惯不好：急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，发动机积碳：发动机在积碳以后也会造成油耗过高。轮胎胎压低：车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成汽车很费油。及时对车轮进行充气会降低油耗。后备箱过重：后备箱放置太多物品也会让汽车很费油。减少油耗的方法：加强对汽车的保养，如检查胎压，四轮定位，调整制动器摩擦片与制动鼓间隙，按期更换机油。避免急刹急起，柔和平顺的驾驶方式最省油。保持适当的行驶速度，匀速行驶。及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下，可以减少油耗。

本田crv2.4油箱容积为58升。crv油箱材质及好处如下：crv油箱材质：本田CRV使用的是工程塑料油箱。现在多数车型使用塑料油箱，考虑到减轻车身重量，减少油耗，是随大流的一种趋势。工程塑料油箱的好处：汽车油箱用料的铁塑之争由来已久。多数人认为，不少铁质油箱采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，导致燃油泄漏，存在起火爆炸的不良因素。相对于铁质油箱，塑料油箱是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好。虽然成本更高，但安全性更强。

本田crv2.4真实油耗为6.2L-9.9L。东风本田CR-V油耗高的原因：如果轮胎气压不足,耗油量是会增加。发动机积碳较多。氧传感器损坏。发动机某个控制单元问题。油耗高解决方法:建议要尽早更换氧传感器。在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。建议平时检查轮胎气压,不足时添加;如轮胎磨损严重建议更换即可。建议去4S店检查解决问题。

本田CRV2.4自动挡跑高速平均油耗8个，城市道路油耗14个，仪表盘上有排量和油耗估算。以下是关于本田CRV的详细介绍：概况：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。其他：轴距为2620mm。车型尺寸为4550×1820×1685mm。行李箱容积为862升。油耗为6.4L/100km。油箱容积为53。标准座位数为5个。最高时速为182km/h。座位材质为织物、仿皮或真皮。加速时间为9.3至10.3秒。驱动方式为前置前驱、前置四驱或适时四驱。

本田CRV2.4自动挡跑高速平均油耗8个，城市道路油耗14个，仪表盘上有排量和油耗估算。以下是关于本田CRV的详细介绍：概况：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。其他：轴距为2620mm。车型尺寸为4550×1820×1685mm。行李箱容积为862升。油耗为6.4L/100km。油箱容积为53。标准座位数为5个。最高时速为182km/h。座位材质为织物、仿皮或真皮。加速时间为9.3至10.3秒。驱动方式为前置前驱、前置四驱或适时四驱。

这一款车的百公里耗油为11.2升。以下是关于本田CRV的相关介绍：1、外观：2017款本田CR-V提供六种车身颜色供消费者选择，分别是珍珠白、珠玉黄、琥珀棕、彩晶黑、赤霞红、翡玉黑等颜色。翡玉黑金混动版车型提供。车身尺寸方面，长度为4585毫米，宽度为1855毫米，高度为1679/1689毫米，轴距为2660毫米。宽度比前一代有所提升，轴距增加40毫米。2、内饰：新车基本延续了现款车型的内饰布局，仪表板/门面板材料、木纹饰板、缝线设计等都很受消费者欢迎。另外，随着车身尺寸的增加，新车在空间方面也会进一步提升。配置上，据悉新车搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和AndroidAuto。此外，新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。

长城炮两驱柴油版车型的百公里耗油为9.5升。长城炮是长城旗下的一辆高档皮卡车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压柴油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。具体介绍如下：1、2.0升涡轮增压柴油发动机：具有163马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。2、2.0升涡轮增压汽油发动机：具有190马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。 

红旗HS5两驱车型百公里油耗为7.9L，四驱车型百公里油耗为8.4L。以下是扩展资料：1、配置方面：配置方面，方向盘加热、记忆座椅、主动刹车、360度全景影像、迎宾灯、自适应巡航，以及抬头显示。无论是冰雪天气，还是出门自驾遇到不太好走的路，脱困能力会更好。顶配的四驱车型上还配备了悬架软硬调节功能。2、动力方面：动力方面红旗HS5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大224马力，扭矩340牛·米，动力不错。跑在路上特别稳重，而且隔音也不错。两驱和四驱的配置上除了四驱系统，其实差别不是特别大。

悍马h3真实油耗为百公里14.6l。更多相关资料如下：1.百公里油耗：百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2.动力方面：2008款h3x3.7搭载3.7l直列五缸自然吸气发动机，机体采用铸铁结构，最大功率180kw，最大扭矩328nm，匹配4速自动变速箱。3.底盘系统方面：2008款h3x3.7采用前双横臂式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，驱动方式采用前置四驱。

途昂两驱豪华版百公里油耗7.4L，此数据为官方数据。途昂两驱豪华版的油箱容量为70L，加满一箱油能跑的距离为70/7.4*100=945km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

本田ia5是两驱的，这款车是前轮驱动的。本田ia5是本田旗下的一款紧凑型电动三厢轿车，这款车的长宽高分别是4792毫米，1880毫米，1530毫米，轴距为2750毫米。本田ia5是一款四门五座轿车。本田ia5是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的。本田ia5的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。本田ia5全系都使用了三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。本田ia5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的，并且成本也是比较低的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

2008款思迪1.3L版本车型的百公里综合油耗在6L左右，1.5L版本车型的百公里综合油耗在7L左右。2008款思迪在2007年1月上市，符合国四排放标准，当时的售价在9.48万到12.48万之间。2008款思迪的长、宽、高分别为4390mm、1690mm、1505mm，轴距为2450mm。一、配置：2008款思迪的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动模式。2008款思迪前、后轮胎的规格均为185/60R15，备胎尺寸为全尺寸轮胎。2008款思迪的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2008款思迪的标配有：ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、前排安全带未系提醒、主/副驾驶位安全气囊、发动机电子防盗、后视镜电动调节等。二、动力：2008款思迪搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5档手动变速箱。1.3L版本发动机的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为116牛/米，最高车速为165千米/小时。1.5L版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为143牛/米，最高车速为175千米/小时。

本田ia5是两驱的，这一款车是前轮驱动的。本田ia5是本田旗下的一辆紧凑型电动三厢汽车，这一款车的长宽高分别是4792毫米（mm），1880毫米（mm），1530毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。本田ia5是一辆四门五座汽车。本田ia5是一辆单电机车款，这一款车的电动机是前置的。本田ia5的电动机最大功率是135kw，最大扭矩为300牛米。本田ia5全系基本都使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，而且重量同样是更轻的。本田ia5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的，而且成本同样是比较低的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本。

3.5l两驱版车型百公里油耗为13.1升，四驱版车型百公里油耗为13.7升。只有3.5l车型才有四驱版，2.7l车型都是两驱版。塞纳是丰田旗下的一款高端豪华mpv车型，这款车的轴距为3030毫米，长宽高分别是5085毫米，1984毫米，1796毫米。塞纳的3.5升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为332牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。塞纳的2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6at变速箱。四驱版塞纳搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这种四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性和车轮的机械抓地力。塞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这款车的百公里油耗为9.4升。crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车在国内的销量和口碑是比较好的。新款车型早就已经不再使用2.4升自然吸气发动机了，新款车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。crv的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。crv的1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。

2008款奇骏油耗为6.2L-9.7L，作为一款紧凑型SUV，这款车的油耗表现还是非常不错的，汽车的油耗在同级别车型中也占据领先的地位。动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，值得一提的是，这款车搭载了7速手自一体XTRONICCVT智能无级变速器，这款变速箱的变速比达到了7.0，在驾驶汽车的过程中，可以尽情的享受自由驾驶带来的快感。在急加速的状态下，这款变速箱就进入了自适应运动模式，变速箱在工作的过程中可以智能调节变速比，带来强烈的加速推背感。另外，汽车的油耗与自身搭载的发动机没有太大的联系，影响汽车油耗的因素较多，主要包括汽车的驾驶习惯、保养方式、行驶路况、汽车自重等。其中，最常见到的就是驾驶习惯不正确导致汽车的油耗上升，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%，对汽车的影响是非常大的。

2008款思迪1.3L版本车型的百公里综合油耗在6L左右，1.5L版本车型的百公里综合油耗在7L左右。2008款思迪在2007年1月上市，符合国四排放标准，当时的售价在9.48万到12.48万之间。2008款思迪的长、宽、高分别为4390mm、1690mm、1505mm，轴距为2450mm。一、配置：2008款思迪的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动模式。2008款思迪前、后轮胎的规格均为185/60R15，备胎尺寸为全尺寸轮胎。2008款思迪的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2008款思迪的标配有：ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、前排安全带未系提醒、主/副驾驶位安全气囊、发动机电子防盗、后视镜电动调节等。二、动力：2008款思迪搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5档手动变速箱。1.3L版本发动机的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为116牛/米，最高车速为165千米/小时。1.5L版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为143牛/米，最高车速为175千米/小时。 

塞纳两驱版本的油耗大概在10L左右，四驱版本的油耗大概在13L左右。丰田塞纳是一款MPV汽车，这款汽车无论是家用还是商用都是非常合适的，这款车的价格和性价比是一款非常好的车，全新换代的塞纳从外观上看比较简洁大气，前脸的进气格栅采用了镀铬装饰横幅下网的设计，作为MPV领域内的佼佼者，它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。作为一款商务用车，塞纳这款车广泛采用了吸音材料，座椅的包裹性和舒适性都是非常好的，能为乘客提供最佳的乘座舒适性，采用了电动侧滑门的设计，方便乘客上下车。在动力方面，四驱版本搭载的是3.5升V6发动机，匹配的是一台6速手自一体变速箱，这款发动机拥有300匹马力，最大扭矩为320牛米，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。车身的长宽高分别为5085*1980*1810mm，整车最大载重为2155kg，油箱容积为560，相对于同级别的MPV车型来说，塞纳这款车的表现是最好的。