2008款思迪的油耗是多少

国家规定汽车油箱标定容量为实际容量的95%。凯悦油箱的标定容量为60升，因此实际油量应为63.16升。考虑到汽油膨胀和油气蒸发所需的空间，油箱内必须留有一定的空间。如果机油添加到燃油箱端口的高度，则可能超过63.16升。发动机积碳过多是汽车油耗高一个非常重要的原因，主要是由于使用了不当的机油产品。建议加油时加入一定量的清洁剂，清洗后最好高速行驶，这样有利于增加排气量，让强气流带出较大的碳颗粒。此外，检查作为车辆内部控制单元的氧传感器。氧传感器主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比不平衡，油耗突然增加。氧传感器损坏后，排气筒会在行驶过程中排放黑色尾气。此时，应更换氧传感器。

本田思迪发动机行驶里程可达60万公里。以下是发动机保养的具体方法：定期清理水箱：锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好。

2008款本田crv2.4两驱油耗是市内12-13L/100km，高速7-8L/100km。以下是关于本田的相关介绍：1、标识：本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工和经营坚实的特点，同时还有紧张感和轻松感。2、旗下主要产品：雅阁，思域，CR-V，RDX。

思迪油耗高的原因是因为机油过多油耗会增加，而且无力。以下是关于思迪的介绍：1、简介：思迪（CITY）是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器（5AT）的车型。思迪（CITY）5AT是广本专门为思迪（CITY）开发设计，采用本田独创的变速器内部排列结构，四、五速共用齿轮，极大地减小了变速器体积，为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比，在相同高速状下，发动机转速更低，行驶更安静，燃油经济性更优。而在相同低速状态下，5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛，使行驶性能得到进一步提高。2、动力：CITY思迪采用了与飞度相同的1.3Li-DSI发动机和1.5LVTEC发动机，最大功率分别为60kW和79kW，最大输出扭矩为116N·m和143N·m，两款发动机都拥有出色的燃油经济性，而1.5L的VTEC发动机还能提供出色的动力输出。与两款发动相匹配的5挡手动变速器没有变化，但CITY思迪的自动变速器为5挡液力变速器即5AT，而非飞度所采用的CVT机械无级变速器。

悍马h3真实油耗为百公里14.6l。更多相关资料如下：1.百公里油耗：百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2.动力方面：2008款h3x3.7搭载3.7l直列五缸自然吸气发动机，机体采用铸铁结构，最大功率180kw，最大扭矩328nm，匹配4速自动变速箱。3.底盘系统方面：2008款h3x3.7采用前双横臂式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，驱动方式采用前置四驱。

本田思迪轴距是2450mm，这款车的长是4390mm、宽是1690mm、高是1495mm，这是一款小型汽车。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。本田思迪一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116nm，最大功率转速为每分钟5700转，最大扭矩转速为每分钟2800转；1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143nm，最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩转速为每分钟4800转。

这款车的空调滤芯在副驾驶手套箱后面，将副驾驶手套箱拆下来之后就可以更换空调滤芯了。汽车的空调滤芯是空调系统中一个比较重要的部件，这也是一个需要定期更换的部件，一般的汽车要求每隔一万公里更换一次空调滤芯。如果长时间不换空调滤芯，那会影响空调的效果和车内成员的身体健康。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面。汽车的空调系统是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季和夏季几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷原理是非常简单的，在制冷时需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样发动机就可以带动压缩机运转了。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理就更加简单了，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，否则会影响车内成员的健康。

2008款皇冠汽车空调如何使用？2008款皇冠汽车空调的使用方法是启动车辆后，按下中控台上的A/C开关，再扭动温度开关即可实现制冷和暖风。汽车空调装置作用是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要的作用。汽车空调不制冷的原因：1、冷凝器与水箱；冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖；2、膨胀阀的质量；膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用；3、氟的使用；很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况，空调都无法正常运转制冷；4、氟的质量与纯度；氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。

本田思迪二手车报价为11款2万5-3万之间吧，它的性能：1、前脸看毫无特色，设计很是一般。头灯显得小巧无比，没有太多的线条感，走线还算规整，进气格栅显得有些小气，加上不放大还看不清的LOGO，前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车，不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满，但设计就一般了，突兀的单根排气管毫无美感，可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样，比较简约，没有值得夸赞的地方。车身侧面也是很小巧，加上小尺寸的六幅式轮毂，很灵动。漆面保护的还算可以，整个看来色泽比较亮。这个车龄的车子，看起来很不错；2、普通方向盘，矩形空调出风口中规中矩，中控屏看着还算协调，按键旋钮布置还算整齐规整，筒状式的仪表盘一看就很有年代感，织布座椅马马虎虎，关键是带天窗，这个配置绝对是一大亮点，手动挡对于现在的人来说不是太友好，换成自动挡该有多好。整个内饰看起来还算不错，虽然是素了点，加上内饰的设计老旧、有些磨损外，其他都很正常，功能键什么的都没有损坏，日系车的耐用也可能这些方面体现；3、这车由于定位的问题，后排空间还是比较小的，但这种短距离乘坐还能接受，如果是长时间乘坐，绝对让你难受、压抑。不过话又说回来，这是辆代步车，对舒适性的要求不能过高。

本田思迪二手车挺好的，车况好可以买：1、三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场；2、思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车；3、为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。

思迪二手车还是不错的，这台车在同价位来说，是属于前线的，质量各方面的都是没问题的：1、对于思迪这款车来说离合器和手动变速箱调校不错，轻松把发动机的扭矩平顺地输出到传动轴。这一点，自主品牌轿车差距明显；2、思迪的座椅很舒适，支撑良好，排挡杆的位置也很合适。方向盘转动轻盈、灵巧，让你很放心；3、思迪的制动表现也没有多少特点，但绝对够用。内饰很漂亮，仪表台采用深灰色和米黄色两种颜色搭配，感觉很协调。中控台是类似雅阁那样的双层设计。

奥迪2008款3.2是国四排量的：1、奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特；2、主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[3]Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等；3、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

二手骐达2008款，不是很建议买，主要是车龄有点久了：1、\"骐达（TIIDA）在继承原有TIIDA自身优秀品质的基础上，针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容；2、TIIDA2008不仅保留了原有骐达（TIIDA）的宽适空间和卓越的HR16发动机，而且还升级了内饰的品位与品质，应用了更多的智能化配置与时尚元素，将现代都市的时代特征融合到产品升级之中，更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活；3、TIIDA2008增加了数种丰富多彩的颜色，骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色，其外观较原有骐达（TIIDA）都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。

2008款途安可以通过调节仪表盘上的调节拨杆调节出车辆油耗显示。2008款途安的油耗是每百公里8-12L。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。车辆油耗高的原因和解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

这款车的百公里油耗为10.7升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与汽车的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有密不可分的关系。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停，汽车从静止起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步，那发动机的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况，此时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。如果想节省燃油，需要在一些比较畅通的道路上行驶。个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有很大的影响的。如果驾驶习惯不好，那也会导致油耗升高。在驾驶汽车时，应该尽量让汽车保持匀速状态行驶，并且要尽量避免没有必要的超车，只有这样汽车才是最省油的。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，按时保养对于汽车来说是很重要的。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。

如果正确使用并且正确保养，那么本田思迪行驶60万公里是没有问题的。本田思迪是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4390毫米，1690毫米，1495毫米，轴距为2450毫米。本田思迪一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。本田思迪的1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116牛米，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了率合计缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。本田思迪的1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h型扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

2008款奇骏油耗为6.2L-9.7L，作为一款紧凑型SUV，这款车的油耗表现还是非常不错的，汽车的油耗在同级别车型中也占据领先的地位。动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，值得一提的是，这款车搭载了7速手自一体XTRONICCVT智能无级变速器，这款变速箱的变速比达到了7.0，在驾驶汽车的过程中，可以尽情的享受自由驾驶带来的快感。在急加速的状态下，这款变速箱就进入了自适应运动模式，变速箱在工作的过程中可以智能调节变速比，带来强烈的加速推背感。另外，汽车的油耗与自身搭载的发动机没有太大的联系，影响汽车油耗的因素较多，主要包括汽车的驾驶习惯、保养方式、行驶路况、汽车自重等。其中，最常见到的就是驾驶习惯不正确导致汽车的油耗上升，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%，对汽车的影响是非常大的。

根据广汽本田的官方介绍，截止到2019年10月思迪已经全面停产，其最近的车款为2007款，目前二手价格在1万元-3万元左右。关于思迪：思迪是广汽本田生产的一款小型轿车，车身尺寸为4390*1690*1505mm，新车指导价格为9.38万元-12.48万元。在动力方面，思迪有1.5升自然吸气和1.3升自然吸气发动机可以选择。其中，1.5升版本的最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为143N·m；1.3升版本的最大马力为82匹，最大功率为60kw，最大扭矩为116N·m。在油耗方面，根据部分思迪车主的实测数据来看，其油耗一般在7L/100km左右。在变速箱方面，思迪有5挡手动和5挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面，思迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为H型扭力梁式非独立悬架。在配置方面，思迪标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、发动机电子防盗、方向盘手动上下调节等。

2008款思迪1.3L版本车型的百公里综合油耗在6L左右，1.5L版本车型的百公里综合油耗在7L左右。2008款思迪在2007年1月上市，符合国四排放标准，当时的售价在9.48万到12.48万之间。2008款思迪的长、宽、高分别为4390mm、1690mm、1505mm，轴距为2450mm。一、配置：2008款思迪的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动模式。2008款思迪前、后轮胎的规格均为185/60R15，备胎尺寸为全尺寸轮胎。2008款思迪的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2008款思迪的标配有：ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、前排安全带未系提醒、主/副驾驶位安全气囊、发动机电子防盗、后视镜电动调节等。二、动力：2008款思迪搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配5档手动变速箱。1.3L版本发动机的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为116牛/米，最高车速为165千米/小时。1.5L版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为143牛/米，最高车速为175千米/小时。 

这款车的空调滤芯在副驾驶手套箱后面，将副驾驶手套箱拆下来之后就可以更换空调滤芯了。汽车的空调滤芯是空调系统中一个比较重要的部件，这也是一个需要定期更换的部件，一般的汽车要求每隔一万公里更换一次空调滤芯。如果长时间不换空调滤芯，那会影响空调的效果和车内成员的身体健康。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面。汽车的空调系统是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季和夏季几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷原理是非常简单的，在制冷时需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样发动机就可以带动压缩机运转了。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理就更加简单了，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，否则会影响车内成员的健康。