车可以启动如何判断发动机有没有进水？

1测量电阻电机有进水时，它们之间的绝缘电阻就变小，用万用表的高电阻档就能很方便的测量出电机是否进水。2测量阻值相线与电机轮毂及端毂盖是绝缘，进水后之间就会产生阻值，也可用万用表电阻档测得出来。

1检查机油最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。2检查管道逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。4检查气缸壁发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

1检查机油的颜色检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，这个时候就表明油箱或者发动机里面已经进水。2检查车辆每个管道看看管道里面是否有进水的情况。主要是检查进气管歧管内有没有进水的情况。3查发动机气缸壁查发动机气缸壁或火花塞处有没有积碳。

1检查机油最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。2检查管道逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气管内有无明显过水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

1看淹水的高度如果淹到半个车轮以上位置，就有可能发动机进水。2检查空气滤芯看空滤有没有较明显进水痕迹，进气管及进气歧管内有没有进水痕迹。3检查机油拔出油尺不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色。4检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

1查机油最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机进水。2检查管道是否进水逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。4检查有积炭痕迹发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

1查看汽车的底盘要判断一台车是不是泡水车的时候，可以通过查看这台车的底盘，观察底盘的腐蚀程度。2看汽车的车灯泡水车一般在送修的过程中，汽车的雾灯只要是还可以使用的绝大多数的修理厂都不会对雾灯进行更换。3检查汽车的内饰车辆的车门一打开，如果是可以闻到明显的发霉味道，那这台车就肯定是有非常大的问题。

以下是判断发动机是否进水的方法：查看机油状态：正常的机油颜色为淡黄色、棕色、透明无色等，但一般不会是乳白色。用机油尺检查是否有乳白色油水混合物产生，如果有，即发动机进水。检查空气滤清器：检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。排气管冒白烟：当发动机燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟，如果在车辆涉水后出现冒白烟的情况，很有可能是发动机进水导致的。

1查机油最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机进水。2检查管道是否进水逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。4检查有积炭痕迹发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

以下是判断发动机是否进水的方法：1、查看机油状态：正常的机油颜色为淡黄色、棕色、透明无色等，但一般不会是乳白色。用机油尺检查是否有乳白色油水混合物产生，如果有，即发动机进水。2、检查空气滤清器：检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3、排气管冒白烟：当发动机燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟，如果在车辆涉水后出现冒白烟的情况，很有可能是发动机进水导致的。

判断车电池有没有电的方法是：1、查看电瓶的电量指示器；2、测量电瓶的静态电压；3、查看电瓶故障灯；4、汽车启动时，查看仪表盘是否闪烁或变暗；5、查看蓄电池是否出现膨胀变形、氧化、渗漏。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

判断车有没有伤到底漆的方法：伤到底漆后车体的金属层面会直接暴露在空气中，加上潮湿的气候，很容易发生锈蚀车体的情况。在车体表面也会出现明显色差。涂牙膏可以临时防锈，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处，可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，短期内防止生锈，特别是白色车漆，效果明显。底漆的主要作用是增加汽车表面的光洁度，让色漆喷上去之后可以显得更加饱满以及贴合度更高。车主可以用手指甲去划一下划痕，感觉一下凹陷感，如果只是感觉略显粗糙的凹陷是划伤表面车漆，底漆没有被伤到，抛光打蜡即可。如果划痕部位可以卡住指甲的滑动，说明划痕是比较深的，伤到底漆的可能性比较大。

判断车电瓶有没有电的方法：1、感受汽车打火时的反馈，如果觉得打火相当吃力，很大原因就是电瓶出现亏电；2、看电瓶故障灯，如果这个灯常亮就说明这时候的汽车电瓶快没电了，需要及时进行充电；3、直接按汽车喇叭，如果喇叭没有以前响亮，很可能就是电瓶亏电所导致，而且汽车大灯也会受到一定影响，造成光度变暗淡的情况。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

判断方法如下：1、排气管冒白烟；2、查看机油状态；3、检查空气滤清器。假如发动机进水多，启动后无法行驶的时候证明发动机的连杆、活塞、气缸等已经变形，一般这种情况的发动机已经报废了，只能更换新发动机，或者直接把汽车报废。几种常见汽车涉水的情况和修理方法：如果出现发动机混合了水汽从空气滤清器中进水，这个问题就不大，只需要简单的将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净就可以了。但是如果发动机进水较多但正常驾驶却不受影响，而且只是声音比较大的这种情况可能是汽油或者机油中有少量的水，就需要更换机油和清理发动机相关的配件。如果进水太多，已经使发动机进水了，而不是混合水多，但是启动不了汽车，没有对发动机造成损坏，只需要排干净水，清理完毕里面，再重新组装并更换机油就行，但是电路系统安全状态就不是特别好了。

最简单直观的判断变速箱进水的方法，是通过检查变速箱油的油质进行判断。变速箱进水之后变速箱油会乳化，变成乳白色、或其他不正常的颜色，所以根据变速箱油的颜色就能判断变速箱是否进水。变速箱进水的程度可以参照以下判断：1、变速箱里的螺丝有生锈现象，可以判断为轻度进水，含水量不多；2、油底壳出现白色的乳合物，可以判断为变速箱已经中度进水；3、减速箱油已经出现油水混合物或者黏稠程度已经很稀，可以判断为变速箱已经严重进水；

没有影响。机动车辆粘膜的时候，会在车辆的玻璃上喷一些清洁剂以及水，这样可以有效地将玻璃膜粘贴在车辆的玻璃上，同时在车辆的仪表台部位以及车门板部位，会使用毛巾覆盖，防止水对车辆造成影响。机动车辆贴膜是将机动车辆的前后挡风玻璃以及两侧的车窗贴上一层薄膜状的物体，它可以隔绝紫外线，隔离部分热量，可以防止玻璃飞溅导致的伤人，同时根据太阳膜的单向透视性能，可以在一定程度上保护个人的隐私，可以降低车内的温度，减少车辆空调的使用。

判断有没有发动机进水的方法如下：1、机油指示灯长亮，不一定是机机油进水，很可能与之无关。应先检查机油传感器本身是否良好，再检查线路是否有短路、搭铁故障；2、判断是否进水，看机油颜色：如果呈卤白色，说明进水，机油被卤化。应立即更换机油，否则损害发动机；3、车抖动与进水应无关，开空调消耗发动机动力，很可能与动力不足有关。

如果变速箱进水了，会导致变速箱油出现乳化现象，根据变速箱油是否出现乳化现象就可以判断变速箱是否进水了。变速箱油对于变速箱来说是很重要的，如果没有变速箱油，那变速箱是无法正常运行的。变速箱油在变速箱内不仅起到润滑的作用，还起到散热，传递动力的作用。变速箱油对于自动变速箱来说是很重要的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。