车辆报废按哪个重量算？

汽车保养按时间或是公里数都可以，以两者先到为准，新车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里。汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。汽车做的首保项目有：更换发动机的机油、机油滤，清洁空气滤芯，检查各种油液的液面是否正常，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常、是否损坏，检查底盘及全车的所有开关。汽车保养按时间和公里数都可以；按里程保养是大多数车主认可的一种测量方法，但前提是车辆的工作环境相对友好，所以即使达到了保养时限，也不要在里程之前进行保养，但相反，必须按照时限进行保养；小保养内容，如果是对汽车进行小保养，主要包括日常检查、更换机油和机油滤清器等，一般是指车辆短距离行驶以确保车辆性能的日常保养项目；主要维护内容，如果车辆需要大保养，保养时不仅要更换机油滤清器、机油，还要更换汽油滤清器和空气滤清器，同时，应根据车辆用途更换制动液、防冻液、火花塞、发动机正时皮带、转向液、蓄电池、轮胎等部件；汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

是的，车辆是否报废是由投保的保险公司来断定的。如果保险公司评估，判定为车辆报废，就可以按照报废的标准赔偿。报废的赔偿是在车主购买了车损险情况下，按照车损险的保额赔偿的。车子保险理赔过程是：1、如果发生保险事故，应及时向保险公司报案，并将相关的资料由自己或委托他人送到保险公司。2、保险公司理赔部接到材料后，会马上立案。3、调查员根据要求，展开调查。4、理赔员对材料进行审核。5、理赔员将审核意见和结论上报，专人签批，签批同意后结案。6、通知领取赔款。

6年免检按注册登记的时间开始算起，满6年为免检。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的私家车年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6-10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

《机动车强制报废标准规定》在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内，未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期（即1年半）未获得合格标志，就将被强制报废。达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

车辆报废不是按保额赔，因为车辆有一个折旧标准，保额-车辆折旧费-残值=保险公司赔付。家用车折旧标准为0.6%/月。扩展资料：1、车辆报废的标准：达到规定使用年限；不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求；三个检验周期内未取得机动车检验合格标志。2、车辆报废年限：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

以驾驶证的最高准驾车型记录为办理业务的标准。以下是关于驾照过期的拓展资料：1、驾驶证过期或被注销：虽然驾驶证的有效期都会标注在驾驶证内页，但有很多人都忽略。驾驶证超过有效期未满1年，持证人只需在驾照过期1年之内去车管所提交材料就可以换领新证。2、驾驶证过期开车：驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶机动车的违法行为，将面临罚款处罚。在驾驶证被注销后还驾驶机动车，将面临罚款处罚，并有可能被行政拘留。

车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的，达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车需要报废。以下是关于车辆报废的相关介绍：1.简介：汽车报废是指当汽车行驶里程或使用年限达到废止使用时准时对车辆停止使用的处理。2.车辆报废年限：车辆报废年限是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

车辆报废年限：1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型），使用15年报废；2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用10年报废；3、营运大客车使用10年报废；4、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。车辆报废年限是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度，根据规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

从注册登记的时间开始计算满6年是免检的，具体规定是：1、机动车登记日期在2010年9月1日前的，车辆从下次检验开始均需每年上线检测一次，满15年的需要每半年上线检测1次；2、机动车登记日期在2010年9月1日至2012年9月1日，车辆在下一次定期检验时可免于上线检测，满6年后需每年上线检测一次；3、机动车登记日期在2012年9月1日后的，车辆在从登记日期开始6年之内的两次定期检验均可免于上线检测，满6年后需每年上线检测一次。

汽车脱审三年算报废，根据相关规定，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。报废车辆所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

车辆报废补贴：1、具有资质的报废汽车回收公司回收，车管所管理注销，服务窗口或者办事处办理具体补贴手续，其中财政部门先期负责拨款到服务窗口，具体如何拨款各地有相应的制度，可能有所不同；2、先将车交售给有资质的报废汽车回收企业并取得《报废汽车回收证明》后，到车辆注册所在区公安车管部门注销车辆；3、取得《机动车注销证明》，然后才到各区设立的车辆淘汰联合服务窗口提交相关材料办理补贴申请手续。

新车购置税是按照发票价进行计算。发票价为厂家指导价降价后的价格，也就是我们所说的购车款：1、购置税=发票价X0.0855。发票价=计税价格+增值税；增值税=计税价格X17%；所以计税价格=发票价\/1.17；购置税=计税价格X10%（这10%为税率）最近计税方法；2、计税价格=发票价\/1.17（上面推导出来的公式）；所以购置税=发票价\/1.17X10%=发票价X8.55%；3、举例说明：我们看广告经常说10万的车，降价2万促销，那个10万就是厂商指导价，降价后的这个8万就是发票价，计算购置税的时候要按这个发票价来算（注：增值税现在改成16%）。

车辆申请报废是在公安机关交通管理部门进行的，相关的流程：1、车辆申请报废要先向公安机关办理机动车报废手续，公安机关受理后，当日向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业；2、然后到公安交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶、复驶\/注销登记申请表》，机动车回收企业确认机动车解体，向机动车所有人出具《报废汽车回收证明》；3、机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将《机动车停驶、复驶\/注销登记申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所，车管所给车主开具《机动车注销证明书》，报废手续就算完成了。

增驾按是按初领驾驶证有效期计算：1、驾驶证增驾后，其机动车驾驶证有效期仍然按驾照的初次领证的日期来计算，在驾驶证上没有增加日期，只有处理领百证日期；2、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》度第五十七条机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证；3、机动车驾驶人的身份证明；机动车驾驶证；县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指答定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。

车辆保险过户有两种常见的方式：1、申请退保，就是新车主将原车主的车辆保险退掉，再办理一份新的属于新车主的保险，这种方式需要原车主亲自到报信公司退保，新车主重新投保时，需要出示新的行驶证和车辆过户证明；2、这种方式适用于车辆保险快要到期的车辆。这时，车辆过户后的保险按照新的算；3、批改原有保单要素，将被保险人批改为新的车主，采取这一方式的买卖双方需在交易合同注明由原车主带上保单和车辆过户证明，到原保险公司办理，否则，一切后果要由原车主承担。

车辆报废年限不按照出厂算。车辆报废年限是按上牌注册登记日期计算。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。以下是车辆报废年限限定：1、出租车（小、微型）8年；旅游、公路客运车（大型、中型）15年；2、非营运的大、中型汽车20年；微型载货汽车12年；3、重、中、轻型载货汽车15年；半挂牵引车15年；4、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

机动车报废年限是按上牌注册登记日期计算。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。以下是车辆报废年限限定：1、出租车（小、微型）8年；旅游、公路客运车（大型、中型）15年；2、非营运的大、中型汽车20年；微型载货汽车12年；3、重、中、轻型载货汽车15年；半挂牵引车15年；4、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

汽车报废年限是从机动车注册上牌登记的时间来算的。即2009年12月购买车的车辆在2010年元旦登记，则使用年限从2010年元旦开始计算。购买车辆超过两年未登记的，按照车辆出厂时间计算。以下是车辆报废年限限定：1、出租车（小、微型）8年；旅游、公路客运车（大型、中型）15年；2、非营运的大、中型汽车20年；微型载货汽车12年；3、重、中、轻型载货汽车15年；半挂牵引车15年；4、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说，私家车是没有使用年限的，只规定了最大行驶里程为60万公里，也就是行驶60万公里后将引导报废。2013年5月1日起施行新《机动车强制报废标准规定》。根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：1、已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检，或者是购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志，都将强制报废。