车窗关上有异响，稍微开一点就没有是怎么回事？

车窗稍微开一点就没异响的原因：1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子，声音是沙子与玻璃摩擦发出的；2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的；3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。第一种情况：这种最常见，听起来声音很小但很尖锐，想想车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。一般车窗玻璃都是双密封条设计的，上面一层，下面还有一层，响是因为沙子进入到下面那一层里去了。正确方法：先将车玻璃擦干净，然后降到底再升到最高，来回两三次试试，沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。如果还不行，将车玻璃弄湿，再升降下玻璃，有沙子的地方便会看到一条印子，这就是沙子的地方，把玻璃降到底，找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾，塞进去第二层密封条缝隙中，来回多擦几遍就可以解决问题了。第二种情况：这种一般都是比较老的车，往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解，如果想彻底解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。第三种情况：建议去找修理厂修，动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。

踩刹车吱吱响的9个原因及解决办法：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱的响声。解决办法：在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。解决办法：检查刹车盘间是否有异物，清理一下上一点油。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。解决办法：建议去4s店检查是否更换。4、刹车片报警。好多人都不知道，刹车片多少公里更换。其实也没有强制规定多少公里更换，只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声。解决办法：需要及时去4s店更换了。5、更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响，可能是修理工把刹车片装偏了导致。解决办法：重新去修理的地方重新装刹车片。6、刹车片的摩擦块尺寸不一致导致。解决办法：重新装配与原车型号相同的刹车片即可。7、刹车分泵生锈或长时间不更换刹车油，油质变质，导致摩擦异。解决办法：及时更换刹车油。8、手杀拉线不灵活导致刹车片异响。解决办法：可以调节或者更换手杀拉线。9、刹车总泵回位慢刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。解决办法：检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。也有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，刹车分泵不能回位造成的，取下刹车泵，用细砂纸打磨即可。

车子起步有异响，跑快了就没有异响的原因是：刹车盘氧化生锈；汽车在行驶过程中车轮的花纹里夹杂了异物；悬挂老化，悬挂中的一些支撑零件失效；起步时发动机的缸压没有达到最佳状态；冷车时发动机传动皮带过硬。刹车底盘氧化生锈需要在保养时候用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。车轮的花纹里面夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题了。但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气。悬挂老化。悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。发动机的缸压没有达到最佳状态。检查汽车的气门，如果是气门密封不严造成的压力不足，应该研磨气门或更换气门。如果是气门的弹簧发生折断，造成压力不足，可以采取更换气门弹簧的措施。发动机传动皮带过硬。皮带过硬是皮带老化造成或者是皮带质量不好，需要更换新的皮带。

车窗玻璃异响的原因有很多，如车窗玻璃密封胶条老化，车窗玻璃导轨有杂物等。以下是关于车窗异响的具体原因介绍：车窗玻璃密封胶条老化：胶条老化是造成车窗玻璃异响的最大可能原因，如果是新车异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将其均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。车窗玻璃导轨有杂物：车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。

汽车开空调有异响是因为空调滤芯较脏导致噪音过大，建议清洗空调滤芯。以下是关于空调滤芯作用的相关介绍：使空调格贴紧壳体：能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。有效拦截花粉：能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

有可能是胶条的问题，还有可能是车窗升降电机的问题，新车到店检查一下。以下是车窗的相关信息：1、简介：车窗（car-window）整个车身的重要组成部分，为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计。2、车窗名称：车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。

汽车加油有异响空挡就没有是因为离合器出现故障，需要送往维修站修理。以下是离合器的相关信息：1、离合器的位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、离合器的作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

检查一下玻璃升降器，支架是否异常松动情况。以下是关于车窗的相关介绍：1、种类：车窗通常分为前后风窗、通风窗、隔热侧窗、遮阳顶窗四种。汽车的前、后窗，通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。2、车窗材料：早在80多年前，玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业，创造了多种安全玻璃－夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。

车窗关紧有异响打开消失主要是因为胶条老化。以下是相关信息：1、产生原因：随着车辆使用时间的增长，车辆上的许多配件都会因为疏于保养而出现明显的老化现象，例如车身门窗的密封橡胶条。当密封胶条老化的程度加剧，便会影响车辆的防水性能，严重时甚至要更换全车制品，因此，对密封胶条进行有效的保养就显得很重要。2、保养方式：在对老化橡胶条进行保养前，需要先把橡胶条清洁干净并保持干燥。另外，该产品采用了高压喷射设计，轻按喷头，便能喷出一定量的润滑剂。

汽车空调开最大有异响可能是以下原因：1、汽车空调压缩机异响：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。2、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。3、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。4、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响：例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。5、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙过大：电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。6、压缩机缺少润滑油：当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

车窗升到顶有异响的可能原因如下：1、密封条老化：有可能是因为玻璃密封条老化引起，密封条老化之后摩擦力会变大，于是就会产生异响。如果是这种情况，在夏天会表现的更加明显，因为老化的密封条经过太阳暴晒之后膨胀的会更厉害，摩擦力也会更大，所以异响也会更严重。2、缝隙太脏：玻璃与密封条之间的缝隙太脏，灰尘当中的颗粒物与玻璃摩擦也会产生异响。3、导轨太脏：玻璃导轨变脏也会引起异响。

汽车车窗有异响可能有以下几种原因：1、车玻璃升降有异响是因为车窗橡胶导槽灰尘聚集，脏污多了阻力增大发出咯吱咯吱的声音，解决办法就是清洗玻璃导槽。2、车窗玻璃橡胶导槽橡胶老化，使得车玻璃一升降就有轻微的卡顿发出的异响，可以涂抹润滑油解决。3、如果一升降车玻璃不仅有异响还有困难甚至往一边倾斜，或者升降没反应，那可能是车窗的初始化数据丢失造成，只要再对车窗都做一次初始化就能解决。

车窗玻璃升降有异响的原因如下：1、玻璃上的胶条缝隙中有灰尘或者沙子等颗粒物，这些颗粒物与玻璃的胶条摩擦产生异响。解决办法：可以升起玻璃用清水冲洗车窗与密封胶条之间的缝隙，在擦干后降下车窗，然后找一块湿绒布包着一张稍微硬一点的卡片，插入密封胶条缝隙中反复擦拭，最后再涂抹润滑油即可。2、玻璃上的胶条老化和玻璃之间摩擦出现异响。此种情况在夏天会表现得更加明显，因为老化的密封胶条经过太阳暴晒之后，膨胀会更严重，其摩擦产生的异响也会更大。解决办法：更换密封胶条。3、玻璃导轨变脏以及车窗升降器本身出现故障而产生异响。解决办法：这种情况需要到专业的维修店进行处理。

踩油门有异响滋滋声，松开油门就没有的原因是：1、汽油泵电机异响，需要更换汽油泵；2、节气门异响，需要把节气门拆卸更换伺服电机；3、油门踏板轴承润滑不良产生异响，可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑；4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响，需要拆下离合器更换分离轴承。油门又称“风门”、“节气门”，是指控制发动机功率（推力）的操纵装置，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

开车窗有异响的原因如下：1、车窗玻璃密封胶条老化胶条老化是造成车窗玻璃异响的最大可能原因，如果是新车异响，自然不用随即更换胶条，只需购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。如果是胶条老化比较严重，则最好直接更换。2、车窗玻璃导轨有杂物车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能，解决方法是使用工具对导轨里的杂物进行清理。3、螺丝或卡扣的松动汽车行驶在颠簸路面的时候，汽车车窗会有异响，很有可能是车窗玻璃的内部紧固螺丝或卡扣松脱的原因，包括玻璃固定螺丝、升降导轨固定螺丝、门饰板卡扣、门饰板内其他螺丝等，解决这种小故障只需要到4S店让店员进行紧固即可。

车窗下降有异响的原因是：1、车玻璃导槽内的污垢过多或有异物；2、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集；3、玻璃升降零部件故障。车窗下降有异响的解决方法是：1、把抹布用水打湿后固定到筷子上，在导槽内来回滑动来进行清理；2、将润滑油喷涂在橡胶上进行调节，保持橡胶的韧性，减少干裂；3、更换玻璃升降器总成。车窗的作用是：满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要，根据玻璃安装位置不同可分为前风窗、后风窗、侧窗、门窗。

汽车升降车窗有异响的原因是：1、车玻璃导槽内的污垢过多或有异物；2、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集；3、玻璃升降零部件故障。汽车升降车窗有异响的解决方法是：1、把抹布用水打湿后固定到筷子上，在导槽内来回滑动来进行清理；2、将润滑油喷涂在橡胶上进行调节，保持橡胶的韧性，减少干裂；3、更换玻璃升降器总成。车窗的作用是：满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要，其根据玻璃安装位置不同可分为前风窗、后风窗、侧窗、门窗。

汽车开暖风有异响的原因是：鼓风机发出的响声，鼓风机有响声大多数是由于轴承润滑不良导致，还可能是鼓风机内存有异物，润滑不良只需要向轴承处添加一部分润滑油或润滑脂即可。汽车暖风是将发动机的冷却水流过一个加热器芯，再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气，使车内的温度升高。汽车空调的作用是：1、将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。

行驶时有异响刹车就没有的原因：1、更换原车刹车片后，修理工把刹车片装偏了；2、踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上；3、刹车片的摩擦块尺寸不一致；4、摩擦块掉渣或脱落；5、刹车分泵生锈或长时间不更换刹车油；6、油质变质，导致摩擦异响；7、手刹拉线不灵活；7、刹车总泵回位慢，回位不正常。刹车装置是可以减慢车速的机械制动装置，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

开车门时有异响的原因是：1、车门铰链生锈；2、车门玻璃密封条摩擦；3、车门内部线束撞击车门板；4、挡风玻璃进入尘土、车门密封条老化；5、车门变形、车门没有安装好。车门的设计要求是：1、保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65度到70度左右；2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；3、车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；4、具备良好的密封性能；5、具有大的透光面，满足侧向视野要求；6、要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉。