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车身有稍微扭曲就异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7466
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车转向时有异响的原因如下:1、转向灯回位发出的声音:如果在转向的同时打开了转向灯,声音可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这是正常情况。有时候声音不止一下,是因为转动方向盘的幅度,方向柱一圈有三格自动回位卡位,如果转了一圈方向盘,那么就会响三声。2、塑料件之间摩擦:方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然可能产生摩擦声响。3、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油,如果还响就需要更换气囊游丝,因为气囊游丝已经损坏。注意应小心地拆卸方向盘,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。4、转向横拉杆球头老化:如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。5、转向机故障:如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成,需要更换转向机。6、减震器平面轴承发出异响:只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是否是减震器的平面轴承发出的声音,减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,则只能更换。7、平衡杆发出的异响:如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决,如果损坏则需要更换。

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车窗稍微开一点就没异响

车窗稍微开一点就没异响的原因:1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子,声音是沙子与玻璃摩擦发出的;2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的;3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。第一种情况:这种最常见,听起来声音很小但很尖锐,想想车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。一般车窗玻璃都是双密封条设计的,上面一层,下面还有一层,响是因为沙子进入到下面那一层里去了。正确方法:先将车玻璃擦干净,然后降到底再升到最高,来回两三次试试,沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。如果还不行,将车玻璃弄湿,再升降下玻璃,有沙子的地方便会看到一条印子,这就是沙子的地方,把玻璃降到底,找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾,塞进去第二层密封条缝隙中,来回多擦几遍就可以解决问题了。第二种情况:这种一般都是比较老的车,往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解,如果想彻底解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。第三种情况:建议去找修理厂修,动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。
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汽车有嗡嗡的异响是什么原因?

汽车嗡嗡响的原因有许多。主要是有以下几个原因:张紧轮磨损:长时间受到压力和高速旋转,张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振,还要检查发动机机脚胶,因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。排气管变形:走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力,所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。轮毂轴承磨损:轮毂轴承安装在悬架的“羊角”中,在日常行驶中都在承受车辆的重量和冲击,当中的轴承滚珠很容易磨损,轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。
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汽车车身异响是什么原因?

汽车车身异响的原因有减震器损坏、减震弹簧损坏,具体原因和解决办法如下:减震器损坏:当车辆减震器出现损坏时,由于减震器各部件之间的配合出现问题,即会使其在颠簸路段工作时发出异响。解决办法是进行维修。减震弹簧损坏:汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成,主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用,当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时,除其工作时会出现异响之外,即便减震器没有工作,在原地打动方向盘也会出现异响。解决办法是更换减震弹簧。
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crv异响有共振感是什么原因?

crv嗡嗡响有共振感的原因是张紧轮磨损、张紧轮磨损。具体如下:张紧轮磨损:张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧,使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转,所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振,还要检查发动机机脚胶,因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。张紧轮磨损:一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾,走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力,所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。
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半轴有间隙稍微颠簸路咯噔响是什么原因?

汽车半轴异响通常有两种原因:1、半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响(这种情况可以直接看到)。2、差速器行星齿轮齿牙断裂,这种情况通常车辆正常行驶时左右打方向或者转弯时响声会更突出。更多相关资料如下:1、如果汽车的半轴损坏:会导致汽车行驶时出现异常抖动现象,还会导致汽车行驶时出现异响。如果半轴,要立即更换。建议在更换半轴时选择原厂产品,并且一定要找专业店家安装。2、半轴是将动力传递到车轮上的部件:如果没有半轴,动力无法传递到车轮上。半轴可能会出现变形,断裂的情况。
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奥迪起步有咯噔异响是什么原因?

奥迪起步时有咯噔响声,可能的原因如下:1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气。2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3、节气门脏:油泥、积碳的不断堆积导致的节气门过脏。4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用。如果声音过大,建议去4S店检查一下。5、三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
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刹车片有尖锐异响是什么原因?

引起刹车片产生尖锐异响的原因有:刹车片材质问题、刹车盘磨损不均匀、刹车泵故障等。以下是相关资料:1、制动系统:汽车的制动系统由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成。驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后,制动总泵会通过刹车油推动制动分泵,制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘,此时动能会转换成热能,汽车即可减速。2、定期更换:刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘也会不断磨损,当刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要进行更换。制动系统中的制动液也需要定期更换,制动液是一种非常容易吸水的液体,如果制动液含水量过高,会导致制动力下降制动距离延长,当制动液含水量达到3%后,就需要立即更换。
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以下是下雨时刹车有刺耳异响的具体原因:1、刹车片安装不当:安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨,造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片,会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦,最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障:可能是刹车系统本身存在缺陷,造成刹车片只能跟刹车盘部分接触,这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大,造成异响,建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物:异物导致接触面不吻合,造成异响。
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避震有咯吱咯吱异响是什么原因?

可能的原因:减震器本身漏油或弯曲;减震压力轴承老化或磨损。以下是相关介绍:1、汽车减震器:为了使车架与车身的震动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。2、作用:汽车减震器是汽车悬架系统的重要组成部分,其作用是抑制弹簧回弹冲击对震动和变形的吸收,并吸收路面的冲击。它直接影响到车辆的乘坐舒适性和操纵性,影响到行车安全。
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路面稍微不平车身左右摆动大是什么原因?

路面稍微不平车身左右摆动大一般有以下两个原因:1、传动轴出问题:等车子静止时仔细观察传动轴有没有摆动的情况,一般如果摆动厉害就是传动轴出现了问题。2、观察轮胎:仔细观察一下前后轮胎,看看轮胎胎压是不是统一,再看看有没有轮胎鼓或者起泡的现象,如果有可以去更换,做个四轮定位即可。关于汽车轮胎胎压的介绍如下:1、介绍一:一般汽车每个月至少检查一次胎压,每次换季都要注意调整胎压,比较理想的调整时间是在11月和5月,11月基本进入冬季,胎压通常会降低,应稍作调整。2、介绍二:5月天气开始变热,建议看一下气压是否正常,特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多,不要刻意降低胎压,如果轮胎不缺气,没必要每个月都去调整。
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踩油门有铁片碰撞异响是什么原因?

车辆出现踩油门异响的情况,可能是传动轴之类的间隙过大,或润滑不好,维修时装配不到位,造成扭矩输出大时,因摩擦产生了声音。以下是相关内容介绍:非正常异响:非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声,如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等,对汽车性能有显著影响,但短期内仍可维持其主要技术性能,这类响声一般音量较大,机件磨损也比较大,应及时修理。
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打方向盘有轻微异响是什么原因?

下面是转动方向盘时有可能出现异响的位置和原因:1、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝,因为是气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。2、减震器平面轴承发出异响:如果异响来源在车外,那么有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音,只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音,减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换。3、平衡杆发出的异响:如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决,如果损坏就只能更换。
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发动机有嗡嗡异响是什么原因?

发动机嗡嗡响的原因:1、着车后发动机“嗡嗡”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好。2、如果车长时间停放就会有这种情况。3、汽车低速时的蜂鸣声通常是由于活塞与气缸壁之间的间隙过大而引起的,当组件太紧且在安装过程中异常磨损时会出现。4、发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象,可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。5、在高速运行期间,如果未正确选择机油,也会发生此现象。
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减震器稍微颠簸咚咚响是什么原因?

减震器稍微颠簸咚咚响的原因是:1、减震器平面轴承损坏;2、下摆臂球头松旷;3、平衡胶套松旷间隙过大。减震器稍微颠簸咚咚响的处理方法是:1、看减震器是否漏油;2、判断是哪个悬挂发出的异响;3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方确定减震器故障位置;4、更换出现故障的减震器。减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,为加速车架与车身震动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5629

踩下离合器有滋滋异响是什么原因?

踩下离合器有滋滋异响的原因是:1、离合器片磨损;2、离合器压盘弹簧折断;3、分离轴承松动;4、缺少润滑剂。踩离合有异响的解决方法是:1、更换离合器片;2、更换离合器压盘弹簧;3、调整分离轴承;4、补充润滑剂。离合器的工作原理是:1、当车辆起步时,司机踩下离合器,压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触;2、当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,两者转速相同。
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刹车有吱吱异响是什么原因?

刹车有吱吱异响的原因:1、刹车片过硬;2、刹车片磨损程度已剩固架;3、刹车盘或刹车毂磨损过大;4、刹车分泵生锈;5、手刹拉线不活;6、刹车总泵回位慢;7、活动销磨损,弹簧片脱落;8、异物被夹到刹车盘与片之间。在检查到刹车片上有比较光亮的杂质的时候,可以用较硬的沙子将其打磨掉,打磨掉之后在装副刹车片系统试车,在刹车片温度上来之后,如果没有响声,就代表问题解决,如果仍然有异响产生就只有更换刹车片。
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汽车行驶有吱吱异响是什么原因?

汽车行驶有吱吱异响的原因:1、如果车子慢速行驶有吱吱响,很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,例如螺栓松动,都有可能因为晃动而产生异响;2、如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常;3、如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损、方向机的球头是否松动、方向机内部的齿轮齿条磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5272

转动方向盘有咯噔异响是什么原因

转动方向盘有咯噔异常响声,比较常见的故障便是方向机、球头出现问题,球头老旧化时,有时候便会造成汽车方向盘的晃动或异常响声,通常更换转向横拉杆球头就可以解决了。要是异响声来源于汽车方向盘下边的管柱位置,有可能是螺栓松脱或是缺乏润滑油造成。要是异响声来源于车体底盘位置,则有可能是悬架构件轴头缝隙过大或是螺栓松脱。其余的,比如方向柱防尘罩出现问题、汽车方向盘里的气囊游丝出现问题、减震器平面轴承出现问题、平衡杆出现问题,都会造成异常响声。具体是什么原因,须要去4S店或是专业的汽车维修店,让专业人员对其进行检查,修理。汽车转动方向盘出现异常响声也和环境温度的变化有相应的关系,也有可能是转向柱故障,气温下降后塑料会发硬,在转动方向盘时候出现异常响声,在转动的时候缝隙小会出现摩擦,磨合一阵子才可以恢复原状,如果是在冬季出现的应属正常的现象,因为汽车方向盘上的塑料件产生了摩擦,造成汽车在转动的时候缝隙过小,这种故障无需处理,等待天气回暖就可以恢复原状的使用,如果是在磨合期出现异常响声也是正常的,通常度过磨合期就可以恢复正常的使用,要是磨合期后也有异常响声须要重装一下汽车方向盘。
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方向盘转动有咯噔异响是什么原因

方向盘转动有咯噔异响,涉及的原因非常多,常见的就是方向机、球头有问题。这里要注意的是,如果是液压助力转向,当方向盘打死时,液压助力泵处于高负载情况,就会出现异响,属于正常现象。球头有很多种,不同的车有不同的设计,一般分为拉杆球头与连杆球头两种。球头的作用就是利用球型连接实现不同轴的动力传送,提供多角度的旋转,使得转向机构得以平顺转向,减少震动和实现平顺转向。所以说,如果球头出现问题,就会导致咯噔的异响声。如果异响声来自方向盘下部的管柱部位,有可能是螺栓松动或者缺少润滑油导致。如果异响声来自车身底盘部位,则有可能是悬挂部件轴头间隙过大或者螺栓松动。其他的,像是方向柱防尘套有问题、方向盘里的气囊游丝有问题、减震器平面轴承有问题、平衡杆有问题,都会导致异响。具体是怎么回事,需要去4S店或是专业的汽修店,让专业人士进行检查,确定问题了,在根据具体问题具体分析,对症修复。
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踩刹车有咯噔异响是什么原因

踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。1.ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心。2.刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音。3.汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化。如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
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