车的空调压缩机损坏，还能行驶吗？

压缩机损坏的判断方法：1.用万用表测量通电情况：如果压缩机短路，则无法测量。如果压缩机上电，但压缩机不启动，更换启动电容或不启动，压缩机损坏。2.空调压缩机损坏后，有明显的故障现象，如绕组短路、绕组碰底盘接地、压缩机振动和噪音增大、压缩机轴或气缸卡死、热保护器损坏等。3.用万用表测电阻：压缩机上有三个端子，分别是S，R，C。SC和RC之间的电阻之和就是RS之间的电阻，允许有微小的偏差。如果检测到的差异很大，压缩机可能会损坏。压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

汽车发电机损坏后不可以继续行驶，如果继续行驶，会导致汽车供电不足，车辆随时有熄火的危险，可能还会对车辆的蓄电池造成损伤，从而降低其使用寿命。汽车发动机的保养方法：使用质量好的机油：机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机缺机油。使用合格的冷却液（防冻液）：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的冷却液，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。定期清理水箱水垢：发动机水箱生锈、结垢是容器的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。定期给汽车除“积碳”：汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，便需要去修理店清除积碳。按时更换汽车“三滤”：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。

压缩机3个接线柱之间的阻值检查到的差值较大，压缩机可能损坏。以下是关于汽车压缩机的更多资料：简介：汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。分类：根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

水箱损坏后车不能开。以下是对水箱损坏后开车的后果介绍：水箱进一步磨损：水箱漏水时，由于冷却液不够而引起发动机温度过高过高，会使机油粘度不够，使摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。配合原件变形：水箱损坏后继续开车会使发动机缸筒内压力过大，工作粗暴，导致各种配合原件变形，尤其是铝制配合原件会出现因热变形的情况。发动机无法启动：水箱漏水过多，导致水箱的水缺少或太少，从而使发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸，发动机会无法启动。

新能源车电机损坏不能开。不能行驶的原因：增程式电动汽车除电机之外，还搭载发动机，但它携带的发动机只作为增程器使用。也就是说，它的发动机只负责在车辆没电的时候，带动发电机给电机继续提供电能使用，并不能直接驱动车辆前进。所以，增程式电动汽车从本质上看，还是一辆靠电机驱动的电动汽车，如果电机损坏，就无法继续行驶。电机不转的解决方法：保险丝烧掉，更换。电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。

空调压缩机坏了对车没有影响。因为汽车空调压缩机是一个独立的部件，只是汽车空调不能正常制冷而已。空调压缩机坏了的影响：如果压缩机是单独使用皮带则不影响行驶。但是，如果压缩机和其他部件（电瓶灯）公用皮带，就会影响。注意把空调关闭：只要不是压缩机的离合器卡住不转问题就不大，如果是压缩机离合器不转，那就要把空调关闭，以防压缩机离合器不转造成发动机皮带磨损。

涡轮增压损坏车还能开。以下是关于涡轮增压损坏的具体说明：影响：涡轮增压器损坏发动机还可以正常工作，但主要是在提速及车速上都会受很大影响，而且涡轮烧机油会损坏三元，建议还是及时更换比较好。注意事项：保持清洁，拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物；要进行清洗，由于增压器经常处于高温下运转，其润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

机油压力传感器损坏不能正常行驶，建议及时更换。机油压力传感器损坏对车辆的影响：机油压力传感器损坏，最明显的现象就是机油报警灯会常亮，无法得知机油的实时情况，从而不能及时提醒到车主。如果在传感器压力过大或者缺机油时，还继续行驶，会对发动机造成很大影响，甚至直接报废。机油压力传感器好坏判断方法：如果短接就显示正常，说明传感器是属于常开型开关量输出，如果在机箱内有油但是传感器没有输出，说明就是传感器损坏。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

汽车的空调压缩机坏了可以维修。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈可以单独更换，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。以下是扩展资料：汽车空调工作原理：汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

发电机损坏车辆如果继续行驶会伤车。以下是具体介绍：1、会导致熄火或电池损坏：发电机损坏继续行驶会导致汽车供电不足，车辆有随时熄火的危险，可能还会对车辆的蓄电池造成损伤，从而降低其使用寿命。2、会导致汽车电器被损坏：发电机损坏如果汽车继续行驶而没有关掉车辆的相关电器，则很可能因电机损坏而使电器也被损坏。此时应当第一时间停车，立即断开发电机，用电池的电量开回去，或者在原地等待救援。

小车空调压缩机损坏有必要修。以下是空调压缩机损坏的原因：1、电磁离合器污染：由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。2、传动胶带松动：汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，容易造成电磁离合器损坏，严重会将使压缩机烧毁。3、电磁离合器反复吸合：电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。4、缺乏润滑油：压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当地添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

需要修理。以下是关于汽车空调压缩机的部分介绍：1、作用：汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。2、分类：根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

空调压缩机损坏可以维修。以下是关于车空调压缩机损坏可以维修的具体说明：1.原理：空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。2.作用：空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

汽车水箱损坏不能继续行驶，下面是关于汽车水箱异常情况内容介绍：1.汽车水箱损坏此时最好采用拖车行驶，水箱在汽车冷却、散热中有着重要作用，在连续高温的夏天汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起水箱温度达到沸点，此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧，如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。2.车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色水蒸气，或温表指针快速上升至高温“H”记号位置，即表示发动机温度过高，通常由于水箱水量不足、漏水或水箱风扇不运转等原因引起，此时立即找一个安全地方停车，但不要立即熄火，让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。 

判断压缩机损坏的方法：1、检查输入电源电路是否有电；2、检查压缩机附件，包括热保护和继电器，热保护损坏会导致压缩机不能通电，继电器损坏表现为通电后电机不转并发出嗡嗡声，这种情况应立即停机；3、查看各接头触点是否完好，插头是否紧合无松动；4、检查电路电压是否正常；5、温度继电器出头是否接通，拆下继电器盒盖查看触头。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。其从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

汽车空调压缩机损坏会导致空调不工作或制冷效果差，比较明显的症状是压缩机转不动、转动时有异响、压力异常、高压低、低压高，低压高、高压也会高或高低压都无变化。汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：1、进、排气阀门损坏；2、压缩机电磁离合器线圈烧毁。判断汽车压缩机好坏的方法：1、当系统内有一定量的制冷剂时，拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死；2、将发动机提高到约2000转，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好，否则可视为压缩机欠佳。

电动汽车涉水行驶对车有损坏，电动汽车涉水后易造成线路和电瓶故障。电动汽车的组成部分是：动力电池、底盘、车身和电器。动力电池由电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统组成。底盘由驱动电机、控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统组成。电动汽车的保养项目有：1、更换齿轮油；2、检查电池及电机和雨刷片是否有损坏；3、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作；4、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；5、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。

压缩机损坏的判断方法：1、万能表测量通电情况：如果是压缩机内部短路就测不出来，如果显示通电，但是压缩机不启动，更换启动电容还是不启动，就是压缩机损坏；2、空调压缩机损坏后，有明显的故障现象，比如绕组短路、绕组碰到机壳接地、压缩机的震动和噪音增大、压缩机抱轴或卡缸、热保护器损坏；3、万能表测量阻值：压缩机上有三个接线柱，分别是S、R、C，SC和RC之间的阻值和就是RS之间的阻值，允许存在微小偏差，如果检测到的差值较大，压缩机可能损坏。

点火线圈损坏，如果严重会造成发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸，发动机可能无法正常启动，此时汽车将无法正常行驶；如果点火线圈仅是造成火花塞跳火能力减弱，车辆能启动，但不建议继续行驶，会造成油耗增加、动力下降等问题。点火线圈损坏的症状：1、发动机抖动：点火线圈损坏，火花塞不能击穿点燃可燃混合气体，极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动；2、油耗增加、动力下降；3、积碳大量产生，汽车尾气冒黑烟。