汽车空调压缩机能维修吗
发布时间：2020-08-18 17:53:50
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来源：中华网
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压缩机可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，只有这样空调才可以制冷。
汽车空调在制冷时，发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，这样被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，只有这样空调出风口才可以吹出冷风。如果没有压缩机，那汽车空调是无法制冷的。
汽车空调控制面板上的ac按钮是空调的制冷开关，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂。汽车空调在制热时，与压缩机和蒸发箱等部件没有关系，空调在制热时发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会进入暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调是需要定期清洗的，否则空调系统内会滋生很多细菌，这样会危害车内成员的身体健康。在清洗汽车空调时，一定要使用专业的清洗剂，否则会损伤空调鼓风机的轴承。
如果轴承损坏了，那鼓风机在运转时会出现异响。
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压缩机损坏可以维修。以下是关于汽车压缩机维修的几种情况：情况一：磁力线圈内部断路短路，更换磁力线圈及吸盘即可（压缩机前端，皮带轮）。情况二：压缩机活塞磨损漏气，压缩不良。主要表现为低压管道压力高，高压管道压力低。以下是空调保养介绍：全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
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汽车空调维修口诀
汽车空调维修口诀：1、低变高高变低，换掉压缩机；2、压力双高要排气，或是排热不正常；3、表抖系统有水汽，抽空务必更干净；4、压力双低亏冷媒，否则系统有阻塞。1.当压力表检验到空调系统的低压要超过正常的标准，而高压小于正常标准时，空调制冷的效果便是异常的，有可能是里面的磨损造成功率降低，这种现象通常要换压缩机；2.当检验到系统高低压都比常规值高时候，参考口诀，常见故障通常是系统有空气或是冷媒添加过多，这个时候要再次抽真空，再添加适量的冷媒就能处理问题。可是还有这种情况，便是排热不良，尤其是环境温度较为高的时候，通常会造成排热愈发恶劣，此故障原因通常是散热片阻塞，脏污，散热风扇转速不足等；3.要是空调工作时压力表的指针不断抖动，这就表明系统里面有水汽，这时要抽真空抽取充足的时间，必要的时候要换掉干燥瓶，彻底清除系统内的水份；4.当压力表检验到空调系统的高低压都小于正常标准时，通常是因为系统阻塞挡闭，阻塞部位便会造成节流导致发生显著温差，这种问题拿手就可以感受到。还有可能是冷媒泄漏造成的，可以用空调检查仪寻找泄漏部位，再进行维修。
发布时间：2022-08-29 11:40:08
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汽车空调没有冷媒压缩机会工作吗
压缩机会工作，但无法进行制冷。当机动车辆使用空调的时候，空调温度调整到最低，出风口的温度高，或者是车辆的压缩机异响，就需要检查是否缺少冷媒，缺少后及时添加。机动车辆上的空调里面冷气机使用到的冷煤是氟氯碳化物，冷媒属于无毒不爆炸，对金属和非金属并没有腐蚀作用的，不燃烧泄漏的时候很好察觉，它的化学性相对稳定，对润滑油没有破坏性，而且还有较高的蒸发潜能。对环境是无害的，冷媒在车辆的空调系统当中以传递热能产生冷冻效果为主。
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汽车空调压缩机油多久更换一次?
汽车空调压缩机油5000公里更换一下：1、一般的情况下汽车空调压缩机油不需要更换；2、空调系统是封闭的系统，制冷剂和压缩机油是不会泄漏的，如果有泄漏制冷系统就不能正常工作；3、如你所说的空调出风口就有一些黄色的像油一样的液体应该是引擎罩内发动机窜出的油气被空调进气带入并积聚在风口上，如果清洗干净应该可以解决了。
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汽车空调压缩机油一般多长时间换?
汽车空调压缩机油一般不需要更换的：1、开启式的直接卸下排油螺栓，然后按型号，规格定量加注冷冻油；2、封闭式的比较繁琐。小型的家用空调排空制冷剂，拆卸电源，用焊枪焊下高低压管卸下压缩机，倒掉旧的冷冻油，按规定加注新的冷冻油（注意要启动压缩机由低压管吸入），然后安装压缩机焊接高低压管，最后抽真空加制冷剂；3、大型的空调要把制冷剂收到储液罐里，关闭阀门，拆卸电源，拆卸压缩机，排油，加注新油，安装定位，抽真空，打开阀门。
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汽车空调压缩机油多久换一次?
这个对于不同的汽车更换周期自然是不相同的：1、收冷媒入冷凝器，或回收冷媒，具体机型方法不同。或直接排放，这样做不环保；2、排出旧冷冻机油：有排油口就方便点，没排油口的全封闭压缩机，就要拆掉机油液镜，抽油。若连液镜都没有的小压缩机，建议不要换油，直接用到烧压缩机。换油的人工费可能比买台新压缩机贵，实在要换，就只有卸下压缩机倒油了；3、添加冷冻机油，这个不用解释了，但是有机油滤网的机组，记得要检查清洗或更换。干燥过滤器也要视情形考虑更换；4、检查气密性抽真空：动过的阀门接口全部复原，有条件的用氮气捡漏，氮气压力15公斤以上保持8小时，抽真空保持；5、添加冷媒：确定不漏了就可以添加冷媒了，若是全部重新加冷媒，要用电子秤称量着加。
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汽车空调压缩机油怎么换?
汽车空调压缩机油更换方法：1、开启式的直接卸下排油螺栓，然后按型号，规格定量加注冷冻油封闭式的比较繁琐；2、小型的家用空调排空制冷剂，拆卸电源，用焊枪焊下高低压管卸下压缩机，倒掉旧的冷冻油，按规定加注新的冷冻油（注意要启动压缩机由低压管吸入），然后安装压缩机焊接高低压管，最后抽真空加制冷剂；3、大型的空调要把制冷剂收到储液罐里，关闭阀门——拆卸电源——拆卸压缩机——排油——加注新油——安装定位，抽真空，打开阀门。
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汽车空调压缩机油怎么加?
一般空调好用时不用单独加注压缩机油，但当空调内的R134A漏没了，再次维修充氟时在加注氟利昂前，把压缩机油加入就可以：1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高；2、空调压缩机的工作回路中分蒸发区（低压区）和冷凝区（高压区）。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区（要看工作状态而定）；3、制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
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汽车空调压缩机能修吗?
汽车空调压缩机损坏可以维修，但建议请专业的人员根据实际情况进行拆解检修工作。空调压缩机常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。压缩机维护添加润滑油的方法：1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管；2、准备好润滑油，用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停；3、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管，观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止；4、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。打开吸、排气截止阀，加油工作完成。
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汽车压缩机能制热吗?
汽车压缩机能制热的。汽车制冷是靠压缩机，制热是靠车本身的循环水在小水箱内循环然后靠风扇把风送出吹到驾驶室内。汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种，独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。以下是汽车压缩机制热的相关介绍：1、以发动机冷却液为热源原理：当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内；2、独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。独立式，即它的运行独立发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和水暖式加热器；3、两种加热器都是在燃烧器内燃烧汽油或柴油，产生的热量加热空气或水。燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车室空气无污染；4、制热不需要压缩机运转。压缩机，是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。
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压缩机油加法有两种，分别是直接加入法和真空吸入法。步骤分别是：直接加入法：将冷冻机油装入干净的量瓶里，从压缩机的旋塞口直接倒入即可，这种方法适合于更换蒸发器、冷凝器和贮液干燥器时采用。真空吸入法：1、首先将系统抽真空到100kPa；2、准备—带刻度的量杯并装入稍多于所添加量的冷冻机油；3、关闭高压手动阀及辅助闳门，将高压软管一端从歧管压力表组上卸下，并插入量杯中；4、打开辅助阀门，油从量杯内被吸入系统；5、当油面到达规定刻度时，立即关闭团辅助阀；6、将软管与歧管压力表组连接，打开高压手动阔，启动真空泵，先对高压软管抽真空，然后打开辅助门对系统抽真空。
发布时间：2020-12-25 23:57:48
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压缩机可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，只有这样空调才可以制冷。汽车空调在制冷时，发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，这样被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，只有这样空调出风口才可以吹出冷风。如果没有压缩机，那汽车空调是无法制冷的。汽车空调控制面板上的ac按钮是空调的制冷开关，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂。汽车空调在制热时，与压缩机和蒸发箱等部件没有关系，空调在制热时发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会进入暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调是需要定期清洗的，否则空调系统内会滋生很多细菌，这样会危害车内成员的身体健康。在清洗汽车空调时，一定要使用专业的清洗剂，否则会损伤空调鼓风机的轴承。如果轴承损坏了，那鼓风机在运转时会出现异响。
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