科二难不难？

自动挡科二和科三的难度根据每个人的学习情况不同而有所差别。科二考的是精度，是基本功，科三考的是程序，是灵活性。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》科目二考试内容包括：（一）大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（四）轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；（五）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（六）轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项至第三项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试里程不少于10公里，其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的，白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里。不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光考试。对大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法、防范次生事故处置知识、伤员急救知识等。

驾照考试的难度因人而异，有人觉得难，有人觉得简单，一般来说，科目二最难，科目三次之，科目一和科目四是理论考试，最简单。报考内容考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项。考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[九项])、道路驾驶(简称科目三[路考以及安全文明驾驶])，依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。合格标准1)交通法规及相关知识(科目一)——笔试，100分为满分，90分以上为合格(包含90分)。2)场地驾驶(科目二)——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考(全部无杆)，包括倒车入库，窄路调头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。(上海市新的科目二项目，有的地方可能还在实行老的五项目)3)道路驾驶(科目三)——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目，路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试，与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

科目二其实并不难，虽然说这个会因人而异，但综合近几次驾考改革的内容来看，常见的C1、C2驾驶证科目二考试难度已经降低很多了。特别是C2不仅取消了半坡起步，还缩短了预约科目三的时间间隔，至于C1在项目上虽然没有太大变化，但学习的过程中只要学好看点，通过也就易如反掌。科二注意事项：1、倒车入库时注意控制车速。倒车入库是科目二考试的第一个项目，学员要学会掌握离合器，找准打方向盘的时机。合理控制离合器，降低车速，找到正确的点位，及时打方向盘。但是车速也不能降得太低，否则容易中途停车。停车时要记得挂空挡，必须30秒之内完成起步。2、侧方停车时合理控制边距和点位。车距控制在30厘米以内，找准点位。时刻观察雨刷器和边线的距离。打方向盘时，一定要迅速果断。在打死点时，记得控制离合器，否则容易出现中途停车。出库时记得打开转向灯。3、直角转弯时找准打方向盘的时机。直角转弯这一项上，要记得打开转向灯。使用无名指按住按钮。接着朝右边打方向盘。雨刷器最高点和右边线重合，及时调整车身和边线的距离，控制在30厘米以内。打方向盘一定要及时，不能过早也不能过晚。4、曲线行驶时慢速调整车身。通过后视镜准确掌握整个车子的位置，找准点位控制合理的车速。当车身出库时，适当调整方向，千万不要让车轮压线。尽量用平常心来对待考试，不要慌忙，保持一种轻松的状态，和平时练车一样。发挥最好的水平。

科目二的难易因人而异，没有所谓的难考和好考。考试难的原因：1、心理紧张一到考试就紧张，这是很多人都有的通病。人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考不过可以再重新来过。只有将心理放松下来，才能更好地发挥自己；2、粗心大意很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等；3、车速过快对于新手而言，在场地进行考试时车速过快是导致考试失败的一大原因。车速过快，在出现错误时很可能一时半会儿反应不过来；4、对科目二考试场地不熟悉。科目二的注意事项：1、考试前有一次免费模拟考试，所有标准都是根据考试要求的，所以一定要好好珍惜这次集训，避免真正考试时慌乱了手脚；2、学员进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要等上车了再去想车库在哪里。很多人都表示考试没过主要是因为考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线；3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯。调整后视镜到平时练车时的位置，调整好座位，再系好安全带，检查离合、刹车、挡位是否正常；4、科目二考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们才有足够的时间进行修正；5、起步注意事项，如果前方有人正在考试，一定要先在白线区域停车等候，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你一定就挂了。

科目二并不难，在科目二中，看准点，离合器运用的好，考试发挥正常，基本都能过去。总之科目二中要尽量的慢，慢才能调节，车速一快，就根本来不及调整。以下是科目二考试的注意事项：系好安全带：上车后就要系好安全带，记住不要把安全带扣反或者扣到副驾驶，否则系统会直接判定为考试不合格。整个考试过程中也不要随意解开安全带。调整座椅等：上车后调整座椅、调后视镜、系安全带，打左转向灯，挂一档，松手刹。这六项缺一不可。一定要把准备工作做充足了再起步。途中不能停车：倒车入库没有时间限制，但需要注意的是倒库途中不能停车，车轮静止3秒就会被系统判定为中途停车。所以控制好车速很关键。坡道起步的时间为30秒：坡道起步的时间为30秒，每隔10秒系统会语音提示一次，超过30秒直接判定为不合格。

学车其实不难，当然也因人而异。多练习，熟能生巧就可以掌握开车技术。开车主要是掌控汽车的能力，车的方向及速度能够正确掌控就0k。当然说简单是需花许多气力和心思。关于驾驶证考试的相关信息如下：1、简介：驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法地驾驶机动车辆。2、内容：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

科目三考试更难。以下是关于科目三难考的具体原因：考试环境更复杂：科目二考试，全国都是采用封闭式的考试模式，学员驾驶考试车，在封闭式的考场完成所有项目操作，考试期间不会受到外界车辆的干扰。科目三考试，全国绝大多数地区都是采用开放式考试，只有少数地区是采用封闭式考试，所有科目三考试环境更复杂。根据驾考相关要求，科目三考试需要在有一定车流量的道路上面进行，在有社会车辆的道路上面进行考试，这就存在很多不确定性，容易被外界车辆干扰，所以更加考验学员的操作，整个考试环境比科目二要差很多。考试项目数量更多、分数要求更高：科目二考试，全国绝大多数地区是5个项目，分别是坡道起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库，难度比较高的项目就是坡道起步和倒车入库，并且是80分合格。科目三考试是有16个项目，考试要求学员在3公里的路程，完成这16个项目的操作，其中加减档、直线行驶、靠边停车等项目，操作难度都是比较高，整个项目要达到90分才合格，项目数量多，有些细节地方操作出错，直接就是扣100分。

科三比较难约。以下是关于科目三考试的更多资料：1、科目三考试的内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、科目三考试的注意事项：考试过程中应该冷静操作，在换挡与灯光操作中，不要因为心态紧张而影响操作，不要在最简单的流程上被扣分。多练是保证科目三考试通过的关键，练习中仔细观察，在遇到外界因素影响时，能够灵活处理，这样才能在考试时万无一失。

科目二只需按部就班的对点对线即可，而科目三更多考验的是学员的应变能力，这样增加了很多不确定因素。所以科三比较难。以下是相关介绍：1、科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。2、科目三：科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车等。

科目二难度根据个人情况决定，一点基础都也没有可以学习。以下是考科目二的注意事项：1、倒车入库：倒车入库主要扣分点包括倒库压线，车不进库，超时，不按规定路线行驶。倒车入库必须在210秒内完成，超时成绩不合格，不按照顺序考试成绩不合格，倒库时注意观察30cm边距问题。2、侧方停车：侧方停车主要扣分点在转向灯、30cm边距和压线的问题。3、直角转弯：直角转弯主要扣分点在转向灯和压线两个问题，进入考试区域后转向灯操作错误扣10分。

金马考场的科目三路线不复杂，并不难。以下是具体介绍：1、起步：起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，根据车型转速达2500rpm就是过高。2、停车让行：科目三考试路线上设置有“停车让行”标牌，看见这个标牌时，提前减速，在路口停车线30米内，停车（停5秒以上），安全后再起步，没有停车，考试结束。3、语音播报：考试中全程仔细听语音播报，每听见语音播报后一般就打转弯灯（3秒后可转向），听见语音播报“前方路口XX”时，人行横道前就要点刹车。

科目四难不难因人而异，对于年轻人科目一科目四最简单，基本上把题库过一遍就没有问题，年纪大的一方面年纪大思维和理解能力方面不及年轻人，另一方面这一部分人有很多文化水平不高，有的鼠标都不会用，所以有难度。关于科目四的相关介绍如下：1、介绍一：科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、介绍二：公安部123号令实施后科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试，实际在官方说法中没有科目四。

科二考的是精度，是基本功，科三考的是程序，是灵活性。不少人都觉得科目三比较难，因为要上路。但是，实际考试中其实还是科目二难一点。原因如下：1、科目二难点：科目二要考的地方太多，而且由于是在整个考试过程中，科目二是第一次上车考试，大多数人都会有紧张心理，其次由于考试车的各种原因，视线手感都不好把控，整体架构不熟悉，尤其是倒车入库的时候，一不小心就会压到实线，这个考验自身在车上考试时座位的高度和后视镜的角度，因此，这些务必要调好再动。2、科目三是细节决定成败：不要嫌弃教练严厉，因为在考试的时候会发现听教练的绝对没有错。

科目一跟科目四是理论考试相对比较简单，科目二重在技巧，科三旨在细节。以下是相关介绍：1、科目一：分别是交规理论题、安全文明理论，主要考交通法律法规和一些安全常识题。科一考试考100道题，科目四考50题，但是从一千多道题中选出100、50道。科目一每一题是1分，科目四每题2分，总共100分，考试90分才算及格。考试难度虽然不是很大，但是对于一些时间紧识字少的学员还是有些难度。2、科目二：考试项目一共5项：倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线s弯、半坡定点停车与起步。3、科目三：考试项目一共16项，主要是安全驾驶的问题，如上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。

科二考的是精度，是基本功，科三考的是程序，是灵活性。不少人都觉得科目三比较难，因为要上路。但是，实际考试中其实还是科目二难一点。原因如下：1、科目二难点：科目二要考的地方太多，而且由于是在整个考试过程中，科目二是第一次上车考试，大多数人都会有紧张心理，其次由于考试车的各种原因，视线手感都不好把控，整体架构不熟悉，尤其是倒车入库的时候，一不小心就会压到实线，这个考验自身在车上考试时座位的高度和后视镜的角度，因此，这些务必要调好再动。2、科目三是细节决定成败：不要嫌弃教练严厉，因为在考试的时候会发现听教练的绝对没有错。

考驾照其实并不难，关键就在于多了解相关理论知识、多进行操作训练。以下是关于驾驶证的具体介绍：1、分类：公安部正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。2、换证规定：机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内，每个记分周期均未记满12分，换发十年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分，换发长期有效的机动车驾驶证。

主要是勤加练习，打好基础。注意细节：1、科目二最新考试内容：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；2、科目二考试：科目二考试是机动车驾驶证考核的一部分，原场内考试从定点停车和坡道起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶九项中选择三项，更改之后的科目二考试，改为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，考试细则调整更加严格；3、考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判而定。合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分的项目评判标准。

科目二不难的，只要你认真去学，考试程序如下：1、科目一考试内容有道路交通安全法律、法规和规章，安全行车、文明驾驶知识等；2、科目二考试内容是在规定的地点驾驶机动车完成考试项目，掌握机动车驾驶技能，判断机动车空间位置的能力；3、科目三考试内容是驾驶机动车在道路上完成考试项目情况，正确使用车灯、喇叭、安全带等装置的情况，正确观察、判断道路交通情况的能力；4、科目四又叫做科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，跟科目一一样都是有关安全驾驶、文明驾驶汽车的一些规定和常识。

科三电子考考试是不难的，考科三的时候注意细节就可以了：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两项；2、道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目二共有倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和起步等科目，每个项目比较分散，任何一项不通过即视为考试不合格。 倒车入库时，考试学员中途不能停车，不能压线，任何一项不符合，考试就算没通过；侧方停车时，只要不超过画线车库边界，即算通过；直角转弯和曲线行驶相对于倒车入库和侧方位停车比较简单，只要不压线，即可合格；坡道定点停车和起步在控制好离合的前提下，也是比较容易过关的。大多数人在科目二都止步在倒车入库和侧方停车上。 科目三考试为真实路况行驶，内容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。对于科目二而言，科目三更讲究在道路上的应变和反应能力，更需注意每一项的细节，从上车开始，就要记住每一个关键点，不能落漏。要求考生减少紧张，快速进入状态。 科二科三是驾考中实战操作的部分，科目二考试过关的关键在于对离合器的操控，所以考生要保持匀速行驶，避免车速忽快忽慢而导致中途停车。科目三考生一定要熟练的掌握档位与车速的匹配，同时注意观察道路交通情况。考试难易比较因人而异，不管科二还是科三相信只要掌握关键考点，都会顺利过关的。