车子一开空调就有响声是怎么回事？

车子一开ac就有很大的异响声的原因是皮带打滑、空调压缩机故障、风管中有异物。以下是具体原因及解决办法：皮带打滑:空调压缩机由发动机曲轴通过皮带驱动。一旦皮带松动、老化、磨损严重或张紧轮张力不足，就会造成皮带打滑，发出异响。如果皮带打滑是皮带造成的，那么可以直接更换皮带，而如果问题是张紧轮，那么就需要更换张紧轮。空调压缩机故障:当车辆打开空调开关时，空压缩机将开始运行。空压缩机损坏时，可能会发出异常噪音。建议去4S店直接更换维修。风管中有异物:当空调制系统的风道中有异物时，异物会随着鼓风机的气流反复旋转，撞击空气滤芯，从而发出异响。拆下空滤芯，仔细检查并清洁风道中的异物。

1、空调风道异响。可能是空调滤芯长时间未更换导致风道内有树叶、石子等异物造成的，需要更换空调滤芯。2、空调压缩机异响。可能是缺少冷冻液，压缩机内部活塞工作时无法充分润滑，在制冷剂的高压状态下发出的金属摩擦声，同时空调管路堵塞也会造成压缩机异响，需要检修压缩机。3、发动机故障。发动机或者空调皮带的张紧轮轴承故障，导致失去张紧器自动调节皮带的功能，从而产生异响。4、制冷剂膨胀。可能是制冷剂膨胀或者制冷剂加的过多造成的，同时制冷剂中还含有水或空气，需要更换或者放出一些制冷剂。5、鼓风机异响。可能是鼓风机里有树叶、石子等异物或者缺油、磨损严重造成的异响，需要对鼓风机进行检修。6、电磁离合器异响。因为电磁离合器离地面较近，容易吸入泥土等杂质，所以轴承等部件可能会出现异响，需要对电磁离合器进行检修。7、正常现象。可能是因为空调风扇与水箱风扇是分开的，空调工作时风扇也会工作。空调到了一定温度会自动停机，温度起来了空调又会工作，就会出现响声，这是正常现象。

车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，到车下方看基本就是变速箱前端的位置。如果夏天用车的时候，长时间停车开空调，在车底没有看到有水滴出的话，建议在维修保养的时候，检查一下排水孔是否堵塞，必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。由于汽车空调系统在汽车仪表板上有一个蒸发器的配置，当空调打开时，蒸发器的表面温度会比较低，车内的热气水将凝结在蒸发器的吸热鳍片表面，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，输送出车外，如果车辆暂停在原地一段时间，有时可以看到一滩非常干净透明的水，请不要担心是车辆故障。

车子抖动是因为有积碳的火花塞；进气门积碳；用油不讲究。有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自然风干即可。进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。用油不讲究：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油，压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油，压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。

车一开空调就有噪音需要检查下排气窗叶片是否松动。如果空调使用过程中有噪音，则可以检查下压缩机驱动皮带是否有松动或者破损，如果都没问题，看看压缩机本身是不是有杂音。汽车空调不出风的原因：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风。空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中会吸附很多空气中的杂质。控制系统故障：可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障，建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。

汽车一开空调噪音就大可能的原因有：节气门脏堵或卡滞；空调泵异响；压缩机传动带松紧不佳。具体情况如下：节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。

这是因为空调蒸发箱和通风管道里面发霉导致，当空调开起来以后，空气会进入汽车通过蒸发箱降温，在通过出风口的过程中，空气中的细菌、灰尘等东西都会进入蒸发箱和通风管道，长此以往，我们在打开空调的时候自然就会出现臭味。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、作用：能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

车子一开ac就有很大的异响声的原因是：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出丝丝的异响。如果是皮带的原因造成的皮带打滑，那么直接更换皮带即可，而如果是张紧轮的问题，那么便需更换张紧轮。汽车空调有异味的原因如下：1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘：空调在常年累月的使用以后，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、室内机内部会有潮气：由于空调在制冷热以后，很多情况下，室内机的内部会有潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，霉味也就自然而然的产生。

车子空调一开一关会对空调泵的使用寿命会有影响。以下是汽车空调频繁启动的原因：1、压力方面：当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机。2、动力方面：当发动机动力不足时发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作；油门保持在1500转，观察空调压缩机是否频繁启动。3、发动机水温方面：当水温过高时，水温控制盒通过805继电器控制压缩机停止工作。

汽车一开空调就漏防冻液属于正常现象，因为空气中的水蒸气遇冷液化，所以漏出的是空调的冷凝水。以下是相关资料：1、防冻液：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。2、保护作用：防冻液对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围之内能工作。

汽车空调一开AC就有异响的原因如下：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，当皮带出现松动、老化、磨损严重或者轮张紧力不足时，会导致皮带打滑并发出异响。2、空调压缩机故障：车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，当空调压缩机损坏时，便会发出异响。3、风道里存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空气滤芯，从而发出异响。

思域汽车空调异响出现的原因如下：1、空调风道内有异响：空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。2、空调压缩机异响：空调散热不好，或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响。当缺少冷冻液时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。压缩机内部压力过大，减少压缩机使用寿命，应该立即处理。3、发动机故障：发电机或空调皮带的张紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能导致的异响。

开空调之后发动机需要额外的动力来驱动压缩机，所以怠速升高。以下是空调不制冷的原因：1、内部受损：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。2、油污：在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。3、电路系统故障：电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，以及其他故障原因。

车主最好去检查各缸的工作情况。以下是关于车子一开空调就抖动的具体介绍：1、节气门脏：影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。2、开空调方向盘抖动:车的动力小，并且是自动挡的原因。如果遇到怠速高的时候，这说明压缩机在工作，不工作的时候怠速就低，方向盘也不会抖动。

汽车离合踩下去有响声可能是离合器踏板发出的响声、离合器的膜片弹簧发出的响声、分离轴承发出的响声，需要找专业人士检测响声的来源，然后进行修复。以下是关于离合器的相关介绍：1、离合器是每个手动挡汽车基本都有的部件，踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。2、离合器在发动机与变速箱中间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上，压盘下面就是离合器片。

汽车一开空调有嗡嗡声的原因是：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器出现异响；3、压缩机传动带松动、磨损过度、带轮偏斜、传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，其开关按钮是AC键，汽车空调的作用是：1、能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

车一开空调就有臭味的原因是：1、电线过热或有电器发生短路；2、空调滤芯或送风道不清洁；3、轮胎、皮带橡胶件发生故障，有橡胶烧煳的味道；4、油箱受损或供油系统出现渗漏；5、电解液泄漏或亏损；6、离合片烧损或没松手刹。车一开空调就有臭味的解决方法是：1、车上放柚子皮、菠萝和柠檬吸附能力强的水果；2、车内放具有杀菌和清洁能力的白醋；3、利用活性炭去味；4、去除车里的保护膜；5、开窗通风；6、适量喷洒空气清新剂。

热天一开空调汽车前挡风玻璃上就有霜属于正常现象，这主要是汽车玻璃内外温差太大导致的。解决这个问题的方法很简单，只要将汽车空调的温度调高或者将空调出风口转向别的位置就可以了。汽车挡风玻璃上起霜是正常现象，不仅热天挡风玻璃一开空调就起霜，在冬季也容易起霜。冬季车窗起霜也是由于车窗内外温差大造成的，汽车除霜的方法有很多，主要包括空调除霜、开窗除霜和玻璃加热除霜。1、空调除霜：将空调打到AC的位置上然后开启内循环模式，一般只需要1分钟左右车窗上的霜就可除去，空调除霜是汽车玻璃除霜最常见、最有效的方式。2、开窗除霜：将车辆的窗户打开一点缝，减小汽车内外的温差，也可以将玻璃上的霜除去。但是，这种方法在雨雪天气中不宜使用。3、玻璃加热除霜：截至到2019年7月，市面上大部分的汽车都配备了玻璃加热功能，玻璃加热除霜的原理是加热玻璃里的电加热丝来将车窗上的霜除去，属于一种比较高效的方法。

新车开空调出现异味，是风道里面潮湿发霉造成的。这种情况没有特别好的办法，不过有个小技巧或许能够减轻空调异味，每次快要到达目的地时，可以关闭空调，开启外循环，直到停车，这样就可以有效吹干风道，去除异味。也可以闻一下空调滤芯，如果有发霉的味道，也可以进行更换。对于一些老车，汽车出现异味多是滤芯、风道和蒸发箱出现了问题。滤芯的更换，每个车型都不一样，蒸发箱的处理比较专业，建议去4s店处理。这两者在这里不做过多赘述，重点说一下风道的清理。1、启动车子，打开空调制冷开关，风量选择最小，温度选择最高，开启外循环模式。2、把手放到空调进风口位置，感受一下是否有气流被吸进车内。向空调进风口喷空调杀菌清洁剂，并关闭车窗。关闭车窗是为了更好的杀菌，而且要保证车内没有人员逗留。3、拆下空调滤嘴进行清洗，如果空调滤嘴损坏严重就更换掉。

热天一开空调汽车前挡风玻璃上就有霜属于正常现象，这主要是汽车玻璃内外温差太大导致的。解决这个问题的方法很简单，只要将汽车空调的温度调高或者将空调出风口转向别的位置就可以了。汽车挡风玻璃上起霜是正常现象，不仅热天挡风玻璃一开空调就起霜，在冬季也容易起霜。冬季车窗起霜也是由于车窗内外温差大造成的，汽车除霜的方法有很多，主要包括空调除霜、开窗除霜和玻璃加热除霜。1、空调除霜：将空调打到AC的位置上然后开启内循环模式，一般只需要1分钟左右车窗上的霜就可除去，空调除霜是汽车玻璃除霜最常见、最有效的方式。2、开窗除霜：将车辆的窗户打开一点缝，减小汽车内外的温差，也可以将玻璃上的霜除去。但是，这种方法在雨雪天气中不宜使用。3、玻璃加热除霜：截至到2019年7月，市面上大部分的汽车都配备了玻璃加热功能，玻璃加热除霜的原理是加热玻璃里的电加热丝来将车窗上的霜除去，属于一种比较高效的方法。