车一开空调就有噪音是有什么问题？

开空调怠速不变的具体原因有：1、发动机控制逻辑出错误：法接收空调开启的信号，当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力；到修理店进行检查修理。2、空调控制电路出错：无法发送空调开启的信号，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳；到4s店请专业人员检查并修理。3、空调电路故障：导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，造成怠速不稳。检查电路并进行修理。相关拓展：汽车空调使用注意事项是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响，内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.鼓风机问题，导致空调风道内有异响，空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物或修理厂用高压气流吹出异物。3.是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。4.压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响。压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决办法：检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在15mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带，其压下量在10至12mm左右，则认为皮带张力恰好合适。也可用两手指夹住传动带使其扭转，扭转角度一般应在90°以下，否则应调整传动带松紧度。二、汽车空调外部异响：1.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。解决办法：定期保养汽车，添加压缩机内冷冻油。4.检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

刹车有声音是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，或者是刹车片与刹车盘之间卡进小石子导致。出现刹车有声音的情况后建议去4s店或专业修理厂找专业人士检查一下刹车系统。汽车的刹车系统对于汽车来说非常重要，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。刹车系统主要是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片挟紧刹车盘，达到汽车减速的目的。

发动机上坡噪音有大问题是活塞与气缸壁间隙过大。有积碳：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。隔音效果不好：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。冷却液缺少：当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。

车一开空调就有噪音需要检查下排气窗叶片是否松动。如果空调使用过程中有噪音，则可以检查下压缩机驱动皮带是否有松动或者破损，如果都没问题，看看压缩机本身是不是有杂音。汽车空调不出风的原因：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风。空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中会吸附很多空气中的杂质。控制系统故障：可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障，建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。

有。汽车停车后空调一直开着的危害如下：1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊。2、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。

以下是开空调车前机盖有噪音的具体原因：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也可能会随着工作，而压缩机又由发动机带动，因而打开启用空调之后会添加发动机的负荷，而这意味着发动机要添加节气门开度，让进气量添加。当节气门有积碳或卡滞时，那么就会导致发动机发抖震动和造成异响。这在空调打开启用之后会更加显著。2、空调泵异响：空调泵异响一般有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损影响到间隙增大造成，空调泵轴承异响主要是缺失润滑油影响到，两者问題倘若不立刻解决，会影响到空调泵烧毁，无法实行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷那么就会添加。传动胶带松紧度不那个时候，轻则会导致异响，重则会损坏空调压缩机。

没有问题，只是相对来说比较耗油。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、定义：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、内容：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

开空调怠速不稳有以下原因：1、发动机控制逻辑出错误：法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。2、空调控制电路出错：无法发送空调开启的信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。3、空调电路故障：导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，造成怠速不稳。

汽车空调的动力来源是靠发动机，发动机通过皮带带动空调系统压缩机运转，空调系统风机等电力来源也是来源于汽车，所以开空调汽车耗油会多一些，负荷也会增大，这样就会导致汽车没有动力，这是正常现象。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内的乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

原地开空调对车有一定的伤害，对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期，如果发动机的转速太低，带不动空调，发动机燃烧不完全，就容易产生积碳，停车怠速开空调，系统散热不好，很容易引起水温过高。汽车空调使用注意事项如下：1、注意一：制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风。2、注意二：汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调需要定期添加制冷剂，如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。3、注意三：要定期清洗汽车空调，否则空调系统内部会滋生很多细菌，在清洗空调和添加制冷剂时一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备进行操作。

开空调怠速不稳有以下原因：1.发动机控制逻辑出错误：法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳。2.空调控制电路出错：无法发送空调开启的信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。3.空调电路故障：导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，造成怠速不稳。

汽车一开空调噪音就大原因可能是节气门脏堵或卡滞、空调泵异响、压缩机传动带松紧度不佳。汽车空调的作用有调节车内温度、调节车内湿度、调节气流、净化空气等作用，是车厢内空气质量和舒适的重要保证。以下是节气门脏堵或卡滞、空调泵异响、压缩机传动带松紧不佳的介绍：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机又是由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧度不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。

汽车噪音增大的原因是：1、发动机积碳；2、减震器故障；3、火花塞积碳；4、轮胎老化；5、气门导管内部破损；6、冷却系统故障；7、机油品质差；8、发动机缺缸；9、驾驶室或车辆缝隙大。汽车噪音增大的解决方法是：1、在发动机盖下粘贴吸音泡沫材料；2、在后备箱、尾箱底部和尾箱两侧的轮眉均贴装吸音棉材料；3、在容易出噪声的地方安装专业的减震板；4、在车门内安装密封条；5、更换轮胎。

问题主要是加速发动机声音大。主要的声音来源是做功爆炸，排气声浪，进气谐振。如果是非正常的声响，要进行进气管道的检查，检查是否漏气或堵塞，排气管是否漏气等。主要声源是工作爆炸，排气声波和进气共鸣。排除这些现象，发动机仍然有异常声音，可能是外部皮带轮的异常声音，内部机构摩擦异常声音，如果发生这种情况，可以去维修店检查是否简单的声音是太大声，可以减少它。噪声处理方法可以使用隔音的进气口，排气口和汽缸盖盖上棉砖，最简单的方法是在盖上做隔音。如果发动机状况良好且季节性温度较低，则应尽可能使用粘度较低的机油，以保持油路畅通。例如，在高温季节或在严重的发动机磨损条件下，选择高粘度机油将有助于形成油膜并减少发动机磨损。

开空调抖动的主要原因：可能是空调系统管路内冷冻油量不足，劣化严重所致。当空调系统管路内冷媒发生多次泄漏，每次都是只补充冷媒不加冷冻油，系统管路内的原有冷冻油量就会严重不足，且在压缩机工作状态异常时候会有一部分冷冻油劣化，失去润滑作用。汽车空气调节的意思是：1、汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置；3、这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

发动机引起噪音有以下这些问题：1、有积碳：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何；3、冷却液：冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。

这可能是由于汽车的空调滤芯吸附了汽油影响到的，也有可能是距离前方车辆比较近而且开启了外循环影响到的。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天用车时，差不多每天基本都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时，压缩机离合器可以结合，这个时候发动机可以带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂可以在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。假如长时间不添加制冷剂，会影响到汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的状况。汽车空调在制热时发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗的，不然空调系统内部会滋生非常多细菌，这样对车里面乘客的身体健康是有损坏的。

新车开空调出现异味，是风道里面潮湿发霉造成的。这种情况没有特别好的办法，不过有个小技巧或许能够减轻空调异味，每次快要到达目的地时，可以关闭空调，开启外循环，直到停车，这样就可以有效吹干风道，去除异味。也可以闻一下空调滤芯，如果有发霉的味道，也可以进行更换。对于一些老车，汽车出现异味多是滤芯、风道和蒸发箱出现了问题。滤芯的更换，每个车型都不一样，蒸发箱的处理比较专业，建议去4s店处理。这两者在这里不做过多赘述，重点说一下风道的清理。1、启动车子，打开空调制冷开关，风量选择最小，温度选择最高，开启外循环模式。2、把手放到空调进风口位置，感受一下是否有气流被吸进车内。向空调进风口喷空调杀菌清洁剂，并关闭车窗。关闭车窗是为了更好的杀菌，而且要保证车内没有人员逗留。3、拆下空调滤嘴进行清洗，如果空调滤嘴损坏严重就更换掉。