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大众380为什么不装颗粒捕捉器?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7805
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因为大众旗下的380车型大部分都是搭配了EA888-DKX的发动机,该款发动机由于符合目前PN11的指标同时也符合目前排放阶段当中的国六B标准,所以在大众旗下的380车型并没有为其配备颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器的作用:

可以明显地减少颗粒物和废气的排放。但是颗粒捕捉器也需要定期地除去其中的废气以及颗粒物,捕捉器会自身来进行再生,当它的温度达到55摄氏度时,里面的颗粒物会自己燃烧,也可以在里面添加燃油添加剂来进行催化燃烧。

颗粒捕捉器对车的影响:

部分车型如果侦测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自动降低发动机的动力输出。同时较大的排气阻力也会导致车辆动力性能变弱,此时需要及时进行处理。

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丰田为什么不用颗粒捕捉器

目前丰田主打的是自然吸气发动机以及混动的阿特金森循坏发动机,没有涡轮就不需要颗粒捕捉器了。而且排量低、马力低。扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支去增加一套颗粒捕捉器的成本。一套颗粒捕捉器就算是只需要几百,可是丰田车每年全球销量几百万台,这样的总成本就很吓人了。丰田车是没有颗粒捕捉器的。颗粒捕捉器的主要作用是可以有效地减少微粒物的排放,它先捕捉废气中的微粒物,然后再让捕捉到的微粒进行氧化,使得颗粒再生,保证发动机有一个良好的状态。使用这个可以让环保标准达到一个国六的标准。丰田一部分发动机不需要颗粒捕捉器就能够达到国六b标准,发动机研发目的很明确。没有颗粒捕捉器,说明发动机更先进,同时发动机不需要考虑长期低速、怠速行驶之后引起的颗粒捕捉器问题,解决问题比较简单,高转速、高车速就能够利用高温来解决这一问题。毕竟此前已经爆出大量的问题,颗粒捕捉器内部排放物积攒太多,影响排放效率,导致油耗高、动力差的问题。当然,并不能说所有装备颗粒捕捉器的发动机都是落后。
发布时间:2023-10-05 11:56:01 阅读:1155

大众颗粒捕捉器是什么东西

大众颗粒捕集器指的是安装在柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器。以下为颗粒捕集器的作用:1、减少烟灰:能够将发动机产生的烟灰减少量达到90%以上,有效减少颗粒物的排放。发动机中的污染物主要有PM、HCx、NOx和CO,颗粒捕集器能够将其中捕捉到的微粒排放物质在发动机的运转过程燃烧殆尽。用于柴油车的颗粒捕捉器被称为DPF,而汽油车则被称为GPF,两者在工作原理上大致相同。2、过滤:如果不定期清理,随着捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,从而导致发动机性能下降。因此要定期去除沉积的颗粒物,从而恢复捕捉器的过滤性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

大众颗粒捕捉器问题

大众颗粒捕集器的问题是颗粒捕集器堵塞,导致油耗增加,自动启停失效,功率不足等诸多问题,不仅用车成本增高、用车不便,甚至会造成汽车安全隐患。以下是颗粒捕捉器的相关介绍:1、消除颗粒捕捉器故障灯:颗粒捕捉器故障灯亮起证明颗粒捕捉器被堵塞。柴油车型,在中控会有一个再生按键,按下后车辆会高转速运转一段时间,稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。汽油车可以适当提高转速行驶,或者通过跑高速的方法使排气温度上升,燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物,即可消除颗粒捕捉器故障灯。2、拆除颗粒捕捉器影响:国六汽油车都有配备颗粒捕捉器,把颗粒捕捉器拆除后,会导致年检尾气不及格。虽然颗粒捕捉器会使车辆输出下降,但总体影响并不大。对于柴油车,颗粒捕捉器也不能拆除,因为颗粒捕捉器对于柴油车的排放也有很大作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1073

大众探岳380有颗粒捕捉器吗

大众探岳380没有装颗粒捕捉器。探岳2020款380车型和2021款380车型没有装颗粒捕捉器。由于这两款车型的发动机EA888-DKX满足PN11的指标,且符合现在国六B阶段的标准,所以无安装颗粒捕捉器的装置。如今大排量的自吸车型比较容易通过国六排放标准所以不带有颗粒捕捉器,而很多小排量涡轮增压发动机为达到排放标准,都带有颗粒捕捉器。探岳2021款除了380车型,都带有颗粒捕捉器。探岳280车型发动机因为动力小,本身转速偏高,所以颗粒捕捉器堵塞较少。如今大排量的自吸车型比较容易通过国六排放标准所以不带有颗粒捕捉器,而很多小排量涡轮增压发动机为达到排放标准,都带有颗粒捕捉器。我们要判断自己爱车有没有颗粒捕捉器,可以找到购车时的环保清单,在生产企业栏标会有标注该车有无安装颗粒捕捉器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

大众380为啥不装颗粒捕捉器

由于大众旗下品牌的380车型绝大多数全是配搭了EA888-DKX的汽车发动机,这款汽车发动机因为合乎现阶段PN11的标准与此同时也合乎现阶段排出环节之中的国六B规范,因此在大众旗下品牌的380车型并没有为其配置颗粒物捕捉器。而且大众的330也不装颗粒捕捉器。大众的330与380车型开起来区别较大。主要取决于能源领域的主要表现。因为330选用的发动机型号为EA888-DPL而380选用的是EA888-DKX,两者都为2.0T的汽车发动机,而一个是低输出功率版本一个则是大功率版本。此外大众的330一般都仅仅前轮驱动的配备,而380则是全时四驱的配备。在信息层面,EA888-DPL的最大扭矩转速为320牛米、至大功率为137千瓦,而大功率的EA888-DKX最大扭矩转速为350牛米、至大功率为162千瓦。驱动力上的差别再加上推动方式的差别会在行驶的环节中很明显的体会出来。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

探岳380不带颗粒捕捉器吗

大众探岳380没有装颗粒捕捉器。探岳2020款380车型和2021款380车型没有装颗粒捕捉器。由于这两款车型的发动机EA888-DKX满足PN11的指标,且符合现在国六B阶段的标准,所以无安装颗粒捕捉器的装置。颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。汽车颗粒捕集器的工作基本原理:如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯、柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

探岳380为啥没颗粒捕捉器

大众旗下的380车型,大部分都是搭配了EA888-DKX的发动机,该款发动机由于符合目前PN11的指标、同时也符合目前排放阶段当中的国六B标准,所以并没有配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕集器的基本工作原理:例如,柴油机微粒过滤器喷涂金属铂、铑、钯,柴油机排出的含碳颗粒的黑烟通过专用管道进入发动机排气微粒捕集器,经过其内部密集布置的袋式过滤器,将碳烟颗粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当颗粒的吸附量达到一定程度时,末端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在其上的煤烟颗粒烧掉,变成无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9967

大众颗粒捕捉器是什么东西?

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9544

探岳380有颗粒捕捉器吗?

探岳380带颗粒捕捉器。探岳380上不是单独的颗粒捕捉器,叫四元催化器,颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。功能就是过滤尾气中的微小颗粒物,在达到一定存量时,会自动燃烧捕捉的颗粒物,进而达到循环工作。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。颗粒捕捉器堵塞会减少车辆动力。一部分车系假如探测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自行减少柴油发动机的动力輸出。与此同时很大的排气摩擦阻力也会造成车辆动力特性减弱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9454

大众的颗粒捕捉器怎么回事?

大众颗粒捕捉器是捕捉车辆废气中的颗粒物以提升车辆的废气排放质量,减少大气污染。以下是相关内容:1、颗粒捕捉器:颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。2、作用:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。3、工作原理:通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上,当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8124

丰田为什么不用颗粒捕捉器?

丰田不用颗粒捕捉器的原因是丰田汽车搭载的发动机为自然吸气发动机以及混动的阿特金森循坏发动机,而只有搭载涡轮发动机的汽车才需要安装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8015

探岳380为什么没有颗粒捕捉器?

探岳380没有颗粒捕捉器是因为380版本是2.0升高功率发动机,而搭载颗粒捕捉器的330版本是2.0升低功率版本。如果颗粒捕捉器有问题,车辆的油耗会增加。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8011

为什么大众380没有颗粒捕捉器?

大众380没有颗粒捕捉器的原因是380版本是2.0升高功率发动机,而搭载颗粒捕捉器的330版本是2.0升低功率版本。如果颗粒捕捉器有问题,车辆的油耗会增加。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7978

大众380为啥不装颗粒捕捉器?

因为大众旗下的380车型大部分都是搭配了EA888-DKX的发动机,该款发动机由于符合目前PN11的指标同时也符合目前排放阶段当中的国六B标准,所以在大众旗下的380车型并没有为其配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器的作用:可以明显地减少颗粒物和废气的排放。但是颗粒捕捉器也需要定期地除去其中的废气以及颗粒物,捕捉器会自身来进行再生,当它的温度达到55摄氏度时,里面的颗粒物会自己燃烧,也可以在里面添加燃油添加剂来进行催化燃烧。颗粒捕捉器对车的影响:部分车型如果侦测到颗粒捕捉器堵塞,那么会自动降低发动机的动力输出。同时较大的排气阻力也会导致车辆动力性能变弱,此时需要及时进行处理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7051

大众380有颗粒捕捉器吗?

大众380没有颗粒捕捉器。大众探岳车型380版本是2.0升的高功率版本发动机,带有颗粒捕捉器的是330版本。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。查看大众380是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6870

大众探岳380有颗粒捕捉器吗?

大众探岳380没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6779

迈腾380有颗粒捕捉器吗?

迈腾380没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6544

大众探岳380有颗粒捕捉器吗?

大众探岳380没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能:颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。查看车辆是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能。另外,还可以仔细查看上说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6475

大众颗粒捕捉器是什么东西

颗粒捕集器,指的是安装在柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器,其可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,减少发动机产生的烟灰,从而起到保护环境的作用。颗粒捕集器能够将发动机产生的烟灰减少量达到90%以上,有效的的减少颗粒物的排放。发动机中的污染物主要有PM、HCx、NOx和CO,颗粒捕集器能够将其中捕捉到的微粒排放物质在发动机的运转过程燃烧殆尽。因此,颗粒捕捉器是非常重要的,所以要对其进行定期的清理。如果不定期清理的话,随着捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,从而导致发动机性能下降。因此要定期去除沉积的颗粒物,从而恢复捕捉器的过滤性能。
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大众颗粒捕捉器是什么东西

汽油机颗粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能。这一过程,称之为再生。对于颗粒捕捉器再生,车企针对国六车型在说明书上都有标注。在使用层面,需要车主维持一段高速巡航,当车辆时速超过100公里时,排气温度将超过700℃,满足燃烧条件,尽量避免长期短途、长期拥堵的工况。
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