朗逸开空调哒哒响是什么原因？

朗逸打不着火哒哒哒响可能因为档位不对；没有添加防冻剂；没有踩刹车；方向盘被锁住；电池电压不足、没电或损坏；车没油或燃油品质差；发动机启动系统故障；汽车积碳；汽油流动受阻；点火系统出现故障；汽车存在电气或电子故障。具体原因及解决方法：1、档位不对。手动挡要在空挡，自动挡要在P档或者N档才能点火。如果档位不对，车辆无法启动。解决方法：将档位放入P档或者N档，重新点火。2、没有添加防冻剂。防冻液的作用是在冷却系统中给发动机降温，保证发动机的正常工作。当发动机不工作时，特别是冬季低温时，冷却液可以防止车辆冷却系统在温度过低时结冰。解决方法：添加防冻剂即可，另外需要注意任何季节都需要给车辆添加防冻液。3、没有踩刹车。不踩刹车按启动可以给全车通电，但是发动机不着火，要踩刹车才能打着车。解决方法：点火时踩刹车即可。4、方向盘被锁住。锁定方向盘是一个简单的防盗功能。当防盗功能开启后，就没有办法点火了。解决方法：左右转动方向盘，同时转动钥匙即可解锁方向盘锁。5、电池电压不足、没电或损坏，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。解决方法：及时补充电量，如有损坏需要到专业维修店进行检修。6、车没油或燃油品质差打不着火。如果油箱里没有油，汽车肯定启动不了。如果添加劣质燃油，发动机可能无法正常工作。如果发动机不运转，汽车就不能启动。解决方法：加满符合车辆的优质燃油即可。7、发动机启动系统故障。启动马达出现故障无法带动飞轮转动，从而打不着火。解决方法：检修发动机，检查启动马达是否工作，如有异常及时到专业维修点进行处理。8、汽车积碳。当发动机积碳多时，会导致打不着火的情况发生。解决方法：清理发动机积碳即可。9、汽油流动受阻。说明发动机供油管没有油压，这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管长期脏污造成的。解决方法：清洗燃油管，汽车的设计是在清洗过程中拆卸。可以去专业维修店请技术人员清洗。10、点火系统出现故障。发动机点火系统是发动机的重要系统。当点火系统出现故障时会导致打不着火。解决方法：去专业维修店请技术人员读取故障代码，根据故障进行维修。11、汽车存在电气或电子故障。如损坏的火花塞、熔断的保险丝和油泵故障。解决方法：如果出现此类故障，应该去4S店请技术人员确定故障原因，然后根据原因进行维修。

大众朗逸空调异响原因如下：压缩机电磁离合器损坏：空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。压缩机内部磨损严重：均可产生异响的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

刹车异响的成因分很多种，不是每种异响都代表刹车系统有问题，有些异响只是由于天气、温度或者正常磨损造成，并非故障。新车异响：如果是刚买不久的新车发生刹车异响，这种情况一般都正常，因为新车还在磨合期内。雨天过后启动有异响：大部分刹车盘的主要材质是铁，所以在雨后或者洗完车之后，会发现刹车盘锈迹斑斑，等到再次启动车辆的时候就会发出异响。刹车进沙石出现异响：很多时候时候受环境条件的变化而发生一些状况。如果行车时刹车片与刹车盘之间不小心跑进了一些异物，比如沙子或小石子等，刹车时也会发出刺耳响声。

如果开空调响可能有下面几个原因：压缩机皮带的响声：可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这点响声一般在发动机仓里面。鼓风机的声音：这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。内外循环电机故障：面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议到专业的修理店检查。

传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。鉴别：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。扩展资料：定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

因为系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响。以下是相关信息：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

可能是空调压缩机离合器打滑、鼓风机故障。以下是关于汽车空调四个循环过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的结果。

以下是奥德赛哒哒响的原因：1、刹车片快用完：如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。2、刹车卡钳的问题：比如活动销磨损，弹簧片脱落等。3、卡钳，刹车碟，刹车片等问题。以下是本田奥德赛的相关资料：1、简介：奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。2、配置方面：配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

汽车开空调出现哒哒哒异响的原因有很多，主要包括汽车空调的压缩机损坏、空调出风口堵塞、风扇叶片磨损、发动机异响等。以下是具体的分析：1、汽车空调的压缩机损坏:汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。

气泵哒哒响的原因：1、缸体内缺油，使大钢片与缺体磨擦加剧；2、油泵损坏，无润滑油；3、油量不足，润滑不良；4、叶片老化；5、气泵转子两端轴损坏。气泵即空气泵，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒，另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。

大众朗逸的空调控制面板位于中控台中部，将空调按钮旋转到a/c方向（最左边），然后调整好风速，按下A/C按钮就可以开启制冷。开启AC后制冷剂大量吸收周围环境中的热量，随后低温低压的气态制冷剂又被吸进空调压缩机进行下一个制冷循环，如此周而复始，车内的温度就被慢慢降低。以下关于车辆开空调不制冷的解决办法：检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常。如果空调泵不能启动，就应该是相关控制电路存在问题；或者是系统内没有制冷剂，导致空调泵处于保护状态。可以通过连接压力表，观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常。

朗逸的空调开启方法：按下AC键，将冷热风旋钮拨到蓝色区域为制冷，红色区域即为制热。关于朗逸的更多资料如下：1、朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。2、朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

朗逸的空调控制面板位于中控台中部。空调按钮AC就是电源开关，AC亮就表示空调开启，温度可以自己调节。朗逸空调按钮是旋转按钮，共有9个档位，含义如下：1、1是后挡风玻璃除雾功能按键，利用电热丝加热驱散雾气；2、2是前挡风玻璃除雾功能按键，利用风挡出风口驱散雾气；3、3是空调温度调节旋钮，可控制空调温度；4、4是空调内循环模式，车内空气自循环流动；5、5是空调外循环模式，车内外空气循环流动；6、6是空调风量大小调节旋钮，可控制出风口风力；7、7空调自动开关，可自适应空调温度，风量大小等；8、8是空调压缩机开关，启动后压缩机开始制冷；9、9是空调出风口模式。

朗逸空调不冷的原因是：1、缺少氟；2、空调系统压力不正常；3、相关零件不正常，比如保险丝、压力开关、蒸发器开关、压缩机及感温包、室内外温度传感器等出现故障。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。动力方面，朗逸搭载了1.5升自然吸气发动机，最大功率为83kw，最大扭矩为45nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

汽车开空调偶尔哒哒哒异响的原因为：1、汽车空调的压缩机损坏，汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等，当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响；2、发动机异响，如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响；3、风扇叶片损坏，如果风扇叶片损坏、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。

气门哒哒响的原因：1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重；2、机油粘度过大和机油量不足。发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大，对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响。气门间隙过大，调整气门间隙就可以解决相应的麻烦；如果凸轮轴和气门脚发生磨损，就需要更换凸轮轴或者气门脚；机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油；机油量不足的时候就应该添加机油。发动机气门响虽然不是严重的问题，但是在开车的时候也是会影响乘车的舒适性，如果遇到汽车异常的时候，就要及时地处理，避免出现更大的汽车故障，影响行车安全。

朗逸开启空调如果要制冷，就是按下AC键，把冷热风的旋钮转到蓝色区域即可；如果是制热，那么就不需要按AC键，把温度旋钮转到红色区域就可以了。中间的旋钮是用于控制空调的出风量，一般情况下，是调到2档或者3档。使用汽车空调有些注意事项，一个是温度要适宜，夏季的话控制在二十到二十五度之间就可以了，这是最适合人体的温度，过低有害健康；汽车的封闭性很好，所以通气性很差，所以不建议开着空调在车内休息；还有一个就是空调的出风口不要随意调，正确的做法是开冷气风口要向上，开热气开口要向下调。驾驶员还可以将空调调成内循环模式，这样省油，制冷制热更快。

汽车开空调出现哒哒哒异响的原因有很多，主要包括汽车空调的压缩机损坏、空调出风口堵塞、风扇叶片磨损、发动机异响等。1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。

大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。 造成发动机“哒哒哒”异响的原因有： 1、活塞材质问题，机油与活塞材质无法使应，造成磨损，需要重新更换改进过的活塞； 2、机油油品使用不当或过期不更换，机油不定期更换会影响到发动机的正常运行，机油型号要选对，不同的摩擦系数也影响到发动机运行； 3、固定件老化或松脱，发动机固定角胶老化的话会使发动机在高速时产生抖动和异响； 4、由配气机构引起的异响，气门间隙过大，挺杆与其导孔间隙过大，凸轮轴正时齿轮径向破裂和气门座圈松脱等这些问题都有可能早成发动机异响。 如果发动机正常使用保养就能减少出现发动机异响的概率，希望各位车友不要使用劣质机油，不要由于散热系统故障而勉强高温行驶，发动机上的正时皮带和固定角胶要定期检查或更换，对发动机的异响不能忽视，要及时的发现并处理。

汽车开空调出现哒哒哒异响的原因有很多，常见的原因有以下几种：1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。