行驶20万公里的车还能跑长途吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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行驶二十万公里的车如果车子手续齐全，车况良好，并且正常定期保养还是可以跑长途。以下是汽车定期保养的重要性：1、行车安全的需要：坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况；保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。2、保持良好的车况：要保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效，各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。
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新桑塔纳正时皮带不能跑20万，毕竟正时皮带是橡胶制品，使用寿命通常与本身橡胶寿命和行驶里程有一定关系。原车正时的皮带一般是在行驶到8到10万公里区间的时候更换，当正时皮带超过10万公里时，应该定期对其进行检查，以免出现不必要的麻烦，假如汽车正时皮带到达20万公里，应该对其进行更换，否则可能会增加皮带断裂的风险。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿，显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时的连接作用下，时刻保持同步运转。
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20万公里的车如何保养
20万公里正常需更换机油、机油格。检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。检查火花塞、节气门、供油系统。前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
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20万公里的车算老了吗
20万公里的车算老了。对于私家车来说，发动机20万公里差不多有10年车龄了，很多零部件都已经老化了。由于排放标准限制，在城市想遇到一辆行驶里程20万公里的私家车还是挺难的，不过天天在路上跑的出租车和网约车却很常见，有的甚至跑了五十万公里。出租车多少年报废？如果是小型出租车，它的使用年限是8年。如果是中型出租车，它的使用年限是10年。如果是大型出租车，它的使用年限是12年。当出租车达到了使用年限后就会强制报废。如果没有达到使用年限，可行驶里程已经超过60万公里，也需要强制报废。
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原车正时皮带能用20万公里吗
原车正时皮带是不可以使用20万公里的，机动车辆的正时皮带使用是在10万公里左右，在使用期间，是需要注意正时皮带的使用情况，是否出现异响，是否出现过度磨损，一旦出现问题需要及时进行更换。正时皮带是一种齿形皮带，可以将发动机曲轴连接到一个或多个凸轮轴，正时皮带将凸轮轴同步至曲轴位置，气门将在相对于活塞位置的适当正时打开和关闭，在某些发动机中，正时皮带还可以驱动其他组件，例如水泵、平衡轴、中间轴、喷射泵和油泵。这里介绍如何更换正时皮带：1、举升车辆，把右前轮胎拆下，再将右前轮叶板内衬拆掉。2、发电机皮带涨紧轮拆掉。3、打开发动机舱盖，把水壶拆掉，再将正时皮带上护罩拆掉。4、将发电机固定镙丝拆掉，发电机取下，把正时外壳拆下。5、将曲轴转到一缸上止点位置，将正时皮带与正时涨紧轮拆下来。6、将新正时皮带与涨紧轮按照记号安装到位，再把正时外壳、发动机支架、发电机、曲轴皮带轮等副安装到位，正时皮带更换完成。正时皮带是发动机非常重要的组成部分，是负责配气系统的，正时皮带通过和曲轴进行连接，来完成发动机的传动比。正时皮带出现了问题，发动机将无法正常的启动，在行驶当中正时皮带断裂，发动机将会熄火。
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20万公里算老车吗？
车辆行驶20万公里不算老车，但是传动系统、电子系统等总有磨损损耗，耗油也会高些，只要平时保养的好、定期检查。一般车子都跑到四十万公里左右。以下是相关信息：保养方法：手动变速箱换挡时，一定注意将离合器踩到底，彻底切断动力，防止换挡时齿轮产生撞击和打齿现象，达到缓冲减少齿轮损伤的效果。温度问题保养：汽车工作中，注意靠变速箱的温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70度-80度，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应立即停车检查并及时排除问题所在，对车不懂的车友可以到就近的维修点让维修师傅检修。
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20万公里的车算老了吗？
车辆行驶20万公里不算老车，但是发动机、传动系统、电子系统等会有磨损损耗，耗油也会变高，只要日常保养得当、定期检查。一般车子都可以跑到四十万公里左右。因为汽车的生产设计就是达到60万公里以上。下列为日常汽车保养的信息：1、更换机油滤清器：汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。2、部件使用年限：正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。3、注意：车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整部件和油品的使用期限。
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车跑了20万公里算多吗？
车跑了20万公里不算多。以下是对车跑很长距离的注意事项：1、换火花塞：跑10万公里再换火花塞还是很正常。重要的是对油品、机油、汽车配件的要求高。2、寿命：一般家用轿车十年左右就能达到20万公里，但对于出租车来说，只要行驶3年基本上就能达到20万公里，当然一些出租车也能轻易过100万公里，这是因为出租车基本上日夜不停地跑，冷启动次数少，使得发动机能长期处于一个良好的润滑状态，所以发动机的磨损比较少，寿命也会更长。
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新能源车能跑30万公里吗？
新能源车不能跑30万公里。是100-300，300-500公里，特斯拉等高端的跑到300-500公里，主流是100-300。但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。更多相关资料如下：注意事项一：以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。注意事项二：2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨。
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原车正时皮带能用20万公里吗？
原车正时皮带不能使用20万公里。以下是不及时更换皮带的影响：1、系统故障：发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效、发电机不工作、转向助力泵不工作等故障现象。2、气门和活塞损坏：正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。正时皮带是裸露在发动机外部，时间一长皮带表面就会开始老化，甚至是有裂纹产生，皮带打滑等问题也跟随之而来，皮带的老化断裂会影响发动机顶气门，甚至造成气门、活塞、曲轴这些都报废。
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20万公里的车还能开吗？
20万公里的车还可以开。鉴别里程数的方法如下：1、生产日期：公里数会“说谎”，生产日期却不会。通过汽车的发动机号、车架号、牌照号，可以从公安部门查到车辆的上牌日期；此外，发动机舱的铭牌上，也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表，对这些内容进行改动，要困难得多。2、汽车轮胎：正常行驶状况下，一只轮胎的寿命为4万公里。一辆行驶距离为2万公里的车，它的轮胎胎纹应该磨损到一半左右的位置。相反，如果一辆车显示里程只有1万公里，但它的轮胎都快磨平了，那么它的公里数很可能作了假。3、内饰：车子的内饰，可以很好地帮助我们判断车辆的“年龄”。在使用过程中，方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮，会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰，摸上去应该是生涩的，颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车，却拥有光亮的内饰，那它的真实身份，很可能是辆旧车。
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新桑塔纳正时皮带能跑20万公里吗？
新桑塔纳正时皮带可以跑20万公里，但建议定期保养，及时更换。以下是相关介绍：1、新桑塔纳：全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。2、正时皮带：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
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新桑塔纳正时皮带能跑20万吗？
不能。原车正时的皮带一般是建议在行驶到8-10万公里区间的时候更换。当正时皮带超过10万公里时，应该定期对其进行检查，以免出现不必要的麻烦。假如汽车正时皮带到达20万公里，应该对其进行更换，否则可能会增加皮带断裂的风险。拓展资料：1、正时皮带的作用：正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程(上下的运动)、气门的开启与关闭(时间)、点火的顺序(时间)，在正时的连接作用下，时刻保持同步运转。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、定期检查：正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
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20万公里的车三元催化要换吗？
20万公里的车三元催化要换。关于三元催化的相关介绍如下：1、三元催化氧化严重需更换：三元催化不用清洗，如果三元催化氧化厉害就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，最好没有液态水残留。2、应清洗的部件：节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、脏污等情况，非常影响性能。3、火花塞的检查：检查火花塞是否是正常的保养范围，不能因为拧不动就不拧，应该先用化油器清洗剂润滑一下，然后用火花塞套筒倒顺倒顺多转几下，然后等牙缝松后就可以卸掉火花塞。
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20万公里的车如何保养？
20万公里的车需要做大保养。以下是关于汽车大保养的部分介绍：1、机油滤清器：通常每行驶8000km或1年更换一次。机油滤芯是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。2、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。3、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。汽车保养时，作业人员检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
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smart车能跑长途吗？
smart车可以跑长途，如果是需要充电的smart，建议不要开太远，以免半路没有电。smart是一款微型车，跑短途可以，但是smart跑长途，可能时间长了驾乘人员的舒适性会相当差，理所当然最好不要跑长途。大多数情况来说，smart可以做为家里的第二台或第三台车在城市里代步使用。以下是有关smart的简介：1、smart是奔驰车辆旗下的一款品牌，关键打造微型车市场。市面上在售的smart车型包括smart-fortwo和smart-forfour，它们俩就是两门版和四门版的不同之处，在配置和动力方面相似，下面以smartfortwo为例具体说明。2、在动力方面，smart-fortwo使用了1.0升的自然吸气发动机和0.9升的涡轮增压发动机。其中，1.0升自然吸气发动机版本的最大马力为71匹，0.9升涡轮增压发动机版本的最大马力为90匹。3、在耗油方面，根据工信部综合耗油所示，1.0升版本的smart-fortwo综合耗油为4.4L/100km，0.9升版本的smart-fortwo综合耗油为4.9L/100km。
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宝骏560能跑20万公里吗
可以，一般车辆的总里程路在汽车的使用期间都可以达到几十万公里，只需平时注重汽车保养。在汽车的使用过程中，需要定期进行汽车的相关部位检查，清洁，润滑，更换某些部件的预防性工作就是汽车的保养。汽车保养包含了对发动机系统，空调系统，燃油系统等保养范围，通过保养可以保持汽车的整洁技术状况良好，预防事故发生，延长汽车使用周期，通过清洁可以保持发动机等部位外表没有污垢，保持空气滤清器和蓄电池清洁，通过检查可以使各种仪表盘的技术状况良好，按照规定给气压不足的轮胎充气，按规定为汽车补充润滑油，加固各种零件。
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20万公里的车还能开吗
开了20万公里的车，一般只要没有发生过重大事故、水泡或者火烧，车子正常定期保养，安全性能还是可以的，还是能继续使用的，但是车子的发动机动力会有所降低。我国境内对民用车规定中报废不能继续行驶的车辆里程数规定有：1、轻、微型载货汽车、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中型载货汽车累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里。所以，汽车使用20万公里了，只要定期保养，稳定汽车性能，保证安全性能的话，还是可以继续开的。
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原车正时皮带能用20万公里吗
原车正时的皮带一般是建议在行驶到8-10万公里区间的时候就更换一席，根据汽车本身的情况进行选择。当正时皮带超过10万公里时，应该定期对其进行检查，以免出现不必要的麻烦。假如当汽车正时皮带到达20万公里的时候，应该对其进行更换，否则可能会增加皮带断裂的风险。正时皮带是什么，主要是发动机配气系统的重要组成环节，它是通过与曲轴连接并相互配合产生一定的传动来保证进气时间以及排气时间的准确性。正时皮带在使用过程中应该注意维护，到了一定的年限建议进行更换，即使没有破裂，但是不意味着正时皮带此时没有问题，如果出现问题，想要补救可能就会晚一点了。正时皮带越用拉伸的程度就越长，再严重了能会超出装置能够使用的范围，导致正时皮带的链轮产生打滑的现象。
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10万公里里程的车还能跑长途吗？
对于这个问题，我想首先要考虑的车辆目前的状况，如果状况好的情况下，不要说十万公里，即使跑了二十万甚至五十万，都不是问题。但若不按时保养，车况较差的情况下，便不适合跑长途。所以说，车辆是否还能跑长途，并不取决于车辆跑得里程数量，更是车况所决定的。
另外，除了车辆的车况之外，还取决于要走的路线。我们并不知道题主这趟长途之旅，是一路平坦的高速公路还是坑坑洼洼的“烂路”，如果是一路平坦的高速公路前往的话，我想在车辆车况正常的情况下，应该是没有任何问题的。当然，如果是走坑坑洼洼的“烂路”，既然车况很好，个人建议车主还要多选择几个方案，因为对于任何一款车来说，十万公里也并不是一个小数目，对于车辆的发动机等部位，已经有所隐患，所以对于题主来说，在路上要多加注意。
再加上，题主并没有提到这次长途之旅究竟有多远的距离，对于一辆车已经跑了十万公里的车，连续长时间行车也会对车辆有一定隐患。建议题主在长途的过程中，多注意行车的时间，避免让车辆出现长时间的连续行车，避免意外发生。
总的来说，对于一辆行驶了十万公里的车辆来说，其实跑长途基本没有什么问题。建议题主在出发之外，先对车辆做个详细的检查，确保车辆的安全。另外，在行车的过程中，也要注意安全，有什么情况随时尽早处理，保证长途行车的安全。
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