出过重大事故的车有什么问题？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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出过大事故的车辆,通常在大梁上会留下痕迹,很难被完全修复。以下是关于事故车的相关介绍：1、定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、识别方法：事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。3、快速处理事故的条件：快速处理的事故的条件是没有人员的伤亡，财产损失不超过2000元，事故当事人对事故责任没有争议，事故车可以开动，事故车辆的当事人都有车辆保险，事故当事人愿意到一个地方进行定损。
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汽车安全气囊弹出的二手车可以购买，只要二手车的车身机构和发动机没有问题，也没有其他暗伤，就可以放心购买。但是需要提醒大家，不同车型的安全气囊的设计和设定有所不同，不同程度的碰撞都有可能导致汽车的安全气囊弹出，关键还是要看实际情况来决定，毕竟安全气囊是可以维修和更换，而如果碰撞导致的其他伤害，也需要鉴定清楚和充分考虑后再决定是否购买。安全气囊是一次性主动安全装置，弹开后就不能再使用了。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
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重大事故车定义标准
重大事故车的判定标准是：指一次造成死亡1至2人；或者造成重伤3人以上10人以下；或者造成财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
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气囊弹出过的车能买吗
汽车安全气囊弹出的二手车可以购买，只要二手车的车身机构和发动机没有问题，也没有其他暗伤，就可以放心购买。但是需要提醒大家，不同车型的安全气囊的设计和设定有所不同，不同程度的碰撞都有可能导致汽车的安全气囊弹出，关键还是要看实际情况来决定，毕竟安全气囊是可以维修和更换，而如果碰撞导致的其他伤害，也需要鉴定清楚和充分考虑后再决定是否购买。安全气囊是一次性主动安全装置，弹开后就不能再使用了。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。安全气囊的工作原理：汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，安全气囊传感器就会接收到撞击信号，只要达到了一定的撞击强度，传感器就会产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，就会通知气囊立即打开。
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二手车重大事故标准
在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范》中，对事故车的判别作出了明确的规定：1、车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾厢、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况；2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆；3、车身过火焚烧面积超过0.5平方米，经过修复仍然存在安全隐患的车辆；4、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。总的来说，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车。如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。鉴定方式如下：事故车辆鉴定标准参照图二所示车体部位，按照表二要求检查车辆外观，判别车辆是否发生过碰撞、火烧，确定车体结构是完好无损或者有事故痕迹；使用漆面厚度检测设备配合对车体结构部件进行检测；使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车体左右对称性。根据表二、表三对车体状态进行缺陷描述。即：车身部位+状态。例：4SH，即：左C柱有烧焊痕迹。当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时，则该车为事故车。一般来说，车辆的车身结构动用到了切割和焊接技术进行修复的都属于事故车，但某些情况下譬如追尾事故导致更换后围板的，虽然也动用到了焊接，但是并不会影响到车辆的底盘部件和性能，不过卖二手车时还是会贬值很厉害。
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出过事故的车不享受免检了吗
新车出了事故还免不免检要视情况而定，一般情况下，情节比较轻微的，基本都可以继续免检，但如果情节比较严重，就不行了。因为免检条款中，规定发生过重大交通事故的车辆是不能继续享受免检政策的。假如私家车发生交通事故，造成丧失免检资质，在十年内，会依照2年一检的形式开展年审。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
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事故车与重大事故车区别
事故车与重大事故车的区别在于损坏的程度。重大事故车辆的顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、车身框架等部位都有可能出现变形，甚至还存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过，严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小，一般只存在外观覆盖件的损坏，车辆结构不会有太大问题。国家对事故车有严格的定义，在国家颁布的《二手车鉴定评估技术规范2013》中，第五条对事故车的判别作出了明确的规定。1、车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况；2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆；3、车身过火焚烧面积超过0.5平方米，经过修复仍然存在安全隐患的车辆；4、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。
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出过事故的车第二年保险怎么办？
1按出险情况可能不止会提高保费，甚至可能会被拉黑，拒绝提供保险服务。2保险费计算汽车第二年保险费计算，因险种的性质不同和计算方法区别，应按交强险和商业险分开计算。3交强险交强险的价格浮动，第二年按出险次数、是否发生道路交通事故、是否有交通违法酒驾等实行浮动费率。
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车有没有重大事故怎么查？
1保险公司就是去车辆投保的保险公司，看看有没有出险理赔记录。2钣金修理厂从车子的漆面开始到底盘架子中轴等部件的检查来判断是否有过事故。要是有经验的话可以从车的油漆来判断。
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车有没有出过事故如何查询？
1检查前后大牌因为大牌是采用压铸成型，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能。2打开引擎盖检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。3仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称。4检查后行李箱出了要求外观平整，还要检查左右两边的轮拱外观。
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套手续车有什么问题？
扰乱公安机关对公共安全的管控，制造社会不稳定因素。套手续车不仅严重干扰了良好的道路交通秩序，还增加了交通事故发生的概率，而且由于套手续车没有合法手续和保险，一旦发生交通事故，驾驶人极易逃逸，大大增加了案件的侦破难度。套手续指的是：改汽车架号、发动机号、十七位编码就大套和别人的车的型号一样把别人的手续做全。套手续车俗称套牌车，是指通过伪造或者非法套取其它车辆号牌及行驶证等手续上路行驶的车辆。使用伪造、变造的机动车号牌、使用其他车辆的机动车号牌、使用欺骗、贿赂手段取得机动车号牌的机动车均可以称为套牌车。由于机动车、号牌管理不规范，套牌行为有愈演愈烈的趋势，从套用民牌发展到套用专用号牌、军牌、警牌；从改装、拼装车套牌发展到报废车、盗抢车套牌再到用欺骗、贿赂手段重新取得机动车号牌均有发生。
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重大事故车定义标准是什么？
事故车认定标准是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆，长时间泡水，在发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积比较大，机件损坏比较严重。扩展资料：事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。如任何一条，即属事故车：1、经过撞击，损伤到发动机舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
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出过事故的车有什么影响？
事故车修好后可以继续驾驶，但是和原装没有出现过事故的汽车相比有一定差距，作为二手车销售，出过事故的二手车销售价格会明显低于市场价，性价比比较低。以下是相关介绍：1、定义：事故车就是指非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致汽车的机械性能，经济价值下降的车辆，也可以指存在结构性损伤的车辆。2、鉴定：一般可以通过汽车外观鉴定，车灯鉴定以及查看清除的保险记录和汽车发动机舱等方面进行识别汽车是否是一辆事故车。选择一辆事故车作为二手车购买，需要考虑汽车的性能表现是否存在安全隐患。
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车出过事故怎么查询?
以下是查询汽车有没有出现过事故的具体方法：1、通过保险公司查询：汽车都会购买保险，可通过拨打该车保险公司电话，查询理赔记录，就可获得该车有没有出过事故的信息。2、4S店查询：车主如果能了解该车经常保养的4S店，也能第一时间了解到车辆曾经有没有出过事故。3、细心观察车辆：观察车辆的车身覆盖件以及车身线条是否有整修过的痕迹，同时还可以看A、B、C柱和胶条是否有异常，用此方法也可以判断出该车有没有出过事故。
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出过交通事故的车有什么影响？
出过交通事故的车的影响如下：1、各种疑难杂症：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大量数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏、方向盘不回位等各种疑难杂症，且基本很难完全修复。2、危及人身安全：出过大事故的火烧事故车的危害。所谓火烧事故车通常包括以下几种情况，第一是车辆自身因为设计缺陷，比较容易引起自燃。第二是因为不正当改装，引起电路着火。第三是人为对车辆进行破坏。
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事故车与重大事故车的区别是什么？
事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度。以下是两者损坏程度方面的区别的具体介绍：1、重大事故车：重大事故车辆的顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、车身框架等部位都有可能出现变形，甚至还存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过，严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。2、事故车：事故车的损伤通常比较小，一般只存在外观覆盖件的损坏，车辆结构不会有太大问题。
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出过交通事故的车怎么年检？
需要看交通事故是否致人伤亡，发生交通事故且致人伤亡的机动车办理年检须车辆到检测机构上线检测，免检期内发生交通事故但没有人员伤亡的机动车办理年检时免检。车辆年审时间规定如下：1、非营运轿车6年内免检：非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围）6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志；2020年11月20日起，超过6年不满10年的私家车，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的私家车，每年检验一次，15年以上的私家车，每半年检验一次。2、营运载客汽车每年检验1次：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的车辆，每6个月检验1次；3、载货汽车等每年检验1次：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的车辆，每6个月检验1次。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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水浸车以后会有什么问题
如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能，比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。车辆按照受浸水位情况，可将受损车辆分为水浸座椅底板以下、座椅以下、仪表台以下、仪表台以上等四类。识别水浸车的技巧：一、看，首先看看发动机舱电瓶、电气线路、启动机等各种电机是否整体更换过；其次是掀开看后备箱和驾驶室内的铺底，看是否有水渍；也可以看车身底部部件是否生锈。二、闻，进入驾驶室，闻一闻是否有发霉的味道。如果是浸水车，在太阳下晒过一段时间，这种霉味会更明显。另外，在发动机舱和后备箱内也会有种土腥味道。三、摸，摸一摸机动车内饰的绒毛是否发涩，浸水车内饰的绒毛，特别是顶部的绒毛，摸上去会发涩，而且还有扎手的感觉。
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没拉手刹开车对车有什么问题?
没拉手刹开车对车的危害如下：1、手刹主要是控制后轮的速度，在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的，起不了多大作用。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，将会发生侧滑、翻车等现象；2、手刹是在传动轴上的刹车装置，在车子静止时，可以防止车轮转动，防止溜车；3、如果车子在行驶中，手刹的刹车效果有限，如果车速不是很高，可以起到刹车甚至停车的效果，要是车速较高，手刹只能是车速降低一些；4、但是如果行驶中刹车失灵，也只能是松开油门，用手刹来刹车了。后果就是会使手刹的刹车片过度磨损，并且损伤传动轴。
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