出过事故的车第二年保险怎么办？

新车出了事故还免不免检要视情况而定，一般情况下，情节比较轻微的，基本都可以继续免检，但如果情节比较严重，就不行了。因为免检条款中，规定发生过重大交通事故的车辆是不能继续享受免检政策的。假如私家车发生交通事故，造成丧失免检资质，在十年内，会依照2年一检的形式开展年审。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

如果汽车的出险1次或者出险费用少的话，那么第二年的保险不会变动。如果出险一年两次或者两次以上，第二年保费通常要增加10%保费。当汽车保险的出险次数达到一定的限度，投保的费用也会随着增加，如果发生了人身伤亡的事故，第二年保费会上调30%。如果汽车没有出险，那么第二年的保险费用会优惠10%，最高可以拿到七折的优惠。关于商业险，如果汽车有出险，那么在未来的三年之内，保险费用是会上涨的。商业险方面，如上一年度车辆未出险，那么，商业险续保时可享受折扣优惠。若发生1至2次赔款，按基准保费承保;若发生3次赔款，车险费率在基准保费基础上上浮10%(视保险条款而定)。若出险次数太多，还可能被保险公司拒保。交强险，则若上一个年度出险一次有责任交通事故，且不涉及死亡，则下一年的交强险保费无法享受优惠折扣；若上一个年度发生有责道路交通事故，且涉及有人员死亡，则下一年的交强险保费会上浮30%；若上一个年度出险两次及以上，则下一年的交强险保费会上浮10%；对于车主来说，如果只是小摩擦，尽量不要出险。但大的交通事故，出险金额已经大于第二年增加的保费，这时候出险就是划算的。另外不同的保险公司报价可能会些许不同，第一年如果不出险，第二年可以多参考几家保险公司的报价再购买车险。

依据我国相关法律的规定，在申请年审前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕，所以不处理交通事故是不能年审。车辆年检：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。尽快处理违章：查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章，拿着违章告知单尽快处理违章。

1交警现场定责车没买保险出现交通事故，首先交警要到现场对事故责任进行划分，确定车主责任比例，开具事故责任认定书。2车主自负责任如车没买保险，则没有保险公司进行现场定损和赔付，交警划分的事故责任所承担的损失金额需车主全部承担。

1及时报警发生交通事故的要及时报警，由交警部门对事故责任做出划分，才能做进一步的处理。2处罚出了事故即使没有责任，也会判次责任。另没有购买交强险上路，交警是要扣分扣车及罚款。

要看具体情况，如果是比较轻微的交通事故，可以继续享受免检。事故严重，就不能继续享受免检。在免检条款中就有规定，车辆发生重大事故的不能享受免检。如果事故较大需要上检测台检测。以下是相关规定：文件规定：所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车。在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故，仍应进行安全技术检验。

1检查前后大牌因为大牌是采用压铸成型，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能。2打开引擎盖检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。3仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称。4检查后行李箱出了要求外观平整，还要检查左右两边的轮拱外观。

如果汽车发生的事故比较轻，可以继续享受免检政策；若事故严重，不能继续享受免检政策。下面是关于汽车免检的更多介绍：1、免检车需申领检验标志：免检并不等于免审，6年免检期间，车辆每2年需要向交管部门提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明，向交管部门申领检验标志。2、免检车辆的含义：非营运轿车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，车主只需要到“6年免检车辆”检验标志核发业务办理点申领检验合格标志即可。

事故车修好后可以继续驾驶，但是和原装没有出现过事故的汽车相比有一定差距，作为二手车销售，出过事故的二手车销售价格会明显低于市场价，性价比比较低。以下是相关介绍：1、定义：事故车就是指非自然损耗的事故造成车辆伤损，导致汽车的机械性能，经济价值下降的车辆，也可以指存在结构性损伤的车辆。2、鉴定：一般可以通过汽车外观鉴定，车灯鉴定以及查看清除的保险记录和汽车发动机舱等方面进行识别汽车是否是一辆事故车。选择一辆事故车作为二手车购买，需要考虑汽车的性能表现是否存在安全隐患。

车子出了事故第二年保险根据个人情况增加。以下是对汽车保险的介绍：1、简介：机动车辆保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。2、内容：其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。3、含义：汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

以下是查询汽车有没有出现过事故的具体方法：1、通过保险公司查询：汽车都会购买保险，可通过拨打该车保险公司电话，查询理赔记录，就可获得该车有没有出过事故的信息。2、4S店查询：车主如果能了解该车经常保养的4S店，也能第一时间了解到车辆曾经有没有出过事故。3、细心观察车辆：观察车辆的车身覆盖件以及车身线条是否有整修过的痕迹，同时还可以看A、B、C柱和胶条是否有异常，用此方法也可以判断出该车有没有出过事故。

以下查看汽车出没出过事故的的方法：1、看玻璃生产日期：可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日期一般是数字+圆点的形式，数字表示年份，圆点表示月份。2、看骨架的损耗程度：如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看螺丝：可以看引擎盖上的螺丝、水箱支架上的螺丝、车门上连接的螺丝。这三个螺丝只要其中任何一个有异常，那么车辆基本可以确定发生过重大事故。4、看维修记录：可以去4S店查询维修记录，只要是到4S店维修过的事故车，4S店都会有系统记录。

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。

保险到期了发生的事故，保险公司不会理赔。只要没有超期，任何事故，保险都会理赔：1、另外，只要发生事故，那么报保费计算就会有变动，比如不能享受打折处理。这个就算你换保险公司，或者所谓先交后交，都是一样的；2、因为保险和事故记录，各保险公司都是共享的。你今年就算先交保险，享受打折优惠，但是明年保险还会把你这次事故计算上，明年保费又会提高了；3、所以不存在怎样划算的问题，你只能选一家保险公司多赠送礼品的，以及服务比较好的，还是比较现实的。

第二年车险大概880元出过一次险的：1、一般来说，不管是交强险，还是商业车险，今年出险一次，来年保费都不会上涨，也不会下降，仍保持原状；2、若车主今年保费为5000元，来年还选择与上年一样的险种，一样的保额，则保费不会发生变化，仍是5000元。不过，需要注意的是，交强险若不小心出险两次，同样在有责任而不涉及伤亡的情况下；3、上浮比率为10%。若出现了伤亡事故，更会上浮30%。而商业车险，一般出险2次的保费系数上浮25%、出险3次的上浮50%、出险4次的上浮75%、出险5次的保费翻倍。

具体金额，可参照你第一年的车险金额：1、车辆第一年没出过险，第二年的车险保费收费标准是8.5折；2、车辆连续两年没出险，下一年车险保费打7折；3、车辆连续三年没出险，下一年车险保费打6折；4、车主可以采用三种方式索赔车损险，既可以向责对方索赔，也可以向责任对方的保险公司索赔，还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付，再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。

假如要判断汽车是不是出现了事故，需要看车身覆盖件车漆和车身框架的焊点和车漆。假如要判断汽车是不是被水泡过，需要看车里面地毯，座椅，方向柱，螺丝等。还需要看车上的电子系统是不是出现了大面积更换的状况。假如汽车被水泡了，那么电子系统会损坏，电子系统也可能会出现更换的状况。要判断事故车小伙伴们就必须要明白什么是事故车。假如只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞，那这样的汽车不是事故车。假如汽车的车身框架受到了损坏，这样的车才是事故车。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包含前后杠，车门，前翼子板，发动机盖，后备箱盖。将全部的覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架。因为车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接的，理所当然车顶和后翼子板也是车身框架的一部分。汽车的车身框架上是有车漆和焊点的，假如车身框架被修复过，那么原厂的焊点和车漆那么就会被破坏。在购买二手车时，假如自己不懂车，提倡找一个专业的二手车评估师帮自己看车。(汽车维修技术网https://auto.china.com)

如果要判断汽车是否出现了事故，需要看车身覆盖件漆面和车身框架的焊点和漆面。如果要判断汽车是否被水泡过，需要看车内地毯，座椅，方向柱，螺丝等。还需要看车上的电子系统是否出现了大面积更换的情况。如果汽车被水泡了，那么电子系统会损坏，电子系统也会出现更换的情况。要判断事故车大家就要明白什么是事故车。如果只有车身的覆盖件受到了剐蹭和碰撞，那这种汽车不属于事故车。如果汽车的车身框架受到了损伤，这种车才属于事故车。汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的。车身覆盖件包括前后杠，车门，前翼子板，发动机盖，后备箱盖。将所有的覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架。由于车顶和后翼子板与车身框架是通过焊接的方式连接的，所以车顶和后翼子板也属于车身框架的一部分。汽车的车身框架上是有漆面和焊点的，如果车身框架被修复过，那么原厂的焊点和漆面就会被破坏。在购买二手车时，如果自己不懂车，建议找一个专业的二手车评估师帮自己看车。

出过事故的二手车是否可以购买，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。如果是出过大事故的二手车，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车，车况很难保障，会有很大的安全隐患。可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。

一般的贷款车4s店都要求保险在店内购买，如果贷款两年，那两年的保险都需要在店内买，如果贷款三年，那三年的保险都需要在店内买。汽车的价格越来越透明，其实4s店全款卖出一辆车是赚不了多少钱的。大部分4s店全款卖车时都会要求客户加装几千块钱的装饰。如果客户要贷款买车，那在价格上还能有部分优惠。不过，贷款买车也是有一些附加条件的，例如保险在店内购买，这样4s店的利润就能多一点。在贷款买车时，4s店一般还会向客户收取押金，gps费，工本费等费用。这个押金是与保险有关系的，如果贷款期间客户不在店内购买商业保险了，那这个押金是不退回的，所以贷款买车的朋友们要注意了。很多消费者都会选择贷款买车，这样只需要缴纳一部分首付就能将车开回家，剩下的钱可以慢慢还。贷款买车比较适合一些工作稳定收入稳定的人群。在贷款买车时，各位朋友一定要搞清楚4s店内的附加条件，并且搞清楚有哪些东西是需要收费的。