十字路口都是直行车哪边先行？

十字路口要让右方车辆先行首先是出于对驾驶员的保护。我国机动车驾驶人在驾驶室左侧，对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全，所以，如果让右侧来车先行，更能安全控制车辆不与我车相撞，更能降低碰撞的风险，保证双方的安全。另外，十字路口要让右方车辆先行是从驾驶员的视线角度去衡量的，驾驶员坐在驾驶位对视线阻挡最大的就是前面的A柱，由于障碍物离人的眼睛越近，它遮挡的视野就越大，所以从这个角度来说，车子左前方的a柱比右前方的a柱挡住驾驶员视野的面积是要大很多的。由于右边来的车正好处在右侧a柱的盲区里面，所以车主视线要比右边来车视线好很多。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

直行车让左边还是右边根据：1、两车直行，让右先行，在十字路口之中，双方车辆都要直行的情况下，没有信号灯的指挥，一起直行会带来很大的危险，因此规定先让右边的车子直行。2、右转弯让直行先行，一般右转弯不会受到交通灯的控制，因此为了确保通行的效率，右转弯期间通常都是需要让直行车辆先行。3、右转弯让左转先行，不管是不是有信号灯的十字路口，右转弯的时候，都需要让左转弯的车辆先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：(一)减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；(四)在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。第六十九条，非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第(一)项、第(二)项和第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。转弯小常识：汽车右转弯拥的路权是最低的，出了交通事故，一般都是右转弯车辆全责。广大车友在右转弯时一定要遵守交通规则，在保证右侧无行人或电动车，在安全保证的前提下，进行右转弯。道路千万条，生命第一条。行车不规范，亲人泪两行”让我们广大车友携起手来，遵守交通规则，做个文明行车的好驾驶员。

一般有个原则是左转让直行。也就是说左转弯的车要避让直行车，直行车优先。但也有特殊情况:比如左转弯车已经在转弯过程中，直行车没注意到而撞上左转车，此时应该直行车负责。是如果直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责。直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。是在无交通指示的路口，要按照右侧先行规则，也就是说无论右侧来车是直行还是转弯，都是右侧来车优先。转弯车辆与直行车辆发生事故，没有人员伤亡的情况下，交警部门的责任判定都会判定转弯车辆负全责。尤其是相对方向直行车辆前部撞到转弯车辆后部时。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

左右直行车让行具体内容介绍：1、有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。以下是没有交通信号的路口的先行原则介绍：1、两车直行，让右先行2、右转弯让直行先行；3、右转让左转先行；4、若路口有交警、指示标志、指示标线、交通信号灯，请按交通指挥规定行驶。

理论上，只要行车记录仪有电或是一直充电，就会一直开着。现在绝大部分的行车记录仪都是连到点烟器上，这种情况下，汽车启动行车记录仪开启，汽车熄火行车记录仪关闭。如果接到常电，可以实现24小时记录，只能车主自己手动开关机。有的行车记录仪本身自带的电池有电，可以靠自身的电池工作一段时间。不过通常最多能待机四五个小时，而有些电池的电量仅仅只能够维持半个小时左右。还有一些行车记录仪有离车录制，停车监控功能。这个功能可以在汽车熄火后让行车记录仪继续工作。但不管是否带有停车监控，行车记录仪都不是一直开着。需要注意的是，如果在汽车熄火的状态下长时间开启行车记录仪，容易造成电瓶亏电的现象，导致汽车无法启动。

十字路口要让右方车辆先行的原因在于中国人是在左边驾驶，车左边的A柱离人的眼镜更近，阻挡的视野更多，所以开车人在路口时相对来说更容易看不清左边的情况，所以规定要让右方车辆先行。十字路口让右方车辆先行的规定是根据道交法实施条例第五十二条：在无信号灯控制的十字路口，行驶车辆要让右方道路的来车先行。中国机动车驾驶人在驾驶室左侧，对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全，所以如果让右侧车先行，更能安全控制车辆不发生碰撞，更能降低碰撞的风险，保证双方的安全。

直行车具有优先通行权，当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。如果有右向通行导向路和信号，并且先于直行车放行，直行让转弯。也就是说，右转和直行都是绿灯，但右转比直行先放行，直行让右转。如下是相关资料：相关规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。通过有交通信号灯控制的交叉路口：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的人让已在路口内的机动车先行。

直行车辆左边车辆让右边的车辆。以下是关于汽车驾驶的注意事项：1、冷车预热：合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。2、行车及时换挡：在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。3、适时保养：只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统即可。4、避免紧急制动：紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

行车转弯先行原则有三:1、转弯的机动车让直行的车辆先行转弯的机动车让直行的车辆先行；2、两车都直行时右方道路来车先行即左侧车让右侧车先行;两车都直行时右方道路来车先行即左侧车让右侧车先行；3、相对方向行车时右转弯车让左转弯车先行;相对方向行车时右转弯车让左转弯车先行。先行原则的相关法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定:1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;2、有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车嘹望，让右方道路的来车先行;3、转弯的机动车让直行的车辆先行;4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

左转必须让直行。开车左右拐弯要注意的事项如下：1、陡坡处的转弯临近弯道时：要减速并且鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，保证足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加危险性。2、浓雾、风沙天：这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。3、雨雪泥道上的转弯：提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。4、交叉路口的转弯左转弯时：驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

以下是车辆让行的具体内容介绍：1、有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。拓展资料：以下是没有交通信号的路口的先行原则介绍：1、两车直行，让右先行。2、右转弯让直行先行。3、右转让左转先行。4、若路口有交警、指示标志、指示标线、交通信号灯，请按交通指挥规定行驶。

行车记录仪不是一直开着。以下为不同类型的行车记录仪开启和关闭的情况：1.不带停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或者USB接口取电，当车辆停车熄火，拔出钥匙之后，由于车内电路断电，行车记录仪便会因此自动关机。2.带有停车监控的行车记录仪一般通过降压线，直接从ACC保险盒内取电，当车辆停车熄火后，便会自动进入低能耗休眠状态，而一旦车辆受到碰撞，或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，将周围的画面拍摄下来。这样既能够保证车辆的停车安全，同时又能极大缩减耗电，保护蓄电池。

一旦进入了没有交通灯的十字路口，拐弯的汽车需要让直行汽车先行，左侧直行汽车应当让右侧直行汽车，右拐弯汽车要让左转弯汽车先行。机动车通过没有交通信号灯控制也并没有交通警察指引的十字路口时，也应当遵守纪律。1.正常情况下，拐弯的汽车需要让直行汽车先行。转弯让直行，大部分司机都清楚这一个定理。在没有交通标志或标线控制的十字路口中，拐弯或掉头汽车应当先让直行汽车通过，尤其是掉头汽车，它们造成交通拥堵的几率较大，也更容易跟直行车发生交通事故，所以有必要先让直行汽车。2.一般在没有让行标志的情况下，左侧直行汽车应当让右侧直行汽车。一般在没有让行的交通标志时，咱们都要遵守“让右”原则。这里牵涉到国内的驾驶舱在汽车左侧，倘若不小心发生撞击，直行车会直接撞到右侧来车的驾驶舱，继而加重交通事故的伤亡。3.右拐弯汽车要让左转弯汽车先行。在通过没有交通信号灯控制和没有交通警察指引的十字路口时，相对方向驾驶的左转弯车型应当先行。原因是如果右拐弯汽车优先通行的话，左转弯汽车挤压在路口，更容易影响其它方向汽车的通行。

行车到十字路口，路口的绿灯亮起时，应该是左转的车辆让直行的车辆先行。根据交通安全法的相关规定，两车相遇，当路口的绿灯亮起时，在标志左转、直行都能通行的情况下，左转的车辆应该让直行的车辆先行。如果直行车辆行驶不断，那么左转的车辆就要等到相对方向的直行车辆的红灯亮起而不能继续行驶进入路口之后才能通过，这时虽然左转车辆是等到红灯亮起才通过，也不能算是闯红灯的行为，因为左转车辆是绿灯时通过路口，之后才因让直行车辆先行而等到绿灯转红灯的。

没有信号灯的十字路口行车的时候注意记住一句口诀：转弯让直行，支路让主路，右侧先行。牢记这三个要点就能够安全行车了。在无交通信号控制的十字路口，前进方向的右侧车辆是拥有优先路权的，需要让右侧的车辆先行驶。而如果是右转的车辆则要让左转的车辆先行通过，若是左转的车辆则要让直行的车辆优先通过。若是没有信号灯的情况却有“让行”的标志，则有让行标志的一方要让对方先行驶。若是前车在上一个信号灯循环进入了路口，在还没得及完全穿过路口就变了信号灯，此时要让已经驶入路口中的车辆优先通过。

不可以。全绿灯左转直行属于没有按导向车道行驶，是违章行为。如果被电子摄像头捕捉到该行为，按照《道路交通安全法》规定，这种行为将会被处以100元罚款，扣两分的处罚。有部分司机在红绿灯的时候本该直行却走错了车道，误入左转弯车道，如果这个时候继续行驶，就会导致违章，违反《道路交通安全法》的不按照指示车道行驶规定，会处以二十到两百元的罚款。如果是走错了车道的话，有两种方式解决，一是可以按照车道的指定方向继续行驶，在下一个路口寻找自己的新线路，虽然说浪费了点时间，但比扣分要更好一些，二是在绿灯左转之后左拐过斑马线。行驶到左边，车到终点时立马右转，接着再左转返回到原来的车道上，这种方式不会被扣分，但是这种做法有一定的安全隐患，要注意周边的行驶车辆。总之，在开车的时候必须要遵守交通规则，这不仅是对别人的保障，也是对自身安全的负责。

直行车绿灯右转扣3分：1、直行车道绿灯时右转算违章，属于不按规定车道行驶。驾驶机动车不按规定车道行驶，通常指不按车道行驶，压线、骑线行驶。违法行为有以下三种驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的，违法代码：43120，处罚标准：扣3分，罚款50元；2、驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的，违法代码：13550，处罚标准：扣3分，罚款50元；3、驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的，违法代码：60230，处罚标准：不扣分，罚款50元。

会车先行：是会车让行相反的意思，即自己的车先行，对方停车或减速等措施让你先行。会车让行：和对方来的车会车时，让对方的车先行，自己的车减速或停车等措施（比如，道路狭窄时，前面又有障碍物）。 以下是会车的相关规定： 1、在没有中心线的道路、窄路、窄桥，需减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行； 2、在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；在狭窄的坡路段，有障碍的一方让对方先行； 3、夜间在没有路灯或照明不良的道路上，需距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

倒车负全责。交通法规定机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车，所以发生事故倒车负全责。《中华人民共和国道路交通安全法》第四章、第二节、第五十条规定：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡、隧道中倒车。判你全责，没商量。

前车倒车撞到后车，前车全责。交通法规定机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车，所以发生事故倒车负全责。倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。