柴油机打不着火是什么原因？

风冷柴油机打不着火的原因及解决办法如下:1、喷油时间有问题。重新调整喷油时间，拆飞轮壳，转动飞轮观察喷油泵，当缸头上的缺口直到飞轮上的刻度为20左右时喷油泵刚好冒油起来就是正常的，不是这样的话，就更换加减油泵的铜垫片。2、发动机油路不畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到油嘴的吱吱声，证明油路没问题。建议前往汽修店维修。3、检查气缸压缩。如果释放泄压装置后飞轮还能转动，说明气缸压缩有问题，应更换气缸活塞和活塞环。4、润滑油太粘稠。太粘稠的润滑油不利于发动机的顺利启动。解决方法：及时更换润滑油。5、查看油泵中是否有空气。如果机油泵中有空气，柴油机将不能启动。旋松高压油泵上的放气螺钉，用于泵油以排净高压油路中的空气，将高压油路中的空气排净，旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油地位，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急匆匆为止。或者前往汽修店维修。6、密封后果不佳。进步汽缸的密封性能，柴油机与汽油机的差别之一就是压燃式，因而请求汽缸应有较高的密封性能。冷启动发起机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封后果不佳，会出现重复启动而不能着火运转的景象。有时因汽缸磨损较重而重大影响汽缸的密封性能，使启动更加艰难。建议前往汽修店维修。7、气温原因。气温低季节应进行预热，柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因，对此可将热水参加发起机冷却系预热，这是改良启动性能的有效门路。

1.发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题；2.气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了；3.润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动；4.油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

可能是因为柴油凝结。解决办法：油品问题，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质，润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。柴油发动机：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Dieselengine）。

柴油机热车打不着火的原因有：1、燃油：燃油供给系统中有空气或水分过多。2、零件故障：管路或滤清器堵塞；喷油泵柱塞磨损；喷油泵柱塞弹簧折断，造成喷油泵没有压力。进、排气门漏气；气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。以下是对柴油机的更多介绍：1、含义：柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。2、优点：其优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

风冷柴油机打不着火的原因详解和解决方法如下：1、气缸压力不足：因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准；缸套严重磨损，失圆，活塞环结碳、结胶过多，失去弹力或卡死。解决方法：前往4s店维修，更换损坏的内部零件。2、燃油供给系统故障：燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象。解决方法：检查滤清器和燃油泵，疏通堵塞位置。

以下是柴油机没油加上油打不着火的原因分析：1、发动机油路不顺畅问题：检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题，反之则需要进行维修。2、气缸压缩问题：检查气缸压缩，如果放开减压装置，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题，需要更换气缸活塞及活塞环。3、润滑油问题：润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。4、油泵问题：查看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

柴油机没油了加上油打不着火原因可能是怠速马达、进气门积碳过多。以下是具体资料：1、主要原因：可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多、碳罐或碳罐电磁阀出现故障。2、积碳过多：因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

车辆不能启动的原因有电瓶亏电、齿轮调整不当、气温过低。电瓶亏电：电在的生活中起着重要的作用，如果家里停电一天，那将是一件非常糟糕的事情。同样，如果汽车的电池没电，汽车将无法点火，电池没电的原因有很多，比如停车时忘记关闭大灯，电瓶使用时间过长。因此，当它不能启动点火时，你可以检查电池是否有问题。一般来说，电池电量损失表现在汽车刚点火后起动机就开始转动，但其速度不够，而且很弱。齿轮调整不当：开手动挡车的驾车者一般不会有这些问题。这个问题发生在自动变速箱汽车的车身上。因为自动挡汽车不需要操作挡把，所以停车的时候很有可能会忘记放P挡，然后在没有注意到的时候直接发动汽车。因此，汽车不会启动。气温过低：在低温下，汽油机油的粘度也会增加，这意味着机油的流动性变差，机油有助于发动机运转。如果在低温下，曲轴不能达到启动所需的速度，就不能达到启动发动机的标准，汽油也是如此。当温度较低时，发动机的吸热会影响混合气的温度，使大部分燃油以液体的形式进入气缸，造成混合气过稀，汽车自然无法着火。

天冷车打不着火六个解决方法：1、当电瓶电力不足时车辆无法打火：此时可以找个电瓶电量充足的汽车，把两辆车前头并在一起，通过接电的方式借用别车的电瓶启动车辆。2、对于年份比较长难以启动的车辆：可以在拧钥匙的时候尝试踩下油门，这样可以在一定程度上帮助车辆启动。3、自动挡车辆挂在P档：自动挡车辆看看档位有没有挂在P档，如果没有挂在P档的话车辆是无法点火的。4、预热系统启动发动机：柴油车在冬季时需要利用预热系统启动发动机，拧动钥匙到通电位置，等仪表盘上的预热灯熄灭之后车子就可以正常使用了。5、边推边启动：同伴在车后面推，推动时拧动钥匙尝试启动。6、热水浇在车辆油底壳上：利用热水提高发动机温度，增加机油的流动性使车辆更好的启动。

摩托车打不着火的原因是：1、火花塞和高压线有高压电；2、化油器内没有油；3、化油器堵塞或调试不当；4、进气管及其他胶管有漏气情况；5、空滤和排气管堵塞；6、负压油箱开关损坏。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

飞度打不着火的原因：方向盘处在死锁不动的状态；停车时没有把档位回到P档；一键启动智能钥匙亏电；查看电瓶是否有电；查看是否有油；未加防冻液等情况。以下是飞度打不着火的具体原因：1、方向盘处在死锁不动的状态：在钥匙拧不动的情况下，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。解决方法：只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情。2、停车时没有把档位回到P档：如果在D档或是R档能够点火，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动智能钥匙亏电：有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动车。需要注意：一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统。4、查看电瓶是否有电：车辆没电的情况下，检查：按下喇叭即可知道。5、查看是否有油：如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。另提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。6、未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

福特车打不着火原因：汽车电瓶电量不足或者油量不足，方向盘锁死无法启动，档位错误，电路或者电子故障，油路故障等，以下是具体判断方法。汽车电瓶电量不足或者油量不足：这是最容易检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。方向盘锁死无法启动：这是很多汽车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也打不着火了。解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。档位错误：一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。电路或者电子故障：如果是这种原因，那么车打不着火之前没有预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。

1、蓄电池无电，解决方法：换掉蓄电池或充电燃油滤网阻塞；燃油管路有气阻清洁燃油滤网；从高压泵或起动机坏换掉起动机火花塞、预热塞坏清除积碳或换火花塞、预热塞。2、发动机转速不足，电池不够用；3、供油系统供应不上；4、混合气体比例不好；5、打火时间太过提早或推后；6，启动机原因或发动机内部原因；7、手油泵泵油的时候是否有压力，没有压力的话通常的情况下表明，油路也就是油管漏气，找到漏气的地方，如还无法解决，最好把油路都检查一遍，看管路有无破损的地方，还有排气的时候，是否有一阵阵的向外缓气，还有1点就是当排气结束，把排气阀拧紧之后在反复的泵几次油，增加压力。

奔驰车打不着火可能是因为操作不当造成的，比如火花塞出现问题，或者汽车没油等情况导致打不着火。当奔驰打不着火，首先应该检查火花塞。当火花塞出现问题，汽车的点火系统就会无法使用，这种情况下更换火花塞就可以恢复正常使用。当电瓶亏电，也会导致汽车打不着火。在冬季使用汽车的时候，电瓶的电压会低于额定值，导致启动机无法正常的运转，需要及时补充电瓶的电量。也可能是方向盘处于所死的状态下，也能导致汽车不能着火，解决的方法是用力的，转动方向盘的同时拧动钥匙就可以解开方向盘锁。如果是汽车没有油的情况，需要及时补充燃油。

主要原因有：1、外部环境过低，而驾驶人员在启动车辆之前没有做好充足的预热工作，从而导致车辆无法着火；2、车辆燃油供给系统内部存在的空气或者是水分过多，从而导致转速无法上升，不但会导致排气管冒白烟，还会导致车辆无法启动。在日常使用车辆的时候，若其出现无法着车的现象，主要原因还是燃油供给系统内部存在的空气或者是水分过多，因此，为了避免此现象出现，车主在日常生活中可以养成对其检查的习惯。检查的方法是：首先检查柴油滤清器上的放气螺钉或者是高压泵上的高压油管进行拧松，松懈后若有大量的空气冒出，则表明燃油供给系统内部的空气很多；若想要将空气排出，首先需要将各个油管的街头进行拧紧；随后，将高压泵上的放气螺钉进行拧松，并且转动曲轴，即可排除空气。

柴油机冬天打不着火的解决方法：一、是如果不着急使用车辆的，可以等太阳出来，温度上升融化燃油即可打着火；二、是采用加热的方式是柴油恢复流动性；三、是更换柴油，一般建议更换负10号、负20号、负30号的柴油。车辆打不着火，除了不可以避免的客观因素之外，驾驶者的驾驶也是一个特别重要的因素。只有养好的驾驶习惯，才能更好的保护车辆。比如电池，电池没电或者损坏是车辆打不着火最长见的原因，导致电池没电或者损坏的很大一部分的原因是不良好的驾驶习惯，因此，为了延长电池的使用寿命，驾驶者应当养成良好的驾驶习惯。尽量不要在熄火之后继续听音乐等这样会很容易损坏电池。还有平时在车辆停放一段时间没有使用之后，要给电池充电，这样才能更好的延长电池的使用寿命。

有多种原因导致：1.发动机缺少燃油或者是燃油线路不通畅。2.气缸内部的压力过大。3.发动机缺少了润滑油或者是润滑油没有及时更换。4.发动机油泵出现损坏或者是油泵内部存在着过多空气。当机动车辆在正常使用过程中出现不能打火的情况，需要对发动机的燃油情况进行检查，需要检查车辆的油路。如果自己没有办法进行检查，可以拨打售后或者是维修厂的电话。让当地的维修师傅来进行上门维修，经过维修的车辆可以正常使用，并不会有影响。

导致电喷发动机打不着火的原因：1、一般是开关或者线路出现故障；2、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮；3、开关问题往往不注意，应当上车首先检查；4、也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；5、当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。一般就两处有问题。

电喷柴油机打不着火的原因：1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质；3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件；4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

风冷柴油机打不着火的原因如下：1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题；2、检查气缸压缩，如果放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了；3、润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动；4、看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。