汽车开空调有流水声正常吗？

汽车开空调有流水声原因和解决办法：1、冷却液缺少。解决办法：车子开空调能听到水声是水在经过暖风水箱时发出，检查一下发动机冷却液是否缺少，面对这种情况可以先添加防冻液，然后踩两脚油门，让发动机高速转动一下，往外排一排空气即可。2、防冻液不足。解决办法：开空调时，防冻液的循环回路方式会发生改变，如果防冻液不足或者防冻液中存在空气，也可能导致异响出现。可以在确定防冻液足够的前提下，进行防冻液排气操作。3、中央空调软管脱落。如果没有脱落，那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。解决办法：将中央空调软管重新安装上去，或者更换新的软管。4、当冷空气过冷时，空气中的水分会凝结在出风口外，形成白烟现象。空气中的水分会凝结在蒸发器的塑料外壳上或输送冷空气的塑料管壳表面，造成滴水。这是属于正常现象。5、蒸发器塑料外壳排水管堵塞，水位过高溢出时也会滴到车内。解决办法：建议疏通排水管道。6、蒸发器塑料外壳损坏，或者排水管松动，也会滴到车内。解决办法：建议送专业维修店维修。7、仪表板里面的小加热水箱坏了，发动机的冷却水漏了。因为发动机的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴落的水会有颜色和味道。解决办法：建议更换水箱。

汽车空调打开时能听到的水声有两种：正常和异常。正常情况：1、由于汽车空调系统在汽车的仪表板内装有蒸发器，当打开空调（A/C键打开时），蒸发器的表面温度很低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热翅片表面，水滴被蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外；2、有时安装在机舱压缩机外（低压区），冷凝空气中的水也会滴落在地面上（有时水量大于蒸发器的）；3、如果低压管道没有覆盖隔热泡沫，管道表面容易凝结空气中的水分，水滴往往会凝结并滴到管道的最低点；4、当冷空气过冷时，空气中的水分会凝结在出风口外，形成白烟现象。异常情况：1、冷却液不足，汽车空调有流水声可能是因为发动机冷却液不足；解决办法：需要添加冷却液，再踩下油门踏板，让发动机高速运转一下，排出里面的空气；2、空调软管脱落，检查中央空调软管是否脱落；解决办法：如果空调软管脱落，需要重新安装空调软管；3、过滤网灰尘多，打开室内机壳，检查里面的过滤网是否脏污；解决办法：如果过滤网灰尘多，需要清理过滤网；4、出风口松动，检查空调出风口的百叶是否松动；解决办法：如果出风口松动，需要固定好出风口百叶；5、排水孔堵塞，如果空调内的水流声音非常大且持续时间长，可能是蒸发箱排水孔堵塞导致的，蒸发器塑料壳内就会有积水；解决办法：需要清除积水，再用鼓风机吹干蒸发箱。

1、冷却液不足。汽车空调有流水声可能是因为发动机冷却液不足，需要添加冷却液，再踩下油门踏板，让发动机高速运转一下，排出里面的空气。2、空调软管脱落。检查中央空调软管是否脱落，如果空调软管脱落，需要重新安装空调软管。3、空调气化制冷。空调管路内制冷剂在气化制冷，汽车空调就会有流水声。4、过滤网灰尘多。打开室内机壳，检查里面的过滤网是否脏污，如果过滤网灰尘多，需要清理过滤网。5、出风口松动。检查空调出风口的百叶是否松动，如果出风口松动，需要固定好出风口百叶。6、排水孔堵塞。如果空调内的水流声音非常大且持续时间长，可能是蒸发箱排水孔堵塞导致的，蒸发器塑料壳内就会有积水，需要清除积水，再用鼓风机吹干蒸发箱。开空调时，空调蒸汽水会通过软管流出车厢外，制冷剂在压缩机内流动，就会有流水声，属于正常现象。

汽车开空调能听见水声的原因有发动机冷却液缺少、中央空调软管脱落，具体原因和解决办法如下：发动机冷却液缺少：汽车开空调能听到水声，这个声音是从水在经过暖风水箱时发出，检查发动机冷却液是否缺少。解决办法是先添加防冻液，然后踩油门排气。中央空调软管脱落：汽车开空调能听到水声，是空调蒸汽水会通过软管流出车厢外，检查中央空调软管是否脱落。解决办法是重新安装。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。汽车车底滴水一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没问题。这是与空调的原理有关。先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的送风开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。开空调关窗造成的危害：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

汽车空调有流水声，排除空调排水软管没有脱落，这是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。主要分为四个过程分别是压缩过程、散热过程、节流过程、吸热过程。压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置。雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。汽车空调使用时应注意开/关空调的时机，内外循环的使用，以及吹风的方向。风向调整到只吹脸的位置，出风口调整到水平或略向上吹的方向最佳。

汽车开空调有流水声是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、定义：汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、主要装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车开空调能听到水声，这个声音是水在经过暖风水箱时而发出，检查一下发动机冷却液是否缺少，面对这种情况可以先添加防冻液，踩油门让发动机高速转动，往外排一排空气即可解决。扩展资料：1、汽车空调装置类型：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、汽车空调的组成：汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调有流水声是因为水在经过暖风水箱时发出。以下是汽车空调的相关介绍：1、压缩机：在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。2、冷凝器：将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定温度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。

故障原因如下：1、汽车开空调能听到水声，是空调蒸汽水会通过软管流出车厢外，看下中央空调软管是不是已脱落。如果没有脱落，那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。2、汽车开空调能听到水声，这个声音是水在经过暖风水箱时发出，检查一下发动机冷却液是否缺少，面对这种情况可以先添加防冻液，然后踩两脚油门，让发动机高速转动一下，往外排一排空气。3、打开室内机壳，观察内机过滤网有无灰尘及异味。若灰尘多或异味严重，要对过滤网进行清洗干净。清洗注意事项：1、清洗过滤网时，首先要切断电源，再打开面板，取出过滤网。2、用毛刷式吸尘器对过滤网进行除尘后，再用清水洗净。太脏有油污时，可用除污剂或中性肥皂水清洗，用水冲净并晾干后装好。3、应注意的是一定不要用40℃以上的热温水清洗。不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等清洗，以免滤网变形。4、用清水冲洗干净后，用软布擦干或阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤网变形。

汽车空调出现咕噜水声是正常现象。以下是关于汽车空调的介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、汽车空调的组成：（1）通风系统：作用是在汽车行驶时必须保证室内通风。（2）暖气系统：作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿。（3）制冷系统：作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。（4）空气净化系统：作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。（5）控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

以下是十代思域开空调有流水声的原因及解决方法的详细介绍：1、空调内机发出咕噜声，是管路内正常制冷剂的气化制冷过程：空调制冷的时候有少少雪种的流动声是正常的现象，特别是刚起动的时候，只要似流水的声音不是很大，运行稳定后应该听不到。2、室内机风机运转震动造成的声音：出风口百叶好好固定一下，过滤网清洗一下。3、制冷剂半流体状态在管道内流动的声音：没有问题，也可调节出液阀来解决。4、铜管折扁了也会有咕噜声，或似流水声：更换铜管。

汽车开空调能听到水声是空调蒸汽水会通过软管流出车厢外，看下中央空调软管是否脱落。如没有脱落，那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。相关介绍如下：1、汽车空调系统的作用：实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。2、汽车空调的功能：（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。（3）空调器可吸入新风，具有通风功能。（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。 

汽车开空调能听到水声，是空调蒸汽水通过软管流出车厢外，看下中央空调软管是不是已脱落。如果没有脱落，那应该是制冷剂在压缩机内流动、蒸发产生的声音，属于正常现象。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

车子开空调能听到水声是水在经过暖风水箱时发出的，检查一下发动机冷却液是否缺少，面对这种情况可以先添加防冻液，然后踩两脚油门，让发动机高速转动一下，往外排一排空气即可。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在良好状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

正常。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。 附：汽车空调出风口漏水原因：1、车内空气湿度太高。车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，可以观察出现的是不是这种现象。2、冷气太冷，空气中的水份会液化凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，还有空气中的水份也会凝结在输送冷空气的塑料管路外壳或者蒸发器的塑料外壳的表面上，产生滴水的现象。输送冷空气的塑料管路或者蒸发器的塑料外壳隔热不良，更容易发生这种情形。3、仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色（绿色、红色或蓝色），而且会有味道，这种情况很容易与干净滴水现象区分。