汽车风扇转一下停一下,是什么原因？

转向灯一下失灵一下正常的原因是：1、转向灯烧毁、灯泡松动、插头插接不良；检查转向灯内部线路，若损坏及时更换，如果灯泡松动需要重新安装灯泡，若插头插接不良则需要重新安装插头。2、转向灯泡的功率或型号不一致，导致出现功率过大或过小的现象；需要更换功率或型号一致的转向灯灯泡。3、组合开关或仪表电路设计不同导致出现故障；需要将车返厂更换组合开关或仪表电路。4、线路松动插接不良、搭铁不良、灯泡安装不正确；需要检查转向灯的线路对其进行维修，重新安装灯泡。5、闪光继电器故障；更换闪光继电器即可。6、车辆的转向灯开关出现了故障；在车辆使用转向灯时，会出现一下失灵以下正常的情况，可以到修配厂更换开关。7、转向灯灯泡与底座接触不良，转向灯就会时好时坏；需要将汽车的转向灯与底座重新安装牢固。8、灯泡的灯丝熔断也会导致转向灯时好时坏；灯泡在使用到一定年限后，灯泡就会老化，这时需要将老化的转向灯泡替换成新的灯泡。

汽车停1个星期要发动一下。一辆车连续停放时间最好不要超过半个月。汽车在长时间的停放下，汽车电瓶会出现一定的损耗，甚至在下次用车时无法启动汽车。不同长度的时间不开车有不同影响：1、汽车一星期不开，最直观的影响就是汽车漆面。长时间不开车漆表面就会布满灰尘。2、如果汽车停放超过一个月，可能会伤害轮胎。3、如果汽车停放超过三个月，可能使电瓶受损。4、如果汽车超过三个月不启动，机油会因氧化而变质，部分零件可能会生锈腐蚀。

这个没有固定时间，但是建议停车一周左右开一次车。汽车长时间放置是不好的，因为长时间放置的话，一部分零件和轮胎的老化速度会变快。此外，长时间放置不开会的话电池也会受损，使用寿命会降低。一般来说，建议每周开一次车，空转几分钟。理由如下：一是汽车长时间不发动的情况下，应该润滑的部件上附着的润滑油大部分，由于自重的作用回到油底壳，使各活动部位的润滑作用下降。金属在没有油膜保护的情况下，容易与氧气发生反应，生成氧化膜，增加摩擦力导致启动困难。二是电池在长期不能补充电量时，电池极板会稀疏，加大电池内电阻，降低电池寿命。由于电池的自放电作用，电池的端电压下降到85%以下时，电池无法修复。

车子在停放一周后，就应该启动一次充一次电，每半个月左右启动汽车跑三到五公里来保持汽车性能。汽车长时间不启动容易出现很多问题，包括车漆损伤、电瓶亏电、橡胶老化以及油液变质等。以下为长时间放置车辆的建议：清理干净车身：汽车停放前车身以及车内都应该清理干净，也可以给汽车打蜡和镀膜，避免车漆被腐蚀。如果有条件，最好将车子存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩，避免日晒雨淋，还有落叶等异物对车漆的损害。不要拉紧手刹：长时间停放的车辆，最好不要拉紧手刹，因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀，刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈，它们粘连在一起就会影响刹车性能，等下次重新启动后，可能会导致车轮抱死。升高轮胎气压：将轮胎气压升高为确保汽车轮胎不变形，气压要比平时高些，可以将轮胎气压升高到2.8左右。此外停车的地方最好选择平整路面，这样对于汽车轮胎伤害较小，假如说停在凹凸不平阶级之上，时间一长汽车轮胎也会变形。避免蓄电池放空报废：汽车电瓶即使不用电瓶内部也会自己放电，好的电瓶三个月基本就把电放光，质量一般的可能更短，所以最好每隔一到两周启动一次发动机，避免蓄电池放空报废之外，还能避免发动机内部生锈。定期启动汽车：长期没有使用的车辆，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，所以建议定期启动汽车，最好是能拉出去跑一圈，让汽车发动机能够到达正常工作温度，再用车的时候要更换机油和其他液体，做适当的保养。

驻车柴暖启动一下就停是因为柴油凝结、油泵损坏、火花塞积碳严重。以下是上述问题的具体说明：柴油凝结：如果车主在零度以下地区依旧使用0号柴油，那么柴油会出现凝结现象。凝结后柴油自然无法带动柴暖。油泵损坏：油泵是负责把柴油泵到柴暖里使其工作的部件，如果油泵出现故障柴暖也无法工作。火花塞积碳严重：火花塞如果积碳严重就会导致柴暖无法点燃柴油，此时柴暖就会自己熄火。

车在原地车风扇转一下就停是降温器发生问题。没熄火降温器出问题：汽车停车后，发动机的温度可能会很高，特别是发动机停转后水泵也停转，局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动机造成损害，因此发动机停转后风扇会继续运转一会，以便给发动机降温。风扇停转就可能是降温器出现问题。解决办法:一般情况下，散热器进水时，软管的接头处容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。

可以。在C1科目二考试中只要不是违规停车的情况下,均是可以停车。以下是相关信息：科目二：场地驾驶技能考试科目，场内实车，只分合格和不合格，包括倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行，100分为满分，80分以上为合格（包括80分）。考试次数：科目一安全文明驾驶常识考试，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次。

当汽车电瓶指示灯在行驶的时候一会亮一会黑可能是因为遇到故障。故障原因：充电指示灯时亮时灭反映发电机充电电流不稳，故障可能的部位主要有发电机及电压调节器和电源线路。在发动机转速高时按喇叭反而不正常，说明在发电机转速高时，其发电电压降低了，这可能是发电机电刷弹簧过弱，转速高时电刷的颤动加剧，导致其接触不良而电压下降。故障分析：因电刷磨损过度而使电刷弹簧弹力不足，使电刷与集电环接触不良有颤动，并使集电环烧蚀。由于集电环表面成了不光滑的麻面，发电机在高转速时其接触不良的情况会比低转速时更严重，故而在高速时发电机反而不发电或发电电压较低。

可能的原因是线路松动或者是闪光继电器故障。以下是相关介绍：1、转向灯：转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。2、闪光继电器：闪光继电器也称闪光器，其作用是产生断续电流，供给转向信号灯，使闪光灯发出一明一暗的信号灯光，指示车辆运行的方向。闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。

汽车停1个星期要发动一下，半个月左右要启动汽车跑三到五公里。自动挡车起步步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。手动挡车起步步骤是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。

发动机着一下就熄火的原因是：1、发动机或者汽车电脑短路断电；2、油路不畅通；3、节气门积碳过多导致节气门开度不够；4、喷油嘴堵塞导致喷油量少；5、油泵的油压过低；6、使用的油不合格。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，其工作原理是：将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。发动机分为：1、柴油发动机；2、汽油发动机；3、电动汽车电动机；4、混合动力电动机。

车子停半个月需要启动一下，汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用，金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转，启动系统是为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次进入后续的工作循环。

汽车风扇总在转的原因：1、电路虚接的原因：可以尝试把风扇的线束拔下来，单独地断电处理；2、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死：出现这种问题只要去修理店换一个新的即可。汽车风扇是安装在水箱后面的，开启时是把风从水箱前拉进来的，但也有个别车型风扇是装在水箱的前面，开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，此时风扇可以不工作。

有多种原因导致：1.是防夹功能用什么东西卡到玻璃，导致玻璃又降下来。2.可能是玻璃升降槽里面有东西。3.是玻璃的升降机出现了故障。此问题较为严重，需来进行维修，否则会影响到车辆正常升降，造成使用上的不便。机动车辆的车窗是整个车身比较重要的部分，是为了满足车内的采光通风以及乘坐人员的视野需求所设计，机动车的车窗是分为前后风窗，侧面玻璃和门玻璃，车窗的造型结构和质量和品牌是有一定的关系，不同品牌不同车型设计车窗的理念也是有所区别的。

检查是否是节温器出现故障。大众帕萨特水箱风扇转一下停一下是水泵损坏或者是节温器故障导致的。节温器故障会导致电子扇无法正常工作，节温器检测水箱温度并开启电子扇，节温器故障导致检测温度时故障，从而导致电子扇时转时停。以下是电子扇不转的原因： 1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了； 2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载； 4、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。 (出自auto.china.com)

汽车降温风扇转一分钟就停原因：1、涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转，所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵；2、如果高速行车后，立刻关闭发动机，机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用，还在高速运转中，失去有效润滑后自然很容易损坏。所以，为保护增压器，在高速行驶后停车时，涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟，那么可以在车上安装TurboTimer延时熄火装置；3、这样即使立刻关钥匙门锁车走人，发动机还会在“TurboTimer”的控制下运转几分钟才熄火，省下车主不少事。对于自然吸气发动机，也建议怠速转一会，使发动机温度缓慢下降，有利于发动机的保护，但不用时间过长，一两分钟足够了。

大众帕萨特水箱风扇转一下停一下是水泵损坏或者是节温器故障导致的。节温器故障会导致电子扇无法正常工作，节温器检测水箱温度并开启电子扇，节温器故障导致检测温度时故障，从而导致电子扇时转时停。以下是电子扇不转的原因：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

明锐散热器风扇工作5-60秒停一下。汽车电子扇的作用是给发动机水箱降温，当发动机温度上升至限定值时，电子扇开始工作。待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是电子扇不转的原因：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

开车的时候摄像头或者电子眼总是闪一下，这是因为现在所用的高清摄像头虽然200米内的违章都可以拍得很清晰，但是仍就会受天气或者是夜间光线不足等因素影响，有必要的时候会进行补光，并不是在针对正在通过这个路口的车主，而是在针对每一个车主。电子眼简介：1、“电子眼”是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，又称“电子警察”；2、1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测，光电成像，自动控制，网络通信，计算机等多种技术，对机动车闯红灯，逆行，超速，越线行驶，违例停靠等违章行为；3、现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。

连续停两周就需要启动发动机，但是不仅要启动发动机，还要挂挡行驶一会，这样可以让发动机和变速箱得到充分的润滑。如果只是启动发动机让发动机怠速运转，变速箱是无法得到充分润滑的，发动机也无法得到充分润滑。汽车长时间停着不同轮胎只有一个面接触地面，这样轮胎是非常容易形成平点的。启动发动机后让汽车行驶一下也可以有效防止轮胎形成平点。长时间停着不开会加快轮胎的老化速度，这样对轮胎是不好的。长时间停车不开还很容易导致电池出现亏电现象。如果自己很久不需要开车，建议将电池的负极断开，这样可以防止电池亏电。如果电池亏电了，会影响电池的使用寿命。长时间不开车时，建议将车停在一个安全的明亮的地方，并且最好选择一个有摄像头的地方，这样可以防止人为损坏自己的爱车。如果车子停了很久没有开，重新开的时候建议去更换一下机油。机油长时间放在发动机油底壳内也会变质，使用变质的机油对发动机是不好的。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。