奥迪a6l2.4废气阀坏掉什么症状？

废气阀的主要功能：1、使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因为NOX在高温富氧的条件下生成，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。2、当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。3、废气阀通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。废气阀又称油气分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

如果排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等等，就说明极其有可能是汽车废气阀损坏。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。以下是扩展资料：1、废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。2、导致大量蓝烟冒出：此时就是较为严重的烧机油现象。所以车主们在遇到以上情况时一定要及时进行检查维修。

奥迪的废气阀坏了的表现最简单的判断方法是：1、启动转速表，转速到1000转以上，怠速不稳，听声音，能够知道是废气阀坏了；2、废气阀坏了，仪表盘会显示发动机故障灯亮，但是这种情况不影响继续使用，只有更换了新的废气阀，然后清除故障灯后，才能恢复正常；3、查看排气管里有没有冒蓝烟，还有机油是否会很容易燃烧得快，在加速或者收油减速过程中，会感觉到抖动，然后发动机的怠速比平时要高出大约100转；4、早上冷车会出现怠速不稳，车子抖动厉害的问题。这些都是奥迪废气阀坏了的表现，如果故障了要及时去4s店进行维修。废气阀其实又叫油水分离器，或者叫做压力控制阀。发动机废气阀主要是负责控制汽车燃烧时，产出的废气。由于有废气阀的运作，汽车会减少氮氧化物的排放，有利于环保。同时，因为如果参与燃烧的废气量太大的话，会影响到发动机的动力问题，所以废气阀还能够保证到发动机有充足的动力。

废气阀坏了的症状是：1、发动机启动困难，加速无力；2、年检排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧；7、耗油量增加。废气阀坏了的原因是：1、废气再循环系统本身质量的问题；2、保养不当；3、油品质量的问题；4、废气阀老化。废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是：压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来。沿着筒体的内壁留下，工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀，分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

废气阀出现了损坏会导致发动机怠速时出现抖动甚至熄火现象。如果废气阀出现了损坏，那发动机在怠速时会有部分废气进入发动机进气歧管，这样这些废气就会进入燃烧室参与燃烧，这样就会导致混合气过稀，发动机就会出现怠速不稳甚至熄火现象。废气阀也叫做废气再循环阀，这个阀与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管来控制阀门的开启程度，这样就能决定进入进气歧管中的废气量了。废气阀内部有冷却液，这个冷却液可以给排气降温。当车子的废气阀出现故障后，发动机会亮起故障灯，此时车主去修理厂或4s店检查一下。

奥迪a6l2.8废气阀故障的表现有怠速忽高忽低，车身有抖动感觉，有的还加不上油。判断是否是废气阀损坏方法：最简单有效的办法是松开机油盖，拿下机油盖时感觉是否被吸住，如果吸力很大说明废气阀坏掉。废气阀简介：又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间。通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得更为重要。

以下介绍别克凯越废气阀损坏后的症状：1、尾气：突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。原因是排气管里进入发动机油。2、气味：伴有很浓烈的胶臭味。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。原因由三元催化导致。3、发动机发抖：怠速状态下，抽发动机油尺不发抖震动，打开发动机油盖，正常的应该有吸力，仪表盘故障灯亮起。

以下介绍帕萨特废气阀损坏后的症状：1、尾气：突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。原因是排气管里进入发动机油。2、气味：伴有很浓烈的胶臭味，十分臭。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。原因由三元催化导致。3、发动机发抖：怠速状态下，抽发动机油尺不发抖震动，打开发动机油盖，正常的应该有吸力；仪表盘故障灯亮起。

如果排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等等，就说明极其有可能是汽车废气阀损坏。以下是相关介绍：1、废气阀：废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。2、废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

如果排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等等，就说明极其有可能是汽车废气阀损坏。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。以下是扩展资料：1、废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。2、导致大量蓝烟冒出：此时就是较为严重的烧机油现象。所以车主们在遇到以上情况时一定要及时进行检查维修。

汽车废气阀坏了的情况下，会导致过量的废气被引导发动机的气缸内，将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。内容扩展：1、废气（EGR）阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题，不止会只有黑烟，还会伴随着发动机动力下降的问题。2、将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞，常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时，容易导致当电磁阀线圈断电时关闭不严，发动机怠速不稳，不能启动、进气管回火或者熄火。

早上冷车会出现怠速不稳，车子抖动厉害的问题这些都是奥迪废气阀坏了的表现。奥迪的废气阀坏了的表现最简单的判断方法是：1、启动转速表，转速到1000转以上，怠速不稳，听声音就能够知道是废气阀坏了的原因。2、如废气阀损坏，仪表盘会显示发动机故障灯亮，但是这种情况不影响继续使用，只有更换了新的废气阀，清除故障灯后，才能恢复正常。3、查看排气管里有没有冒蓝烟，还有机油是否会很容易燃烧的快，在加速或者收油减速过程中，会感觉到抖动，发动机的怠速比平时要高出大约100转左右。 

以下是废气阀损坏的特征：1、启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力；2、汽车烧机油时，排气管冒蓝烟；3、仪表盘发动机故障灯亮。废气阀损坏的原因是：1、废气阀质量较差；2、废气阀保养不当；3、废气阀老化；4、燃油质量问题。以下是相关资料：废气阀又称油气分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，废气阀损坏后需要到维修店检测或更换。

废气阀损坏后有以下特征：1、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度。2、失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油。有关废气阀的资料如下：1、废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。2、废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

废气阀坏了车会出现的症状是：1、发动机启动困难，加速无力；2、年检排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧；7、耗油量增加。废气阀坏了的原因是：1、废气再循环系统本身质量的问题；2、保养不当；3、油品质量的问题；4、废气阀老化。废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

废气阀坏了的症状是：1、发动机启动困难，加速无力；2、年检排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧；7、耗油量增加。废气阀坏了的原因是：1、废气再循环系统本身质量的问题；2、保养不当；3、油品质量的问题；4、废气阀老化。废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

比亚迪f3废气阀坏了症状有：1、怠速不稳；2、加速不良；3、耗油增加；4、动力不足。以2020款比亚迪f3为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4533mm、宽1705mm、高1490mm，轴距为2600mm，油箱容积为50l。2020款比亚迪f3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

车子废气阀坏了的症状是：1、会影响发动机性能，导致汽车烧机油；2、排气管会冒蓝烟；3、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象。汽车废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。汽车废气阀也叫油气分离器或压力控制阀，是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。

打开发动机舱盖子，在发动机右上角的第三、四缸点火线圈的一个黑色的大塑料盖子里面。发动机废气阀也就是压力控制阀，主要就是对汽车燃烧时候产生的废气进行控制，可以减少氮氧化物的排放，有利用环境保护，并且可以确保发动机有充足的动力，不受到废气的影响。废气阀的工作原理如下，从压缩机出来的高压气体在进入废气阀之后，会沿着导向叶的螺旋状流动，靠着刘新利和重力的作用，从工质气体当中分离出润滑油，使之沿着筒体的内壁留下，工质气体流经空挡板之后通过中心的管子引出废气阀。润滑油被分离出来之后就会集中在油分离器的下部分，可以定期进行排出，也可以通过浮球阀，让润滑油回到于鏊所记的曲轴箱当中。当废气阀损坏之后就没有办法去控制废气的行循环量，就会影响到发动机的性能。

1、突发性的尾气大量烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或者大油门蓝色。原因是排气管里进了机油。2、气味，这一点也是非常关键的。会伴有一个很浓烈的胶臭味，非常臭。不是正常的烧机油的那种废气味道。原因是由三元催化引起的。3、怠速状态下，抽机油尺不抖动，打开机油盖，正常的应该是有一股吸力，这个没有。4、仪表盘故障灯亮起。5、除了这些，车辆行驶都很正常。没有别的毛病。出现以上症状，一般是因为废气阀里面阀门堵塞或者发卡引起曲轴箱压力大。这种情况下必须去4S店或是专业的汽修店，找专业人士进行维修。附废气阀与EA888发动机简介：废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。