比亚迪f3废气阀坏了有哪些症状？

比亚迪f3废气阀坏了症状有：1.怠速不稳；2.加速不良；3.耗油增加；4.动力不足；5.汽车烧机油，尾气蓝烟严重；6.无法控制废气循环量；7.故障灯闪烁。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离废气改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。以下是详细说明：1.怠速不稳：会导致汽车开动不起来。2.加速不良：会使得汽车提速不动。3.耗油增加：油耗会增加很多。4.动力不足：踩油门提速不起来。5.汽车烧机油，尾气蓝烟严重：废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生烧机油现象，尾气蓝烟严重。6.无法控制废气循环量：而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。7.故障灯闪烁：仪表台故障灯会提示。当废气阀出现故障或者出现以上问题时，需要及时去专业的修理厂更换废气阀，以防造成更大的损失

废气阀坏了的症状是：1、发动机启动困难，加速无力；2、年检排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧；7、耗油量增加。废气阀坏了的原因是：1、废气再循环系统本身质量的问题；2、保养不当；3、油品质量的问题；4、废气阀老化。废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理是：压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来。沿着筒体的内壁留下，工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀，分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

废气阀坏了之后会有EGR阀卡在全开位置无法完全关闭，EGR阀的通道发生积污堵塞与发动机在高速运转时功率不足的特征。以下是废气阀具体介绍：EGR阀卡在全开位置无法完全关闭：会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象。EGR阀的通道发生积污堵塞：常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质。发动机在高速运转时功率不足：如果发动机出现动力不足、掉速等故障，出现这种现象说明EGR阀无法关闭。

以下介绍帕萨特废气阀损坏后的症状：1、尾气：突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。原因是排气管里进入发动机油。2、气味：伴有很浓烈的胶臭味，十分臭。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。原因由三元催化导致。3、发动机发抖：怠速状态下，抽发动机油尺不发抖震动，打开发动机油盖，正常的应该有吸力；仪表盘故障灯亮起。

如果排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等等，就说明极其有可能是汽车废气阀损坏。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。以下是扩展资料：1、废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。2、导致大量蓝烟冒出：此时就是较为严重的烧机油现象。所以车主们在遇到以上情况时一定要及时进行检查维修。

汽车废气阀坏了的情况下，会导致过量的废气被引导发动机的气缸内，将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。内容扩展：1、废气（EGR）阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成发动机工作时出现大量黑烟的现象。而且一旦出现这种问题，不止会只有黑烟，还会伴随着发动机动力下降的问题。2、将EGR阀拆下检查其通道是否发生积污堵塞，常闭的电磁阀如果阀、阀座积污有杂质时，容易导致当电磁阀线圈断电时关闭不严，发动机怠速不稳，不能启动、进气管回火或者熄火。

以下是比亚迪f3废气阀损坏后的症状：1、废气阀损坏后无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。2、废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生烧机油现象，尾气蓝烟严重。

以下是废气阀损坏后的影响：1、废气阀损坏后无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。2、废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道，燃烧室，产生了烧机油现象，尾气蓝烟严重。

废气阀损坏后有以下特征：1、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度。2、失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油。有关废气阀的资料如下：1、废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。2、废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

废气阀坏了影响有：1、发动机启动困难，加速无力；2、年检排放不达标；3、车辆排气管冒黑烟；4、怠速不稳或怠速熄火；5、故障灯闪烁；6、发动机机油燃烧；7、耗油量增加。废气阀坏了的原因是：1、废气再循环系统本身质量的问题；2、保养不当；3、油品质量的问题；4、废气阀老化。废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

比亚迪f3废气阀坏了症状有：1、怠速不稳；2、加速不良；3、耗油增加；4、动力不足。以2020款比亚迪f3为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4533mm、宽1705mm、高1490mm，轴距为2600mm，油箱容积为50l。2020款比亚迪f3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

比亚迪f3废气阀损坏的状况有：1、汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁；2、发动机怠速时出现不稳定或抖动症状；3、尾气冒蓝烟。比亚迪f3废气阀损坏的原因有：1、废气阀本身品质问题；2、保养不当；3、燃油质量问题；4、废气阀老化。比亚迪f3车身长宽高分别是：4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为170mm，油箱容积为50l，行李箱容积为430l。

车子废气阀坏了的症状是：1、会影响发动机性能，导致汽车烧机油；2、排气管会冒蓝烟；3、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象。汽车废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。汽车废气阀也叫油气分离器或压力控制阀，是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。

比亚迪f3废气阀坏了的表现是：汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离废气改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。比亚迪f3是一款紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4605mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm。动力方面，该车全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动、6挡双离合两种变速箱，最大功率为80kw，最大扭矩为145nm，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

废气阀坏了有以下特征：1、废气阀损坏后将无法控制废气循环量，过度的废气参与再循环将会影响混合气的浓度，汽车会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象；2、废气阀损坏后将失去油气分离功能，在吸气的同时会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。废气阀又称油气分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

在脚踩油门的时候排气筒又会出现大批量白烟，这也是因为废气阀出现漏气影响混合气浓度占比导致的问题。压力调节阀还有一个粗分离油气(机油混合气)的作用，当出现故障时，也会导致机油消耗增大。废气阀坏了有哪些特征发动怠速工况下、低速、小负荷及冷车时有吹口哨、啸叫声音异响状况。发动机故障灯点亮，如大众、奥迪会点亮EPC故障灯和发动机故障灯增压异常或混合气过稀状况。汽车发动机加速无力，抖动，打开发动机机油加注盖汽车发动机吸气力过大状况。汽车发动机出现行驶几千公里机油油面报警，车辆出现发动机烧机油，排气管末端有黑油亏，冒蓝烟状况；废气阀故障还会引发汽车发动机怠速不稳甚至于怠速时车辆熄火。废气阀坏了车可以开吗废气阀坏了，短期内车可以继续开。导致长时间不维修，会导致发动机烧机油的状况，因而导致爆缸。导致爆缸了，车就不能开了。废气阀一开始的轻度受损，会导致机油进到进气管，随后进到汽车发动机燃烧室进行燃烧，这就是发动机烧机油。这样的事情下会导致机油减少和活塞积碳严重的状况。废气阀导致受损严重，会出现大批量机油进到缸筒，因为液体不能压缩，活塞和缸筒会被顶坏，这样的事情便是爆缸。废气阀坏了，汽车冷启动时会有很大的噪音，怠速不稳，并且伴随油耗增加。有的车型涡轮无法介入，导致汽车加速无力。有一个简单的判断方法：启动汽车发动机，观察怠速表，怠速1000转以上时，如果有怠速不稳，噪音异常的状况，基本可以确定是废气阀出现问题了。解决办法只能是更换废气阀。另外，根据车型的不同，所表现出来的状况也是不同的。有的车型会亮起发动机故障灯

废气阀坏了会导致汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气再循环阀如果关闭不严，发动机在怠速运转时有一部分废气就会经过废气再循环阀进入气管，发动机怠速时的混合气体就会减少。进入气管内的废气就会与混合气体结合，发动机内的混合气体浓度就会减少，从而对发动机的怠速造成一定的影响，发动机在怠速时会出现不稳定或者抖动的现象，严重时可能会导致发动机熄火。废气阀损坏的原因可能是废气再循环系统本身的问题，废气阀保养不当，汽车的燃油质量较差或者是废气阀老化导致的。在检查发动机怠速不稳故障时，可以将发动机的某个气缸进行断火，如果发动的的转速突然上升，这说明是废气再循环阀关闭不严导致的。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离就能改善冷凝器和蒸发器的效果，所以说废气阀显得尤为重要，如果出现问题要及时维修或更换。

废气阀坏了有以下特征：1、这个会导致排气管有大量的白烟冒出，同时还会造成发动机抖动异常、怠速不稳；2、还会导致怠速时发动机出现转速不降反升的反常现象；3、而且燃烧室会出现积碳，使活塞环的气环卡滞，导致出现密封不良的情况；4、这个可能是老化导致的，废气阀在发动机高温时工作，时间久了，就会跟气门室盖垫、胶圈一样老化的，这种情况是需要进行更换的。

废气物阀坏了会发出吹哨子的声音，废气物阀损坏后将无法调节废气物循环量，过度的废气物参与在循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会发生起动困难、发动机发抖震动、怠速不稳、加速无力的现象，影响发动机的性能。汽车废气物阀的作用是使汽车废气物得以在次循环进到气缸燃烧，这少部分废气物下降了燃烧时气缸中的溫度，因氧化氮是在高温富氧的情况下生成的，故抑制了氧化氮的生成，那么就会下降了废气物中的nox的含量。 废气物阀损坏原因有：1、废气物阀本身品质问題； 2、维护不当； 3、燃油质量问題； 4、废气物阀在发动机高温时工作，时间久了会和气门室盖垫、胶圈相同老化。

废气阀坏了会导致汽车的废气阀关闭不严，废气再循环不正常，故障灯闪烁。废气再循环阀如果关闭不严，发动机在怠速运转时有一部分废气就会经过废气再循环阀进入气管，发动机怠速时的混合气体就会减少，进入气管内的废气就会与混合气体结合，发动机内的混合气体浓度就会减少，从而对发动机的怠速造成一定的影响，发动机在怠速时会出现不稳定或者抖动的现象，严重时可能会导致发动机熄火。废气阀损坏的原因可能是废气再循环系统本身的问题，废气阀保养不当，汽车的燃油质量较差或者是废气阀老化导致的。在检查发动机怠速不稳故障时，可以将发动机的某个气缸进行断火，如果发动的的转速突然上升，这说明是废气再循环阀关闭不严导致的。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离就能改善冷凝器和蒸发器的效果，所以说废气阀显得尤为重要，如果出现问题要及时维修或更换。