汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车的各个部位的名称都是什么?

汽车的各个部位的名称都是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7740
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一个完整的汽车外观,由各式各样的汽车部件所组成,而不一样的汽车部件,都在负责各自的“工作岗位”。汽车各部件可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件6大类。以下是相关资料:1.发动机配件:节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门等。2.传动系配件:变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖等。3.制动系配件:刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴等。4.转向系配件:转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆等。5.行走系配件:后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、轮台、前桥。6.电器仪表系配件:传感器、汽车灯具、蜂鸣器、火花塞、蓄电池、线束、继电器、音响、报警器、调节器、分电器、起动机(马达)、单向器、汽车仪表、开关、保险片等。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车最怕撞什么部位

汽车最怕撞发动机和底盘,一旦车辆的发动机或者是底盘受损严重,经过检验之后,如果不符合机动车安全技术要求,就需要强制进行报废处理。车辆的车身侧面同样也很怕撞,因为车身侧面受到撞击后,车辆的B柱和车辆底盘的边梁,承受撞击带来的冲击力。大部分车辆的底盘比较低,车身侧面受到撞击时,可能撞击不到车辆底盘的边梁,导致车辆的B柱承担整个撞击的冲击力,会使车辆的B柱严重变形,还可能出现车辆侧翻的情况,无法正常保护车内乘员的人身安全,如果车辆的B柱承受不住撞击的冲击力,会直接车内乘员的人身安全。
发布时间:2023-08-24 12:00:49 阅读:1148

汽车镜子的名称

汽车镜子的名称:1、位于驾驶舱内挡风玻璃前侧的镜子叫做车内后视镜,主要是为了方便驾驶员确认车后方的情况;2、位于正驾驶外侧的镜子叫做左后视镜,用于汽车在倒车过程中观察左后方路况,以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况;3、位于副驾驶外侧的镜子叫做右后视镜,用于汽车在倒车过程中观察右后方路况,以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一,现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料,也有部分用铬为材料。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

汽车的踏板都是什么?

车的踏板分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板,油门的正确使用方法和如何调整汽车油门踏板高度介绍如下:油门的正确使用方法:油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。如何调整汽车油门踏板高度:油门踏板在最右侧,可以根据腿的长短来决定是不是要调高。打开引擎盖,在发动机侧面找到节气门拉线金属丝。使劲拽一拽,当拽到最高点的时候,就是踩油门踩到底的时候。拉线头上有个卡子,可以通过旋转调解长度。把卡子拔下,将保护套向紧方向移动,然后卡住,会升高制动踏板,反之降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9796

车各个部位的名称是什么?

汽车各部件可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件6大类。以下是汽车各个部件的相关介绍:发动机配件:节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门等。传动系配件:变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖等。制动系配件:刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴等。转向系配件:转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆等。行走系配件:后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、前桥。6.电器仪表系配件:传感器、汽车灯具、蜂鸣器、火花塞、蓄电池、线束、继电器、音响、报警器、调节器、分电器、起动机(马达)、单向器、汽车仪表、开关、保险片等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9645

引擎盖是车子什么部位?

引擎盖是车子是车头部位,汽车引擎就是发动机,车辆布局不同,机舱的位置就不一样。例如是后置或后中置发动机的汽车,那引擎盖位于汽车的尾部。引擎盖是车身的覆盖件,这个部件不属于结构件。汽车覆盖件包括引擎盖、车门、前后杠、前翼子板、后备箱盖,将所有覆盖件拆掉之后剩下的就是车身框架。引擎盖采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成,在降低发动机噪音的时候,能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量,有效保护引擎盖表面上的漆面,防止老化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9395

古代的车的各部分名称都是什么?

古代的车的各部分名称如下:轩:轩表示古代一种有围棚或帷幕的车。如;轩驾(帝王的车驾);轩冕(卿大夫的车和礼服是分级,借以指官爵禄位)。辕:指车前驾牲畜的两根直木,先秦时代是一根曲木,在车的中间;汉代以后多是两根直木,在车前两侧。舆:古代车作为载车部分的车厢,叫“舆”。轸:“舆”的左右两边立的栏杆和木板,叫轸[yǐ]。轮和轴:车的运转部分主要包括轮和轴。毂:轮的中心是一个有孔的圆木,叫毂,用以贯轴。辋和辐:车轮的边框,叫辋。连接辋和毂的是辐。车轮的辐条有多有少,一般为30根。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9232

汽车三大件都是什么?

汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。以下是相关信息:1、发动机:发动机被誉为汽车的心脏,发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。2、变速箱:汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。3、底盘:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7750

车门的各个部位叫什么?

车门的各个部位如下:1、从上到下依次为:左前门玻璃、左前反光镜、左前玻璃密封条、外面有饰条左前门饰条。2、左前分解为:左前门、反光镜、玻璃、门锁、门玻璃控制器、门玻璃升降机、反光镜控制器、左前门内饰板、把手等。扩展资料:车门锁用于锁定车门,是重要的安全件。门锁由两个零件构成,一个零件固定在车门上,另一个零件固定在车身上,通过门闩阻止车门向外打开,通过简单的杠杆运动或压揿按钮的动作将它们脱开。门锁必须工作可靠,在一定的冲击力作用下不会自行脱开,在车行驶时不会开启。锁死后,即使出现碰撞使车身与车门发生变形,车门也不应打开。现在多采用电子门锁,增加其防盗性能;或采用中央控制门锁防止儿童等乘员在行驶中不慎打开车门而出现意外。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7370

右前叶子板在汽车的什么部位?

汽车叶子板也叫翼子板,位于车轮的车身外面,也就是轮胎正上方半圆的地方。扩展资料如下:叶子板介绍:前叶子板,前叶子板内衬,前叶子板灯,后叶子板灯,散热器框架。叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件,而覆盖件,顾名思义,盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。叶子板作用:不仅可以根据空气动力学,减少行车时的风阻系数,对汽车的稳定性是有很大帮助的。其次,叶子板的存在还能避免被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,从而对汽车底盘起到防护的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6998

车辆各个部位名称是什么?

车辆各个部位名称如下:1、发动机配件:节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门等。2、传动系配件:变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖等。3、制动系配件:刹车蹄、刹车片、刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴等。4、转向系配件:转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆等。5、行走系配件:后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、前桥。6、电器仪表系配件:传感器、汽车灯具、蜂鸣器、火花塞、蓄电池、线束、继电器、音响、报警器、调节器、分电器、起动机(马达)、单向器、汽车仪表、开关、保险片等
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6894

汽车三个脚踏板都是什么?

汽车三个脚踏板分别是,油门踏板,制动车踏板和驻车制动踏板。以下是汽车三个脚踏板相关介绍:1、油门踏板主要作用是控制发动机节气门的开度,从而控制发动机的动力输出。2、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。3、驻车制动踏板,通常是指机动车辆安装的手动刹车,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6012

三元催化器在汽车什么部位?

三元催化器在汽车气总管的第一段鼓包里,是排气系统中非常重要的一个机外净化装置,其作用是:将汽车排除的有害气体转化为无害气体。三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强co、hc和nox三种气体的活性,促使其进行一定的氧化、还原化学反应变成无害气体。三元催化器的养护方法是:1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油;2、避免未燃烧的混合气进入催化器;3、行驶在不平整的道路时应注意不要托底;4、出现不正常的工作状况,应及时停车检查;5、行驶着的车辆切勿切断点火开关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5435

汽车三个踏板都是什么?

汽车三个踏板从左到右分别是:1、离合器踏板:控制从发动机传到轮胎的动力;2、刹车踏板:控制车速直到停车;3、油门踏板:控制燃料的供给。左边是离合器踏板,是手动挡的专利;中间是刹车踏板,其作用是使汽车减速或停车;右边是油门踏板,用来控制车速,其可以控制进入发动机气缸内空气的量。以离合器踏板为例,不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的,这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力,如果这个液压系统中进入了空气,就会造成离合器分离不彻底、挂挡费劲的故障,反映到脚感上就是离合踏板软绵绵的,有踩空的感觉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5224

汽车三芯都是什么?

汽车三芯是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。严格来讲,应该叫三滤。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用。机油滤芯更换频率最高,每次小保养都要跟着机油一起更换。机油滤芯的作用是过滤机油,保证发动机正常运转,是三滤中最重要的;汽油滤芯的更换频率根据车型的不同,时间也会不同,有的日系车甚至终生不用更换,汽油滤芯的作用是保证燃油洁净,防止产生气阻;空气滤芯的作用是保证进入发动机的空气洁净,一般500公里左右清洗一次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5045

万用表各个档位表示什么

模拟万用表中常用的的几种档位:1、交流电压档;2、交流电路档;3、直流电压档,直流电流档;4、电阻档;5、电子万用表除了交流电压档;6、交流电路档;7、直流电压档,直流电流档,电阻档外,还有电容档;8、二极管检测档等等。万用表又叫复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等机构不可缺少的检测仪表,通常以检测工作电压、电流量和电阻为主要效果。万用表按显示方式划分为指示针版的和数字版的。是一款多用途、多精度的检测仪表,通常万用表可检测直流电流、直流电压、交流电路、交流电压、电阻和音频电均等,有的还能测交流电路、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。万用表旋钮旋转至检测交流电工作电压作用,做好机械设备调零,万用表标值显示为0,机械设备调零成功,两只表笔分别接触待测电路的火线和零线,显示屏上就会显示出检测标值,万用表的其他使用方法和检测工作电压相同。
发布时间:2022-07-02 15:10:07 阅读:4796

汽车零部件名称

汽车上面有非常多的零部件,首先是车身,这是一切零部件安装的基础,然后有发动机,变速箱,悬架,前后副车架,传动轴等。先说车身,车身分为车身框架和覆盖件。覆盖件包括前后杠,前翼子板,车门,后备箱盖。因为车顶和后翼子板与车身框架采用焊接的方式连接,所以车顶和后翼子板属于结构件。汽车的动力总成就是发动机和变速箱了,那么在底盘上有前后副车架,悬架,传动系统,刹车系统等。现在车辆都采用承载式车身设计,那么车壳和大梁是整合在一起的,这种车身舒适性好重量轻,并且在碰撞时能有效分散碰撞力从而保护车内成员的安全。使用承载式车身的汽车,底盘部件直接安装在车身上,承载式车身的底盘一般都有副车架,横置发动机前驱汽车的发动机变速箱和前悬架都固定在前副车架上,后悬架固定在后副车架上。纵置发动机后驱汽车的发动机和悬架固定在前副车架上,后悬架和后差速器固定在后副车架上。副车架起到补足车身强度的作用,同时可以承载动力总成,并且在碰撞时副车架可以起到传递碰撞力的作用。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4087

工程车名称是什么的

工程车是工程建设必不可少的车辆,如果没有工程车,那将无法顺利建设工程。工程车在一些工地的附近是可以经常见到的。如果大家对工程车感兴趣,可以去工地附近看看。不过去工地时,不要进入,这样可能会有安全隐患。平时在路上能见到工程车的机会是不多的,因为大多数工程车都是无法进入市区道路行驶的。平时大家如果见到了工程车,那也不要跟在工程车后面行驶,并且也不要与工程车并排行驶。工程车一般比较高比较宽,所以跟在这种车后面行驶是很影响驾驶视线的,这样很容易导致事故或误闯红灯。工程车在行驶时车轮非常容易带起一些石子,这样可能会砸到后方车辆的挡风玻璃,这样可能会导致挡风玻璃出现裂纹。在高速公路行驶时,遇到一些大的半挂车也不要与这些车并排行驶或跟在这些车后面行驶,这样是存在巨大安全隐患的。在平时开车时,见到工程车,拖车,半挂车要离的远一点。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3983

工程车名称

工程车有很多种,例如自卸车,洒水车,沥青铺布车,拖车,水泥砼泵送车,道路综合养护车,桥梁检测车等。工程车是工程建设必不可少的车辆,如果没有工程车,那将无法顺利建设工程。工程车在一些工地的附近是可以经常见到的。如果大家对工程车感兴趣,可以去工地附近看看。不过去工地时,不要进入,这样可能会有安全隐患。平时在路上能见到工程车的机会是不多的,因为大多数工程车都是无法进入市区道路行驶的。平时大家如果见到了工程车,那也不要跟在工程车后面行驶,并且也不要与工程车并排行驶。工程车一般比较高比较宽,所以跟在这种车后面行驶是很影响驾驶视线的,这样很容易导致事故或误闯红灯。工程车在行驶时车轮非常容易带起一些石子,这样可能会砸到后方车辆的挡风玻璃,这样可能会导致挡风玻璃出现裂纹。在高速公路行驶时,遇到一些大的半挂车也不要与这些车并排行驶或跟在这些车后面行驶,这样是存在巨大安全隐患的。在平时开车时,见到工程车,拖车,半挂车要离的远一点。
发布时间:2020-12-26 12:36:43 阅读:3042

汽车零部件名称

汽车上面有非常多的零部件,首先是车身,这是一切零部件安装的基础,然后有发动机,变速箱,悬架,前后副车架,传动轴等。先说车身,车身分为车身框架和覆盖件。覆盖件包括前后杠,前翼子板,车门,后备箱盖。因为车顶和后翼子板与车身框架采用焊接的方式连接,所以车顶和后翼子板属于结构件。汽车的动力总成就是发动机和变速箱了,那么在底盘上有前后副车架,悬架,传动系统,刹车系统等。现在车辆都采用承载式车身设计,那么车壳和大梁是整合在一起的,这种车身舒适性好重量轻,并且在碰撞时能有效分散碰撞力从而保护车内成员的安全。使用承载式车身的汽车,底盘部件直接安装在车身上,承载式车身的底盘一般都有副车架,横置发动机前驱汽车的发动机变速箱和前悬架都固定在前副车架上,后悬架固定在后副车架上。纵置发动机后驱汽车的发动机和悬架固定在前副车架上,后悬架和后差速器固定在后副车架上。副车架起到补足车身强度的作用,同时可以承载动力总成,并且在碰撞时副车架可以起到传递碰撞力的作用。
发布时间:2020-12-26 05:11:10 阅读:2094

发动机的两大机构五大系统名称都是什么

两大机构:配气机构、曲柄连杆机构配气机构的作用:按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。曲柄连杆机构的作用:提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能,不断输出动力。五大系统:启动系、冷却系、润滑系、点火系、供给系。汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却。在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内;能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。摘要:发动机系统的两大机构:配气机构、曲柄连杆机构。五大系统:启动系、冷却系、润滑系、点火系、供给系。他们工作组成了整个发动机系统。两大机构五大系统协同运转,才使得发动机能够正常工作,对外输出动力。
发布时间:2020-09-03 17:33:25 阅读:3758

推荐阅读