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前置前驱的车有哪些

发布时间:2020-12-25 22:52:19 原创 来源:中华网 阅读:8663
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

代表车型:大众迈腾、帕萨特、高尔夫、丰田凯美瑞、奥迪A3等。前置前驱,通过前轮驱动,好比古代的马拉车,它的好处在于与同级别的车系相比起来有成本低,稳定性好,耐修等一系列好处。它的驱动原理相比后驱来说相对简单一些,发动机直接通过半轴传给前轮而不用像后驱车那样,需要通过一根传动轴传送到后差速器,然后再通过半轴传递给两个后轮。

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汽车前置前驱是什么意思

前置前驱是指发动机前置、前轮驱动(FrontengineFrontdrive,简称FF),这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式,这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。代表车型有:大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,与设计紧凑的变速驱动桥相连。
发布时间:2020-12-25 22:52:55 阅读:424

汽车前置前驱有什么优点

优点:1.省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;2.有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;3.发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;4.发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;5.简化了后悬架系统;6.在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;7.汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;8.行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的行李箱空间。
发布时间:2020-12-25 22:53:09 阅读:541

汽车前置前驱有什么缺点

缺点:1.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;2.前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。3.前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。4.前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。5.一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。
发布时间:2020-12-25 22:53:20 阅读:220

前驱车上坡打滑技巧

前驱车在上坡度比较大的坡时,猛踩油门就会出现打滑现象。一般的前驱车发动机都是横置的,如果发动机横置变速箱也是横置的,这样大部分重量都会压在车头上。在上坡度比较大的坡时,前轮的摩擦力会降低,所以猛踩油门就会出现打滑现象。车子发动机的布置形式和汽车的驱动形式多种多样,每种形式都有好处和坏处。1.前置前驱:这种形式多数用于一般家用车和一般的城市suv。这种布置形式的好处是成本低,驱动效率高,可以增加乘员舱空间。坏处是前轮既要负责驱动车辆又要负责转向,所以操控性不是很好。并且车头重量太大,快速过弯时比较容易出现转向不足现象。2.前置后驱:这种形式一般在一些运动型汽车或一些豪华型轿车上配备。前置后驱的好处在于前轮负责转向,后轮负责驱动车辆,这样操控性比较好。由于发动机是纵置,这样可以尽量将发动机和变速箱向后放,车辆比较容易获得一个比较好的前后配重。这种布置形式会侵占车内空间,成本也比较高。3.中置后驱:这种形式一般在一些超级跑车上比较常见,例如法拉利,兰博基尼,迈凯伦等。中置发动机一般是在驾驶舱后和后轴之前放置发动机,这样车子的前后配重比较好,车子有比较好的操控性。4.后置后驱:这种形式在保时捷汽车上比较常见。这种形式的好处在于发动机位于后轴后方,在加速时后轮拥有更好的抓地力。还有一些四驱车型,同样这些四驱车型也有前横置四驱,前纵置四驱,中置四驱,后置四驱等。车辆的发动机布置形式和驱动形式对车辆操控有很大的影响。马路上大部分车都是前横置前驱车辆,部分奥迪汽车采用了前纵置前驱形式。
发布时间:2020-12-26 06:06:15 阅读:447

前驱车上坡打滑怎么办

如果前驱车上坡时出现了打滑现象,那车友们不要踩太多油门,可以升个挡然后缓慢踩油门,这样可以减轻打滑现象。如果前驱车上一些坡度比较大的坡道,那是会出现打滑现象的,这是正常的。有些大坡道连四驱的越野车都上不去。前驱车的发动机是前置的,并且一般的前驱车发动机都是横置的。一般的家用轿车或家用suv的发动机都是前横置的。前轮驱动的传动效率比较高,并且可以扩大车内空间,而且成本也比较低,所以很多家用轿车或suv车型都会采用前置发动机前轮驱动这种形式。有些车会采用后轮驱动这种驱动方式,前置发动机后轮驱动汽车的发动机一般是纵置的。纵置发动机有一个好处,纵置发动机的变速箱也是纵置的,这样可以将发动机和变速箱尽量向后放,这样可以平衡汽车的前后重量。一般的前横置发动机汽车都是车头比较重的,但是很多纵置发动机后轮驱动的汽车都是前后差不多重的。如果车头太重,那在快速过弯时会出现转向不足现象,如果车尾太重,那在快速过弯时会出现转向过度现象,这两种现象都是需要尽量避免的。
发布时间:2020-12-26 11:48:38 阅读:352

法拉利的前置发动机跑车有哪些

法拉利的前置发动机跑车有812superfast,f12,599,ff,gtc4lusso等。法拉利的812superfast搭载了一台6.5升自然吸气v12发动机,这款发动机的最大功率为588kw,最大扭矩为718牛米,最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了VBM可变增压管理技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。法拉利f12搭载了一台6.3升自然吸气v12发动机,这款发动机最大功率为545kw,最大扭矩为690牛米,最大功率转速为8250转每分钟,最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。法拉利的这些前置发动机跑车其实发动机是属于前中置的,如果是前置,那车头重量很大,这样会影响车子的性能和操控。法拉利是比较喜欢使用v12自然吸气发动机的,这种发动机驾驶起来感受是非常特别的。
发布时间:2020-12-26 14:03:21 阅读:238

奕炫是前置前驱吗

奕炫定位于紧凑型轿车,全系采用前置前驱的驱动方式。奕炫在售车型只有2020款,在2019年9月上市,共有8款车型,全部符合国六排放标准,售价在6.99万到10.09万之间。2020款奕炫的长、宽、高分别为4660mm、1812mm、1490mm,轴距为2680mm。2020款奕炫的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用整体式设计,把两侧大灯包含其中。前进气格栅采用钢琴烤漆面板和镀铬饰条进行装饰,看上去非常精致,散发着强烈的时尚气息。两侧大灯的造型感是很强的,灯组内部的层次感清晰,有着极强的攻击性和辨识度。下进气口的层次感依旧强烈,造型非常惹眼,并使用了镀铬饰条进行装饰,和中网区域有着很好的呼应。侧面来看,车体采用溜背式设计,一条腰线贯穿车身,突出了力量感,车身比例完美,视觉效果非常好。整体来讲,这款车的外观设计更偏向年轻人的审美,使用了大量的年轻设计元素。 
发布时间:2020-12-26 20:53:26 阅读:129

前置泊车雷达是什么意思?

前置泊车雷达也称前驻车雷达、前置雷达或前雷达,用于汽车泊车或慢速(小于15公里\/小时)行驶时探测汽车前方障碍物的距离,提供障碍物距离、方位、区域等信息,并适时报警,为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便,并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。前置雷达的组成部分如下:1、传感器,是前置泊车雷达的重要组成部分,用于发射和\/或接收障碍物探测信号的部件。通常为超声波传感器,传感器的灵敏度和可靠性是产品性能好坏的重要的、决定性的因素。用于传感器的开角,通常需要4个传感器,或6个传感器才能做到探测全覆盖;2、控制器,是前置泊车雷达的重要组成部分,用于控制传感器发送信号、处理传感器接收信号并使指示器工作的部件;3、指示器,是前置泊车雷达的重要组成部分,用于给司机发出警示信号。
发布时间:2021-04-25 13:40:03 阅读:112

前置四驱车是四轮驱动吗?

前置四驱车是四轮驱动的:1、前置四驱是指汽车发动机位于车辆前端,并且是四轮驱动,优点是行驶稳定,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠等地尤其显其特点;2、除前置四驱外还有后置四驱,后置两驱中置四驱,中置两驱,前置前驱,前置后驱等等不同形式;3、汽车的传动系统布置可以分为五类:发动机前置后驱(fr)、发动机前置前驱(ff)、发动机中置后驱(mr)、发动机后置后驱(rr)和四轮驱动(4wd)。
发布时间:2021-04-26 08:19:02 阅读:92

前置四驱车的优缺点?

前置四驱车的优缺点是:1、增加内部空间:前驱车没有传动轴,所以在空间的利用上有更多的余地;2、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部,车辆后部配重较轻,后轮很容易失去抓地力,尤其是在湿滑的路面上;3、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能,因此先天具有转向不足的问题,高速过弯转向不足尤为明显。
发布时间:2021-04-26 08:19:02 阅读:122

前驱推头该怎么救车?

汽车的推头和甩尾还得从转向说起。一般来说,汽车转向可以分为低速转向和高速转向。高速转向又可以分为不足转向,中性转向,过多转向:1、不足转向的汽车过弯时会出现“推头”的现象,表现为前轮打滑,失去转向力而冲向弯道外侧;而过多转向的汽车过弯时会出现“甩尾”的现象,表现为后轮打滑,失去抓地力车头指向弯道内侧,使车身打转;2、使汽车转向的侧向力,实际上是作用在汽车质心处的惯性力,它在前、后车轴上的分布与重量的分布成正比。汽车的转向特性就取决于前、后轴载荷的大小,理论上,是通过不足转向梯度K来定义的;3、当前轴的侧偏柔度大于后轴时,K>0,这时候侧向力使前轴产生较大的侧偏,汽车前部向外滑动,汽车就沿外侧方向转向,即产生不足转向;相反,如果后轴的侧偏柔度大于前轴时,K
发布时间:2021-04-26 12:23:03 阅读:66

前驱车工作原理?

前驱车工作原理:1、前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front—engineFront—drive,简称FF),发动机放置在车的前部,并采用前轮作为驱动轮;2、现在大部分轿车都采取这种布置方式。由于发动机布置在车的前部,所以整车的重心集中在车身前段,会有点“头重尾轻”但由于车体会被前轮拉着走的,所以前置前驱汽车的直线行驶稳定性非常好;3、前置前驱轿车例如大众甲壳虫,这是轿车(含微型、经济型汽车)上比较盛行的驱动型式,但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。
发布时间:2021-04-26 12:55:03 阅读:221

前置四驱是什么意思?

前置四驱的意思是:1、前置四驱是指汽车发动机位于车辆前端,并且是四轮驱动,优点是行驶稳定,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠等地尤其显其特点;2、除前置四驱外还有后置四驱,后置两驱中置四驱,中置两驱,前置前驱,前置后驱等等不同形式;3、汽车的传动系统布置可以分为五类:发动机前置后驱(fr)、发动机前置前驱(ff)、发动机中置后驱(mr)、发动机后置后驱(rr)和四轮驱动(4wd)。
发布时间:2021-04-27 19:50:04 阅读:199

前置四驱的优缺点有哪些?

前置四驱的优缺点:1、省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;2、有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,提高乘坐舒适性;3、启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;4、前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:117

前置四驱和前置前驱有什么区别?

前置四驱和前置前驱的区别如下:1、前置前驱:指发动机前置、前轮驱动,这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用,前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,是与设计紧凑的变速驱动桥相连的;2、前置四驱:指引擎是前置在车头的,由四轮驱动整辆汽车的方式;3、由于四轮均有动力,相对于只靠前轮或后轮驱动的设计,前置四驱拥有较高的操控性能,这种布局普遍是使用于拉力赛及越野车之中的。
发布时间:2021-04-28 04:41:03 阅读:516

前轮驱动和前置前驱有什么区别?

前轮驱动和前置前驱的区别:1、前置前驱:指发动机前置、前轮驱动,这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用,前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,是与设计紧凑的变速驱动桥相连的;2、前轮驱动:是指汽车的设计,发动机只驱动一对前轮的动力分配,现在大多数汽车都采用前轮驱动配置;3、前轮驱动由于动力传动系位于汽车前部的发动机舱内,省去了后轮的驱动轴和后差动器的占用空间,因此增大了车身内部的容积。
发布时间:2021-04-28 06:10:03 阅读:403

有哪些法拉利的前置发动机跑车

法拉利的前置发动机跑车有812superfast,f12,599,ff,gtc4lusso等。法拉利的812superfast搭载了一台6.5升自然吸气v12发动机,这款发动机的最大功率为588kw,最大扭矩为718牛米,最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了VBM可变增压管理技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。法拉利f12搭载了一台6.3升自然吸气v12发动机,这款发动机最大功率为545kw,最大扭矩为690牛米,最大功率转速为8250转每分钟,最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。法拉利的这些前置发动机跑车其实发动机是属于前中置的,如果是前置,那车头重量很大,这样会影响车子的性能和操控。法拉利是比较喜欢使用v12自然吸气发动机的,这种发动机驾驶起来感受是非常特别的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:1

前驱车上坡打滑怎么办

如果前驱车上坡时出现了打滑现象,那车友们不要踩太多油门,可以升个挡然后缓慢踩油门,这样可以减轻打滑现象。如果前驱车上一些坡度比较大的坡道,那是会出现打滑现象的,这是正常的。有些大坡道连四驱的越野车都上不去。前驱车的发动机是前置的,并且一般的前驱车发动机都是横置的。一般的家用轿车或家用suv的发动机都是前横置的。前轮驱动的传动效率比较高,并且可以扩大车内空间,而且成本也比较低,所以很多家用轿车或suv车型都会采用前置发动机前轮驱动这种形式。有些车会采用后轮驱动这种驱动方式,前置发动机后轮驱动汽车的发动机一般是纵置的。纵置发动机有一个好处,纵置发动机的变速箱也是纵置的,这样可以将发动机和变速箱尽量向后放,这样可以平衡汽车的前后重量。一般的前横置发动机汽车都是车头比较重的,但是很多纵置发动机后轮驱动的汽车都是前后差不多重的。如果车头太重,那在快速过弯时会出现转向不足现象,如果车尾太重,那在快速过弯时会出现转向过度现象,这两种现象都是需要尽量避免的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:12

前置前驱是什么意思

前置前驱指引擎前置在车前,由前轮驱动整辆车辆的方法。发动机前置前桥驱动时,发动机能横置还能够纵置,还可以布局在轴距外、轴距内或前桥上方。不一样布局方案对车辆均有影响。这类布局在发动机排量2.5L之下的乘用车上取得广泛运用。前置前驱车子的布局一般来说全是将发动机横向布局,与设计紧凑型的变速驱动桥相连。优势:省去传动轴装置,降低了车重,构造比较紧凑型;合理地运用了发动机室的空间,驾驶室内空间比较宽敞,并有益于降低地板高度,提高搭乘舒适度;发动机接近驱动轮,动力传送效率高,燃油经济性能好;发动机等总成前置,提高前轴的负载,提高了车子高速行驶时的操作稳定性能和制动时的方向稳定性能;简易化了后悬架系统;在降雪或易滑地面上行驶时,靠前轮拉扯车身,有益于确保方向稳定性能;汽车散热器布局在车辆前部,排热情况好,发动机可取得充分的冷却;行李箱布局在车辆后部,所以有充分大的行李箱空间。缺陷:启动、加速或上坡时,前轮负载降低,造成牵引力降低;前桥既是转向桥,也是驱动桥,构造及工艺繁琐,制造成本高、维护保养困难。前桥负载较后轴重,且前轮也是转向轮,故前轮工作情况严酷,轮胎寿命短。前轮驱动并转向要等速万向节,其机构和加工工艺比较繁琐。如果出现正面撞击事故,因其发动机以及附件亏损很大,维修成本高。
发布时间:2022-12-03 17:30:06 阅读:0

前置前驱和前置后驱哪个好

各有各的优势。后驱车和前驱车相比较,前置前驱的形式简单制造成本低,可是转弯的表现会差些,后驱动适宜激烈的驾驶,如赛车等,加速快,可是操控性要求更高。前驱和后驱简单的来看只不过驱动不一样,前驱能够理解成发动机拉着汽车,后驱理解成发动机推着汽车走。前置前驱和前置后驱没有哪一个更好地说话,各自有各自的优点和缺点,具体需要按照每个人自己的判断和偏好来决定。前置前驱的优点是直线性好、传动效率高、零部件较少,成本更低、车辆空间比较大;缺点是车头重,非常容易推头、急加速非常容易打滑、制动时点头严重。前置后驱的优点是加速时能够得到更强的抓地力、非常容易实现前后50:50的配重比,使车辆操控更好,极限更高;缺点是湿滑路面急加速非常容易转向过度、传动部件较多,传动效率会下降。大多数车中、小型轿车都选用了这种前置前驱的驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进,这种驱动形式的优点就是制造成本低、操作机构简单、发动机散热条件好、车架不必为后驱动桥腾出空间。
发布时间:2022-12-09 11:40:04 阅读:0

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