前置前驱是两驱吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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前置前驱是2驱。以下是有关汽车驱动方式的相关介绍：1、简介：汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动形式是汽车总体设计的首要工作之一。2、基本种类：最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
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前置前驱是什么意思
前置前驱指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。不同布置方案对汽车均有影响。这种布置形式主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。前置前驱车的优点：1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；5、简化了后悬架系统；6、在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；7、汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；8、行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。
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前置前驱是4驱还是2驱
前置前驱是两驱，因为前置前驱是指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。四驱和二驱的区别：1、四驱和二驱的主要区别在于两者的驱动轮不同，四驱车辆是通过车辆的四个轮子进行驱动，而二驱车辆主要通过车辆的前轮或者是后轮进行驱动。2、四驱车辆又可以分为三种类型的四驱车，分别为全时四驱、分时四驱和适时四驱。这三种类型的四驱车各有优缺点，不过总体上而言四驱车的动力比较突出，比较适合户外越野车辆，但是四驱车的价格也会相对更贵一些。3、二驱车又可以分为前轮驱动和后轮驱动，基本上目前常见的家用车辆都属于二驱车，二驱车的价格比较优惠，动力虽然并不是四驱车辆，但是二驱车更加适合在城市道路上行驶。因此，车主根据自己平时。四驱和两驱的优缺点：两驱更适合家用，其中前驱车得益于相对简单的机械结构，车内空间会比较宽敞，另外前驱车造价低、动力传递效率高，燃油经济性也比较理想。缺点是前驱车容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损；
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前置前驱和前置后驱的区别
前置前驱和前置后驱的区别：前置后驱比前置前驱容易操控。当后轮用来运转，前轮就能更专用于转向，因此前置后驱的车子在转向时会更加迅速而敏捷。前置后驱比前置前驱起步快、加速好。由于车辆起步、加速或者上坡时的车身重心偏后，这时候就需要后轮有一个很好的抓地力，才能有利于车辆起步、加速或者上坡。前置前驱优势在于动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。其缺点是起步时，前轴荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮需要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。后驱车正好相反，起步加速能力强，四轮负荷平均，但是在转向时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲，最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动。目前国内外汽车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式，汽车的前胎比后胎磨损快，各位车主在日常使用维护及更换轮胎时需留意。一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达二比一。
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两驱车是前驱还是后驱
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吉姆尼两驱是前驱还是后驱？
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前置前驱和前置后驱哪个好？
大部分情况下，前置前驱和前置后驱没有差距。但爬坡时，前置前驱比较吃力，容易打滑，急加速时也是如此。如果考虑到空间，在相同轴距的情况下，前置前驱的车比前置后驱的车空间大一些。以下是前置前驱和前置后驱的区别：1、前置后驱比前置前驱容易操控：当后轮用来运转，前轮就能更专用于转向，因此前置后驱的车子在转向时会更加迅速而敏捷。2、前置后驱比前置前驱起步快、加速好：由于车辆起步、加速或者上坡时的车身重心偏后，这时候就需要后轮有一个很好的抓地力，才能有利于车辆起步、加速或者上坡。
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两驱和前驱的区别是什么？
两驱和前驱的区别如下：1、前驱：由两个前轮负责驱动的车辆。2、两区：两区包含前驱与后驱，由两个前轮负责驱动的车辆为前驱，由两个后轮负责驱动的为后驱。但是由于发动机位置的不同，具体会分为四种驱动方式：（1）前置前驱：前驱车型一般都采用了前置前驱的布局方式，它将发动机布局在汽车前面，由前方的车轮拉着整个车辆行驶，因为发动机和变速箱的位置处于车头前方，所以也就给车身腾出了更多的空间剩余，车尾没有相应复杂的零部件。（2）前置后驱：前置后驱简单来说，就是发动机在车头，但是由后轮驱动。这种车型在行驶过程中稳定性比较高，在加速和爬坡过程中，后劲比较足。（3）中置后驱：中置后驱的设计将引擎放在了车身前后轴的中间位置，仍然是由后轮驱动，很多跑车都是采用的这种布局方式。在驾驶过程中，整个重心集中在车身中间，所以，能够更加灵活地应对各种驾驶情况。就是这种车型的造价比较贵，如果驾驶的太快也不安全，而且车内空间狭窄，不适合日常家用。（4）后置后驱：这种车型将发动机布置在了车尾部分，仍为后轮驱动，在行驶过程中拥有强劲的动力输出，在转向过程中，车身灵活，能给驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。
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两驱车型有前驱也有后驱。四驱车和两驱车的区别如下：1、驱动方式方面：四驱车是四轮驱动，两驱车是两轮驱动。2、差速器方面：四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差，两驱车差速器能够使左右(或前后)驱动轮实现以不同转速转动。3、性能方面：四驱车动力突出且通过性强适于越野，两驱车兼顾城市通行和越野。4、驾驶体验方面：四驱车会提高车辆在湿滑路段的稳定性，两驱车分为前驱车和后驱车，前驱车辆稳定性好，但操控极限低，后驱车雨雪天气容易失控且车辆操控极限高。
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前置前驱和前置后驱的区别如下：1、前置后驱比前置前驱容易操控。当后轮用来运转，前轮就能更专用于转向，因此前置后驱的车子在转向时会更加迅速而敏捷。2、前置后驱比前置前驱起步快、加速好。由于车辆起步、加速或者上坡时的车身重心偏后，这时候就需要后轮有一个很好的抓地力，才能有利于车辆起步、加速或者上坡。3、前置前驱优势在于动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。
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前置前驱是什么？
前置前驱是指发动机前置、前轮驱动(Front-engine-Front-drive，简称FF)。以下是相关资料：1、适用车型：这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。代表车型有大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。2、优点：省略传动轴装置，减轻车重，结构比较紧凑；有效利用发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。3、缺点：启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难；前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。
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轿车前置前驱和前置后驱有什么区别？
轿车前置前驱和前置后驱有以下几点区别：1、前置前驱，即发动机前置、前轮驱动（Front—en-gine-Front—drive，简称FF），是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。2、前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，即发动机前置、后轮驱动(Front—engine,Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
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前置前驱是什么意思？
前置前驱是指发动机前置、前轮驱动，这是大多数轿车上比较盛行的驱动型式，这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5l以下的乘用车上得到广泛应用。前置前驱轿车的布局都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。前置前驱的特点是：1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞；3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。
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汽车前置前驱是什么意思？
汽车前置前驱是指发动机前置、前轮驱动，这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式，这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。代表车型有：大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。前驱的优点：1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2、有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞；3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。
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前置前驱和前置后驱哪个好
各有各的优势。后驱车和前驱车相比较，前置前驱的形式简单制造成本低，可是转弯的表现会差些，后驱动适宜激烈的驾驶，如赛车等，加速快，可是操控性要求更高。前驱和后驱简单的来看只不过驱动不一样，前驱能够理解成发动机拉着汽车，后驱理解成发动机推着汽车走。前置前驱和前置后驱没有哪一个更好地说话，各自有各自的优点和缺点，具体需要按照每个人自己的判断和偏好来决定。前置前驱的优点是直线性好、传动效率高、零部件较少，成本更低、车辆空间比较大；缺点是车头重，非常容易推头、急加速非常容易打滑、制动时点头严重。前置后驱的优点是加速时能够得到更强的抓地力、非常容易实现前后50:50的配重比，使车辆操控更好，极限更高；缺点是湿滑路面急加速非常容易转向过度、传动部件较多，传动效率会下降。大多数车中、小型轿车都选用了这种前置前驱的驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，这种驱动形式的优点就是制造成本低、操作机构简单、发动机散热条件好、车架不必为后驱动桥腾出空间。
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前置前驱是什么意思
前置前驱指引擎前置在车前，由前轮驱动整辆车辆的方法。发动机前置前桥驱动时，发动机能横置还能够纵置，还可以布局在轴距外、轴距内或前桥上方。不一样布局方案对车辆均有影响。这类布局在发动机排量2.5L之下的乘用车上取得广泛运用。前置前驱车子的布局一般来说全是将发动机横向布局，与设计紧凑型的变速驱动桥相连。优势：省去传动轴装置，降低了车重，构造比较紧凑型；合理地运用了发动机室的空间，驾驶室内空间比较宽敞，并有益于降低地板高度，提高搭乘舒适度；发动机接近驱动轮，动力传送效率高，燃油经济性能好；发动机等总成前置，提高前轴的负载，提高了车子高速行驶时的操作稳定性能和制动时的方向稳定性能；简易化了后悬架系统；在降雪或易滑地面上行驶时，靠前轮拉扯车身，有益于确保方向稳定性能；汽车散热器布局在车辆前部，排热情况好，发动机可取得充分的冷却；行李箱布局在车辆后部，所以有充分大的行李箱空间。缺陷：启动、加速或上坡时，前轮负载降低，造成牵引力降低；前桥既是转向桥，也是驱动桥，构造及工艺繁琐，制造成本高、维护保养困难。前桥负载较后轴重，且前轮也是转向轮，故前轮工作情况严酷，轮胎寿命短。前轮驱动并转向要等速万向节，其机构和加工工艺比较繁琐。如果出现正面撞击事故，因其发动机以及附件亏损很大，维修成本高。
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前置四驱和前置前驱有什么区别?
前置四驱和前置前驱的区别如下：1、前置前驱：指发动机前置、前轮驱动，这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用，前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，是与设计紧凑的变速驱动桥相连的；2、前置四驱：指引擎是前置在车头的，由四轮驱动整辆汽车的方式；3、由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能，这种布局普遍是使用于拉力赛及越野车之中的。
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