柴油和汽油哪个动力大？

在同品牌同技术水平的前提下，1.3T动力更大，1.5L动力更小。因为1.3t是涡轮增压，1.5l发动机为自然吸气，相对来说1.3T动力要大些。如果车主是经常在城市开车的话，因为城市路况比较拥堵，选购1.5L的的车型就可以满足驾驶需求了，一般城市家用小轿车动力基本上在1.4L到1.8L之间。如果车主需要经常跑高速的话，因为1.5L的发动机大多数使用的是电喷发动机，在后段加速过程中就有些力不从心了，可以选择动力更大的车型。车辆的动力大小各有利弊，并不是越大越好。1.3T的动力虽然大些，但是后期的保养费用也比较高。1.5L的车型相对来说保养费就比较低些，车主可以根据自己的实际情况选择合适的车型。

2.0l和1.4t相比来说2.0l发动机的动力更大。因为最大功率的2.0l发动机要比1.4t爆发的马力大。2.0l和1.4t的区别有6点：1、发动机排量不同：2.0l发动机排量为2.0升，1.4t发动机排量为1.4升。2、动力曲线不同：2.0l发动机的动力呈线性平稳升高，1.4t发动机转速达到3000转时，动力有明显的提升。3、发动机形式不同：2.0l发动机是自然吸气发动机，1.4t发动机是涡轮增压发动机。4、最大功率的马力大小不同：1.4t发动机的最大功率为150马力，而2.0l发动机的最大功率为154马力。5、峰值扭矩不同：2.0l发动机的巅峰扭矩是204牛米，1.4t发动机的峰值扭矩为250牛米。6、保养成本不同：1.4t的发动机相对于2.0l发动机来说，结构更为复杂，所以后期一旦出现故障，需要的维修费用会更高，整体车辆的保养成本也会有所提高。

柴油比汽油更有动力。同样排量的发动机柴油比汽油的动力强劲，起步柴油也占优势，在保养方面普通柴油发动机比较低廉。柴油发动机的最大优点是比汽油发动机省大约30％的燃油，缺点是噪声略高于汽油发动机3分贝左右，对油品的要求不低于汽油发动机。汽油机转速高，一般可达到7000转每分钟，启动容易，噪声低，但辅助电器设备多，维修复杂。柴油机扭矩大，结构简单，可靠性高，耗油低，燃油经济性好，现代先进的柴油机更加环保，但缺点是转速低（4000转到5000转），噪声较大（在轿车用小型高速柴油机上已经得到很好的解决），使用劣质柴油或者维护不当时容易冒黑烟。柴油和汽油的区别：1.汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧；2.汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上；3.汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车；4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

水的密度更大。水的密度约为一千克/立方米，汽油的密度约为八千克/立方米，受季节因素的影响，汽油的密度也可能会发生变化。以下是关于汽油和水的相关介绍：不同标号的汽油密度：不同标号的汽油密度不相同，最经常遇见的就是92号汽油和95号汽油，92号汽油的密度大约是0.72g/ml，95号汽油的密度大约是0725g/ml，98号汽油的密度大约是0.737g/ml。标号：标号越高的汽油使用的添加剂比较多，而添加剂的密度要大于基础汽油的密度，理所当然，标号越高的汽油密度越大。汽油之理所当然会有标号，关键是由于不相同标号的汽油抗爆性能不同，并非说标号越高的汽油杂质越少，标号越高的汽油抗爆性能那么就会越好，汽油标号越高，发动机在工作的过程中不容易提前燃烧。

1.5T的发动机能够为汽车提供更大的功率和扭矩，因此在动力上会比2.0L略胜一筹。1.5t和2.0L的区别：这两种发动机排量不同，进气方式不同，动力的输出特性也是不同。2.0l发动机是自然吸气发动机，1.5t发动机是涡轮增压发动机。市面上的大部分1.5t发动机动力都要比2.0l发动机更强。发动机的性能：1.5T发动机可以增加进气量，同比1.5L的发动机，车辆的动力更足更有劲。2.0L则靠的是自身排量输出的动力。是靠汽油正常的燃烧来产生车辆运行的动力。

1.3T的动力大。以下是关于1.3T和1.6L的相关介绍：1、1.3T：简单点说，1.3T的发动机就是在1.3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。所以排量的话还是1.3L，但在功率上，1.3T相当于1.8L自吸。各厂家发动机动力调校不一样，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高40%左右。2、1.6L：动力够用和强劲是完全不同的概念，1.6L发动机在大多数情况下都是够用，只是在满载的时候加速能力弱一点，超车需要提前留出超车时间，在高速上就更不用说，高速普遍限速120km每小时，就算是动力再强也是用不上，并且高速一般都是巡航状态，速度起来后就不用加油门，只要保持当前速度就可以。

在同品牌商和同技术水平下，1.3t比1.5l动力大。1.5l是指发动机排量为1.5l，自然吸气，而1.3t指的是涡轮增压。以下是排量的扩展资料：1、1.5L含义：1.5L指的是排量。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。2、分类：微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

水和汽油相比，水的密度更大一些。以下是汽油的相关介绍：1、简介：汽油的英语名称是gasoline或者gas(美式英语)，也称为petrol(英式英语)，是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体。2、作用：主要用作由火花点燃的内燃机的燃料。它主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种各样的添加剂。3、发展：尽管汽油产率随原油成分变化而不同，但是通常，一桶42美国加仑（160升）的原油在炼油厂加工后可产生19美国加仑（72升）的汽油。

水和汽油相比，水的密度更大一些，水的密度约为1000kg/m^3，汽油的密度约为800kg/m^3，受季节因素的影响，汽油的密度也会发生变化。以下是详细介绍：1、汽油密度：不同标号的汽油密度也是不同的，我们最常见的就是92号汽油和95号汽油，92号汽油的密度大约是0.72g/mI，95号汽油的密度大约是0.725g/mI,98号汽油的密度大约是0.737g/ml。由此可以看出，汽油的标号越高，汽油的密度就会越大，主要是因为汽油是一种混合物，不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。2、汽油标号：汽油之所以会有标号，主要是因为不同标号的汽油抗爆性能不同，并不是说标号越高的汽油杂质越少，标号越高的汽油抗爆性能就会越好，汽油标号越高，发动机在工作的过程中不容易提前燃烧，另外，决定汽油标号的是发动机的压缩比。

与1.4t相比，2.0l的动力更大。以下是发动机的相关资料：1、1.4t和2.0l发动机油耗对比：涡轮增压发动机主要是提升发动机的进气量来增强发动机的动力和最大扭矩，还有就是涡轮增压发动机能将汽车燃烧的更加充分从而降低排放量。相比大排量机型来说1.4T确实拥有不错的燃油经济性，一般1.4T涡轮增压发动机车型相比2.0L自然吸气发动机更省油。2、1.4t和2.0l发动机功率对比：1.4T的发动机最大功率为150马力，2.0L发动机的最大功率为154马力，在这个数据可以看出自然吸气发动机略胜一筹。不过在扭矩方面，1.4T发动机的峰值扭矩能达到250牛米，2.0L的峰值扭矩却只是204牛米。

2.0l和1.4t的区别：1、发动机排量不同：2.0l排量为2.0升；1.4t排量为1.4升。2、动力曲线不同：2.0l的动力呈线性平稳升高；1.4t转速达到3000转时，动力有明显的提升。3、发动机形式不同：2.0l是自然吸气发动机；1.4t是直列四缸发动机。2.0l和1.4t相比1.4t动力大。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

2.0L是排量2000cc的自然吸气引擎，1.4T是排量1400cc的涡轮增压引擎，引擎排量不同，进气方式不同，调教不同，搭配的变速箱不同，很难直接比较动力大小。一般来说，涡轮增压可以通过废气利用让引擎吸入更多空气，提高燃油燃烧率。如果有两个相同型号、排量和调教的引擎，一个加入了涡轮增压系统，那么这个涡轮增压引擎的最大功率可能会更大。但是仍然有很大一部分的车迷坚持喜欢自然吸气引擎，这是为什么呢？因为自然吸气引擎的低扭更强，动力输出更加平顺，动力响应更加快。而涡轮增压引擎低扭表现比较差，只有当引擎达到一定转速，涡轮达到工作状态时，引擎的动力才会突然到来，这种表现也叫TurboLag，涡轮延迟。所以并不能直接比较2.0L和1.4T的动力。

2.0l的汽车动力大，1.5t对油离配合的要求更高，对于爬坡而言，2.0l汽车的动力帮助更大。一般带T的发动机可以为汽车提供更大的功率和扭矩。搭配新款1.5t发动机的长城汽车，动力表现非常不错，最大功率可以达到170马力，扭矩可以达到286牛米。1.5t的发动机和2.0升的发动机分别适应不同的使用场景，如果汽车经常用于上班通勤的，1.5t发动机的车型是比较好的选择，在日常使用中可以省下不少油费，但是保养费用贵一些，如果汽车经常在高速状态下行驶的，选择2.0升发动机比较合适，汽车的动力性能比较出色。

2.0L是指排量为2000cc的自然吸气发动机，1.4T是指排量为1400cc的涡轮增压发动机，由于排量不同，进气方式不同很难直接比较动力大小。排量是指汽车每个行程或每个循环吸入或排出的流体体积，通常汽车的排量大单位时间内发动机所释放的燃料多。排量是一种容积单位，也是发动机工作容积的总和。一般越野车和跑车的动力性能好，相对排量也比较大。发动机内活塞从上止点移动到下止点的工作容积称为气缸的排量，如果发动机内有许多个气缸，所有气缸工作容积之和就称为发动机的排量。发动机的排量是汽车最重要的结构参数之一，能代表发动机的大小，发动机内许多指标与排气量的大小密切相关，汽车的性能与汽车排量的大小也有很大的关系。

是1.5升的涡轮增压发动机，动力更大一些，因为涡轮增压发动机是依靠着发动机的废气来带动涡轮工作，相当于强制性地吸入空气为发动机进行工作，在车辆加大油门加大转速的时候，会有着更大的动力爆发，是非常不错的。机动车辆的发动机是可以把其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机，外燃机，喷气发动机等等。发动机既适用于动力发生装置，也可以指动力装置的整个机器，发动机最早是诞生在英国，发动机的概念也源于英语，它的本意是指产生动力的机械装置。

是2.0L动力大一些，低转大扭距的自吸式在这些方面具有天然优势，1.5T对油离配合的要求会高一些，并且务必要了解这套驱动力的特性以后才可以保证上坡不熄火。区别在于1.5t一切正常而言最大扭矩转速会比2.0l高一些，针对上坡而言帮助更大。就产品可靠性而言，由于产品技术，自然吸气发动机可以保证几十万公里不会出故障，维护周期长，维护成本低。相比之下，涡轮增压发动机的10万公里涡轮寿命是一项测试，维护周期短，成本高。在长期条件下，自然吸气发动机具有更多的可靠性优势。

水和汽油相比，水的密度更大一些，水的密度约为1000kg/m^3，汽油的密度约为800kg/m^3，受季节因素的影响，汽油的密度也会发生变化。另外，不同标号的汽油密度也是不同的，我们最常见的就是92号汽油和95号汽油，92号汽油的密度大约是0.72g/ml，95号汽油的密度大约是0.725g/ml，98号汽油的密度大约是0.737g/ml。由此可以看出，汽油的标号越高，汽油的密度就会越大，主要是因为汽油是一种混合物，不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。简单来说，标号越高的汽油使用的添加剂越多，而添加剂的密度要大于基础汽油的密度，所以标号越高的汽油密度越大。值得一提的是，汽油之所以会有标号，主要是因为不同标号的汽油抗爆性能是不同的，并不是说标号越高的汽油杂质越少，标号越高的汽油抗爆性能就会越好，汽油标号越高，发动机在工作的过程中不容易提前燃烧，另外，决定汽油标号的是发动机的压缩比。

一般情况下是1.0升涡轮增压发动机的动力更强的，但是具体的驾驶感受也要看这两种发动机放在了什么车上。涡轮增压是很多发动机都在使用的技术，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机的空气量，这样是可以提高发动机的动力的。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。进气涡轮和排气涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮也与排气歧管连接。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也会开始旋转，此时进气涡轮是可以压缩空气并将空气吹入发动机的汽缸的。增加进气量之后还需要增加喷油量，这样可以提升发动机的动力。涡轮增压发动机可以用更低的油耗和排量实现更强的动力。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，有不少车企都在使用小排量涡轮增压发动机，这样是可以降低尾气排放的。

根据车型和厂家对发动机动力调校的不同，1.3t和1.6l的动力方面也会有一定的差异。以2018款的荣威RX3为例，其1.3t的版本动力更强一些，以下具体说明：1、荣威RX32018款1.3t版：采用了一款1.3t的三缸涡轮增压发动机，其最大马力为163匹，最大功率为120kw，最大扭矩为230N·m，工信部综合油耗为6.6L/100km。2、荣威RX32018款1.6l版：采用了一款1.6升的四缸自然吸气发动机，其最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为158N·m，工信部综合油耗为5.9L/100km。根据上面的数据信息来看，1.3t和1.6l的发动机相比，还是1.3t的动力更大一些的。但是关于荣威RX3，其1.3t版本和1.6l版本使用发动机的缸数、变速箱形式都不一样，所以结论可能会出现一些偏差，仅起参考作用。影响汽车动力的因素除了发动机排量之外，还包括个人驾驶技术、变速箱好坏、轮胎好坏和汽车的自重等。在选择汽车发动机排量时，最好要去现场试驾一下，根据自己的需求来购买。

截止2019年2月2日，92号汽油比0号柴油略微贵一点。平均一升贵3毛钱左右（地区的不同，价格会有轻微差异）。附部分地区0号柴油与92号汽油对比（出自油价网数据）：北京：0号柴油6.38元/升；92号汽油6.72元/升。河北：0号柴油6.34元/升；92号汽油6.71元/升。天津：0号柴油6.34元/升；92号汽油6.71升/升。山西：0号柴油6.40元/升；92号汽油6.68元/升。内蒙古：0号柴油6.17升/升；92号汽油6.69元/升。辽宁：0号柴油6.25元/升；92号汽油6.70元/升。吉林：0号柴油6.26元/升；92号汽油6.70元/升。黑龙江：0号柴油6.19元/升；92号汽油6.71元/升。上海：0号柴油6.32元/升；92号汽油6.69元/升。江苏：0号柴油6.31元/升；92号汽油6.70元/升。浙江：0号柴油6.33元/升；92号汽油6.70元/升。安徽：0号柴油6.37元/升；92号汽油6.69元/升。福建：0号柴油6.34元/升；92号汽油6.70元/升。江西：0号柴油6.38元/升；92号汽油6.69元/升。山东：0号柴油6.33元/升；92号汽油6.71元/升。河南：0号柴油6.32元/升；92号汽油6.73元/升。湖北：0号柴油6.33元/升；92号汽油6.73元/升。湖南：0号柴油6.40元/升；92号汽油6.68元/升。广东：0号柴油6.35元/升；92号汽油6.75元/升。广西：0号柴油6.40元/升；92号汽油6.79元/升。海南：0号柴油6.40元/升；92号汽油7.84元/升。重庆：0号柴油6.42元/升；92号汽油6.80元/升。四川：0号柴油6.44元/升；92号汽油6.76元/升。