车内怠速嗡嗡响车外听不见是为什么？

车内怠速嗡嗡响原因：1、怠速状态下车内嗡嗡响，当汽车在怠速状态、水温正常的情况下发生嗡嗡响的现象时，可能是由于水箱散热用的电子扇发出的声音；解决办法：更换新的电子扇；2、汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响，出现这种情况的原因主要是活塞与气缸壁的间隙过大导致；解决办法：建议到4S店或维修厂进行调整；3、积碳过多。如果不注重保养可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等）；解决办法：清理内部积碳；4、过滤不畅。也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）；解决办法：去维修店清洗或者更换即可；5、汽油不纯：当然汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳，92号的汽油就不如95号汽油纯）；解决办法：清理剩余的汽油和油路，更换新的汽油；6、发动机机脚垫老化：机垫会老化，怠速时会引起车内晃动和振动，驾驶室内的一些内饰板会产生共振并发出噪音；解决方法：建议车主去专业的维修店进行发动机机脚垫的检测与更换；7、传动轴弯曲、凹陷，或者传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，以及传动轴中间支架固定螺栓或万向节接合盘连接螺栓松动造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声；解决方法：更换传动轴；重新安装传动轴；调整传动轴两端的万向节叉；拧紧传动轴中间支架固定螺栓或万向节结合盘连接螺栓。

车内嗡嗡响的原因：1.轮胎压力过高：如果胎压过高，会缩短轮胎接触地面的区域，容易产生嗡嗡声。所以开车时需要调整汽车的胎压，尤其是胎压过高，会有爆胎的风险，不能保证安全行驶最好。如果胎压过高，舒适性也会受到影响。2.汽车轮胎异常磨损：当轮胎出现异常磨损时，很容易嗡嗡作响，因为轮胎不平整，与地面的接触面积不同。同时，汽车轮胎也会与地面摩擦，所以会出现噪音现象。如果是轮胎异常磨损引起的嗡嗡声，伙伴们要立即处理，防止轮胎异常磨损造成更大的汽车故障。3.轮毂轴承损坏：由于使用时间比较长，轮毂轴承可能会有磨损，过度磨损后也会有嗡嗡声。要及时更换车毂轴承。4、空调同时开启内循环和外循环。不合理开空调也会导致车内嗡嗡响，车主要合理开启空调。5、空调压缩机缺压缩机润滑油。空调压缩机缺少润滑油也会导致车内异响，车主要及时检查并添加压缩机润滑油。6、离合器片磨损严重。离合器片用太久了磨损严重，要及时更换离合器片。7、刹车盘变形。要及时更换刹车盘。8、车内某些部件松动。车内零件松动导致车内异响，车主要及时检查，去维修店进行维修。车里面发生有响声之后要立刻的处理，切忌行驶有安全隐患的车上路驾驶，容易有故障不说，对安全驾驶也沒有一个好的确保，在平时的行驶流程中，要立刻的对汽车做好保养检测，发觉不正常状况立刻修复，假如自己解决不了的话，就去专业的修理店或是4s店做好处理。

怠速高具体原因是：1、怠速控制阀故障：电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。电控单元根据发动机转速、温度以及油门开关已经切换的信号，开启进气旁路或直接增加怠速控制阀的油门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡滞或节气门关闭不当，使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。解决方法：清洗控制阀。2、进气系统漏气：正常情况下，进气量必须严格限制。如果进气管漏气，空气流量传感器无法测量真实进气量，电控单元无法精确控制进气量，导致汽车怠速不稳。解决方法：去4s店修理。3、喷油器泄漏或堵塞：喷油器的滴油或堵塞使其无法按照电子控制单元的指令喷射燃油，从而导致混合气过浓或过稀，导致单个气缸工作不良，怠速不稳定。解决方法：更换喷油器。4、变速器供热量过大：自身常见故障造成发动机怠速高。解决方法：修理变速器。5、清洗了节气门体：怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。解决方法：静静等待即可。6、发电机充电电压过低。解决办法是及时充电即可。7、节气门故障。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。定期清洗节气门即可。8、水温传感器故障。会使得电脑判断失误，发动机怠速就会发生异常。建议送往4s店进行修理。

既有车内也有车外。车内模拟声浪是通过车内音响模拟出大排量发动机的雄浑声浪，让驾驶者获得一种开车的乐趣。车外的模拟声浪则是利用电子控制设备，根据侦测到的车辆运动状态，并合成出与车子状态对应的声浪，声浪经过放大后通过安装在车外的喇叭发声。车外的模拟声浪既可以满足驾驶员一种虚拟的快感，也对交通安全有一定帮助，它可以让车周围一定范围的人听到，及早做出避让。但是模拟声浪过高，会对居民带来噪音干扰。模拟声浪的声音是通过汽车喇叭发出来的，根据喇叭安装方式的不同，又分为专车专用系统和基础套装，用户通过手机APP或车载系统来控制模拟声浪的声音大小、声音种类和声音特征，进而实现个性化声音定制。

发动机怠速声音嗡嗡响的原因：1、怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致；解决办法：应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常；2、也可能与进气有关。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象。解决办法：应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。3、如果不注重保养的话可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等）。解决办法：去维修店清洗即可。4、也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）。解决办法：去维修店清洗或者更换即可。5、当然用的汽车汽油纯度不够也会造成。解决办法：使用车辆手册规定的汽油。6、汽车机油（汽车润滑油）不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。解决办法：及时更换机油。7、传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏。解决办法：可以取下传动轴检查下。8、车辆凉车启动，发动机怠速出现嗡嗡响的声音。解决办法：这种情况是正常的，可能是发动机机油较为粘稠，无法起到更好的润滑作用，待发动机温度有所提高，油液正常流动，该状况即可消失。9、可能是车辆使用年限较长，发动机内部的齿轮间隙较大，齿轮在相互咬合时出现异响，或者发动机皮带出现硬化现象，使发动机怠速发出嗡嗡的响声。解决办法：及时对车辆进行年检。10、也有可能是车辆出现缺缸现象，发动机缺缸时，车辆还会伴随排气管抖动现象。解决办法：检车维修发动机。

怠速嗡嗡响是缺机油的缘故，给油消失是机器烧机油才会消失，应该随时检查机油含量。以下是造成怠速嗡嗡响的原因及解决措施：发动机舱内，有部件松动，产生共振造成异响的出现。解决措施：找到这个部件紧固处理后就可以解决问题。跑高速出现嗡嗡响，车轮轴承缺油，内部异常磨损后发出来的声音。只要确定是哪个轴承有声音，更换掉就可以解决问题。行驶中急加油门的时候有嗡嗡的声音。这种情况一般是涡轮增压器工作发出的声音，如果是这种声音的话，可以不用进行维修，因为这个声音正常，区别在于声音的大小不一样。

车载蓝牙系统中的蓝牙技术从手机的蓝牙技术下延续，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能：自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机。车主可以.不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。连接蓝牙放不了歌的原因：手机的媒体音量没有打开。车载导航一体机的音量没有打开。车载蓝牙与手机没有配对连接上，可以逐一检查设置。

宝来怠速时车内有异响的原因如下：活塞敲缸：活塞敲缸是常见的异响来源，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生"铛铛"的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。正时齿轮：齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、润滑条件不良等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出异响。活塞销异响：由于零件过度磨损，活塞销与连杆衬套配合间隙过大、连杆衬套与连杆小头轴承配合松旷及活塞销与活塞的销座孔配合间隙过大。使活塞在运动过程中发生摆动，与气缸壁发生撞击，产生异响。

行驶中车内异响的原因是手套箱内异响、传动机构异响等。具体介绍如下：手套箱内异响：手套箱内杂乱散落的物品或者是后加装电子设备的电线松动的声音，储物格，手套箱散乱的东西，甚至眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响。传动机构异响：主要是跟传动机构有关，比如轮胎，球笼等等。可以去修理厂上举升机就能找出原因。不管是低速还是高速，异响都存在，速度越快，频率越快。如果换过电机皮带轮或者8万公里以上还没有换过电机皮带轮，那这个原因就很简单就是皮带轮惹的祸。就要去修理厂检查一下电机皮带轮很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

1贴膜车内光线不足，物体反射光线较少，在车外看不见车内物体。车外物体光线较强，反射的光能穿过玻璃。2更换深颜色玻璃将汽车玻璃颜色换成深色玻璃即可。

怠速有异响是因为传动轴不平衡而发响。以下是传动轴有异响相关内容的介绍：异响的声音：传动轴不平衡响声的征象是，汽车行驶中，能听到的一种周期性的响声，而且是速度越快响声越大。严重时会使车身发抖。手握方向盘有麻木的感觉。产生故障的主要原因：传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。或传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，造成发响和振动。

怠速嗡嗡嗡响，给油消失的原因是：缺机油，给油消失应该是机器烧机油了，应该随时检查机油含量。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低。汽车发动机怠速嗡嗡响的原因是：1、发动机、节气门和火花塞积碳多；2、空气滤芯脏；3、汽车机油脏或品质不合格；4、传动轴的十字节缺油造成磨损损坏；5、发动机脚垫损坏；6、气缸压力不正常。

怠速高的原因有：1、怠速开关不闭合；2、怠速控制阀有故障；3、进气管漏气；4、配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞；6、排气系统堵塞；7、怠速工况时EGR阀开启；8、节气门故障。怠速高的解决方法有：1、调整或更换节气门位置传感器；2、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；6、更换三效催化转化器；7、消除EGR阀上的积碳或更换EGR阀。

车内嗡嗡响的原因有很多，一般情况下主要有这些问题：空调同时开启内循环和外循环、空调压缩机缺压缩机润滑油、离合器片磨损严重、刹车片，或者刹车盘变形、车内某些部件松动，这些都是引起车内嗡嗡响的原因。只有找到了这些问题的所在点才能真正去解决车内嗡嗡响的问题，其实修车和看病是一样的，不能去修车店胡乱的修理一通。去找个靠谱点的修车店和找一位经验丰富的维修工也是很重要的，那样绝对能够少走弯路和尽可能的缩短维修时间同时也能减少维修成本。

出现这种的原因主要是：汽车的活塞与气缸壁之间的间隙过大导致的，所以在不同的转速下会出现不同程度的声音，还有一种情况是发动机敲缸的前兆，由于气门正时调节出现问题，所以导致车内传来嗡声。当轮胎胎压过高时，汽车轮胎的胎压会过高，这样会让汽车的轮胎接触地面的面积逐渐的减少，很容易造成汽车的一个嗡嗡响的噪音，所以建议在车主开车的时候，需要及时的调整好汽车的胎压，特别是注意汽车胎压过高，过高也会有爆胎的风险，行车安全得不到最好的保障，胎压过高的话，驾驶的舒适度也会受打折扣。

发动机怠速声音嗡嗡响的原因：1、怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致；2、应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常；3、也可能与进气有关。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。

你要先知道发动机震动大的原因才能有对应解决的办法，发动机震动异响的原因如下：1、空气滤清器脏了，高压线断路了；2、火花塞寿命差不多到了，发动机怠速过低；3、水温过高，节气门、怠速阀、进气孔有积碳、油垢堵塞；4、喷油嘴堵塞了，发动机缺缸了等等。

出现这种情况可能是发动机的机脚垫损坏了导致共振引起的。出现这种情况后，建议去更换新的发动机机脚垫。汽车的发动机是与车架连接的，发动机与车架的连接处是有橡胶机脚垫的。橡胶机脚垫可以防止发动机的震动直接传递给车架。但是，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的情况。如果机脚垫老化变硬了，会导致发动机的震动直接传递给车架，这样在驾驶室内就会感受到震动。有些汽车的机脚垫长时间使用甚至会出现断裂的情况。如果机脚垫损坏了，只需要更换新的机脚垫就可以了。在更换机脚垫时，需要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。在更换机脚垫时，需要使用专业的设备将发动机顶起来，只有这样才可以更换。汽车上是有很多橡胶部件的，例如轮胎，机脚垫，密封胶条，雨刷，底盘衬套等。这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象，所以这些橡胶部件都是需要定期更换的。建议大家在平时用车是定期更换汽车上的橡胶部件，否则会影响汽车的正常运行。在更换上述的部件时，一定要选择大品牌的正品产品。

这可能是发动机机脚垫老化导致的。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。机脚垫的更换非常简单，但是会耗费比较多的时间，建议去4s店更换。更换好新的机脚垫后，还需要感受一下驾驶室内会不会继续产生共振。机脚垫在车辆使用时间久了之后就会老化，这时候就会造成怠速时车内抖动较大，并且驾驶室内一些内饰板会出现共振发出异响。同时变速箱也是有机脚垫的。如果变速箱的机脚垫出现老化，那么在挂挡时会出现抖动，最明显的是挂入倒挡时，整个车身会抖一下。如果挂挡时出现上述车身抖动，那就代表变速箱的机脚垫需要更换了。有些车型采用液压橡胶机脚垫，这种机脚垫成本比较高，零配件价格比较贵。但是这种机脚垫可以更好的缓冲震动。

这可能是发动机机脚垫老化导致的。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。机脚垫的更换非常简单，但是会耗费比较多的时间，建议去4s店更换。更换好新的机脚垫后，还需要感受一下驾驶室内会不会继续产生共振。机脚垫在车辆使用时间久了之后就会老化，这时候就会造成怠速时车内抖动较大，并且驾驶室内一些内饰板会出现共振发出异响。同时变速箱也是有机脚垫的。如果变速箱的机脚垫出现老化，那么在挂挡时会出现抖动，最明显的是挂入倒挡时，整个车身会抖一下。如果挂挡时出现上述车身抖动，那就代表变速箱的机脚垫需要更换了。有些车型采用液压橡胶机脚垫，这种机脚垫成本比较高，零配件价格比较贵。但是这种机脚垫可以更好的缓冲震动。