客运驾驶员日间连续驾驶时间不得超过多少小时？

客运驾驶员日间连续驾驶时间不得超过4个小时。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十八条第一款，客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：（一）日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。对于单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

严格要求客运驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，特殊情况下可以延长2小时，但每月累计延长时间不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停靠休息时间不得少于20分钟。根据《道路旅客运输企业安全管理标准(试行)》:道路运输企业在安排运输任务时，应当严格要求客运驾驶员24小时内驾驶不超过8小时，特殊情况下可以延长2小时。但每月累计延长时间不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。单程里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶员。对于运行在超长线路上的客运车辆，企业要积极探索接驳运输方式，创造条件保证客运司机停车换人和地面休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

驾驶人不得连续驾驶超过4小时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。一次记9分。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条，连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。一次记3分。

客运驾驶员日间连续驾驶时间不得超过4个小时。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第四十五条，道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时(特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时)，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。对于单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。以下是开车的注意事项：1、看后视镜：转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。2、不要盯着车头前方：畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。3、踩离合：通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。4、打方向：高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

连续行驶不超过4小时。道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时）。连续行驶不超过4小时：《机动车驾驶证申领和使用规定》连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的属于违法。扣分处罚细则：连续行驶4小时，一次扣12分，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，一次扣6分。

驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。根据道路旅客运输企业安全管理规范（试行）第四十五条，道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，应配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，要保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

驾驶人连续驾驶不得超过4小时。驾驶人长时间开车要注意休息，连续超过四小时后容易出现疲劳，会造成安全隐患。为了能够更好的限制这种疲劳驾驶的行为，对于机动车驾驶人连续开车达到四小时，需要休息至少20分钟。疲劳驾驶是引起车祸的原因，连续驾驶机动车不得超过4小时。对于过度疲劳驾驶车辆的行为，法律授权各省、市、自治区在200元以下罚款幅度自行制定罚则。对驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆有过度疲劳驾驶行为的，公安部统一规定一次记6分。其他机动车驾驶人有此行为的，只罚款，不记分。《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。《新交规驾驶证扣分细则》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分。

客运车辆驾驶人24小时内累计驾驶时间不应超过8小时。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十八条：客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：（一）日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟；（二）在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；（三）任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息；（四）禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；（五）长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。客运企业不得要求客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆。企业应主动查处客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定的行为，发现客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆时，应及时采取措施纠正。

不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。以下是相关介绍：不得连续驾驶的原因：因为连续驾驶4个小时会导致疲劳,疲劳驾驶会使得驾驶员的生理机能和心理机能的失调。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易缺乏内源氧出现疲劳,导致事故的发生。其他相关规定：在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息，禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。

连续开车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟就属于疲劳驾驶。关于疲劳驾驶的注意事项如下：保证充足睡眠：开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。合理安排行车时间：要科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段，注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，长时间开车要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。调整坐姿：避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿。

驾驶员不得连续驾驶4个小时。根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不得少于20分钟。连续驾驶超过4个小时的处罚：驾驶机动车在道路上连续行驶超过4个小时，被拍到，会直接扣6分和罚款。如果是被交警查到疲劳驾驶，会强制驾驶员停车休息半个小时，否则是不允许开车上路。除此之外，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟，扣12分并且罚款。司机连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟就是疲劳驾驶，而疲劳驾驶会增加行车时的危险：驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则会导致交通事故的发生。

客运车驾驶人24小时内累计驾驶时间不应超过8小时。特殊情况：为避免疲劳驾驶造成的安全隐患，道路客运企业在安排运输任务时，应严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。其他规定：对途经高速公路的营运客车，道路客运企业应对乘客座椅安装符合标准的安全带，驾乘人员在发车前、行驶中，要督促乘客系好安全带。

驾驶员连续驾驶时间不得超过四小时。法律依据：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为：在车门、车厢没有关好时行车；在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；下陡坡时熄火或者空档滑行；向道路上抛撒物品；驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。行驶时间过长容易出现的问题：发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。长时间行车，还应该注意的一个问题就是刹车热衰减问题，刹车热衰减是指刹车系统因刹车盘和刹车片强烈的摩擦而产生高温后，刹车出现力道衰减的现象。

在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。以下是扩展资料：日间连续驾驶时间：不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟。在24小时内累计驾驶时间：不得超过8小时。任意连续7日内累计驾驶时间：不得超过44小时，期间有效落地休息。

不得超过8小时。以下是具体介绍：1、规定：道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。2、其他要求：对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆，企业要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，企业要合理安排班次，尽量减少夜间运行时间。

客运车辆驾驶人24小时内累计驾驶时间不应超过8小时。以下是疲劳驾驶的危害：1、影响驾驶：驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。2、危害道路安全：驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

24小时内累计驾驶时间不得：超过8小时。以下是关于驾驶的相关注意事项：1、正确驾驶：为保障自身的安全，在开车前，应检查车上安全带是否系好和车门、车厢是否关好，并打开动态监控系统，做到车辆运行实时在线，在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品等。2、小心驾驶：遇到山路崎岖，道路技术等级低、安全隐患多的路段，要小心谨慎驾驶，不要强行超车、会车，遇紧急情况，要及时制动，切莫急打方向。

驾驶员持续驾驶四个小时之上停车休息的时间不能低于二十分钟。务必确保有充足的休息时间，避免疲倦发生意外。疲劳驾驶非常容易引发交通意外，指的是驾驶员在长期持续行车后，形成生理机能和心理机能的失衡，而在客观上出现驾驶技能降低的状况。驾驶员睡眠质量不好或不够，长期驾驶车子，易于出现疲劳。驾驶疲劳会干扰到驾驶员的注意、感受、知觉、思想、判断、意志、决定和行动等诸方面。疲劳后持续驾驶车子，会感觉困乏瞌睡，四肢乏力，专注力不集中，判断力降低，乃至出现神情恍惚或一瞬间记忆消退，出现行为迟误或过早，操作间断或修正时间失当等不安全因素，非常容易出现道路交通意外。因而，疲劳后禁止驾驶车子。

驾驶人连续驾驶不得超过4小时。根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条：连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。根据《新交规驾驶证扣分细则》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分；连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。形成驾驶疲劳的主要原因如下：1、睡眠质量：就寝过晚，睡眠时间太少；睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量；2、车内环境：空气质量差，通风不良；温度过高或过低；噪声和振动严重；座椅调整不当；3、驾驶经历：技术水平低、操作生疏；驾驶时间短、经验少；安全意识差。

驾驶人连续驾车不得超过4小时。根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条：连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。根据《新交规驾驶证扣分细则》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分；连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。形成驾驶疲劳的主要原因如下：1、睡眠质量：就寝过晚，睡眠时间太少；睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量；2、车内环境：空气质量差，通风不良；温度过高或过低；噪声和振动严重；座椅调整不当；3、驾驶经历：技术水平低、操作生疏；驾驶时间短、经验少；安全意识差。