汽车保养一般换几个滤芯？

汽车空调滤芯一般一万公里左右或者一年更换一次，一般会选择在春季时候更换，因为空调冬夏用的比较频繁。如果当地空气环境较为恶劣，沙尘、雾霾天多，可以提前更换。空调滤芯是用来过滤进入车内的空气的，如果长时间不更换，会影响车内乘客的身体健康。空调滤芯更换时的注意事项：1、请购买正规厂家出品的空调滤芯，外观和尺寸要看好并进行对比。2、更换空调滤芯时一定要在车辆熄火的前提下进行。3、拧螺丝和拆卡子时，一定要注意掌握适当的力度。4、安装时要注意滤芯的安装朝向，避免装反。5、安装后检查滤芯是否安装到位，过滤面需要覆盖整个风道，周围严丝合缝。不然会导致过滤失效。

汽车常规保养一般要换机油和机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油。以下是详细地介绍：机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油有不同的更换周期。防冻液：汽车防冻液不仅能起到防冻的效果，在发动机运行过程中还会产生高温，防冻液可以对发动机进行降温，在冬季温度较低时，防冻液可以避免低温对发动机造成损伤，一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。玻璃水：玻璃水主要用来清洗挡风玻璃的污物，用完了需要及时添加，在冬季用车时，建议车主添加防冻的玻璃水，避免冻坏玻璃水壶，影响正常使用。空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风的洁净，一般情况下1到2年进行更换即可。刹车油：刹车油的特性和其它的油液不同，刹车油有亲水性，使用过程中容易吸水，刹车油吸水后，会产生气泡，造成刹车变软，制动距离变长，建议车主2年左右更换一次刹车油，避免在刹车时出现异常，行车安全无法保障。

汽车保养空调滤芯10000公里换一次。以下是汽车空调滤芯的相关介绍：1、作用：能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造健康环境。能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质。能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。2、清洗方法：如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁。离滤芯5cm(厘米)远，握住气枪，以500kPa的压力吹大约2分钟。空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，压缩空气吹去浮尘即可。

一般汽车保养更换以下东西：1、机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油有不同的更换周期，一般矿物质机油5000公里更换或者满六个月更换一次，半合成机油7000公里或者满六个月更换一次，全合成机油1万公里或者一年更换一次。2、防冻液：汽车防冻液不仅能起到防冻的效果，在发动机运行过程中还会产生高温，防冻液可以对发动机进行降温，在冬季温度较低时，防冻液可以避免低温对发动机造成损伤，一般防冻液需要三年或者5万公里进行更换。3、空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风的洁净，一般情况下1到2年进行更换一次就可以。4、刹车油：建议车主2年左右更换一次刹车油，避免在刹车时出现异常，行车安全无法保障。5、变速箱油：变速箱油更换周期比较长，一般使用五年或者超过六万公里建议更换。

汽车一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右保养一次。以下是关于汽车保养的一些介绍：1、介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养需要更换以下这两点内容，分别是：1、首先保养必须换的是机油以及空调滤芯。2、两年四万公里时，建议更换变速箱油，两万公里清洗一次节气门。扩展内容：1、汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。2、不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

汽车小保养需要花费30到40分钟，而大保养则需要2到3小时。在进行保养之前，可以提前进行电话预约，避免长时间等待。以下是汽车保养的更多资料：1、汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。2、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。3、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

汽车保养一般换的是：1、机油和机油滤芯：在每次保养时基本上都需要更换；2、防冻液：更换防冻液时注意不同品牌和性能的防冻液不能混用，容易出现性能下降现象；3、空调滤芯：空调滤芯能够对空气进行过滤，保证空调出风的洁净，一般情况下1到2年更换一次；4、刹车油：建议车主2年左右更换一次刹车油，避免在刹车时出现异常，行车安全无法保障。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养的关键意义是增加轿车的使用期限。在汽车保养的规定期限内，对轿车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调节或换一些部件的保护性工作，也称之为汽车保养。现代汽车修理主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车修理的意义是维持轿车干净整洁，维持技术性情况一切正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，增加使用期限。汽车保养一般需要多少钱保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、汽车4S店等，因此通常情况下，轿车小保养在五百-八百元之间；大保养在一千-一千五百元之间。这关键在于每次保养的保养项目是多少。除去按时到汽车4S店保养之外，车主们也需要养成平时维护的良好习惯。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主们哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆维持常新，同时掌握车辆各部分的技术性情况，避免机械事故和交通事故。汽车保养多长时间保养一次有的轿车是七千五百km保养一回，或是有的则规定一万公里保养一回。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间；2、轿车的保养分成大保养和小保养，这其中小保养规定每过五千km或是半年就要进行一回，保养的关键项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤；3、轿车可以通过检查防冻液的液面和相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度和大灯小灯是否一切正常开启和喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断轿车是否需要保养。

汽车保养需要多久一般要根据现实的情况来定的，以大众4S店的保养时间为例；工作日去保养一般两个小时以内就可以保养好，但周末或节假日比较多人去保养的情况则需要两个小时以上。汽车保养一般多久30分钟左右。以大众4S店在工作日保养为例，到达4S店首先会有专门维修接待的人负责接待，接待好之后服务顾问和你交流做保养的费用，确定完要做的项目和费用之后就有维修工把你的车开进工位；以上过程大概在20分钟之内。汽车进入工位维修工开始做保养，首先铺好翼子板垫和车内五件套，等待仓库出料，常规换油和车况的安全检查；检查出安全问题应由维修工去仓库价格再把报价表交到服务顾问，服务顾问和用户交流是否处理，如需处理，等待的时间应根据具体做什么项目而定；如保养没发现汽车安全隐患，则以上过程在一个小时左右。汽车保养一般多久换一次机油全合成机油是10000公里或1年更换一次。车主根本不知道自己的汽车机油是那种类型，也就不知道该该按照那种标准去更换。除此之外，因为驾驶习惯以及平时用车环境的不同，更换周期或者公里数多多少少会有一些偏差。这个时候我们可以拉出油尺，查询汽车机油量和汽车机油的色调，假如汽车机油量低于最低刻度或者汽车机油失去光泽度变黑，都到了更换机油的时期。还可以查询汽车机油的粘度，这个跟汽车机油的好坏有着很大关系，粘度越高，能够附着部件汽车机油就越多，油膜越厚，可以最大程度上减少各部件之间的磨损。

汽车第一次保养要2个小时：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期；4、要合理确定保养周期，科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用；5、一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

换空气滤芯一般需要两万公里换一次，换空气滤芯的作用：1、空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。一般用在工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各类精密操作室中的空气过滤；2、假如沒有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进到车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能下降，并且人体吸入粉尘及有损害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，基本都影响安全驾驶；3、发动机在工作流程中要吸进大剂量的空气，假如空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，那么就会加速活塞组及气缸的磨损。

取决于吸灰尘和杂质的数量，经常在高速公路行驶3万公里左右更换一次，总是穿梭于农村的越野车可能2、3个月就要换，对于城市车辆1万-1.5万公里更换一次。车空调滤芯的作用：1、使空调格贴紧壳体，保证没有过滤过的空气不会进入汽车内部；2、里面的活性炭以及其他物质可以吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等，可以强力和持久的吸附水分；3、可以分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；4、保证汽车内部空气清洁并且不滋生细菌，创造健康舒适的乘车环境。可以有效得分隔空气里的灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质，能有效拦截花粉，保证司机和乘客都不会产生过敏反应而影响行车安全。

定期保养维护常规费用以及内容如下：1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右；2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右；3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右；4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右；5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。

汽车保养一般需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。常规保养就行（机油，机油格，空气格和空调滤芯检查视情况而定需不需要更换）。另外再检查轮胎气压，玻璃水存量，防冻液液面，刹车液液面。汽车保养的相关资料：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养一般要40-180分钟左右。保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目是更换机油和机滤。汽车保养是对车辆的检修与维护，减少事故危险。以下是去做汽车保养要注意的：1、更换的机油要注意，看好机油的型号、生产日期，谨防保养店以次充好，而且要把剩下的拿回来；2、保养换件要查看一下旧件。在保养店给车辆保养时，要注意看好换下来的旧件，然后再看看新换的件怎样，以防被骗；3、在保养时，能不换的就不要随便换。在车辆保养时，保养店一般都会要求提前换件，而且可以不用更换的，保养店都是推荐换。但是要注意，要有自己的判断能力，或者参考车辆说明书，或者去网上搜索搜索。

汽车保养大概需要2个小时，保养需要注意的就是：1、如果是新车，首次保养之后，很多车之后的每一次保养费用都是需要自己来支付的，所以对于车保养需要多长时间一次就成为了人们所关注的首要问题；2、如果不按购车手册当中来进行保养的话，那么，在汽车出现事故情况之后，厂家就不会在对汽车的质量负责；3、这个时候很多人都是在说，那多保养几次不就可以了，但是不要忘了，如果强制进行保养的周期越短的话，保养次数也就越多，那么，所需要支付的费用也是越高的。

一般汽车保养400-500元，豪华品牌1000元以上。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发，夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

关于汽车保养相关误区，我说下几个方面希望对各位有所帮助。误区1、不在4s店保养就失去保修资格。这是其实是错误的，不管是《汽车销售管理办法》、《机动车维修管理规定》还是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就汽车三包法。上面都有直接规定或间接告知，厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点。 只不过我们在申请与保养有关零件索赔时，需要提供你所做所用都是符合国家标准质量合格的产品或操作的文件。一般要提供1.维修合同（维修委托书）2.维修项目单3.质量检验单4.使用零件渠道证明5.竣工出厂合格证6.维修技师资格证7.维修厂资格证这些资料。 另外不是保养所影响的故障是可以直接申请保修，4s店是没有拒接的权利。比如我不在4s店保养平时都是用外面维修店的机油，现在检查发现减震器漏油了。这时候我们就可以直接申请保修减震器，不需要提供上述资料。但如果是发动机出现异响震动等情况时，因为你是在外面保养，厂家和4s店都不知道这个零件是否合格及日常操作是否规范。法律也需要你提供这些上述资料来证明不是外面保养所致的零件本身问题才能维护你的权利。 所以如果保内在外面修理厂进行保养，一定一定要留存相关资料。不然出了问题，吃亏的绝对是自己！误区2、保养就是换机油这个其实也是不准确的，我们所说的保养为常规保养。所谓的常规保养绝不仅仅是换机油这么简单。其还要做相关检查。比如灯光、车内各部件、底盘悬架轮胎部件等等。认真负责的4s店或者维修店还要对底部螺栓重新预紧。别小看这些检查项目，我们平常开车你就会发现前车尾灯刹车灯会不亮一个。这些如果不是保养，我们自己根本就看不到。 误区3、4s保养就是坑人非常贵估计我说这个误区，肯定很多人会骂我。但4s店贵很正常，不贵就不是4s店。之所以贵其实是我们没有学会利用政策进行保养维修。利用好这个其实跟外面修理厂差不多，但省心省力还有利于车辆后续保值。同样是保养，如果购买套餐可以省下一部分钱。单次保养其实跟外面其实差不了多少。总之，自己经常使用一定要好好对待。误区4、无水冷却液对发动机、变速箱保护更换 现在冷却液基本都是长效型。具体更换周期，自己可以翻看用户手册。像我自己的车其更换周期就是16万公里，之后每8万公里更换一次即可。本身我们的冷却液更换周期就长，而无水冷却液号称终身免维护。但其费用高，而且如果出现碰撞泄露就得重新更换。另外需要注意的是无水冷却液对变速箱散热是有影响的，会导致变速箱油温比我们平常使用的冷却液要高。所以普通家用车，没必要发钱去更换无水冷却液根据用户手册更换冷却液即可。

汽车和人一样，它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在不同的使用时期，车辆的状况有着很大的区别。这就跟年轻人去健身房、中年人去按摩房、老年人去棋牌房一样，如果想让你的爱车也能够保持良好状态，就需要了解在不同周期里保养维修的注意事项。1、磨合期：车龄1年这时候车况最佳，相当于青年期。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。平时只要做好常规保养，及时消除小毛病，同时注意要安全驾驶即可。这里附带提一句，很多朋友刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，懂哥还是那句话，看手册。手册上怎么写，你就怎么来，因为有些车是2500km首保，只检查不换件，此后每6个月或5000公里一保，有些车是5000km，不一而足。时间和公里数可以稍微浮动，但不宜过多，至于为什么，后面我们会讲到。2、黄金期：车龄1~3年三年是质保期，三年之后维修费也会随之增加，所以三年之内也叫作车辆的黄金期，而汽车在此期间，虽然有所损耗，但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养，就是下面这些方面：1）常规的大小保养2）全车检查，包括但不限于：①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态②发动机舱③底盘状况④轮胎（含备胎）⑤刹车系统部件这些都是易损易耗件，且与行车安全相关，想要稳定跨越三年质保期，务必重视3、成熟期：车龄3~5年就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看车况还不错，能卖个好价钱。为此，应对车辆的以下几方面着重检查保养：①刹车片，它的好坏直接关于刹车效果，成本越低磨损越快，建议根据摩擦材料的使用情况及时更换②燃油泵，开三年以上的汽车，基本上都应该清洗或更换燃油泵。③减震器，悬挂的一部分，如果感觉行驶起来没有新车那么平稳，应该检查减震器。这些东西啥时候该换，车辆手册上大多没写，所以基本思想是：重检查，轻保养，发现问题，及时解决。4、衰落期：车龄6~10年这个时间段可类比作人类进入老年，车辆如果开了六到十年，性能可以说是逐年下滑，维修保养费用则逐年上涨。就像人类无法不变老一样，汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出，考虑到涉及用车体验，有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降，可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。这个时期，必须对汽车加强养护，定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。5、淘汰期：车龄10~15年虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段，各部件的性能都已经大不如前，车主使用起来忐忑不安，唯恐路上抛锚。去年夏天，懂哥家里亲戚开一台10年车龄的CRV出去自驾游，半路撂挑子，你说气人不。对于这个时期的车子，不说让它待在车库疗养，或者送去废品站卖废铁，原则上，也就只能在城区或者中短距离开开跑跑了，还得有充足的心理准备。实事求是，用到这个时期，建议还是换一下新车，如果要使用的话一定注意这些方面：①动力系统维修保养②水箱进行彻底的清洗③底盘有无重大受伤，并且引发生锈④悬挂减震是否漏油⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换此外，在实际使用当中，还应注意，发动机的转速尽量不要拉得过高，避免激烈驾驶。