大众车都是一万公里保养吗？

大众行驶半年或五千公里左右保养一次，以先到时间为准。有的汽车是7500公里保养一次，有的汽车是10000公里保养一次，不同品牌的汽车要求不一样，具体的保养周期以车辆需求为准。汽车保养又称汽车维护，一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车的保养分为大保养以及小保养，小保养主要包括更换机油和机油滤芯，大保养主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

不一定，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看汽车使用环境，用车主习惯，还要看使用了什么机油。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也是要定期更换机油的，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大众行驶6万公里保养项目：1、基本保养项目：(1)换机油：全合成机油1万公里或者1年需要更换1次。半合成机油5000公里或者半年换1次。更换机油必须同步更换机油滤芯、放油螺栓和垫片。(2)光喇叭检测：检查喇叭、顶棚内灯、行李箱灯、手套箱灯、远近光灯、转向灯、雾灯、警示灯、倒车灯、车牌灯、制动灯、驻车灯、弯道行车灯功能、辅助行车灯功能等是否正常。(3)系统诊断：用汽车品牌专用的诊断系统连接汽车OBD接口，读取并清除控制器故障信息。同时，读取发动机测量值，与标准值进行比较，超差时请按规定清洗或更换喷油嘴。(4)油液检测：检查冷却液液位、风窗玻璃清洗液、制动液。如果液面太低，需要补充。前2项如果冰点不符合，则需要更换。(5)电池检查：使用专用检测仪检查蓄电池的状况，如果已经损耗太大，则需要更换。(6轮胎检查：检查轮胎磨损情况，必要时进行前后轮对调，并做轮胎动平衡以及四轮定位。同时校正四个轮胎的胎压，胎压不够的需要进行补充。检查车轮螺栓是否紧固。(7)车底检查：检查底部管路是否干涉、底部饰板、闷盖及保护层是否损坏；检查是否存在漏油情况；检查制动液管路、制动系统零部件是否泄漏和损坏；检查排气系统是否泄漏、固定是否牢靠、是否有损坏情况；检查主销球头防尘套、下摆臂轴承、连接杆及稳定杆支座是否损坏；检查转向横拉杆球头：检查间隙及防尘套，连接是否牢固；前后部螺旋弹簧、检查前部防尘罩和后部止动缓冲器是否损坏。(8)检查楔形皮带：检查楔形皮带是否正常，必要时进行更换。(9)调整刮刀位置：检查雨刮器停止位，必要时进行调整。检查前大灯的照射位置，必要时进行高度调节。(10)调整前照灯的照射位置；(11)润滑机械部件，如车门限位器和发动机罩锁：对车门限位器、发动机舱盖锁扣等机械部件进行润滑。(12)清洁发动机舱：对发动机舱进行清洁。2、专业保养项目：(1)空调滤芯：一般每一万公里或一年更换一次；(2)空气滤芯：一般每1万公里清洗一次，每2万公里更换一次；(3)火花塞：厂家建议每2万公里更换一次；(4)变速器油：每6万公里需要更换一次；(5)制动液：每3年需要更换一次。

大众cc3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。1、机油四滤。机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本，可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的。2、节气门清洗。节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目，可以直接拒绝。3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。这个时候就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。3、火花塞。火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。4、空调清洗。空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。如果车子在3万公里以前从来没有做过空调清洗的情况下，这个时候就该做一做空调清洗了。

一万公里要不要保养需要看车型，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看汽车使用环境，用车主习惯，还要看使用了什么机油。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也是要定期更换机油的，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。

汽车7万公里大保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯、检查车辆悬挂，检查轮胎状况。小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。汽车保养的重要性：保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的技术状态问题、可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松、增加行车安全，保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题，从而保证人身安全。

大众一般是6万公里做一次大保养。大保养需要做的项目：大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养一般还需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞等。更换损耗严重的部件：轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，受到各种客观因素的影响，更换时间相差比较大。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。另一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。观察正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更

六万公里需要大保养。如果车辆是6万公里，建议对车辆做一个全面保养。除更换机油三滤以外。建议清洗一下节气门，更换一下火花塞。刹车油变速箱油。全车油液都该被换，刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。如果是手动挡车，变速箱油无需更换，如果是电子助力车，没有助力油，不用更换。正时皮带：如果车子是链条的可以忽略，皮带的需要更换，因为皮带除了一直在受力外，老化也对寿命影响很大。皮带断裂前没有任何征兆，即使检查也检查不出来，而一旦断裂，要大修发动机，损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，一般两根皮带一起更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，只是会抛锚，无法继续开，因为也没有助力，发电机也再不发电。油路积碳的清洗：车子有积碳会有很多的故障现象，比如早上不好打火，怠速一阵阵抖动，加速无力，油耗大等。如果之前没有清洗过，那么这时该洗一下，因为拖得时间再长，积碳会变得很硬，如果免拆清洗很难清洗彻底。

两万五千公里需要更换机油机滤。以下是对保养的具体介绍：1、首保：首保一般是在五千公里时需要更换机油和机油滤清器。一万公里需要更换机油，机油滤清器，更换空滤，清洗机油道，润滑系统保护，四轮定位。一万五千公里换机油，机油滤清器。2、长距离：两万公里需要更换机油机滤，更换空滤，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗油道。两万五千公里需要更换机油机滤，三万公里更换机油机滤，更换空滤，清洗机油道，四轮定位，更换汽油滤清器。

大保养车保养的项目有机油保养、汽油滤清器保养、变速箱油保养。具体信息如下：机油：现在的机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种，如果使用矿物质机油或者半合成机油，汽车的常规保养距离在5000公里左右，使用全合成机油，汽车的常规保养距离在8000公里左右。汽油滤清器：过滤掉汽油的水分及杂质，提供清洁的燃油。变速箱油：变速箱油的保养周期在20000公里到40000公里之间，但是大多数情况下，很多人只有在大保养的时候才进行更换，变速箱油变质后，润滑效果下降，会加快变速箱的损伤。

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等。下面是具体的介绍：1、机油四滤：机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。2、节气门清洗：节气门清洗3万公里以前不需要做。节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。这个时候我们就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。3、火花塞：火花塞在车子开到3万公里该换。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。4、空调清洗：空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。

以下是汽车8万公里保养项目：1、更换机油和三滤。2、更换变速箱油。3、更换发电机和风扇皮带。4、更换火花塞。5、更换刹车油。6、更换方向助力油。7、更换燃油滤芯。以下是保养级别分类：1、一级保养（5000公里左右），对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。2、二级保养（10000公里左右），是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。3、三级保养（20000公里左右），是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。

以下是车子开到六万公里需要做的保养内容：1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯。要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞，可以不换。2、换火花塞。正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。3、换变速箱油。手动变速箱油都是在6万公里时进行更换，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。4、换刹车油。刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内，就不用进行更换。5、换轮胎。轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎。

大保养是相对于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，空滤。大保养需要做的项目就比较多了，除了机油和机滤，空滤，一般还需要做以下几个项目：空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞、转向助力油、正式皮带及涨紧轮、清洗进气系统积碳等。

大众途昂1万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器三个项目，总保养费用在1300元左右。其他详情可见下图。 途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。[外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

在众泰T600《用户手册》中规定的保养期间内，您可以凭本手册到任何一家销售店要求提供初始3,000公里/3个月免费保养。众泰T600一万公里保养的价格约在500元左右； 众泰T6001万公里保养项目： 一、更换众泰T600机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、检查众泰T600冷却液液面位置是否符合规定。 三、检查众泰T600制动器及离合器液面位置。 四、检查众泰T600转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、检查众泰T600电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、检查众泰T600发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、检查众泰T600前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 八、检查众泰T600轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 九、检查众泰T600尾气排放是否达标。

10万公里大保养应该更换机油，机油滤芯，变速箱油，汽油滤芯，火花塞，空气滤芯，空调滤芯，刹车片，刹车盘，刹车油，冷却液等。机油对于发动机来说是非常重要的，在每次保养时都是需要更换机油的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油可以在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。在平时用车时，大家一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车。

6万公里大保养应该更换火花塞，皮带，机油，冷却液，刹车油，转向助力油，差速器油，刹车片，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，有些车还需要更换变速箱油。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。汽车的保养其实没有那么复杂，汽车保养包括两个部分，一部分是更换易损件，另一部分是更换油液。机油是汽车上一个非常重要的油液，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，还会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等，以下具体说明。1、更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油：一般来说，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤：包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，三滤属于易污染易损耗的汽车部件，基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。4、更换变速箱油：一般来说，手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次，自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次，在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。5、检查轮胎：检查轮胎磨损情况是否正常，如果磨损严重也需要及时更换。

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多，一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等，以下具体说明。1、更换机油：汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油：一般来说，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤：包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，三滤属于易污染易损耗的汽车部件，基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。4、更换变速箱油：一般来说，手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次，自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次，在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。5、检查轮胎：检查轮胎磨损情况是否正常，如果磨损严重也需要及时更换。