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10万公里大保养都做什么

发布时间:2020-12-27 03:05:36 原创 来源:中华网 阅读:6103
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

10万公里大保养应该更换机油,机油滤芯,变速箱油,汽油滤芯,火花塞,空气滤芯,空调滤芯,刹车片,刹车盘,刹车油,冷却液等。机油对于发动机来说是非常重要的,在每次保养时都是需要更换机油的。

机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那汽车的发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。

在发动机运行时机油可以在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。

机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。

在平时用车时,大家一定要定期更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后也会变脏,这样会影响发动机的润滑和散热。

在平时用车时,大家一定要按时保养自己的爱车。

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6万公里大保养都做什么

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多,一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等,以下具体说明。1、更换机油:汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油:一般来说,汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤:包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。4、更换变速箱油:一般来说,手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次,自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次,在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。5、检查轮胎:检查轮胎磨损情况是否正常,如果磨损严重也需要及时更换。
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小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
发布时间:2020-12-26 06:12:30 阅读:126

4万公里大保养有必要吗

4万公里大保养是有必要的。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。机油和机滤,这两个是每次保养必做的项目,这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了,看看吹一下能不能继续使用,如果吹了也不能继续使用,就需要更换了。然后重点看看防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度。例如防冻液的剂量是否合适,如果缺少需要添加。火花塞如果之前一直没有进行过更换,那么4万公里保养一定要更换了。基本上只要没有抖动和加速无力的情况,就不需要做任何清洗的项目。根据实际的用车情况,灵活掌握。现实当中,建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。以宝马3系为例,官方给出的保养项目为:更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。
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第三次保养都做什么项目

汽车第三次保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。一般来说汽车的第三次保养也属于常规保养,除了正常的保养项目以外,有部分品牌汽车厂家会额外增加一些保养项目,因为汽车保养的项目都属于汽车的消耗品,一些配件的使用周期比较短,时间久了容易影响汽车的正常使用,所以需要定期更换。机油是必须要更换配件,发动机长时间运行会导致内部高温、高压,在这种环境下机油的品质就会大大下降,机油的性能也会随之下降,一般新车的机油更换周期为5000公里左右,自然吸气发动机使用的是半合成机油,涡轮增压发动机使用的是全合成机油。发动机在润滑系统中装有机油滤清器,目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化,使发动机的油路堵塞,更换机油的同时也要更换机油滤清器。空气滤清器和汽油滤清器的更换周期为10000公里,为了保证发动机正常工作,火花塞的更换周期为2-3万公里,建议车主定期检查,定期进行更换。
发布时间:2020-12-26 07:51:47 阅读:857

6万公里大保养都做什么

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多,一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等,以下具体说明。1、更换机油:汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油:一般来说,汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤:包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。4、更换变速箱油:一般来说,手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次,自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次,在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。5、检查轮胎:检查轮胎磨损情况是否正常,如果磨损严重也需要及时更换。
发布时间:2020-12-26 09:44:41 阅读:171

大保养都做什么

汽车大保养的项目比较多,主要是对发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等项目进行检查、保养。汽车常规检查保养距离一般在5000到8000公里,而不同汽车,大保养的时间和距离并不一样,可以参考厂家提供的使用说明书上的大保养时间。下面说一下,4S店在汽车大保养时推荐做的项目:1、机油。更换机油是大保养首先要做的项目,现在的机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种,如果使用矿物质机油或者半合成机油,汽车的常规保养距离在5000公里左右,使用全合成机油的话,汽车的常规保养距离在8000公里左右。2、变速箱油。变速箱油的保养周期在20000公里到40000公里之间,但是大多数情况下,很多人只有在大保养的时候才进行更换,这样做是不合适的,变速箱油变质后,润滑效果下降,会加快变速箱的损伤。3、防冻液。防冻液的更换周期为2年,基本上和大保养的时间能在一起,颜色多为粉红色、蓝色两种。4、汽油滤清器。它的作用在于过滤掉汽油的水分及杂质,提供清洁的燃油。5、空气滤清器。它的作用在于过滤进入缸内的空气,为汽油的燃烧提供干净的氧气。
发布时间:2020-12-26 10:55:37 阅读:366

8万公里大保养多少钱

8万公里的大保养,一般不会少于2000元。严格来说,这个问题没有一个标准、一致的答案,因为不同品牌的不同车型,保养的价格是不同的。一辆十万元左右的轿车,和一辆几十万元左右的轿车,同样是八万公里的大保养,价钱可能会相差一倍以上。另外,不同车型的配件价格也是不同的。同样换个变速箱油,有的可能只需要几百元,有可能要上千元。而且不同车型八万公里保养的项目是不同的。像是轮胎、刹车片(刹车盘)等部位,有的车需要换,有的车就不需要换。八万公里的保养,一般需要做的项目是:更换机油和机滤;检查空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯,该更换的更换;更换变速箱油和滤清器;更换刹车油;检查防冻液,看看是否需要更换;检查三角臂的胶套,看看是否需要更换;检查火花塞,看看是否需要更换;检查轮胎和刹车部位,看看是否需要更换。具体需要做什么项目,建议查看保养手册,上面都会有详细的讲解,按照上面标注的项目进行保养即可。
发布时间:2020-12-26 14:30:40 阅读:1245

6万公里大保养都做什么

6万公里大保养应该更换火花塞,皮带,机油,冷却液,刹车油,转向助力油,差速器油,刹车片,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,有些车还需要更换变速箱油。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的,建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。汽车的保养其实没有那么复杂,汽车保养包括两个部分,一部分是更换易损件,另一部分是更换油液。机油是汽车上一个非常重要的油液,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,还会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。
发布时间:2020-12-27 01:47:10 阅读:126

大众新捷达100000公里保养项目,捷达10万公里保养

大众新捷达100000公里保养需要更换机油和机油滤芯,空调滤芯,通常来说3/4桶机油就够了。加上机油,机油滤芯空调滤芯,整车制动液材料费和工时费,一般价格是在560元左右。 车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长新桑塔纳使用周期。
发布时间:2021-02-28 02:34:09 阅读:141

十万公里发动机保养都做些什么?

十万公里发动机保养都做以下这些:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发布时间:2021-04-25 17:22:04 阅读:103

汽车大保养都做什么?

汽车大保养包括的项目如下:1、更换机油,机油就是发动机运转的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义;2、更换机油滤芯,机油滤芯是过滤机油的部件,机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂,在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象,若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响;3、更换汽油滤芯,汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护。
发布时间:2021-04-27 14:47:03 阅读:80

新车第一次保养都做什么?

新车第一次保养需要做的内容如下:1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器;2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定;3、检查制动器及离合器液面的位置;4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象;5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。
发布时间:2021-04-28 04:12:03 阅读:58

二手车保养都做什么?

二手车保养:1、汽车清洁:对于汽车外观内饰的清洁还是很有必要的,拿到车子,可能上一任车主已经对汽车进行一个简单的清洗了,但是拿到汽车后,大师还是建议大家去给汽车做一个漆面的封釉或者打蜡保养,这样就不会让汽车看起来那么的像二手车了,外观清洁可能你觉得没有必要,那内饰的清洁是一定要做的,最后给汽车一个正规的消毒和内饰清洁,毕竟上一任车主是否爱干净谁知道,为了自己的用车环境和健康,做一个内饰清洁还是很有必要的;2、油液系统:汽车上面的油液无非就是刹车油、转向助力油、机油、变速箱油、制动液、冷却液、玻璃水,这些油液可能上一任车主没有及时更换,我们拿到汽车后要先把这些油液更换一遍,以保证汽车的各项机械系统性能;3、滤芯:汽车的滤芯有空气、汽油、机油、空调滤芯,这是个滤芯属于常规保养项目里面很平常的保养项目,可以在更换汽车油液的时候一同进行更换。
发布时间:2021-04-28 08:22:03 阅读:67

大保养都做什么?

汽车大保养主要项目如下:1、机油、机油是发动机运转的润滑剂。用于发动机的润滑、清洗、冷却、密封、减磨等功能。这对于减少发动机零部件的磨损,延长其使用寿命具有重要意义;2、机油滤芯、滤芯是过滤机油部件。机油中含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂,在发动机运行过程中,由各部件的摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等都是机油过滤器过滤的物体。如果机油不经过过滤而直接进入油路循环,则会对发动机的性能和寿命产生不利影响;3、汽油滤清器滤芯,汽油滤清器滤芯的功能是为发动机提供清洁的燃料,滤除汽油中的水分和杂质。从而优化发动机性能,同时为发动机提供保护性。
发布时间:2021-04-28 17:26:04 阅读:70

6万公里大保养车都保养什么

大保养是相对于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤,空滤。大保养需要做的项目就比较多了,除了机油和机滤,空滤,一般还需要做以下几个项目:空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞、转向助力油、正式皮带及涨紧轮、清洗进气系统积碳等。
发布时间:2021-08-12 11:31:09 阅读:459

8万公里大保养需要多少钱

8万公里的大保养,一般不会少于2000元。严格来说,这个问题没有一个标准、一致的答案,因为不同品牌的不同车型,保养的价格是不同的。一辆十万元左右的轿车,和一辆几十万元左右的轿车,同样是八万公里的大保养,价钱可能会相差一倍以上。另外,不同车型的配件价格也是不同的。同样换个变速箱油,有的可能只需要几百元,有可能要上千元。而且不同车型八万公里保养的项目是不同的。像是轮胎、刹车片(刹车盘)等部位,有的车需要换,有的车就不需要换。八万公里的保养,一般需要做的项目是:更换机油和机滤;检查空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯,该更换的更换;更换变速箱油和滤清器;更换刹车油;检查防冻液,看看是否需要更换;检查三角臂的胶套,看看是否需要更换;检查火花塞,看看是否需要更换;检查轮胎和刹车部位,看看是否需要更换。具体需要做什么项目,建议查看保养手册,上面都会有详细的讲解,按照上面标注的项目进行保养即可。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
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4万公里大保养有必要吗

4万公里大保养是有必要的。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。机油和机滤,这两个是每次保养必做的项目,这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了,看看吹一下能不能继续使用,如果吹了也不能继续使用,就需要更换了。然后重点看看防冻液、火花塞、刹车片的磨损程度。例如防冻液的剂量是否合适,如果缺少需要添加。火花塞如果之前一直没有进行过更换,那么4万公里保养一定要更换了。基本上只要没有抖动和加速无力的情况,就不需要做任何清洗的项目。根据实际的用车情况,灵活掌握。现实当中,建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。以宝马3系为例,官方给出的保养项目为:更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯、雨刮片。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:5

5万公里需要大保养吗

大多数车型5万公里需要的保养有更换机油,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。机滤、空滤和变速箱油、正时链条也需要更换,检查防冻液和刹车油是否正常。当仪表盘上亮起保养灯,说明是时候带车辆进行保养了。保养灯是车厂设置一定里程或时间以仪表指示灯的形式,提醒车主及时进行车辆保养维护以延长使用寿命。常规保养需要更换机油和其他油水,还要更换机油滤和空气滤等,还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了,保养时间和里程不是固定死的,车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好,用车比较温柔,可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣,用车过程中比较激进,驾车比较粗鲁,就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养,车子才能维持良好的运转,才能保障行车安全。
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车开了10万公里属于什么寿命

车子开了10万公里,只要保养状况良好,车子寿命还有很长。其实车子就是普通的消费品,不是什么宝贝,只要能遮风挡雨,不在路上抛锚的车就是好车。车子只要正常保养正常使用,寿命是很长的。发动机是汽车最重要的部件之一,分为4个冲程,包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,发动机的排量和发动机的缸数都属于发动机的基本参数。发动机排量是发动机各个气缸工作容积的总和,工作容积是指活塞从上指点到下指点扫过的气体容积,可以更好的代表发动机的大小。一般发动机的排量越大,发动机的输出功率就越大。发动机的常用缸数有三缸,4缸,6缸,8缸等,可以在发动机的资料栏中查看发动机的缸数。合理使用发动机,发动机寿命超过60万公里都很正常。
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