大众宝来机油型号用5w30还是40？

大众1.4t用40。相对于5W30，40机油的高温黏度更高，密封性能更好，但流动性相对要差一些，阻力更大。以下是机油使用注意事项：油量：油量应略低于机油尺上的刻度，不要加得过满。过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。机油选择：根据发动机运行状况来选择不同黏度的机油。如果发动机状况良好，且季节温度较低，那么应该使用黏度较小的机油，如果发动机严重磨损，且季节温度较高，那么应选用高黏度的机油。

大众宝来汽车可以使用5w30机油，因为这种机油的黏度比较低，低温流动性较好，一般可以适应各种天气环境。机油型号：5w前面的数字代表低温粘度，数字越小说明机油的粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；30是指可以在30度以下的气温环境中使用。注意事项：大众宝来汽车在选择机油时，需严格按照规定的机油级别选择相同型号的机油，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级机油，不能用低等级的机油代替；如果发动机状况良好且季节温度较低时，宝来汽车应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。

大众1.4t用的是5w40机油。机油简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

大众凌渡用的是5W-40机油。主要区别：1、粘度：5W-40比5W-30的粘度要大一点，也就是说40的油耗高一点。2、低温性能：在低温条件下，虽然两者适用的环境温度相同，但5W-30的黏度明显好于5W-40，也就是说5W-30的低温性能更好。冬天要选择5W-30，冷启动5W-30的保护性好于5W-40。3、稳定性：高温条件下，5W-40的稳定性较好，如果车辆长时间在高温条件下工作，选择5W-40最好。不过，即使是夏天，5W-30的高温特性也足够。4、密封性：密封性的不同，汽缸密封好的新车和高档车一般选择5W-30，由于低档车和老车发动机汽缸磨损比较严重，需要机油参与密封，因此最好选择5W-40，或者5W-50。

大众凌渡用的是5W-40机油。主要区别：1、粘度：5W-40比5W-30的粘度要大一点，也就是说40的油耗高一点。2、低温性能：在低温条件下，虽然两者适用的环境温度相同，但5W-30的黏度明显好于5W-40，也就是说5W-30的低温性能更好。冬天要选择5W-30，冷启动5W-30的保护性好于5W-40。3、稳定性：高温条件下，5W-40的稳定性较好，如果车辆长时间在高温条件下工作，选择5W-40最好。不过，即使是夏天，5W-30的高温特性也足够。4、密封性：密封性的不同，汽缸密封好的新车和高档车一般选择5W-30，由于低档车和老车发动机汽缸磨损比较严重，需要机油参与密封，因此最好选择5W-40，或者5W-50。

新宝来机油用5w40更合适。以下是关于汽车机油的介绍：1.作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2.组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

宝来原厂机油型号是SM5W-40的半合成机，如果是后期保养想更换机油，可以选择口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、昆仑、统一等。宝来官方说明书上推荐机油型号为SM或以上的5W-40机油，或符合VW50200标准的机油。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。宝来的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

根据一汽大众的官方介绍，宝来用5w30的机油就可以了，这种机油的黏度比较低，低温流动性较好，所以一般可以适应各种天气环境。当然，如果汽车的车龄比较老，那么也可以使用黏度更大的5w40机油，从而使发动机更好的工作。一般来说，发动机制造工艺精密的日系车可以使用黏度较小的机油。而对于德系车或者美系车来说，由于其发动机空隙较大，所以适合使用黏度较大的机油。除此之外，如果是新车，那么可以使用黏度比较小的机油。如果是老车，那么最好使用黏度比较大的机油，这样才可以使发动机更好的工作。汽车使用的机油型号并不是一成不变的，汽车使用机油的具体型号可以查阅汽车的使用说明书或者询问汽车4s店的工作人员。关于宝来：宝来是一汽大众生产的一款紧凑型轿车，发动机有1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压版本可以选择，变速箱有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可选，售价区间为9.88万元-15.60万元。

专用机油型号是SM或以上级别的5W-40机油，或者是符合VW50200标准的机油。宝来发动机工作功率较高，其高压缩比使发动机内部存在高温的工作，需要粘度比较高的机油降温。宝来是借鉴高端车型迈腾简约又对称的设计风格打造成的，长宽高分别为4523×1775×1467mm，最高时速可以达到200公里，宝来是大众汽车集团设计的用于针对宝马三系、奥迪a4等车型的车型，在欧洲市场的销售量喜人，汽车采用的机油类型根据汽车驾驶的地点、方式等选择最合适的一个，需要根据汽车保养手册进行添加。

大众宝来1.6用的是半合成机油，它的规格是SM5W-40，一般来说，用粘度更高的油更好，粘度更高会产生更厚的油膜，能够加强对发动机的保护作用。不过如果是新车，还处于磨合期，机油的粘度可以逐步提升，这样能够发挥发动机性能，延长使用寿命。机油被称为车辆发动机的“血液”，产生的油膜能够减少磨损程度和故障率，还能保护发动机，节省油耗，所以要选择优质的机油，避免使用劣质、假冒的机油。

机油型号为5w-30半合成机油。这款机油的使用周期是一年，在更换的时候，发动机需要使用4升，在换机油的时候需要注意同步更换机油滤清器，才是一次正常的车辆常规保养，定时定期的保养车辆才能够保证发动机的正常运行。大众宝来车型可以使用半合成机油和全合成机油，1.4T的涡轮增压发动机对机油的要求并不是很高，但发动机的制作精密工艺比较严格，所以在更换的时候可以选择品质较高的机油，品质较高的机油，在使用的过程中可以减少零部件的磨损情况，还可以适当延长发动机的使用寿命。

宝来在保养时，建议使用5w-40型号机油，这款机油属于四季通用机油。汽车机油的分类可以分为三种：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。我们常用的机油是矿物质机油和半合成机油，汽车保养时间约在半年左右，全合成机油的寿命更长，汽车保养的距离会延长到8000到10000公里。汽车机油的寿命是汽车小保养时间的决定因素，大保养时间则可以根据汽车保养手册来确定。汽车机油可以说是汽车的血液，对于汽车有着非常重要的作用，起着润滑、清洗清洁、减震缓冲、抗磨、密封防漏、辅助冷却降温、防锈防蚀等功能。对于现在的机油来讲，添加剂是高级润滑油的精髓，合理运用添加剂能赋予润滑剂新的性能，还能强化原有的功能。一般来说，汽车的机油会有着以下特性：润滑性、粘温性、低温操作性、抗氧性、抗泡性。其它几个比较简单，重点解释一下粘温性，粘温性指的是润滑油由于温度升降而改变粘度的性质。温度对油品粘度的影响特点为：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。

大众宝来专用机油型号是SM或以上级别的5W-40机油，或者是符合VW50200标准的机油。宝来发动机工作功率较高，其高压缩比使发动机内部存在高温的工作环境，通过高粘度机油来改善发动机运行条件，起到冷却润滑等作用，发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。 粘度标号的选择，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度，一般采用的是30、40，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，比如使用0W50机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 按下列操作顺序检查机油油位 1.将发动机处于工作温度的汽车停驻在水平地面上，以便准确检查油位。 2.关闭该发动机，等待数分钟，让发动机机油流回油底壳。 3.打开发动机舱盖。找到发动机机油加注口盖及机油标尺的位置，发动机机油加注口盖上印有符号标尺的手柄为彩色。如找不到加注口盖和机油标尺，请咨询车辆公司特许经销商。 5.从导管内拔出机油标尺，用干净抹布擦去标尺上的油迹。 6.将机油标尺插入导管内，插到止位。如机油标尺上有标记，则插入机油标尺后该标记必须与导管顶部的槽对齐。再次拔出机油标尺，读取标尺上的机油油位。 7.检查完机油油位后将机油标尺插入导管，直至限位位置。 8.拧下发动机机油加注口盖。加注适合的汽车发动机机油，并分多次少量加注机油（每次不得超过0.5L）。 9.为避免加注后机油超量，每次加注后等约一分钟，让机油流入油底壳。 10.继续加注机油前用机油标尺检查一下机油油位，避免机油超量。 11.如误加了过多发动机机油，则切勿起动发动机。联系维修商进行处理。添加机油后必须拧紧机油加注口盖。 12.将机油标尺插入导管，插到止位。如机油标尺上有标记，则插入机油标尺后该标记必须与导管顶部的槽对齐。 13.关闭发动机舱盖。

大众宝来1.6车型使用的是规格为SM5W-40的半合成机油，价格为199元/桶，容量为4升，机油滤芯的价格为93元，它们一同更换的工时费为60元。根据车主使用反馈粘度高的油相比粘度低的油油膜厚，对发动机保护好，但是像福斯这类密封性比较好的机油，即使粘度14.2，也比其它同粘度油要稠一点。 新车初始磨损较小，贴合还比较好，不需要那么高粘度的，新车用高粘度机油虽然没什么坏处，但是会撑大零件间隙，你以后要是打算换粘度低的全合成了会出现烧机油的问题，所以推荐新车先用低粘度机油，根据车龄适当提高粘度，如果你经常暴力驾驶那又另当别论，不过新车就算你暴力驾驶，宝来选个粘度12.5—13.5之间的，高温剪切＞3.5的都可以，福斯MC分子油还是比较适合老车和烧机油的车。 自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择粘度标号，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般使用的是30、40，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆年龄较大、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W50润滑油。 对于机油品牌的选择，除了上述所说的福斯机油外，如果侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

大众宝来原厂机油型号是SM或以上级别的5W-40机油。因为宝来引擎的运行属于高效率，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，冷却零部件以降低环境温度。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，轿车出厂时发动机内已加注优质复式粘度机油，除严寒季节和地区外，该机油可全年通用。 5W30和5W40型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40粘度较大，高温保护性能和密封性更好一些，针对宝来发动机的构造等方面，相对来说，5W40更加适合，更能保护好宝来发动机。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 机油质量的好坏决定着我们爱车发动机寿命的长短，严重很有可能关系到发动机的存亡。下面为大家简单介绍几种判别机油质量的方法： 1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，应替换新润滑油。 2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。 3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的，朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别机油，而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别机油，在用量上则相同，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。 大众朗逸机油型号是5W40，5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，如朗逸1.6可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油，如朗逸1.4T。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

大众凌渡原厂推荐机油的是大众原厂装的VW50200或更高的5W-40机油，对应的机油级别是APISN级别的。车辆的首保是免费的，车辆行驶每5000公里更换一次机油用品。 大众凌渡用5W40型号机油，5W30和5W40的低温流动性一样，但高温性能不同，5W40拥有更好的高温保护性能和密封性，但由于粘度变大，油耗也随之升高，根据凌渡发动机的运行状态，需要高粘度机油更好的保护发动机，及时冷却和润滑发动机内部各零部件。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

大众途观保养机油，使用上海大众原厂机油，机油型号为SL级5W-40售价为271元/4L。对于途观车型来说，可能更偏向于5W40型号机油，5W40和5W30这两种机油的低温流动性一样，但高温性能不同。5W40机油具有更好的高温保护性能和密封性，虽油耗比5W30要高一些，但结合途观发动机的运行状态，5W40机油更能保护好发动机。 大众途观源于发动机工作功率较高，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，通过高粘度机油以改善发动机运行条件，机油对发动机内部进行冷却。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

大众polo的1.4L、1.6L和1.4TSI汽油发动机使用机油规格为VW50200或兼容更高VW标准的机油。同时，必须使用符合GB17930标准的优质无铅汽油，建议使用原装5W-40规格型号的机油，每5000公里更换一次机油和机油滤清器。 5W30和5W40这两种型号机油具有相同的低温流动性，但高温性能不同。5W40型号机油具有更好的高温保护性能和密封性，虽其油耗升高了，但结合大众polo发动机的运行条件，5W40是比较适合的，能够更好的保护发动机。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 使用符合此规格的机油，能有效减少发动机磨损，在各种发动机温度和负载工况下，具备良好的润滑能力、良好的低温启动能及良好的抗老化能力，延长发动机的使用寿命。 添加或更换车用油液时注意勿加错油液！必须按系统功能添加或更换品种及规格均正确的油液，否则，势必恶化系统功能，损坏发动机！ ●发动机机油里不得加入任何其它润滑剂！因使用其它润滑剂而导致的车辆故障及损坏不属于质量担保范围。 ●必须按上述所说发动机机油规格使用于您所购轿车发动机的机油，使用其它规格的发动机机油可能损坏发动机！

大众CC机油型号的话，带涡轮增压的还是加全合成机油把5W-30或者0W-40这一级别的机油，为保证正常的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油。发动机的机油对车辆的保养尤为重要，大众CC在用机油时，带T的发动机更容易产生积碳，建议使用带清洁能力好的全合成机油。 5W30和5W40相比，低温流动性一样，但不同的是机油的高温性能，5W40的粘度较大，虽具有更好的高温粘度和密封性，但油耗也随之增加，结合CC车型的发动机，5W30的机油性能会更加适合。 大众CC原厂4S提供2种机油，5W30，0W40。如果要求质量更佳的话，可以考虑嘉实多。嘉实多冠军在发动机从启动至高温均能提供极佳磨损保护，并证明能发挥所有高性能与比赛用发动机的最大马力。嘉实多冠军在世界F1赛事中得到广泛的应用。 特别研制的SAE0W-40全合成发动机油，提供发动机动力输出，引发澎湃动力；改良流动速度，油压上升更快，更快加速反应，有效防止沉积物的性能，保持发动机清洁顺畅极端条件下，仍无所畏惧。在汽车运行前期，最好使用原厂推荐使用的机油品牌，后期如有其它追求可再另行更换其它品牌的机油，但也要与原厂的机油规格对应得上。