朗逸机油型号，大众朗逸用5W30还是5W40

大众朗逸用5w30。1、朗逸根据环境和天气的不同，比如中国北方的冬天推荐SAE0W20、5W20或5W30的发动机油，相对使用0W-20的油，可以最大限度地节省油耗。但是，通常5w30和5w40适用于中国大部分地区。所以建议在南方使用5w40。2、5w30和5w40所适应的最低气温均为-30°C，具有相同的低温粘度性能。相比之下，5w30的高温粘度比5w40小，低粘度油的流动性比高粘度油好。也就是说，5w30的流动性更好，发动机内部部件受到的阻力较小，在某种程度上降低了燃料消耗。但是，在高温的情况下，5w40的粘度较高，较浓，因此更稳定，变动较小。3、只有粘度的问题，粘度越高，油越浓，阻力也越大。在旧车型中，5w30和5w40相比，5w40号油高温粘度高，润滑好，对发动机内部组件的阻力更大，但声音更小，静音。另一方面，5w30粘度小，相对不润滑，因此发动机的运转声音大。

大众朗逸使用5W40的全合成机油，机油用量为5升，更换周期为1万公里。以下是关于机油的扩展资料：更换机油的注意事项：在更换机油前，应将发动机熄火半小时，等待多余的机油从气缸壁流回油底壳，避免放不干净。不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放干净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。机油的选择方法：选择机油应根据发动机的要求进行选择。如果发动机状况良好，且季节温度较低，应尽使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如果在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

大众朗逸可以用大众专用的5W40型号机油。大众朗逸5W40型号机油的原因：用5W40型号机油，5000公里保养一次一般加机油是加4L。对于朗逸的自吸式发动机来说，同样使用5W40型号机油较好。5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸自吸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。发动机构造不同对对机油的要求介绍：朗逸有自吸式发动机和涡轮增压式发动机，由于发动机构造的不同，这两种发动机对机油的要求也有所不同。自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。

朗逸1.6L自吸用5w30更好。高温稳定性不同：W后面的数字表示的是发动机油在100℃时的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好，即在高温时变稀的可能性更小。即5w40比5w30在高温下更加稳定。使用对象不同：5w40黏稠度比5w30好，因而更适合旧车，5w30更有效降低油耗，使发动机更快更好地散热，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。

大众朗逸1.6l用SJ级型号为5w40的矿物机油。矿物机油的简介：矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，它里面添加了添加剂制造而成，价格比较低只能提供一定的保护作用。矿物机油的优缺点：矿物油需要一定的时间进行循环，从而导致引擎干燥零件之间的摩擦，最终降低引擎的使用寿命。合成油经过专门配方配制而成，适用于现代引擎所耐受的严酷条件。它们与传统的矿物油相比更容易自由流动。这一优点所带来的是极大地增强了对引擎的保护。当引擎首次启动时，相反，合成机油在开动瞬间即刻开始循环，保护引擎内的每个运动零件。合成机油还能提高燃油的经济性。它们更快地进入工作，因此引擎能够更快地达到峰值工作效率，而传统的矿物油需要更长的时间进行循环，使得引擎效率较低并在工作中缺油。合成机油的另一个优点是更清洁和更环保——与传统机油相比有助于减少发动机排放物。传统机油还含有明显更大量的杂质，例如：硫、易起反应而不稳定的碳氢化合物，以及通过传统的原油精炼无法完全去除的其它无益的污染物。在所有这些重要方面中，合成机油均轻松胜过传统矿物油。

大众朗逸加机油5w30行。  大众朗逸适用机油：  朗逸使用5w30或0w30机油，0w30机油的低温保护性能更好。  大众朗逸相关配置：  朗逸是大众旗下的一款a级轿车，使用了大众EA111发动机，1.2升涡轮增压发动机的型号为EA211DJN，1.4升涡轮增压发动机的型号为EA211DJS，这款车一共使用三款发动机，朗逸的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，动力参数完全一致,最大功率150马力。

大众1.4t用的是5w40机油。机油简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油,而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油。以下是关于朗逸的相关介绍：简介：朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--"融合"。市场定位：Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

朗逸自吸用5w40好。对于朗逸的更多资料如下：1、外形方面：朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源。2、内饰方面：朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。3、配置方面：仪表盘采用了机械+液晶屏的组合，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。高配采用了自动空调，另外还标配有后排出风口。4、动力方面：朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

轩逸用5w30还是5w40主要看车龄，如果车龄比较短且行驶公里数不多的情况则可以采用5w30，若车龄长且行驶公里数超过10万则建议使用5w40。所谓的5w30以及5w40是指的机油，则轩逸应该加哪一款机油，取决于它本身的车龄以及行驶的公里数。日产轩逸HR16DE和MR20DE发动机推荐使用纯正东风日产API等级：SJ、SL或SM，LSAC等级：GF-2、GF-3或GF-4的机油。推荐的SAE粘度值为5W-30，所以普通情况下，轩逸采用5w30的机油即足够了。但若是该轩逸车辆已经行驶超过10万公里的情况下，那么则建议采用5w40的机油。

涡轮增压车型建议使用5w40机油，自然吸气车型建议使用5w30机油。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

日产轩逸发动机油建议SAE粘度值为5W-30的，日产原厂机油为5W-30，机油等级SN全合成油，机油和机油过滤器的更换费用适中，维护费用低，大多数家庭可以接受。轩逸车型对5W30和5W40两种油的粘度比较偏于5W30。与5W40相比，5W30粘度不同，5W40粘度高，高温防护性能好，密封性能好，但机油流动性能差，因而耗油量也会增加。粘度足够的5W30发动机在一天内使用，粘度过高反而会对发动机产生一定的影响。采用40点油量，发动机动力性差，润滑不良等，轩逸的保养周期为5000公里，用车1000公里后需要第一时间进行保养。首批质保的主要内容是更换润滑油和油滤器。其它品牌和型号不可混合使用。不然引擎就会损坏。

别克英朗的机油选择，建议使用5w30型号机油。根据汽车保养手册，里面也推荐使用5w30。5w30型号的机油流动性较好，低温抗磨性更佳。根据汽车保养手册，里面也推荐使用5w30。5w30型号的机油流动性较好，低温抗磨性更佳。当前，低粘度机油成为主流，只有大众车因为活塞张力问题还需要使用40机油。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。"S"开头系列的规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL。"C"开头系列的规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。一般来说，随着字母的递增，机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候，这说明此种机油为通用机油，汽油、柴油发动机均可使用。对于粘度来讲，多用SAE等级标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是流动性，数值越小则代表流通性就更好。

日产轩逸HR16DE和MR20DE发动机推荐使用纯正东风日产API等级：SJ、SL或SM，LSAC等级：GF-2、GF-3或GF-4的机油。推荐的SAE粘度值为5W-30，日产原厂5W-30，机油等级SN全合成机油，4L装价格在300元左右，更换机油和机油滤芯（包括工时费）的费用在300元左右，保养费用比较低，大多数家庭可以接受。 对于5W30和5W40这两种机油粘度来说，轩逸车型更偏向于5W30。5W30和5W40的区别在于粘度的不同，5W40粘度更高，高温保护性能更好，密封性更强，但机油流动性较差，相应的油耗也会增加。5W30的粘度足以轩逸发动机使用，粘度过大反而会对发动机造成一定的影响。如使用40粘度的机油，会使发动机动力不足，润滑不到位等。 轩逸机油的保养周期为5000公里，行车下地行驶1000公里后需要首保，首保主要内容是更换机油和机油滤芯，不同牌子和型号的发动机机油不能混合使用，否则会损坏发动机。 日常检查发动机机油方法： 1.如果发动机刚才一直在运行，则关闭发动机，留几分钟的时间让机油流回油底壳。发动机关闭后立即读取机油油位，将无法得到准确的机油油位读数。 2.拔出机油尺并用纸巾或布擦净，然后将其插回到原来位置，一直插到底。再次拔出，保持油尺尖部向下，并检查油位。 相关热搜： 1、淘宝机油为什么便宜 2、机油添加剂有用吗 3、机油影响油耗吗

大众朗逸可以用大众专用的5W40型号机油，5000公里保养一次一般加机油是加4L。对于朗逸的自吸式发动机来说，同样使用5W40型号机油较好。5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸自吸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。 朗逸有自吸式发动机和涡轮增压式发动机，由于发动机构造的不同，这两种发动机对机油的要求也有所不同。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳定性，超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命。市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO(PolyAlphaOlefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。 实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

别克全新英朗1.4T使用的是美孚1号5W-30全合成机油，4L装450元左右，别克全新英朗1.5L使用的是原厂5W-30半合成机油，50元/L，加注量3.7L左右。 5W30和5W40相比，低温流动性相同，但不同的是高温性能，5W40的高温保护性能和密封性较好，但由于粘度增大使得发动机运行阻力增大，油耗增加。结合英朗发动机的运行条件，一般使用5W30型号机油。 如果是较炎热的地区，可以使用5W-40，夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。而相应的W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。

朗逸使用5w30机油就可以了，朗逸是没有必要使用5w40机油的。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版车型也有三厢版车型。朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是由一个L型控制臂组成的。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，并且成本也是比较低的。

大众朗逸使用5w30机油就可以了。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。大众朗逸的最新款车型是朗逸plus，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。大众朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

涡轮增压车型建议使用5w40机油，自然吸气车型建议使用5w30机油。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

别克英朗的机油选择，建议使用5w30型号机油。根据汽车保养手册，里面也推荐使用5w30。5w30型号的机油流动性较好，低温抗磨性更佳。当前，低粘度机油成为主流，只有大众车因为活塞张力问题还需要使用40机油。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。"S"开头系列的规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL。"C"开头系列的规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。一般来说，随着字母的递增，机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候，这说明此种机油为通用机油，汽油、柴油发动机均可使用。对于粘度来讲，多用SAE等级标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是流动性，数值越小则代表流通性就更好。