大众朗逸用5w30还是5w40的机油

油5W40的好。1、选择机油的型号，一定要遵守汽车手册的规定。结果，制造商的引擎设计并不相同。我们先谈谈美系车吧。美系引擎相对精密（间隙小），使用5w30油（粘度低）是最合适的。2、另一方面，德国系涡轮增压发动机较多，间隙较大时必须选择5w-40（粘度高）的油。日本系、韩国系比较多使用。30是30粘度的油品，欧洲系使用40粘度。使用油时必须定期检查使用中的油的质量和油量。曲柄盒有足够的油，可以确保发动机的正常润滑状态。3、油量过少会造成部件烧毁，加速油的变质。油量太多的话，从汽缸活塞的间隙飞入燃烧室，燃烧室里会积炭。因此，应经常检查曲柄盒内的油量，不足时应立即添加。

大众朗逸用5w30。1、朗逸根据环境和天气的不同，比如中国北方的冬天推荐SAE0W20、5W20或5W30的发动机油，相对使用0W-20的油，可以最大限度地节省油耗。但是，通常5w30和5w40适用于中国大部分地区。所以建议在南方使用5w40。2、5w30和5w40所适应的最低气温均为-30°C，具有相同的低温粘度性能。相比之下，5w30的高温粘度比5w40小，低粘度油的流动性比高粘度油好。也就是说，5w30的流动性更好，发动机内部部件受到的阻力较小，在某种程度上降低了燃料消耗。但是，在高温的情况下，5w40的粘度较高，较浓，因此更稳定，变动较小。3、只有粘度的问题，粘度越高，油越浓，阻力也越大。在旧车型中，5w30和5w40相比，5w40号油高温粘度高，润滑好，对发动机内部组件的阻力更大，但声音更小，静音。另一方面，5w30粘度小，相对不润滑，因此发动机的运转声音大。

大众cc用5w30，以下是具体介绍：选择机油注意事项：为保证正常的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油。发动机的机油对车辆的保养尤为重要，大众CC在使用机油时，带T的发动机更容易产生积碳，建议使用清洁能力好的全合成机油。5W30和5W40区别：5W30和5W40相比，低温流动性一样，但不同的是机油的高温性能，5W40的粘度较大，虽具有更好的高温粘度和密封性，但油耗也随之增加，结合CC车型的发动机，5W30的机油性能会更加适合。

大众1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别机油，用量为4L。两种机油的区别：5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对大众发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。机油品牌的选择：对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油。

大众1.4t用的是5w40机油。机油简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

帕萨特全系使用了涡轮增压发动机，建议使用5w40或0w40机油，如果帕萨特油耗严重，用5w40机油更好，40的粘度高于30，可以缓解机油的燃烧。帕萨特280车型的油耗范畴是6.33~8.21L/100km，均值油耗为7.56L/100km；330车型的油耗范畴是7.25~9.64L/100km，均值油耗为8.44L/100km；380车型的油耗范畴是7.72~10.81L/100km，均值油耗为9.25L/100km。市场上有很多品牌的机油，如美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等。此外，规格也各不相同。选择机油，首先要知道机油标签的含义：低粘度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数值越小，低温冷启动性能越好；100℃时的粘度等级分为20、30、40、50和60。数值越高，粘度越高。通俗地说，W前面的数字代表油的耐寒程度。比如0W油会在-35℃结冰，而5W油会在-30℃结冰。机油的选择也与发动机的结构有关。以及日系、美系汽车发动机，设计相对精准，适合使用0W20、5W20等低粘度机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的，所以选择粘度表更高的5W20和5W30机油。国产汽车发动机多借鉴日系车，部分车型直接使用三菱发动机，所以选油可以参考日系车。或者就选汽车保养说明书要求的规格型号就行。

三菱欧蓝德用5W30型号机油，采用矿物质机油，更换容量皆为4L，更换周期为5000公里。更换容量和更换周期只是作为一个参考值，具体还要根据实际情况而定。以下是关于机油的相关介绍：1、机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。2、机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

不同车辆使用的机油也不同，美系车、日系、韩系车发动机相对来说使用5w-30最合适；德系车使用5w-40；5w30和5w40两款机油都属于四季通用型，有着相同的机油冷启动的性能，5w-40比5w-30机油的黏度要大，从而在高温状态下的保护性能就越好。以下是拓展资料：1、冬季用油:冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油。2、夏季用油：夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。3、冬夏通用:冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大，适用的气温范围越大。

锐志使用的油是丰田专门为锐志和丰田汽车2.5升发动机特点而设计的机油，为全合成油。如果车辆不经常跑高速，建议使用全合成油5W30；如果经常跑高速，使用全合成油5W40更好。下面是关于机油的更多介绍：1、机油号代表不同机油的类别。数字20，30，40，50，数值越大，代表机油粘稠度越大，适合高温地区使用，其中0W，5W，10W，15W，20W，25W，W代表冬季，前面的数字越小，低温粘稠度越好。2、发动机压缩比越高，要求汽油型号越高。

建议使用原装5w30级机油。5w30比5w40具有更好的流动性，可以降低油耗，更快地加热发动机。5w30和5w40机油的区别在于机油粘度，粘度越高，发动机消耗的机油越多，噪音越高，但密封性能越好。因此，在选择机油的粘度时，还应考虑汽车的新旧程度。新车的发动机零部件之间的间隙很小，因此应选择粘度较低的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较高的机油。w代表冬季，前面数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时发动机保护越好。W后的数字是机油耐高温的指标。数值越大，机油在高温下的保护性能越好。例如，5w40表示它可以在低于40度的温度下正常使用，5w30表示它可以在零下30度的温度下正常使用。原则上只要机油不变质，质量足够好，油膜就会一直存在，充分发挥机油的性能，保护汽车。但如果油中含有较多的水分，油的润滑性能和粘度会变差，油膜的减摩效果也会变差，油的变质不可避免，也可能导致更严重的事故，如发动机抱轴、烧瓦等。

君威用5w40机油，机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。以2020款君威为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，行李箱容积为441l。

轩逸用5w30还是5w40主要看车龄，如果车龄比较短且行驶公里数不多的情况则可以采用5w30，若车龄长且行驶公里数超过10万则建议使用5w40。所谓的5w30以及5w40是指的机油，则轩逸应该加哪一款机油，取决于它本身的车龄以及行驶的公里数。日产轩逸HR16DE和MR20DE发动机推荐使用纯正东风日产API等级：SJ、SL或SM，LSAC等级：GF-2、GF-3或GF-4的机油。推荐的SAE粘度值为5W-30，所以普通情况下，轩逸采用5w30的机油即足够了。但若是该轩逸车辆已经行驶超过10万公里的情况下，那么则建议采用5w40的机油。

日产轩逸发动机油建议SAE粘度值为5W-30的，日产原厂机油为5W-30，机油等级SN全合成油，机油和机油过滤器的更换费用适中，维护费用低，大多数家庭可以接受。轩逸车型对5W30和5W40两种油的粘度比较偏于5W30。与5W40相比，5W30粘度不同，5W40粘度高，高温防护性能好，密封性能好，但机油流动性能差，因而耗油量也会增加。粘度足够的5W30发动机在一天内使用，粘度过高反而会对发动机产生一定的影响。采用40点油量，发动机动力性差，润滑不良等，轩逸的保养周期为5000公里，用车1000公里后需要第一时间进行保养。首批质保的主要内容是更换润滑油和油滤器。其它品牌和型号不可混合使用。不然引擎就会损坏。

别克英朗的机油选择，建议使用5w30型号机油。根据汽车保养手册，里面也推荐使用5w30。5w30型号的机油流动性较好，低温抗磨性更佳。根据汽车保养手册，里面也推荐使用5w30。5w30型号的机油流动性较好，低温抗磨性更佳。当前，低粘度机油成为主流，只有大众车因为活塞张力问题还需要使用40机油。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。"S"开头系列的规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL。"C"开头系列的规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。一般来说，随着字母的递增，机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候，这说明此种机油为通用机油，汽油、柴油发动机均可使用。对于粘度来讲，多用SAE等级标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是流动性，数值越小则代表流通性就更好。

朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的，朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别机油，而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别机油，在用量上则相同，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。 大众朗逸机油型号是5W40，5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，如朗逸1.6可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油，如朗逸1.4T。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

大众朗逸可以用大众专用的5W40型号机油，5000公里保养一次一般加机油是加4L。对于朗逸的自吸式发动机来说，同样使用5W40型号机油较好。5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸自吸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。 朗逸有自吸式发动机和涡轮增压式发动机，由于发动机构造的不同，这两种发动机对机油的要求也有所不同。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。 全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳定性，超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命。市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO(PolyAlphaOlefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。 实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

朗逸使用5w30机油就可以了，朗逸是没有必要使用5w40机油的。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版车型也有三厢版车型。朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是由一个L型控制臂组成的。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，并且成本也是比较低的。

大众朗逸使用5w30机油就可以了。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。大众朗逸的最新款车型是朗逸plus，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。大众朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

涡轮增压车型建议使用5w40机油，自然吸气车型建议使用5w30机油。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

别克英朗的机油选择，建议使用5w30型号机油。根据汽车保养手册，里面也推荐使用5w30。5w30型号的机油流动性较好，低温抗磨性更佳。当前，低粘度机油成为主流，只有大众车因为活塞张力问题还需要使用40机油。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母“S”表示，柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。"S"开头系列的规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL。"C"开头系列的规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。一般来说，随着字母的递增，机油的级别也越来越高，当两个字母都出现的时候，这说明此种机油为通用机油，汽油、柴油发动机均可使用。对于粘度来讲，多用SAE等级标识，举个例子：10W-40。其中的W代表的是冬天，字母前面的数字代表的是流动性，数值越小则代表流通性就更好。