发动机进水后机油多久会变白？

汽车的发动机进水后，当水占机油三分之一左右时，起动发动机几分钟后机油就会变成白色。需要及时对发动机进行维修，并且为车辆更换新的机油。这种情况是因为，发动机在高温作用下，导致机油和发动机的冷却液，发生了化学反应，机油就会被乳化。机油进水如果比较轻的话，就会导致发动机的温度过高，严重的话，就会导致发动机出现拉缸抱瓦等情况，更严重的情况，发动机就直接报废了。正常机油的含水量小于0.03%，如果机油的含水量大于0.1%，机油内的添加剂就会和水反应，导致失效，机油的性能也就下降了。以下是关于机油的拓展介绍：1、发展背景：19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其它成分则往往被当作燃料烧掉。2、致癌物质：2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，发动机尾气，汽油在2B类致癌物清单。

发动机机油进水的后果：1、机油进水后，会导致机油出现乳化变质现象，会导致机油的润滑性能下降，会磨损发动机。解决办法：将机油全部放干净然后加入新的机油。2、机油中的含水量在0.03%以下，如果含水量超过0.1%时，润滑油中的添加剂(例如抗氧化剂、清净分散剂等)就会和水反应而失效，发动机动力下降或导致发动机无法启动。解决办法：将机油全部放干净然后加入新的机油。3、机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废。解决办法：需要将机油全部放干净然后加入新的机油。机油进水的主要原因及解决办法：1、机油散热器损坏导致机油进水。机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗入到机油散热器里面，从而导致机油进水。解决办法：尽快去4s店更换机油散热器。2、缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。解决办法：在检查机油进水原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。3、发动机水堵漏水导致机油进水。在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳。这种情况也是很常见的。解决办法：要经常检查水堵。4、气缸垫损坏导致机油进水。发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。发动机气缸垫，气缸垫损坏也是机油进水的重要原因之一。解决办法：在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。5、缸套出现裂缝容易导致机油进水。当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，除非出现保养不当的情况才会出现此类问题，如寒冷的冬天，冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。还有就是热缸套碰到比较冷的冷却水等。解决办法：尽快去4s店更换新的缸套。

发动机进水以后最好不要再开，二次启动容易导致发动机内部部件损坏，例如活塞连杆，气门等。如果车辆在涉水过程中熄火一定不要再次发动。发动机受进水影响会出现的三种情况：损失较小：还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。噪声变大：发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，导致以后车辆行驶过程中发动机噪声及振动会变大。损失较大：再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直不能启动，这种情况最为严重。由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。

1进行抛光打蜡当白色车变黄的时候，最有效的办法就是给爱车进行抛光打蜡，色泽暂时会恢复到新车时的状态。2用铁粉去除剂可以配合铁粉去除剂进行清洗，从而有效地去除车漆上的氧化层，使光泽恢复到原来的样子。

看发动机气密性如何，发动机泡水里一般1-2小时就会进水。车泡水的危害：1、腐蚀底盘：涉水不深，刚过底盘进入驾驶室内，会对车辆轿厢底部用于连接外部附属装置的固定螺栓造成腐蚀性危害，造成抗拉紧固能力减弱，严重会造成脱落。2、破坏车身严密度：密封胶条，阻尼胶圈受泥沙侵袭，会氧化变硬、加剧磨损。静止状态还好，行驶起来难免出现异响或出现风噪声。3、异味霉变：进入到车内的水均会转变为酸性混合液体，会被车内织物吸纳，遇热发生霉变后产生异味在所难免。如不加以清理还会对其紧贴的金属部件造成侵袭使其产生锈蚀，削弱金属轻度硬度。

涉水变速箱会进水。以下是关于变速箱的具体说明：1、含义：变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2、保养方式：正确地更换变速箱油。较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果；自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

1、人为因素引起的问题：在正常情况下，注意涉水。正常情况下，水深不应超过排气管，为了汽车的安全涉水时应减速。2、发动机缸垫损坏：这是一个非常危险的情况，车主必须定期检查车辆，冷却液不可避免地流入润滑系统，这非常容易造成整个发动机损坏。3、使用时不注意：这也是个人原因，无论加油或清洗发动机，一定要注意将发动机关闭。如果有水进入，不要轻易使用发动机。

变速器进水后不会立即出现故障问题症状，不过会在两周内出现故障问题症状。以下是相关内容：1、解决办法：在变速器油进水变质后，一定要立即更换新的变速器油，而且在更换变速器油的情况下要将变速器油滤芯一块更换掉。2、变速器：变速器是汽车动力总成中的至关重要部件，变速器可以变速变扭，假如沒有变速器，那汽车是无法正常运转。汽车上的变速器有两类，一类是手动变速器，另外一类是自动变速器。

发动机以下情况下会进水：1、人为因素引起的问题：在正常情况下，注意涉水。2、发动机缸垫损坏：这是一个非常危险的情况，车主必须定期检查车辆，冷却液不可避免地流入润滑系统，这非常容易造成整个发动机损坏。3、使用时不注意：无论加油或清洗发动机，一定要注意将发动机关闭。发动机进水后的影响如下：1、发动机报废：发动机是汽车最重要的部件，当水进入汽车发动机时很难解决散热问题，在连续的操作下发动机很容易直接报销。2、细菌繁殖：进水不仅会影响汽车，水是细菌的滋生地，当汽车发动机进入水中时细菌会繁殖，汽车将暴露在阳光和风中很容易产生异味。

发动机进水报废的原因具体如下：1、发动机排气管进水：发动机排气管进水会造成水在排气门被吸到燃烧室，气门关闭，水由于不能压缩，活塞运动，发动机挤压里面的水，瞬间会造成发动机缸壁裂开，活塞连杆弯曲，这样发动机就变成报废状态。2、发动机进水引发机油变质：发动机如果进水，机油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥其润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还是发动机。

建议不要再开，以免出现问题。以下为机油进水的原因：1、机油散热器损坏：当散热器管路破裂时，散热器外的水会渗入机油散热器，从而导致机油进水。2、发动机水堵漏水：发动机使用几年后结垢腐蚀，一些水塞生锈，导致冷却水从水道进入油道；这种情况也很常见，因此要经常检查水塞。3、缸套密封圈出现损坏：气缸底部的密封圈能有效防止机油和冷却水的泄漏。在使用中，密封圈承受一定压力，冷却水水质差引起腐蚀。发动机长时间运转后，密封圈容易失效。

空气滤芯进水后发动机熄火会造成无法启动发动机，启动发动机造成加油不畅，发闷，供油不足等现象。以下是空调滤芯的相关资料：1、作用：高质量的空滤滤芯能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。2、使用的注意事项：空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用压缩空气之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易作废。

机油进水需要将机油全部放干净然后加入新的机油。以下是机油进水的具体原因：1、机油散热器损坏导致机油进水。散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。2、发动机水堵漏水导致机油进水。在发动机使用几年后，由于水垢的腐蚀，有些水堵锈透，造成冷却水从水道进入油道，下到油底壳，需要经常检查水堵。3、缸套密封圈出现损坏会导致机油进水。湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部密封圈可以有效防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈容易失效。4、缸套出现裂缝容易导致机油进水。当发热缸套直接与冷却水接触，容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。5、气缸垫损坏导致机油进水。发动机气缸垫作用是密封各气缸以及各气缸对应水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内水就会流进机油油道，造成机油进水。

发动机进水后有以下注意事项：不要尝试再次打火启动：如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火，不要立即启动发动机，而应该将车拖到安全的地带；如果水进入气缸体后，再尝试启动发动机，水的作用不同于机油，会造成发动机的重要零部件形状发生变化，甚至折断，如果确定发动机进水，要将汽车拖到汽车修理厂进行修理。先切断汽车的电源：发动机进水后一定先切断汽车的电源，因为浑浊的雨水河水可能导体，电路遇水后很可能造成汽车电器设备的短路。清理三滤：如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，只需要将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件。

发动机进水的后果有：1、击穿缸体。由于水无法像气体那样可以压缩，汽车运行时使得发动机做活塞运动，从而导致发动机的连杆弯曲或断裂。如果空滤进水比较严重则会造成断裂的连杆飞出击穿缸体，从而损坏汽车；2、爆炸事故。汽车发动机不慎进水，从而导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。这种时候再重新启动发动机，悲伤的故事可能就开始了。要知道这种情况下发动汽车特别容易爆缸，危险生命；3、发动机进水后最重要的一点切记不要将熄火的车辆强行启动，因为在车辆浸水的情况下，重新启动往往会造成发动机的损坏，无法得到理赔。

发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）：1、磨合期是指大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；3、结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。

发动机进水维修后还能开个几年时间的：1、发动机在进水后维修，就等于是大修，势必要进行发动机拆解，然后清点损坏的部件并予以更换，这个去到4S店后一般都会更换原厂或者副厂件，如果是豪车，那就只能更换原厂件，低端合资日系或者国产会有副厂件的情况；2、如经过拆解，定损，再更换符合标准的新配件，经过熟练维修工按照原厂安装标准组装，那维修好的发动机既不影响使用，也不会影响寿命。说到底，发动机技术是一项很成熟的技术，其内部精密件经过标准化的精密加工和生产，而且都是大批量生产，从机加工角度来说不会有问题；3、经过4S店大修的发动机寿命和使用和原厂出厂的发动机无差别，都是经过标准化安装和调校的。而修理厂的汽车维修工针对的是各种不同型号汽车的维修，没有经过标准化的培训，因此建议如果遇到发动机进水需要大修的情况，还是要去到4S店进行维修。

汽车发动机进水后会的后果：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了；4、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

汽车发动机进水后会的后果：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了；4、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

变速箱进水后会导致变速箱内部的部件生锈，并且也会导致变速箱油变质。变速箱进水后不会立即出现故障症状，但是会在两周内出现故障症状。如果变速箱出现了故障，应该立即维修，并且在维修时要使用原厂配件。建议大家遇到比较深的水的时候不要贸然涉水行驶，贸然涉水行驶是比较危险的。变速箱进水后修复成本是比较高的。变速箱是汽车动力总成中的重要部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常运行的。汽车上的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱，at变速箱，双离合变速箱。无论手动变速箱还是自动变速箱，内部都是有变速箱油的。变速箱油不仅起到润滑作用，还起到传递动力和散热的作用，如果变速箱内没有变速箱油，那变速箱是无法正常运行的。如果变速箱油变质了并且继续使用，就会导致变速箱出现严重的故障。所以，在变速箱油进水变质后，一定要立即更换新的变速箱油，并且在更换变速箱油的时候要将变速箱油滤芯一起更换掉。