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汽车空调有时有风有时没风是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7703
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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如果空调没风,需要检查鼓风机以及风机保险丝和继电器线路方面是否问题,检查风机电阻有无损坏的情况,检查空调滤清是否过脏严重堵塞造成没风或风量过小。最好是去4S店检修一下。以下是汽车空调的作用:1、温度调节:这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温;冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外,其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节:湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30%-70%,普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能,只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节:气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹,在温度合适时,流速应限制在一定的范围内,根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化:车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

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汽车空调123档不出风只有4档出风是因为鼓风机调速电阻损坏、鼓风机开关损坏;鼓风机电阻主要是控制鼓风机转速的,如果鼓风机电阻坏了,那在不同的挡位上鼓风机的转速都是相同的。鼓风机电阻坏了之后风量控制旋钮就失去了调速功能。会导致出风量调节不了;没有1234挡,只有一个出风量;应该是最大的出风量;也有的是风机直接不工作了,这时候应该更换鼓风机电阻。如果是鼓风机开关损坏了可以直接更换开关即可。鼓风机其实又叫作高压鼓风机和滑片式鼓风机,它的组成部分其实并不复杂,主要是由滴油嘴、底座兼油箱、空气室、鼓风机本体、空气过滤器以及电机这六部分所组成的。
发布时间:2023-08-11 09:36:56 阅读:1146

汽车空调一会有风一会没风是什么原因

汽车空调一会有风一会没风原因:1、鼓风机故障,汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因。解决办法:可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。2、空调滤芯堵塞,空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞。解决办法:如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换,可以去4s店或者维修店,自己能够解决,也可以自己更换。3、控制系统故障,如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因,可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障,控制系统的开关一般不会出现故障。解决办法:建议车主去4s店检查,这样在处理时会更简单一些。4、蒸发箱结冰了,一会出风一会不出风,刚打开空调时一切正常,但过了一会后就只能听见鼓风机在呼呼的转,但是没有风吹出来,特别是跑高速时,这种现象特别明显就是蒸发箱结冰了,鼓风机吹的风要先经过蒸发箱,经过蒸发箱冷却,吹出来才是凉的。但如果蒸发箱表面结了一层冰,那风就无法吹过来了,就会感觉没有风吹出来,但鼓风机还在响。而导致蒸发箱结冰的原因有两个:一个是蒸发箱上的温度传感器坏了,检测不到蒸发箱要结冰了,所以压缩机也不停机,一直在工作,导致结冰。解决办法:更换温度传感器。二是因为有的压缩机上有个变排量阀,这个阀坏了也会使压缩机不停机,导致结冰。如果你刚充了氟之后才出现的,那么也有可能是充氟的量不准确导致的。解决办法:充氟前一定要抽真空,然后根据本车所用氟的标准数量充注。5、如果最右侧出风口风量大,左侧出风口风量小,这是正常现象。所有车都有这种情况,只是有的感觉明显有的感觉不那么明显。因为鼓风机在车辆的右侧,副驾驶的前方,风是通过风道输送的,右侧出风口距离鼓风机近,风道短,风肯定要大一些。6、风量开关只有四档有风,其他档位都没有风。手动空调调节风量的开关有四个档位,前三个档位都没有风,鼓风机也不运转,只有四档鼓风机才工作,才有风吹出来。这是鼓风机变阻器损坏了。解决办法:只需更换鼓风机变阻器即可解决。但如果变阻器经常坏,就需要更换鼓风机了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1087

汽车空调有时出风有时不出风

汽车空调有时出风有时不出风的原因介绍如下:1、鼓风机故障:汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因,可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。2、空调滤芯堵塞:空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞,如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换,可以去4s店或者维修店,自己能够解决,也可以自己更换。3、控制系统故障:如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因,可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障,控制系统的开关一般不会出现故障,建议车主去4s店检查,这样在处理时会更简单一些。汽车空调的正确使用方法:每年第一次启动空开关时,应检查空开关系统一次,看通风进风口是否有树叶或杂物覆盖。空调整排水孔是否被杂物堵塞;橡胶管没有老化裂纹,如果管接头有油污,说明这里有渗漏;压缩机皮带是否完好,张力是否合适。然后起动发动机,怠速时打开空空调开关和风速开关。仔细观察冷却风扇是否立即工作并进入高速运转,压缩机和风扇是否有异常噪音,出风口的冷风效果是否正常。如有异常情况,应立即关闭空调节器,以免损坏空调节器系统,并及时到专卖店维修。
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摩托车高压有时有火有时没火是什么原因?

摩托车高压有时有火有时没火原因如下:触发线圈阻值:摩托车高压无火,用万用表先测量磁电机定子的点火线圈和触发线圈阻值是否正常(直流点火的磁电机定子上没有点火线圈,只测触发线圈就行了),测量高压包是否正常,熄火线有短路:如果是交流点火的车,测量熄火线是否有短路情况,找个同型号的点火器替换试验看看,如果是直流点火,检查点火器电源线是否有电。断路或短路故障:检查磁电机定子、点火器、高压包、点火开关(电门锁)、熄火开关之间的接线是否有断路或短路故障等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9089

汽车空调出风口没风是怎么回事?

汽车空调出风口没有风的原因是分档开关或旋钮没有拨到位;风道分隔阀损坏;空调出风口被堵塞。汽车空调出风口的清洗方法:仪表台拆开,取出空调的蒸发器;刷子刷干净空调蒸发器;把车发动打开空调让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环;4、5分钟后关闭空调熄火即可。使用空调时应注意的是:选择合适的空调温度;夏季进车不能立即启动内循环;不能长时间开着空调;出风口方向不能随意调;在全封闭状态下使用空调;不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8811

汽车风扇有时转有时不转是怎么回事?

汽车风扇有时转有时不转的原因:主控开关接触不良;风扇电机线圈损坏;风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱等。以下具体介绍原因以及解决方法:主控开关接触不良:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。风扇电机线圈损坏:用工具测量风扇电机的主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱:将紧定螺钉紧固即可解决问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8699

汽车空调123档没风4档有风是怎么回事?

123档不出风只有4档出风是因为鼓风机调速电阻。以下为汽车鼓风机电阻的相关资料:简介:鼓风机电阻是重要的控制元件,通过控制汽车鼓风机电阻可以控制汽车鼓风机的运行状态,从而使汽车鼓风机达到一定的控制效果并良好实行。作用:汽车鼓风机对于汽车来说具有非常重要的作用。是汽车的空调系统的心脏,空调系统才能正常的行驶功能。汽车鼓风机电阻是汽车鼓风机的重要组成部分。鼓风机运行时,必须经常对风机进行监视,注意风机的电流、油温、油压进风真空度声音、风机、温度、振动等情况。按时做好记录,如有异常,要及时查明原因给予排除,并向生产科汇报,必要时可采取紧急停车的措施。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8371

汽车空调123档没风4档有风怎么回事?

汽车空调123档没风4档有风有可能是鼓风机的档位电阻坏。以下是汽车空调的相关介绍:1、空调布置:不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。2、空调组成:现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8033

汽车空调一边有风一边没风是什么原因?

可能是出风口有堵塞的情况。以下是关于车载空调的相关介绍:1、车载空调简介:车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给驾驶员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理:当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7823

汽车空调有时出风有时不出风的原因?

汽车空调有时出风有时不出风的原因介绍如下:1、鼓风机故障:汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因,可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。2、空调滤芯堵塞:空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞,如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换,可以去4s店或者维修店,自己能够解决,也可以自己更换。3、控制系统故障:如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因,可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障,控制系统的开关一般不会出现故障,建议车主去4s店检查,这样在处理时会更简单一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7540

汽车空调123档没风4档有风是什么原因?

123档不出风只有4档出风是因为鼓风机调速电阻。不制冷需要检查空调制冷剂是否足够,空调泵能否正常工作。鼓风机电阻损坏,导致鼓风机只有四档没有123档。鼓风机开关损坏,也会造成这种故障。扩展资料:空调鼓风机4档为直接档,1、2、3档受鼓风机电阻控制建议先检查鼓风机开关至鼓风机电阻之间的线束,有无短路如果短路建议处理,如果检查线束无短路就更换鼓风机电阻。不制冷是因为空调没电,加点氟就可以解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7476

汽车空调有时出风有时不出风是怎么回事?

这个现象的原因是由于蒸发箱结冰,鼓风机吹的风要先经过蒸发箱,经过蒸发箱冷却,吹出来才是凉风。但如果蒸发箱表面结了一层冰,风就无法吹过来,就会感觉没有风吹出来,但鼓风机还在响。导致蒸发箱结冰的原因有两个:1、温度传感器:蒸发箱上的温度传感器损坏,检测不到蒸发箱结冰,所以压缩机也不停机,一直在工作,导致结冰。2、充注氟:因为有的压缩机上有个变排量阀,这个阀坏了也会使压缩机不停机,导致结冰。如果刚充了氟之后才出现,那么也有可能是充氟的量不准确所导致。充氟前一定要抽真空,然后根据本车所用氟的标准数量充注。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7121

踩油门有时没反应是怎么回事?

踩油门有时没反应的原因是节气门故障、喷油嘴积碳或者油路堵塞问题,汽车供应的动力不足造成提速会迟缓。以下是相关介绍:1、节气门故障:如果节气门故障或者进气管道堵塞,都会造成进气量过少的情况。节气门故障会影响开合度,而进气管道积碳则会直接影响进气量。进气量减少,就会影响汽油的燃烧效率,从而导致提速延迟。2、积碳或堵塞:喷油嘴积碳或者油路堵塞则会影响气缸的进油量。喷油嘴积碳则会影响油液的喷出量,而油路堵塞则直接影响进油量,或者导致供油不足。进油量不足,会导致燃烧室气体油气配比失衡,从而导致无法燃烧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6953

发动机故障灯有时亮有时不亮是怎么回事?

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: ⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性的修复。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6762

汽车有时缺缸有时又正常是怎么回事?

汽车有时缺缸有时又正常的原因:1、点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵,严重的可导致瞬间死火灭车;2、缸线损耗;3、喷油嘴堵塞或者油路堵塞;4、火花塞积碳过多。缺缸就是指在发动机运行时突然间少了个气缸,造成发动机在加速时抖动严重以及加速无力、异响等情况。判断方法:依次将气缸的点火线圈供电线拔出,如果抖动加剧,可以肯定不是这个缸出现问题;如果拔除之后发动机没有反应,基本上可以确定就是这个缸出了问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5571

汽车空调风机有时不转是什么原因?

汽车空调风机有时不转的原因:1、主控开关接触不良;2、如果压缩机在工作,而风扇没有转动,可能是主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或短路,也有可能是风机出现了老化;3、风机电机线圈损坏;4、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。汽车空调风机在副驾驶前面的储物箱的后面或是仪表台右下角,把副驾手套箱取下来,然后把挡板取下后,就能看到鼓风机。
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有时油门轻快有时无力怎么处理

无力一般是因为转速比较低,建议在油门无力的时候,松下油门,让汽车自动降档了,然后再踩油门就可以正常有力了。如果还是不可以的话,很有可能是发动机的故障,建议去到专业的汽修店进行检修。如果汽车是长期加速无力的话,一般是有以下几种原因。第一个原因就是离合器打滑,离合器打滑的话可以感受到汽车的转速上升非常快,但是车速提升不起来,会有加速无力感。第二个原因就是机油过多或者是过少。第三个原因就是发动机的空滤、火花塞或者是点火线等部件出现了故障,导致启动没有动力。
发布时间:2022-03-20 09:00:06 阅读:4757

气囊灯有时亮有时不亮?

气囊灯有时亮有时不亮原因:1、仪表自检,在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障;2、假故障,如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可;3、真故障,排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。
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