汽车有时缺缸有时又正常是怎么回事？

你好，我的车最近也是出现了以上问题，是在换了新电池以后才出现的，我怀疑是电池不行，但是卖方打死不承认，在大灯不亮的时候去测，电量寿命只有63%(新电池仅使用不到一个月)，但是第二天恢复正常后去测就寿命又到92%了，现在也不知道怎么办了，晚上都不敢出门，鬼知道这灯什么时候能亮，在4S和其他维修店都查过，线路正常引发以下各种故障。1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏以上就是整理的一些关于汽车大灯不亮有可能出现的原因，车主们以后遇到此种问题，通过上文就可以自行解决。

汽车喇叭有时响有时不响可能是喇叭线路接触不良导致,也可能是汽车喇叭进水了导致,或者是喇叭质量问题导致，可以到维修厂进行检查维修看看,看看是否可以修复,如无法修复，只能更换新件。1、触点烧蚀。可能是长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀，触点烧蚀导致流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降，无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，如果瞬间强电流通过阻抗还是能正常工作，所以汽车喇叭有时响有时不响。2、电磁线圈端子接触不良。如果电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。3、密封不严易受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸来气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。喇叭的工作原理是当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

如果对车辆的启动没有任何反应，首先要检查是不是电池漏电造成的现象。电池不足的情况下，需要给电池充电或更换新电池。确认电池没有不足的情况下，重点检查车辆的启动机是否有问题，或者是防盗是否被锁定。启动机有问题的时候，需要检查启动机对应的控制线路，或者更换启动机。如果防盗系统有问题的话，需要重新制作防盗匹配。如果车的发动机可以转动，但不着火，那么这种情况要重点检查是不是汽油泵的油压不足。如果车辆的发动机没有点火，泵油的压力不足的话，需要更换汽油泵。请检查与汽油泵对应的保险丝或线路。

车载导航有时黑屏有时又正常的原因有电池没电、兼容出现问题、插头松落等。具体原因如下： 电池没电： 如果电池没电，导航仪就不会工作，因此会出现黑屏现象。检查的方法：长按电源键，如果屏幕亮了一下马上熄灭，说明电池没电，需要及时充电。 兼容出现问题： 有些车主导航仪的软件用的是盗版，兼容方面容易出问题，表现为闪退、卡死，严重时就会导致黑屏，车主此时只要刷回正版软件就行。 插头松落： 检查导航仪的端口插头是否松落，有时候因为车辆的震动，本身也没有插紧，久而久之就会发生插头松动的现象。

日产蓝鸟水温有时高有时正常日产蓝鸟水温有时高有时正常的原因有以下几点：冷却液缺少：需要检查，基本也是自己唯一能检查的一项。若是在高速上或比较荒凉的地方，车上没有冷却液，可以用水来临时代替。要注意，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因内部压力过高，打开后会瞬间喷出。等待温度稍微冷却下来后，水壶盖可以慢慢打开。水箱过脏：水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着在上面，通气性变差，散热效果变差。若是在冬天，散热效果差点没什么问题，因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高，水箱被堵，散热不好，很容易造成水温高。这种情况只需清洗水箱即可解决。

汽车风扇有时转有时不转的原因：主控开关接触不良；风扇电机线圈损坏；风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱等。以下具体介绍原因以及解决方法：主控开关接触不良：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。风扇电机线圈损坏：用工具测量风扇电机的主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱：将紧定螺钉紧固即可解决问题。

汽车前大灯有时亮有时不亮的原因有开关在Auto档、线路出现了断路。开关在Auto档：车辆配置了自动切换远近光功能，车灯开关在Auto档，会车时自动打开近光关闭远光，会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动近光电路控制没有问题。线路出现断路：如果可以打开远光，那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这时就只有近光的开关一段电路是存在问题，因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。需要去4S店逐段排查线路，把断开的位置接好。

比亚迪f0喇叭有时响有时不响不正常，需要及时维修。以下是关于比亚迪汽车的详细介绍：1、概况：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。2、其他：比亚迪汽车的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。

如果空调没风，需要检查鼓风机以及风机保险丝和继电器线路方面是否问题，检查风机电阻有无损坏的情况，检查空调滤清是否过脏严重堵塞造成没风或风量过小。最好是去4S店检修一下。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

踩油门有时没反应的原因是节气门故障、喷油嘴积碳或者油路堵塞问题，汽车供应的动力不足造成提速会迟缓。以下是相关介绍：1、节气门故障：如果节气门故障或者进气管道堵塞，都会造成进气量过少的情况。节气门故障会影响开合度，而进气管道积碳则会直接影响进气量。进气量减少，就会影响汽油的燃烧效率，从而导致提速延迟。2、积碳或堵塞：喷油嘴积碳或者油路堵塞则会影响气缸的进油量。喷油嘴积碳则会影响油液的喷出量，而油路堵塞则直接影响进油量，或者导致供油不足。进油量不足，会导致燃烧室气体油气配比失衡，从而导致无法燃烧。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

刹车灯一会亮一会不亮的原因及解决办法：1、首先应检查刹车灯的保险丝或者继电器有无短路、断路；2、然后在检查刹车灯插头有没有虚接，主要检查刹车灯线路的插头有无虚接。3、如果不是以上两种原因，可以去维修店检查一下。更换刹车灯泡的注意事项：1、中国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。2、更换时一定要注意不要接反。

汽车喇叭有时响有时不响的原因是：1、喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动；2、密封不严进入水蒸气，导致触点受潮无法正常工作；3、端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠产生虚接。汽车喇叭是音响信号装置，其作用是：1、行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全；2、用于催行与传递信号。

汽车喇叭有时响有时不响的原因：1、长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀，导致流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑甚至不响；2、电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良；3、虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，其很容易导致触点受潮无法正常工作。

无力一般是因为转速比较低，建议在油门无力的时候，松下油门，让汽车自动降档了，然后再踩油门就可以正常有力了。如果还是不可以的话，很有可能是发动机的故障，建议去到专业的汽修店进行检修。如果汽车是长期加速无力的话，一般是有以下几种原因。第一个原因就是离合器打滑，离合器打滑的话可以感受到汽车的转速上升非常快，但是车速提升不起来，会有加速无力感。第二个原因就是机油过多或者是过少。第三个原因就是发动机的空滤、火花塞或者是点火线等部件出现了故障，导致启动没有动力。

汽车安全气囊灯有时常亮有时正常的原因：1、仪表自检在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

汽车油表有时动有时不动原因：1、油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘；2、如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动；3、汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。

气囊灯有时亮有时不亮原因：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。