起亚k3打不着火怎么回事？

k3一键启动打不着火的原因：1、方向盘锁死导致打不着火。当停车时，如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火；解决方法：用力打方向盘的同时拧动钥匙即可；2、一键启动会遇到智能钥匙亏电。钥匙在车内，但是仪表总是显示钥匙匹配错误。这种状况是由于智能钥匙亏电，启动系统感应不到智能钥匙发出的微弱电波；解决方法：将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。当遥控钥匙亏电或者因为别的问题不能正确匹配时，把钥匙插入紧急备用的钥匙插孔中，按启动按钮就可以启动汽车；3、新车没有先踩下刹车再一键启动。如果是借来或新买的车，一键启动车辆点火时需要踩下刹车。不踩刹车按压启动按钮，只是开启车内电气系统，但不能启动车辆；解决方法：先踩下刹车再一键启动车辆即可；4、由于火花塞损坏，导致车辆一键启动打不着火；解决方法：建议车主更换损坏的火花塞，并定期检车车辆点火系统。5、档位没有在P档，这是厂家在生产汽车时为了安全设计的。假如档位在D档或是R档，直接点火非常危险，车辆会窜动，如果再忘记拉手刹，后果非常严重；解决方法：这种原因只需要把档位挂回P档即可。

起亚k3无缘无故打不着火的原因及解决办法：1、排气管结冻。外观特征为无缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长，影响到排气，严重则无法起动。解决方法：将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。2、气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。解决方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。解决方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。4、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。5、电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。解决方法：请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

起亚打不着火的原因及解决方法：1、燃油不足：首先要看看车子是不是没油了，没油了自然是打不着火的。解决方法：及时添加燃油，无法加油的情况下及时打电话呼叫救援。2、电瓶没电或故障：如果长时间使用电器，会造成蓄电池亏电从而导致无法启动，这种情况多发生在比较老旧又长时间闲置的汽车上。电瓶故障也会导致启动机无法启动。解决方法：及时为电瓶充电，或更换新电瓶。3、档位不对：不同于手动挡车型，自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的。解决方法：自动挡汽车点火前需要事先挂挡到P档或N档。4、方向盘锁死：有些车型具有方向盘锁死防盗功能，在熄火后再触碰方向盘，就会导致方向盘锁死，阻止下一次点火。解决方法：需要用钥匙启动，一边拧钥匙一边轻转方向盘即可点火启动。5、节气门脏污：如果节气门脏了，冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能起动。解决方法：加点油门增加节气门的开度，就可以启动了，同时建议去清洗一下节气门。6、防冻液不足或劣质：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。解决方法：及时补充防冻液，并使用高质量的防冻液。7、钥匙没电：现在很多车都是采用智能钥匙一键启动的，当智能钥匙的电池电量不足的时候，智能钥匙的感应度会有所降低，无法感应车辆的一键启动按钮，导致着不了车。解决方法：前往4S店换钥匙电池，或直接更换车钥匙。8、线路故障：线路故障，如ECU行车电脑主板故障、启动按键内部线路故障等，都有可能打不着火。解决方法：到维修点检修ECU主板、各个按键内部线路。9、油路故障：车辆的油路故障，如油泵损坏，导致发动机供不上油，也会导致无法启动。解决方法：前往维修点检修油路。10、点火系统故障：车辆点火系统故障，如火花塞损坏，也会导致车辆打火不成功。解决方法：到4S店检修点火系统，更换火花塞等。11、空气滤清器脏污堵塞：车辆的空气滤芯脏污堵塞，或进气系统其他故障，会造成发动机进气困难，点火困难。解决方法：更换空气滤芯即可。12、油品问题：当燃油质量不佳时，会导致点火失败，即使能够点火，也会损害车辆寿命，因此一定要到正规的加油站加油。

起亚k3后备箱打不开的解决方法：1、汽车处于解锁状态，车门和后背箱就会被锁死，所以就打不开，这种情况只需要将车辆解锁就可以正常开启车辆后备箱；2、汽车发生了撞击导致后备箱锁扣变形，后备箱也会发生打不开的情况，这种情况要修理或者更换新的后备箱；3、汽车后备箱锁扣卡住，在摩擦力的影响下后备箱就很难打开了，这种情况只需要将锁扣位置涂抹润滑油进行润滑即可。起亚k3是东风悦达起亚旗下的一款车，基于SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L，实现经济性。

当车门锁闭被禁用时,会发出报警声。打开发动机罩子,寻找报警器。参考汽车操作手册,然后关闭报警器。以下是关于起亚的相关介绍：1、简介：起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。2、公司历程：成立于1944年12月的起亚汽车前身。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

起亚k3一键启动打不着火的原因及解决方法如下：1、档位没有在P档这是厂家在生产汽车时为了安全设计的。假如档位在D档或是R档，直接点火非常危险，车辆会窜动，如果再忘记拉手刹，后果非常严重。这种原因只需要把档位挂回P档即可。2、没有踩刹车很多车的一键启动，是需要踩着刹车才可以启动发动机，如果不踩刹车，只是连通了车里的电路，这同样也是设计时为了安全着想。3、智能钥匙亏电很多车主可能很久都不给车钥匙换电池，时间久了，钥匙电量不足，车的启动系统感应不到钥匙，自然没法启动。这种情况下，有的车需要把钥匙贴在启动按钮上，再按启动按钮启动即可。4、方向盘锁死很多人停完车不把方向盘回正，使方向盘处在一个比较大的角度，这个时候方向盘就会自动锁死。遇到这种情况，只要左右用力转动方向盘，同时点火，就可以解决。5、发动机发动机方面的问题就比较广了，火花塞、电瓶、积碳等等，遇到这种问题一般车主自己是很难解决的，最好是叫4S店来帮忙看看。起亚K3介绍：东风悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并正式上市。悦达起亚K3长宽高分别为：4600mm、1780mm、1445mm，轴距达到了2700mm，与朗动保持一致。

可能是方向盘死锁，停车档位没有回到P档，智能钥匙亏点，电瓶没电，未加防冻液等原因，以下是相关信息：1、简介：起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。2、公司历程：成立于1944年12月的起亚汽车前身。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

起亚k3打不着火的原因：1、排气管结冻。外观特征为无缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。2、气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。4、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。5、电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

起亚k3电瓶打不着火异响的原因一般有两个：1、电瓶亏电（包括电瓶柱与电瓶卡子之间有氧化物导致接触不良等，就是说电瓶不能正常的供电）。2、马达的磁力开关内的保卫线圈开路，如果汽车的大灯供电正常的话，那应该就是第二个原因，此时更换马达的磁力开关即可修复。3、出现电瓶打不着火异响的情况，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查，如果车主没有这方面的技术，最好不要自行动手调整。

以下是起亚k3后备箱打不开的解决办法：1、汽车处于解锁状态，车门和后背箱就会被锁死，所以无法打开。这种情况只需要将车辆解锁即可正常开启车辆后备箱。2、汽车发生了撞击导致后备箱锁扣变形，后备箱也会无法打开。这种情况需要修理或者更换新的后备箱。3、汽车后备箱锁扣卡住，在摩擦力的影响下后备箱很难打开。这种情况只需要将锁扣位置涂抹润滑油进行润滑即可。起亚k3是东风悦达起亚旗下的一款车，基于SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L，实现经济性。

起亚k3打不着火哒哒哒响很可能是因为电瓶亏电，还有可能是因为汽车电压不够。造成电压不够的原因是因为电瓶放置时间太久了，如果大灯供电正常的话，就是马达的磁力开关内的保卫线圈开了，更换马达的磁力开关即可。悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，k3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型，k3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6l及1.8l发动机，东风悦达起亚全新一代k3在上海车展首发亮相。

车辆突然打不着火的原因：一、是车辆的电瓶没有电了，此时需要找个地方给电瓶充电；二、是车辆没有油了，此时可以查看燃油指示表，看看是否是缺油，如果是则去加油站进行加油即可；三、是油路、排气系统、电路等等出现了故障导致的，此时车主需要去4S店进行检修。车辆突然打不着火其实是由很多原因导致的，最常见的原因就是电瓶出现了故障或者没有电了，为了避免出现这种突发情况，车主应当时常检查电瓶的情况，及时进行维修，保证能够车辆的正常使用。但然，个别零部件损坏也会导致车辆打不着火，所以，对于车辆的日常保养是不可忽视的，只有在日常对车辆的保养到位，才可以更好的及时发现车辆存在的问题，从而避免很多可以避免出现的问题。

车辆突然打不着火的原因以及解决方法：一、是车辆的电瓶没有电，此时需要找个地方给电瓶充电；二、是车辆没有油，此时可以查看燃油指示表，看看是否是缺油，如果是，则去加油站进行加油即可；三、是油路、排气系统、电路等等出现了故障导致的，此时车主需要去4S店进行检修。车辆打不着火的原因有很多，最常见的是电瓶没电、油路异常等等，这些都会导致车辆打不着火，所以车主发现车辆打不着火的时候，可以尝试从这些方面入手来解决。还有就是，车主日常要重视车辆的日常保养，不要忽视保养的作用，往往很多的驾驶安全隐患都会被扼杀在保养的摇篮中，因此对于汽车的日常保养是非常重要的。当然，车主平时要多注意观察车辆的各种反应，一般如果车辆的某部位出现了异常或者故障，车辆系统都会以某种方式表现出来，注意观察这些变化，可以很好的发现车辆的问题，从而及时解决。

东风起亚K3打不着火的原因有以下几个：第一、车辆的喷油嘴出现问题，车辆无法获得足够燃料。第二、发动机火花塞出现问题，车辆无法点火。第三、蓄电池缺电，启动机无法启动。在打火时出现了哒哒哒的响声，说明此时车辆的蓄电池有电，并且正常工作而起动机也属于正常工作，所以问题出在了发动机上，车主应该检查车辆的燃油是否充足，如果燃油不充足，车辆无法启动或电话，此时，车主可以持个人身份证前往加油站购买散装燃油，回来以后加入到车内。还有一种问题，就是喷油嘴堵塞喷油嘴的作用，是将空气和燃油的混合物喷入气缸进行燃烧，如果喷油嘴堵塞，那么车辆的火花塞将无法正常点燃油漆混合物，或者是根本没有任何可燃物可以点着，所以只能进行空响。

东风起亚k3冷车打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

东风起亚k3打不着火哒哒响,具体原因无法断定，需要经过专业维修人员检查。初步判断有可能是马达的磁力开关哒哒响的故障，原因一般有两个： 1、电瓶亏电（包括电瓶柱与电瓶卡子之间有氧化物导致接触不良等，就是说电瓶不能正常的供电）； 2、马达的磁力开关内的保卫线圈开路。如果你的大灯供电正常的话，那应该就是第二个原因，换马达的磁力开关。 动机起动困难有二种类型。一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长。另一种是发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整。

东风起亚k3冷车打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

起亚k2突然打不着火的原因可能如下： 1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。 2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。 3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。 4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。 5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。 6、未加防冻液 有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

起亚K4打不着火的原因： 1、查看起亚K4电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 3、起亚K4未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 4、起亚K4挂错挡位。起亚K4启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。 起亚K4打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了。

起亚k3打不着火哒哒响很可能是因为电瓶亏电导致的，还有可能是因为汽车电压不够导致的，造成电压不够的原因可能是因为电瓶放置时间太久了。导致电瓶亏电的原因是因为汽车上的用电设备在停车时没有及时关闭，还有可能是因为外部电器过多导致的，在平时用车时要注意用车规范，在停车之前关闭汽车上的用电设备，下车要把灯光全部关掉，汽车在通电的状态下，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯点亮，需要及时到汽车维修店进行维修。电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响，这是因为汽车长时间没有使用，电瓶放置的时间太长，导致电瓶出现了老化的现象，储存的定量变少了。如果电瓶的电量足够使用，发动机还是会出现异响，可能是因为继电器发生故障，继电器在出现烧蚀后也能有哒哒的工作响声，不仅会产生异响，同时还会导致汽车的通电能力下降，使汽车在点火的过程中无法正常启动，出现这种情况，建议车主及时到维修店进行维修。