起亚k3电瓶有点打不着火异响怎么回事？

起亚k3无缘无故打不着火的原因及解决办法：1、排气管结冻。外观特征为无缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长，影响到排气，严重则无法起动。解决方法：将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。2、气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。解决方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。解决方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。4、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。5、电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。解决方法：请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

起亚打不着火的原因及解决方法：1、燃油不足：首先要看看车子是不是没油了，没油了自然是打不着火的。解决方法：及时添加燃油，无法加油的情况下及时打电话呼叫救援。2、电瓶没电或故障：如果长时间使用电器，会造成蓄电池亏电从而导致无法启动，这种情况多发生在比较老旧又长时间闲置的汽车上。电瓶故障也会导致启动机无法启动。解决方法：及时为电瓶充电，或更换新电瓶。3、档位不对：不同于手动挡车型，自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的。解决方法：自动挡汽车点火前需要事先挂挡到P档或N档。4、方向盘锁死：有些车型具有方向盘锁死防盗功能，在熄火后再触碰方向盘，就会导致方向盘锁死，阻止下一次点火。解决方法：需要用钥匙启动，一边拧钥匙一边轻转方向盘即可点火启动。5、节气门脏污：如果节气门脏了，冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能起动。解决方法：加点油门增加节气门的开度，就可以启动了，同时建议去清洗一下节气门。6、防冻液不足或劣质：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。解决方法：及时补充防冻液，并使用高质量的防冻液。7、钥匙没电：现在很多车都是采用智能钥匙一键启动的，当智能钥匙的电池电量不足的时候，智能钥匙的感应度会有所降低，无法感应车辆的一键启动按钮，导致着不了车。解决方法：前往4S店换钥匙电池，或直接更换车钥匙。8、线路故障：线路故障，如ECU行车电脑主板故障、启动按键内部线路故障等，都有可能打不着火。解决方法：到维修点检修ECU主板、各个按键内部线路。9、油路故障：车辆的油路故障，如油泵损坏，导致发动机供不上油，也会导致无法启动。解决方法：前往维修点检修油路。10、点火系统故障：车辆点火系统故障，如火花塞损坏，也会导致车辆打火不成功。解决方法：到4S店检修点火系统，更换火花塞等。11、空气滤清器脏污堵塞：车辆的空气滤芯脏污堵塞，或进气系统其他故障，会造成发动机进气困难，点火困难。解决方法：更换空气滤芯即可。12、油品问题：当燃油质量不佳时，会导致点火失败，即使能够点火，也会损害车辆寿命，因此一定要到正规的加油站加油。

电瓶有电但打不着火原因：1、火花塞出现了损坏。火花塞上的电极会释放电火花点燃可燃混合气，从而推动活塞进行运动，启动发动机，车辆才能正常行驶。如果火花塞出现了损坏，无法点燃可燃混合气，即使电瓶有电，车辆也打不着火；2、节气门处积碳太多。积碳会吸收部分燃料，这样发动机在启动时就得不到足够多的所需的燃料量，就会出现电瓶有电，但是打不着火的情况；3、点火开关保险丝烧坏了。有些车主会在车内加装大功率的电子设备，如果这些电子设备经常工作的话，就有可能会烧坏保险丝，出现电瓶有电但是打不着火的情况。解决方法：1、更换新的火花塞就可以解决；2、需要及时清理积碳并保养解决；3、需要及时更换保险丝解决。

如果电池充电了，但发动机无法启动，可能是发动机的点火系统或燃油供给系统有问题。这时候就需要读取故障码，找到故障的件后再更换故障件。发动机启动时，点火系统和供油系统都需要工作，否则发动机将无法启动。火花塞和点火线圈是发动机点火系统的主要部件，火花塞是易损件，需要定期的更换。如果长时间不更换火花塞的话，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的点火能量。如果长时间不更换火花塞，火花塞电极上会有积碳，也会影响火花塞的点火能量。点火线圈的作用是将12v电压转换成数万伏。点火线圈直接与火花塞连接，使火花塞有足够的点火能量。如果点火线圈损坏，火花塞将不能正常点火。

叉车打不着火异响的原因可能是点火系统或者供油系统出现故障。以下是具体介绍：供油故障：清理燃油滤网，对系统中过滤部分进行清洁，视情况选择更换。如果是点火系统，可以检查火花塞的积碳是否严重，点火电压是否足够，火花也有一定的使用周期，达到周期建议更换部件。点火故障：叉车打不着火异响，但是打开大灯发现是正常，就是打不着火，这种情况多半是马达励磁线圈断路引起，建议更换马达磁力开关。

起亚k3一键启动打不着火的原因及解决方法如下：1、档位没有在P档这是厂家在生产汽车时为了安全设计的。假如档位在D档或是R档，直接点火非常危险，车辆会窜动，如果再忘记拉手刹，后果非常严重。这种原因只需要把档位挂回P档即可。2、没有踩刹车很多车的一键启动，是需要踩着刹车才可以启动发动机，如果不踩刹车，只是连通了车里的电路，这同样也是设计时为了安全着想。3、智能钥匙亏电很多车主可能很久都不给车钥匙换电池，时间久了，钥匙电量不足，车的启动系统感应不到钥匙，自然没法启动。这种情况下，有的车需要把钥匙贴在启动按钮上，再按启动按钮启动即可。4、方向盘锁死很多人停完车不把方向盘回正，使方向盘处在一个比较大的角度，这个时候方向盘就会自动锁死。遇到这种情况，只要左右用力转动方向盘，同时点火，就可以解决。5、发动机发动机方面的问题就比较广了，火花塞、电瓶、积碳等等，遇到这种问题一般车主自己是很难解决的，最好是叫4S店来帮忙看看。起亚K3介绍：东风悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并正式上市。悦达起亚K3长宽高分别为：4600mm、1780mm、1445mm，轴距达到了2700mm，与朗动保持一致。

可能是方向盘死锁，停车档位没有回到P档，智能钥匙亏点，电瓶没电，未加防冻液等原因，以下是相关信息：1、简介：起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。2、公司历程：成立于1944年12月的起亚汽车前身。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

东风起亚k3冷车打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。以下是起亚K3打不着火的具体原因介绍：1、油路：汽油压力低，雾化不好。2、电路：由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况。3、机械故障：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

电瓶有电却打不着火一般有以下原因：1、挂错档位：停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。当把档位挂在D档或者是R挡，都没有办法打燃火，只有把档位挂在P挡或N挡，才可以打燃火。2、车子没油：下车不熄火会将油电耗光，导致汽车没有办法打燃火，应该立即补充燃油。3、汽油泵故障：打火的时候，启动机可以正常运转，然而无法打着火，一般都是汽油管路的问题，此时可以检查汽油泵，及时送修。4、启动机故障：启动机出现故障也会导致打不燃火，需要立即修理。5、节气门积碳：节气门有太多的积碳，也会打不着火。当遇到这种情况，需要稍微踩一下油门，就能将火打燃。6、曲轴传感器故障：发动机的电脑无法办法接收信号，不能控制火花塞进行点火，需要及时检修。

起亚k3打不着火的原因：1、排气管结冻。外观特征为无缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。2、气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。4、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。5、电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

起亚k3打不着火有异响的原因很可能是因为电瓶亏电导致，还有可能是因为汽车电压不够导致，造成电压不够的原因可能是因为电瓶放置时间太久，导致电瓶出现老化的现象。以下为导致电瓶亏电的原因：1、汽车上的用电设备在停车时没有及时关闭。2、外部电器过多导致，在平时用车时要注意用车规范，在停车之前关闭汽车上的用电设备，下车要把灯光全部关掉，汽车在通电的状态下，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯点亮，需要及时到汽车维修店进行维修。

车打不着火的原因有以下5点：1、油品问题：油使用完后油箱里有水和泥。2、未加防冻液：劣质防冻液，在特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。3、车辆积碳过多会导致车辆打不着火：经常跑高速就能减少积炭。4、汽车电瓶的电量不足：只要是将电瓶充满电即可。5、点火系统或者喷油系统的部件存在故障：导致火花塞不点火或者喷油嘴不喷油。

起亚k3打不着火哒哒哒响很可能是因为电瓶亏电，还有可能是因为汽车电压不够。造成电压不够的原因是因为电瓶放置时间太久了，如果大灯供电正常的话，就是马达的磁力开关内的保卫线圈开了，更换马达的磁力开关即可。悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，k3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型，k3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6l及1.8l发动机，东风悦达起亚全新一代k3在上海车展首发亮相。

车辆突然打不着火的原因：一、是车辆的电瓶没有电了，此时需要找个地方给电瓶充电；二、是车辆没有油了，此时可以查看燃油指示表，看看是否是缺油，如果是则去加油站进行加油即可；三、是油路、排气系统、电路等等出现了故障导致的，此时车主需要去4S店进行检修。车辆突然打不着火其实是由很多原因导致的，最常见的原因就是电瓶出现了故障或者没有电了，为了避免出现这种突发情况，车主应当时常检查电瓶的情况，及时进行维修，保证能够车辆的正常使用。但然，个别零部件损坏也会导致车辆打不着火，所以，对于车辆的日常保养是不可忽视的，只有在日常对车辆的保养到位，才可以更好的及时发现车辆存在的问题，从而避免很多可以避免出现的问题。

东风起亚k3底盘异响的原因主要有：一、是盘式制动器的响声导致的；二、是前悬挂球头的响声导致的；三、是前轮减振器的响声导致的；四、是传动轴万向节响声导致的。底盘是整个车辆的底部，也是最容易生锈的部位，因为其处于车辆的外部，与空气中的水分直接接触，所以很容易生锈和被腐蚀。因此，对于车辆底盘的防锈保养是非常必要的，这样可以在一定程度上缓解其被腐蚀和生锈的速度，从而保护底盘。还有就是，车主平时驾驶的时候，要多注意地面的高低程度，避免因为路面过高而刮花底盘，这样很容易损坏底盘，而且被刮花的底盘也更加的容易生锈。因此，车主平时要小心驾驶。

东风起亚K3打不着火的原因有以下几个：第一、车辆的喷油嘴出现问题，车辆无法获得足够燃料。第二、发动机火花塞出现问题，车辆无法点火。第三、蓄电池缺电，启动机无法启动。在打火时出现了哒哒哒的响声，说明此时车辆的蓄电池有电，并且正常工作而起动机也属于正常工作，所以问题出在了发动机上，车主应该检查车辆的燃油是否充足，如果燃油不充足，车辆无法启动或电话，此时，车主可以持个人身份证前往加油站购买散装燃油，回来以后加入到车内。还有一种问题，就是喷油嘴堵塞喷油嘴的作用，是将空气和燃油的混合物喷入气缸进行燃烧，如果喷油嘴堵塞，那么车辆的火花塞将无法正常点燃油漆混合物，或者是根本没有任何可燃物可以点着，所以只能进行空响。

东风起亚k3底盘异响的各种可能 1、盘式制动器的响声 盘式制动蹄片安装在制动分泵支承架上，两蹄铁靠背面装有防噪声垫片，左右装有摩擦片支承板或支承簧，上下两端均装有减振弹簧片或导向板。以上各附属装置使制动蹄片起支承、导向、定位、减振的作用。但某一零件弯曲或变形，损坏或脱落，将失去应有功能而产生异响。 2、前悬挂球头的响声 小型车辆所采用的前悬架型式多样，有纵向叶片弹簧、横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式。悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般是封闭的，不可拆卸。球头座上无油嘴，难以润滑，使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。 3、前轮减振器的响声 减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣，若有损坏，在外部可看到有漏油的痕迹，同时会产生异响。 4、传动轴万向节响声 前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶过程中会发出异响，特别是在转弯或突然加速时，会发出“喀喀”声响。 产生这种问题的原因有很多，其中有紧固类的，比如你车子的下摆臂与制动器在经过凹凸不平的路时候就会有响声这很正常，还有就是制动器抱死，也会产生异响，后轴连车身注意一下，后滑柱要看一看，缓冲块是否脱落另外排气管也会产生异响，再来就是干涉类的响声，这种响声是设计的问起，说白了就是一个制造缺陷·还有就是你的发动机的几个悬置连接车身的地方看一下是否有松动的迹象，如果有建议更换新的。

东风起亚k3冷车打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

东风起亚k3打不着火哒哒响,具体原因无法断定，需要经过专业维修人员检查。初步判断有可能是马达的磁力开关哒哒响的故障，原因一般有两个： 1、电瓶亏电（包括电瓶柱与电瓶卡子之间有氧化物导致接触不良等，就是说电瓶不能正常的供电）； 2、马达的磁力开关内的保卫线圈开路。如果你的大灯供电正常的话，那应该就是第二个原因，换马达的磁力开关。 动机起动困难有二种类型。一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长。另一种是发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整。

起亚k3打不着火哒哒响很可能是因为电瓶亏电导致的，还有可能是因为汽车电压不够导致的，造成电压不够的原因可能是因为电瓶放置时间太久了。导致电瓶亏电的原因是因为汽车上的用电设备在停车时没有及时关闭，还有可能是因为外部电器过多导致的，在平时用车时要注意用车规范，在停车之前关闭汽车上的用电设备，下车要把灯光全部关掉，汽车在通电的状态下，如果发现仪表盘上的电瓶故障灯点亮，需要及时到汽车维修店进行维修。电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响，这是因为汽车长时间没有使用，电瓶放置的时间太长，导致电瓶出现了老化的现象，储存的定量变少了。如果电瓶的电量足够使用，发动机还是会出现异响，可能是因为继电器发生故障，继电器在出现烧蚀后也能有哒哒的工作响声，不仅会产生异响，同时还会导致汽车的通电能力下降，使汽车在点火的过程中无法正常启动，出现这种情况，建议车主及时到维修店进行维修。