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怎样辨别二手车里程是不是被改动过

发布时间:2020-12-25 22:48:44 原创 来源:中华网 阅读:7781
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

1.查看轮胎,观察4个轮胎是否为同一品牌,一般换胎,是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。一般情况下,轮胎的更换周期是4--5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里,轮胎磨的一点花纹都没有了,基本该换胎了,那基本是调表车无疑。

2.查看日期,通过汽车的发动机号、车架号、牌照号,可以从公安部门查到车辆的上牌日期;此外,发动机舱的铭牌上,也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表,对这些内容进行改动,要困难得多。

3.查看汽车内饰,一般来说,汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中,方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮,会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰,摸上去应该是生涩的,颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车,却拥有光亮的内饰,那它的真实身份,很可能是辆旧车。

4.查看刹车盘/刹车片,按道理来说车子开的次数越多,刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。

5.听声音,车辆经长距离行驶,其零部件之间不断摩擦,密闭性降低。这也是为什么车越老,异响越多。如果无法判断一辆车的公里数,试着在周边开一圈,起速、刹车、过减速带仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度,可以判断车辆的新旧。

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看、闻、摸、擦四种方法。看:清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。闻:撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而高档膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或是有一股淡淡的胶水味。摸:高档膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,容易起皱。擦:可以带一点酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色,高档膜则不容易褪色。
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汽车改色贴膜的好坏怎样辨别

1、价格。“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格,才能避免上当。2、色泽。进口改色膜色彩饱满均匀,国产改色膜的颗粒感强。3、手感。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻,厚度适宜,不易出现折痕;国产改色膜粗糙感明显,缺少韧性,折痕不易回复。4、味道。如果凑近后能闻到刺激性气味,那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。5、背胶。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后,粘贴强度仍可保证;国产改色膜的背胶在揭贴一两次后,就能明显感觉到粘贴力度的下降。
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怎样辨别一辆汽车是不是火烧车

1.观察车身外观,车门以及前后翼子板外表面油漆是否有起伏的痕迹,车身表面的油漆是否均匀光滑,胶条表面是否有油漆。2.进入车内查看有无刺鼻或烧焦的味道或者浓烈的香水味,如果发生过火烧事故,那么车内一定会残留烧焦的味道,所以有些车主为了掩盖车内的烧焦味会喷大量的香水。同时还要检查一下内饰,地板有无过火的痕迹漆面是否完好,座椅漆面是否完好。3.检查发动机舱内的保险丝盒及驾驶舱内的保险丝盒是否有更换或火烧熏黑的痕迹。如果发生过火烧事故,线圈以及保险丝一定会过火,所以从发动机舱以及车身线束是否有过更换、部分地方是不是有火烧痕迹可以看出来是不是火烧车。如果做过更换,那么检查线束接口部位是不是和新线束一致,有没有瘤状、熏黑的痕迹也可以判断车辆是否发生过火烧。4.观察防火墙有无火烧或者熏黑的痕迹。一般发动机舱由于高温的工作环境,燃烧的概率明显的大于其他的地方,所以当车辆发生燃烧时,防火墙是最先被烧的地方,一旦被烧,肯定会留下蛛丝马迹。还要检查一下下隔音棉是否存在以及是否有烧焦的痕迹。
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怎样辨别二手车里程是不是被改动过

1.查看轮胎,观察4个轮胎是否为同一品牌,一般换胎,是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。一般情况下,轮胎的更换周期是4--5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里,轮胎磨的一点花纹都没有了,基本该换胎了,那基本是调表车无疑。2.查看日期,通过汽车的发动机号、车架号、牌照号,可以从公安部门查到车辆的上牌日期;此外,发动机舱的铭牌上,也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表,对这些内容进行改动,要困难得多。3.查看汽车内饰,一般来说,汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中,方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮,会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰,摸上去应该是生涩的,颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车,却拥有光亮的内饰,那它的真实身份,很可能是辆旧车。4.查看刹车盘/刹车片,按道理来说车子开的次数越多,刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。5.听声音,车辆经长距离行驶,其零部件之间不断摩擦,密闭性降低。这也是为什么车越老,异响越多。如果无法判断一辆车的公里数,试着在周边开一圈,起速、刹车、过减速带仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度,可以判断车辆的新旧。
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怎样辨别自己汽车的机油是不是需要更换

1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。 注:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
发布时间:2020-12-26 00:50:25 阅读:165

怎样评估二手车的里程

要想准确识别车辆里程表是否调校,需要综合进行判断:轮胎磨损程度:观察轮胎磨损程度时,一定要清楚车辆的出厂日期,用轮胎的生产日期和汽车出厂日期,两者对比着去判断。轮胎的更换周期一般是3年左右或5万----8万KM。刹车片或刹车盘磨损:程度汽车刹车片,我们应该了解其更换周期,但由于每个驾驶人的操作习惯不同,所以周期不固定,综合判断,更换周期为4万---6万公里之间,刹车盘的更换周期一般为10万公里左右,一般来说更换两次刹车片,就需更换一次刹车盘。内饰磨损程度:方向盘的磨损程度、刹车踏板和油门踏板的磨损程度、座椅的磨损程度和仪表台磨损程度等。发动机是否大修:正常发动机的更换周期一般为20万公里,甚至很多车时间会更长,直到发动机出现问题才会进行维修。
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怎样评估二手车的里程

一、通过正常的评估手段来判断:这个方法是通过车辆行驶过程中所产生的部件磨损,部件更换,部件老化程度等等来判断。2015年入户的车,里程表显3万公里,可是有两只轮胎在2016年的时候更换了,并且没有更换的两只轮胎磨损很严重,也需要更换了,那么就说明该车里程数至少在5.5万公里以上了。再比如:2011年的车,表显7万公里,有两个轮胎2014年更换的,两个轮胎2016年更换,轮胎全部磨损严重,方向盘、座椅、换挡杆、车门扶手这些都严重磨损。并且发动机漏油、皮带磨损严重、行驶时底盘异响、离合器间隙大、档位间隙大,那也就说明这辆车肯定是调过里程表了。二、借助车辆使用记录查询:车辆使用记录主要有保养维修记录、保险记录等等。这是车辆在行驶过程中,保养、维修、报保险等方面时留下的记录,正常是在4S店查询保养维修记录,当然也有很多可以查询的第三方平台,可以查询到最后一次车辆保养、维修、保险相关记录时的里程。三、通过变速箱电脑板、变速箱齿轮的转数记录查询这种查询车辆历程的方法,就需要4S店的专用仪器,一般情况4S店不会轻易查询,只有车辆可能涉及修改里程来骗取4S店免费质保时4S店才会查询,这样查到的里程,就是车辆当前的准确里程(不包括变速箱更换情况)。
发布时间:2020-12-26 01:44:41 阅读:348

如何判断二手车的里程表是否被动过手脚

判断二手车里程表是否被动过手脚应该注意四点:看车辆外观、看内饰、看发动机舱的整洁程度、查4S店保养记录。一、看外观首先我们要观察车辆外观,观察车漆是否完好,再观察车辆轮胎包括轮胎生产日期和轮胎品牌是否相同,还要观察车辆刹车片,我们可以用手去触摸判断刹车片的磨损程度,车子开的里程数越多刹车片磨损也就越大,观察汽车备胎,看汽车备胎是否使用过。二、看内饰想要判断二手车的里程表是否动过,还要观察汽车内饰,车子开的时间越长汽车内饰就会相应程度的有所磨损,主要观察汽车座椅、方向盘、手刹、档杆等,这几点在观察时注意到了,磨损是完全可以看出来的。三、看发动机舱的整洁程度二手车如果使用年限较短,车辆的发动机舱会较为整洁,如果使用年限较长,发动机舱的状态也会很差。四、查4S店保养记录车辆的保养记录4S店一般不会造假,通过查看保养记录也是判断里程表是否改动过比较可行的办法。
发布时间:2020-12-26 05:20:44 阅读:232

怎样辨别是不是新车

严格意义上的新车是没有车主的,也就是新车没有车辆登记证书,没有挂牌,没有办理任何手续。如果车子上牌了,有车辆登记证书了,这就不是新车了。新车都是有一定里程数的,新车的里程数在30到100公里之间是比较正常的。二手车市场上还有一种车叫做准新车,这种车的里程数一般在几百公里或上千公里,但是已经有过一任车主了,如果消费者买回去就需要过户,那买这辆车的消费者就是第二任车主。并且这种车也是缴纳完购置税,并且购买完交强险的,所以这样的车也不是新车。新车不是按照行驶的里程数划定的,很多车友觉得车子里程表上显示0公里,这就是新车。车子里程表上显示几千几万公里,这就是旧车。新车是按照车辆是否办理过登记手续来看的,如果办理过登记手续挂牌了,即便里程数是0公里,这也不是新车了。平时在买车时,要看一下车辆的生产日期,这样可以判断车子是不是库存车。如果是购买二手车,要看一下车辆的过户记录。过户记录从登记证书上就可以看到,登记证书上有所有车主的名字,这样可以看出过了几次户。
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怎样改排气交警不查

改完排气后交警是一定会查的。现在有很多热爱改装车的年轻人,这些年轻人非常追求车子的排气声音。为了让自己的车排气声音非常好听,这部分人会花大价钱购买排气。改装排气的头端可以提升性能,大部分人只改装排气的中尾段,这样是无法提升性能的,改装中尾段只会改变排气的声音。如果车友们想要提升性能,需要改装头端并且更换高流量三元。排气上都有一个三元催化器,这个三元催化器会对排气产生一定的阻碍,提升性能首先要更换高流量三元,这样可以降低三元对于排气的阻碍作用。如果改装排气,那声音和外观一定要变,所以交警不可能不查。有些车友还会直接摘掉三元催化,这样为了追求更加通畅的排气,这样做是很不道德的。摘掉三元催化后,汽车排放的尾气有一股明显的臭味,并且尾气中的污染物质也会超标,这样不利于环保。如果车友们想提升性能,可以改装200目或300目的高流量三元,如果还想继续提升性能,可以改装赛用三元。这种高流量三元的价格非常昂贵,一般的三元催化价格都在一万元人民币以上,赛用三元的价格都在两万元人民币以上。如果当地的交警查改装非常严格,建议车友们还是不要改装排气了。有很多不道德的车友改装完排气后会去炸街,还有一些车友在人多的地方故意猛踩油门,这都是非常不好的现象。交警查改装车也是因为改装车确实扰民了,甚至有些市民会举报改装车。喜欢改装没有错,但是不要影响到他人的正常生活。很多改装车爱好者改完车后会去马路上飚车,这样的行为是极其不负责任的。
发布时间:2020-12-26 05:43:25 阅读:666

汽车里程数可以改吗?

汽车里程数是可以改的,具体如下:1、汽车仪表都趋于电子化了,现在都是电子式的里程表和液晶显示屏,可以通过拨数码齿轮的方式调整里程数;2、它位置不一样,有的在汽车离合器外壳上,有的在变速箱或传动轴里程表传感器插头上,用手轻轻拔出;3、然后将走表器输出插片插入拔出传感器插头上的信号插孔,将走表器准确插入点烟器;4、最后打开汽车钥匙,转动一下,调整仪表上的小调节旋钮,把汽车的公里数调整到你想要的公里数就可以了;5、改里程数是非常难的,一般的维修人员都不懂,有时改完后,行不了车,建议不要随便改动。
发布时间:2021-04-28 03:53:03 阅读:361

汽车里程数怎么改?

汽车里程数调整步骤:1、汽车离合器外壳上,这个位置不一样,有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头,然后用手轻轻的拔出;2、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔;把走表器准确的插入点烟器;3、打开车钥匙,旋转一下;调节走表器上的那个小小的调节钮,把车子的时速调到设想中需要的速度就行了;4、开始工作时,数字会自动的前进很多;大概8小时,可以自动增加3000公里路程;5、特别注意插孔最好试一个孔,不要每个都去都试,确保是信号线插孔再插,否则走表器会出故障。
发布时间:2021-04-28 06:01:03 阅读:73

车辆里程数怎么改?

车辆里程数更改的方法:1、找到汽车离合器外壳上,这个位置不一样,有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头,然后用手轻轻的拔出;2、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔;3、把走表器准确的插入点烟器;4、打开车钥匙,旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮,把车子的时速调到设想中需要的速度就行了;5、开始工作时,数字会自动的前进很多。大概8小时,可以自动增加3000公里路程。
发布时间:2021-04-28 08:00:04 阅读:234

怎样辨别汽车喷油嘴真伪?

辨别汽车喷油嘴真伪:1、把它拆下来,用报纸垫起来,启动引擎,看雾化效果;2、使用喷油器雾化试验机,查看其喷油情况,不喷油即不好;3、如果喷油雾化明显比它几个差,说明也是坏得;4、对更专业的点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析了。
发布时间:2021-04-28 17:10:04 阅读:168

怎么判断二手车的里程表是否被动过手脚

判断二手车里程表是否被动过手脚应该注意四点:看车辆外观、看内饰、看发动机舱的整洁程度、查4S店保养记录。一、看外观首先我们要观察车辆外观,观察车漆是否完好,再观察车辆轮胎包括轮胎生产日期和轮胎品牌是否相同,还要观察车辆刹车片,我们可以用手去触摸判断刹车片的磨损程度,车子开的里程数越多刹车片磨损也就越大,观察汽车备胎,看汽车备胎是否使用过。二、看内饰想要判断二手车的里程表是否动过,还要观察汽车内饰,车子开的时间越长汽车内饰就会相应程度的有所磨损,主要观察汽车座椅、方向盘、手刹、档杆等,这几点在观察时注意到了,磨损是完全可以看出来的。三、看发动机舱的整洁程度二手车如果使用年限较短,车辆的发动机舱会较为整洁,如果使用年限较长,发动机舱的状态也会很差。四、查4S店保养记录车辆的保养记录4S店一般不会造假,通过查看保养记录也是判断里程表是否改动过比较可行的办法。
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polo总里程和小计里程怎样调

polo总里程无法调节,小计里程可以使用原厂专属仪器进行调节。汽车的里程表由两个表组成,一个是车速表一个是里程表,一般安装在驾驶座位的正前方。按动按钮切换为另一个数据,如果显示是百公里油耗,按动按钮即可切换为公里数。过去使用的车速表是机械式的,里程表包括两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程,本次里程通常有四位数,供短期计算使用,可以进行清零设置。总里程数有六位,是无法清零的。电子式里程表累计的里程数即使在无电状体下也可以储存。可以通过观察汽车的里程表,得知汽车的驾驶性能。
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如何辨别是不是水泡车

要辨别汽车是不是属于水泡车,我们可以从汽车的发动机舱、汽车内饰、汽车座椅以及汽车安全带这四个地方来判断。打开汽车引擎盖,若是发现发动机电线有污泥,那说明该车子是水泡车,并且绝大部分水泡车的电线都会裸露出来,需要小心观察。其次可以查看汽车内饰是否有发霉的异味,或是特别的香气,可能是水泡车为了掩盖霉味而特地为之。另外可以查看汽车座的金属感是否存在锈迹以及汽车的安全带拉出来以后前后新旧是否一致,生锈跟新旧不一致都显示车辆为水泡车。
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汽车的假机油怎样辨别

如果要鉴别机油真假的话,有三种方法:首先可以通过看机油的包装,包装粗劣的是假的;其次假机油的颜色会比正品机油要浅;最后正品机油有淡淡的清香,假机油有刺激性汽油味。机油的鉴别做好以下几点就可以了。(1)看包装。正品机油的包装做工都是非常工整的,盒子颜色也很明亮,而假机油的包装很粗劣,盒子颜色也比较暗淡。(2)看颜色。在常温下,正品机油的颜色会比假机油的颜色要深很多。(3)闻味道。正品机油没有敏感的味道,有一股清香味。假机油的话有很刺鼻的汽油味道。
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怎样辨别汽车车膜的好坏

清晰度,真正质量好的车膜,无论膜的颜色深浅,无论是在夜间还是雨天,都能够非常清晰的看到六米以外的东西。反之,如果是劣质车膜的话,不管多远,你总是会感觉外面一片雾蒙蒙的。比较好的贴膜透明度相对很高;劣质的汽车贴膜透明度通常不达标,贴上去后从里往外看并不清晰,感觉雾蒙蒙的,开车视线模糊受阻,存在较大的安全隐患,也可以先拿一小片汽车胶片进行检查。用指甲或钥匙在撕裂的汽车薄膜上滑动。如果它褪色,那就是假电影。这是因为真实的膜具有抗划伤层并且不容易变色。车主还应该改变对车膜颜色的理解。“汽车膜的颜色越深,隔热效果越好”的概念是一种误解。汽车膜的颜色与质量无关。
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