怎样辨别自己汽车的机油是不是需要更换

辨别轮胎是不是翻新的方法：1、看磨损标记。如果是非正规的翻新胎，会加深排水槽，所以磨损标记通常会被割掉。2、看胎毛。正规新胎都会有胎毛，这是翻新胎后期无法加上去的。3、看轮胎光泽度。一般情况下，新胎的颜色偏暗，而商家为了让翻新胎看上去更有质感，会在轮胎上涂一层蜡，让轮胎看上去既亮丽又干净。4、看排水槽。车主在购买轮胎时，可以观察轮胎的排水槽，因为非正规翻新胎一定会有刀刻的痕迹。5、看花纹，由于轮胎翻新大多会将原本磨平的轮胎重新雕刻上花纹，也叫“雕花胎”，所以识别这些翻新花纹就非常重要。6、正规厂家生产的新轮胎在侧面都会有明确标注的轮胎标识，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。7、还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的，所以弹性较好，轻轻刮划是不会留下痕迹的，但是翻新的轮胎，橡胶或多或少有些磨损，刮一下容易留下痕迹，毕竟只要是作假就会有破绽嘛。8、对于正规的翻新胎来说，胎面和胎侧之间的连接处不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能够很容易被看出来，而且在胎侧也会有RETREAD或翻新字样的标示。9、由于成本低。汽车车主们去购买这么便宜的新胎，于此同时有些商家会告知这些翻新胎仅仅是九成新的轮胎，巧立名目，汽车车主们提高警惕请一定不要上当。

自己给汽车换机油的方法：1、运转发动机，用千斤顶将车辆顶起，可以容纳下一个人；2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢地拧开放油螺栓；3、戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再轻轻地将其拧下；4、根据用户使用手册选择适合车的机油滤芯；5、将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上；6、将新机油倒入油底壳；7、最后细心检查每个步骤后就可以着车了，然后再检查松紧过的地方，特别是机油螺丝和机油格锁得够不够紧，细心检查几分钟看看会不会有漏油现象。

1引擎盖螺丝打开引擎盖，直接查看引擎盖的螺丝是否有上漆。2框架螺丝螺丝是否有动过的痕迹。3基座螺丝基座螺丝。4车门螺丝看车门螺丝是否有黑色印记。5后备箱盖螺丝后备箱盖螺丝。

辨别火烧车的技巧：1、观察：观察车身外观，车门以及前后翼子板表面油漆是否有起伏的痕迹，车身表面的油漆是否均匀光滑，胶条表面是否有油漆。2、闻：进入车内查看有无刺鼻或烧焦的味道或者浓烈的香水味，如果发生过火烧事故，车内一定会残留烧焦的味道，为掩盖车内的烧焦味，有些车主会喷大量的香水。3、检查：检查一下内饰，地板有无过火的痕迹漆面是否完好，座椅漆面是否完好。4、查看防火墙：观察防火墙有无被火烧或者熏黑的痕迹。

以下是自己更换汽车刹车油的具体步骤：1、将储油壶内的刹车油放掉，加满新的刹车油。2、一人踩刹车踏板（2-3脚）踩住不要松开，一人在下面将刹车分泵排气螺丝松开，就会有油流出。3、当踏板下降到底时，将螺丝排气关住。4、往复几次有新油流出为止，要及时往油壶加油，不能有空气进入。5、四个轮照此程序操作完毕。6、发动机舱内找到刹车总泵上的两根油管，用油管扳手把两根油管松动，直到有刹车油流出，刹车油壶内没有刹车油时，就可以把两根油管拧紧。

自己更换机油步骤如下：1、启动汽车发动机，当水温达到正常范围值后再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动，从而带走里面的杂质。2、打开发动机盖，用汽车升降机将车辆升起，那如果没有升降台，则用千斤顶来代替。3、用随车工具将机油盖与油底壳的螺栓拧开，并用专门的扳手取下机油滤芯，放光机油。但要注意的是，在这过程中一定要带上手套，毕竟机油和滤芯都很烫手。4、等机油全部流干净后，使用扳手将新的机油滤芯装上，在机油加注口加入新的机油。

机油更换步骤如下：1、首先启动汽车发动机，当水温达到正常范围值之内再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动，从而带走里面的杂质。2、随之就可以用汽车升降机将车辆升起，那如果没有升降台的话，用千斤顶来代替也是一个办法，只是操作的时候没有这么方便而已。3、然后用随车工具将油底壳的螺栓拧开，并用专门的扳手打开机油滤芯，要知道机油口的流速很慢，可以在这时候打开滤芯进行二次释放。4、最后等到机油全部流干净之后，使用扳手将新的机油滤芯装上去，把符合规格的机油（适量即可）倒入油底壳即可。

判断要不要更换机油可从两点来看。以下是相关介绍：1、通过检查机油的油质来判断。先观察其透明度，色泽通透略带杂质说明还可以继续使用，若色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油，因为机油已经变质，不能起到保护作用。2、手指检查机油是否还具有粘性。沾一点机油在手上，用2根手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换，以确保发动机的正常运作。

辨别汽车机油是否需要更换的方法是：1、检查机油的油质色泽发黑，闻起来带有酸味；2、手指检查机油是否还具有粘性；3、冷车启动挂挡困难。更换机油的方法是：1、拆下空气滤芯器，用气泵的气压把空气滤芯器吹干净并装上；2、起升车，拧下螺丝放油，拧下机油滤芯器；3、加入3升半左右机油即可。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。

判断汽车机油需要更换的方法是：1、抽出机油尺后凑近鼻子闻下，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质；2、将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，如感到有杂质、黏性差、发涩，应该及时更换；3、取出机油尺高举45度，在光照下观察机油滴，可清晰看到油滴中无磨屑为良好；4、取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量好的机油无粉末。汽车机油更换的注意事项是：1、在热车状态下进行，尽可能把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象，启动发动机后，运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。

买汽车辨别是不是国六车的方法：买车时销售会给车辆验收单，验收单上有型号、颜色、排放标准、发动机号以及车架号。汽车国六就是按照国家第六阶段机动车污染物排放标准排放的汽车。国六排放标准与国五标准相比排放限值更低，提前实施国六排放标准，对于轻型汽油车一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放，将比国五阶段降低百分之50左右，颗粒物排放降低百分之40左右。汽车排放是指从汽车尾气中排出的CO（一氧化碳）、HC加NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体，都是发动机在燃烧做功过程中产生的有害气体。

汽车自己更换机油的方法：1、用千斤顶将车辆前端顶起，便于人员进入车底进行操作；2、将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝，把油底壳上的放油螺丝拧开，将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出；3、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意避让以免烫伤，将油盆放置在车辆下方，将旧机油完全放出。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

辨别轮胎是不是翻新的方法：1、轮胎的生产日期：一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用不得超过8年；2、观察轮胎的花纹与颜色：从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会；3、观察轮胎的花纹代码处：主要是看花纹与标识的是否一致，还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹；4、查看轮胎的标识：一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能扣掉的是翻新轮胎。

自己更换汽车机油的步骤：1、启动汽车发动机，让机油在发动机充分流动带走杂质；2、用汽车升降机将车辆升起；3、将油底壳的螺栓拧开，打开机油滤芯；4、等机油全部流干净之后，将新机油滤芯装上，再倒入机油即可。机油的换油周期一般为5000公里，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

辨别刹车盘是否更换的方法：1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先三分之一厚度（约0.5cm）左右时，就要增加自检频率，随时准备更换；2、听声音：在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换；3、感觉力度：当刹车片变薄时刹车效果会受到影响，此时需要更深地踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，此时就要检查检查刹车片是否需要更换。

如果要鉴别机油真假的话，有三种方法：首先可以通过看机油的包装，包装粗劣的是假的；其次假机油的颜色会比正品机油要浅；最后正品机油有淡淡的清香，假机油有刺激性汽油味。机油的鉴别做好以下几点就可以了。（1）看包装。正品机油的包装做工都是非常工整的，盒子颜色也很明亮，而假机油的包装很粗劣，盒子颜色也比较暗淡。（2）看颜色。在常温下，正品机油的颜色会比假机油的颜色要深很多。（3）闻味道。正品机油没有敏感的味道，有一股清香味。假机油的话有很刺鼻的汽油味道。

严格意义上的新车是没有车主的，也就是新车没有车辆登记证书，没有挂牌，没有办理任何手续。如果车子上牌了，有车辆登记证书了，这就不是新车了。新车都是有一定里程数的，新车的里程数在30到100公里之间是比较正常的。二手车市场上还有一种车叫做准新车，这种车的里程数一般在几百公里或上千公里，但是已经有过一任车主了，如果消费者买回去就需要过户，那买这辆车的消费者就是第二任车主。并且这种车也是缴纳完购置税，并且购买完交强险的，所以这样的车也不是新车。新车不是按照行驶的里程数划定的，很多车友觉得车子里程表上显示0公里，这就是新车。车子里程表上显示几千几万公里，这就是旧车。新车是按照车辆是否办理过登记手续来看的，如果办理过登记手续挂牌了，即便里程数是0公里，这也不是新车了。平时在买车时，要看一下车辆的生产日期，这样可以判断车子是不是库存车。如果是购买二手车，要看一下车辆的过户记录。过户记录从登记证书上就可以看到，登记证书上有所有车主的名字，这样可以看出过了几次户。

严格意义上的新车是没有车主的，也就是新车没有车辆登记证书，没有挂牌，没有办理任何手续。如果车子上牌了，有车辆登记证书了，这就不是新车了。新车都是有一定里程数的，新车的里程数在30到100公里之间是比较正常的。二手车市场上还有一种车叫做准新车，这种车的里程数一般在几百公里或上千公里，但是已经有过一任车主了，如果消费者买回去就需要过户，那买这辆车的消费者就是第二任车主。并且这种车也是缴纳完购置税，并且购买完交强险的，所以这样的车也不是新车。新车不是按照行驶的里程数划定的，很多车友觉得车子里程表上显示0公里，这就是新车。车子里程表上显示几千几万公里，这就是旧车。新车是按照车辆是否办理过登记手续来看的，如果办理过登记手续挂牌了，即便里程数是0公里，这也不是新车了。平时在买车时，要看一下车辆的生产日期，这样可以判断车子是不是库存车。如果是购买二手车，要看一下车辆的过户记录。过户记录从登记证书上就可以看到，登记证书上有所有车主的名字，这样可以看出过了几次户。

1.查看轮胎，观察4个轮胎是否为同一品牌，一般换胎，是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。一般情况下，轮胎的更换周期是4--5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里，轮胎磨的一点花纹都没有了，基本该换胎了，那基本是调表车无疑。2.查看日期，通过汽车的发动机号、车架号、牌照号，可以从公安部门查到车辆的上牌日期；此外，发动机舱的铭牌上，也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表，对这些内容进行改动，要困难得多。3.查看汽车内饰，一般来说，汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中，方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮，会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰，摸上去应该是生涩的，颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车，却拥有光亮的内饰，那它的真实身份，很可能是辆旧车。4.查看刹车盘/刹车片，按道理来说车子开的次数越多，刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。5.听声音，车辆经长距离行驶，其零部件之间不断摩擦，密闭性降低。这也是为什么车越老，异响越多。如果无法判断一辆车的公里数，试着在周边开一圈，起速、刹车、过减速带仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度，可以判断车辆的新旧。

1.观察车身外观，车门以及前后翼子板外表面油漆是否有起伏的痕迹，车身表面的油漆是否均匀光滑，胶条表面是否有油漆。2.进入车内查看有无刺鼻或烧焦的味道或者浓烈的香水味，如果发生过火烧事故，那么车内一定会残留烧焦的味道，所以有些车主为了掩盖车内的烧焦味会喷大量的香水。同时还要检查一下内饰，地板有无过火的痕迹漆面是否完好，座椅漆面是否完好。3.检查发动机舱内的保险丝盒及驾驶舱内的保险丝盒是否有更换或火烧熏黑的痕迹。如果发生过火烧事故，线圈以及保险丝一定会过火，所以从发动机舱以及车身线束是否有过更换、部分地方是不是有火烧痕迹可以看出来是不是火烧车。如果做过更换，那么检查线束接口部位是不是和新线束一致，有没有瘤状、熏黑的痕迹也可以判断车辆是否发生过火烧。4.观察防火墙有无火烧或者熏黑的痕迹。一般发动机舱由于高温的工作环境，燃烧的概率明显的大于其他的地方，所以当车辆发生燃烧时，防火墙是最先被烧的地方，一旦被烧，肯定会留下蛛丝马迹。还要检查一下下隔音棉是否存在以及是否有烧焦的痕迹。