小鹏p7高速实际能跑多少公里？

小鹏p7续航里程是600公里,最高时速170公里。(该数据来源于有驾官网)高速实际最高时速为120公里，超出此速度会违规。以下是扩展资料：1、小鹏P7的分类：小鹏P7是一款纯电动中型轿车，在今年4月27日正式上市。新车共推出了8款车型，分别包括了3款后驱长续航版、3款后驱超长续航版和2款四驱高性能版；2、续航里程：后驱长续航版配备了容量为70.8kWh三元锂电池组，NEDC续航里程为586km。其它车型均配备的是容量为80.9kWh的三元锂电池组，其中后驱超长续航版的NEDC为670km-706km，四驱高性能版的NEDC则为562km。

小鹏p7重量为1.86吨，P7定位中型纯电轿车，车身长度4880mm，轴距达到2998mm（以小鹏P72022款480G为例）。车重介绍：是特指汽车的整备质量千克，汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种燃油，水添加满后，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。小鹏P7配备的Brembo高性能制动系统突破普通汽车和新能源的界限，直接对标超级跑车，同时，新一代高功率的永磁同步电机，功率密度高达2kW/kg，最大功率316kW，扭矩655牛米。小鹏P7的百公里电耗仅为12.5kWh，除以车重的数值突破了新能源汽车的新低。小鹏P7不是简单地堆砌电池，更重要的是通过降低车重、降低风阻、提高能效来实现超长的续航里程。（以上数据均来自有驾官网）小鹏P7具有和小鹏G3相似的笼式车体结构，小鹏P7是高强度钢铝混合车身，高强度钢及铝合金材质混合占比达到百分之六十，这种混合比例很好地兼顾了车身刚度和轻量化需求，乘员舱采用的也是球笼式结构框架，可以多路径分散碰撞冲击力的作用。同时也拥有先进的前副车架碰撞折弯撕裂设计、电机悬置断裂设计，有效降低碰撞加速度，对碰撞产生的力具有吸缓作用，特殊的双层热成型钢材B柱作为侧向保护主体，极大地提升了驾驶座的安全率。种种安全方面的用心，令小鹏P7在多项2018版C-NCAP标准测试中都取得极好的成绩，作为超纲级别的优秀车型，还接受了两项非C-NCAP范围的试验，结果同样惊人。小鹏P7可以说历经重重考验，优秀到主动为自己的检验增加难度。

小鹏P7四驱高性能版的NEDC工况续航为456km。小鹏P7在今年4月27日上市，补贴后售价为22.99-34.99万元。我们此次测试的是售价最高的四驱高性能智尊版车型，它搭载了前后双电机，可以实现电动四驱，动力非常强大。小鹏P7四驱高性能版车型的能耗偏高，但是就续航的绝对值而言，456km已经是一个很不错的成绩了。其实，这款车的最大亮点并不是续航，而是动力和底盘表现。小鹏汽车都非常强调智能化和自动驾驶，小鹏P7也以此为重要卖点。我们测试的这辆小鹏P7四驱高性能版车型配备了堪称豪华的传感器，包括英伟达的Xavier计算平台、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、4个自动驾驶环视摄像头和10个自动驾驶高感知摄像头。

小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm（乘坐人员时更低），比常见轿车的底盘空载时离地间隙低，轿车一般都在150mm以上。最小离地间隙的定义：底盘高度（即最小离地间隙），其定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度的影响：最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。通常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，底盘高度越小（一般指低于11厘米），高速稳定性就越好，但通过性较差。

小鹏p7后驱长续航实际能跑706KM。小鹏P7配置：小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh每kg，同时，将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。小鹏P7外观：小鹏P7拥有轿跑特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计，以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等，为其降低风阻系数，提升续航里程起到了关键作用。小鹏P7鹏翼版，在前门位置加入先锋剪刀门设计，同时加入专属的超闪绿外观涂装。

小鹏p7重量为1.86吨，P7定位中型纯电轿车，车身长度4880mm，轴距达到2998mm。车重的介绍：是特指汽车的整备质量（kg），汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种燃油，水添加满后，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。车重的作用：车越重，行驶稳定性越好，特别是急转弯和急刹车时，同时，碰撞时也比较结实，变形小，相对会安全。

根据官网数据，小鹏P7续航706km，但根据天气和路况不同，实际续航在480km-600km。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别达到了4880毫米，1896毫米，1450毫米。小鹏p7有后驱版也有四驱版，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。四驱版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。小鹏p7使用两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池的正极使用磷酸铁制造，三元锂电池的正极使用三元材料制造。三元锂电池的能量密度更高，并且重量也更轻。三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

60km/h等速最大续航410km。以下是有关奇瑞小蚂蚁的介绍：续航水平：奇瑞小蚂蚁采用的是宁德时代提供的三元锂电池，其有着能量密度高、寿命衰减小以及充电效率高等诸多优点。目前工信部给出的奇瑞小蚂蚁纯电续航里程为301Km，虽然账面数据看起来并不是非常出色，但相信作为城市代步使用也完全足够。空间表现：奇瑞小蚂蚁的三围尺寸为3200×1670×1550mm、轴距2150，看起来的确很小，但作为一款三门两座的微型轿车，这个水平在同级别中却属于中等偏大的水准。而且比Smart-fortwo要更大。其他说明：奇瑞小蚂蚁eQ1作为奇瑞旗下的第三款纯电动微型车，从2018年上市至今，一直都博得了很多人的关注。

3000度电意味着大约每年能跑21276公里。以下是相关内容的具体介绍：福利：小鹏将为首任非营运车主提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务，车主需要前往指定充电站充电。小鹏并挑选优质的合作伙伴展开充电业务互联互通合作，该服务自即日起已覆盖24座城市。超充网络：包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等均成为合作伙伴，再结合自建超充站点为用户提供免费充电服务。即日起，该计划已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市。

看具体车子和车主操作，夏天开空调续航140，冬天不开空调续航120。以下是关于汽车里程的相关介绍：1、汽车里程表说明：汽车的里程表里包括由同一软轴带动的两个滚轮计数器，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，可以清零；总里程则有六位数，不能清零。2、车辆里程范围：汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程，一般车辆为300～500公里，军用汽车一般达到600～800公里。

小鹏p7空载离地间隙仅有130mm。满载最小113mm。小鹏p7介绍如下：1.外观方面。采用了分体式的led大灯，并且日间行车灯采用了贯穿样式设计。2.内饰方面。中控部分搭载了双连屏，具体尺寸为14.96英寸的触控中控屏，行车电脑屏搭载10.25英寸高清液晶大屏。3.动力系统。采用的是双电机驱动电动机，总功率316kW，总扭矩655N-m，拥有电动四驱的底盘设计。

小鹏p7车重为2吨左右。以下是关于小鹏p7的详细介绍：1、概况：小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车。轴距为2998mm。车型尺寸为4880/1896/1450mm。续航里程为552-706km。2、其他：小鹏P7将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267Ps）的电机，续航里程超650km，四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps），续航里程超550km。

小鹏p7续航480的实测跑350公里左右。以下是小鹏p7的具体介绍：1、车型定位：p7是一辆纯电动中型汽车，这一款车的轴距为2998mm，长宽高分别是4880mm、1896mm、1450mm。2、动力方面：p7有后驱版车型和四驱版车型。后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。p7的单电机车型电动机最大功率是196kw，最大扭矩为390牛米。双电机车型的电动机总功率是316kw，总扭矩为655牛米。3、悬挂类型：p7的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

奇瑞小蚂蚁300车型正式上市，目前只有智享版四座一款车型，NEDC综合工况续航里程可达251km，60km/h等速续航里程达到300km以上。以下是更多相关的介绍：奇瑞小蚂蚁的介绍：1、奇瑞小蚂蚁300基于现款智享版四座车型打造，车身尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，最小离地间隙为125mm，采用双门四座布局。车身整体采用双色设计风格，共提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙等5种车身颜色可选。另外配备一套15英寸四辐式双色铝合金轮圈，轮胎规格为165/65R15。2、动力上搭载的永磁同步电机最大功率为41马力，最大扭矩为120牛·米，最高时速不低于100km/h，采用32.3度（kWh）的三元锂电池，续航里程提升至251km。eQ1小蚂蚁300常温市区能量回收达15%，慢充模式下，电池从0电量到100需要6小时，而快充模式下30分钟内可将电量从30%充至80%。

小鹏p7能跑586公里，以下是扩展资料：1、小鹏P7的分类：小鹏P7是一款纯电动中型轿车，在今年4月27日正式上市。新车共推出了8款车型，分别包括了3款后驱长续航版、3款后驱超长续航版和2款四驱高性能版。2、续航里程：后驱长续航版配备了容量为70.8kWh三元锂电池组，NEDC续航里程为586km。其它车型均配备的是容量为80.9kWh的三元锂电池组，其中后驱超长续航版的NEDC为670km-706km，四驱高性能版的NEDC则为562km。

小鹏p7续航480根据汽车版本不同实际里程在550公里-650公里之间。以下是关于小鹏p7的相关介绍：1、动力方面：小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，同时，将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。2、外观方面：小鹏P7拥有轿跑特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计，以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等，为其降低风阻系数，提升续航里程起到了关键作用。

根据官网数据，小鹏P7续航706km，但根据天气和路况不同，实际续航在480km-600km。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别达到了4880毫米，1896毫米，1450毫米。小鹏p7有后驱版也有四驱版，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。四驱版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。小鹏p7使用两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池的正极使用磷酸铁制造，三元锂电池的正极使用三元材料制造。三元锂电池的能量密度更高，并且重量也更轻。三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

小鹏g3电动车可以分为两种，分别为520千米和460千米。以下是关于小鹏g3电动车的详细介绍：1、小鹏G3520i尊享版，该车型于今年4月公布价格，首发亮相是在7月举办的2020成都车展期间。基本参数方面，小鹏G3520i尊享版搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，峰值扭矩300N·m；电池类型为三元锂电池，电量66.5kW·h，NEDC综合工况续航里程520km。2、小鹏G3的峰值扭矩高达300N·m，所以即便在经济驾驶模式下其动力表现也不弱。红绿灯起步时，能领先大多数汽油车型，且加速到70km/h也毫不费劲，在城市超车无压力。3、小鹏G3配有XPILOT自动驾驶辅助系统，内含的ACC自适应巡航功能，可在安全距离下，自动跟随和跟停，无需人为操作，让驾驶更简单。配合ATC自适应弯道巡航和LCC车道居中辅助系统，令该车可以实现2.5级智能驾驶，缓解驾驶疲劳，保证行车安全。

奇瑞eq1实际能跑低于301公里，工信部测得的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的，所以实际的续航里程要更低一些，纯电动汽车的续航里程也会受到很多因素的影响。奇瑞eq1车身尺寸长宽高分别为3564mm、1620mm、1527mm，轴距为2340mm。内饰的设计上，奇瑞eq还是延续了qq可爱并且实用的设计风格，整体做工在微型车中算是很不错，并且配色也很丰富。

北汽eu300实际能跑不过工况下匀速行驶应该能达到300km，它的性能：1、外观方面，蓝色格栅和车头LOGO秉承了北汽新能源EV200的风格。不过整体与北汽以往设计不同，显得更为宽大。车灯处进行了烟熏处理，车灯造型凌厉、霸气，凸显了此产品在电动汽车中未来的地位。因为是基于绅宝D50打造，车身整体结构与D50如出一辙，腰线的设计显得车身动感、流畅。车身长宽高分别为：4582*1794*1486mm，轴距：2650mm；2、EU300内饰，最明显的就是副驾驶座被移除，成了一个行李架，其原因一方面是方便乘客放置行李，另一方面很可能是因为电池占据了一部分行李箱的空间。在中控台处，EU300采用了一台特斯拉风格的大屏幕，上方还有一个细长的触摸屏，显得科技感十足；3、北汽EU300的动力总成换装了西门子电机加SK三元锂电池，其综合续航里程将突破300公里。北汽EU300出租车正式上市后直接挑战比亚迪E6在纯电动出租车市场的地位，300公里的续航能力也是目前北汽新能源续航最长的车型。